HMS Teviot (1903 г.) - HMS Teviot (1903)

Hms teviot.jpg
HMS Тевиот
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:Тевиот
Заказал:1902 - 1903 Военно-морские оценки
Строитель:Тысячелистник, Тополь
Выложено:18 августа 1902 г.
Запущено:7 ноября 1903 г.
Введен в эксплуатацию:Апрель 1904 г.
Не работает:1919 г. находится в резерве в ожидании утилизации
Судьба:23 июня 1919 г. продан Thos W Ward Шеффилда за прорыв в Моркомбе, Ланкашир.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип тысячелистника Речной разрушитель[1][2]
Смещение:
  • 590 т (581 длинная тонна) стандарт
  • 660 т (650 длинных тонн) при полной нагрузке
  • 231 футов 4 дюйма (70,51 м) о / а
  • Ширина 23 фута 6 дюймов (7,16 м)
  • 7 футов 2,5 дюйма (2,197 м) Осадка
Движение:
Скорость:25,5 узлов (47,2 км / ч)
Классифицировать:
  • 130 тонн угля
  • 1620 миль (3000 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч)
Дополнение:70 офицеров и солдат
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Операции:Первая Мировая Война 1914 - 1918

HMS Тевиот был Тысячелистник тип Речной класс Эсминец заказан Королевским флотом по военно-морским оценкам 1902 - 1903 годов. Названный в честь реки Тевиот на юге Шотландии недалеко от границы с Англией, он был первым кораблем, носившим это имя в Королевском флоте. Она служила во время Первой мировой войны, в основном на противолодочной службе в Ла-Манше, и была продана на разрушение в 1919 году.

Строительство

Он был заложен 18 августа 1902 года на верфи Ярроу в Попларе и спущен на воду 7 ноября 1903 года. Его постройка была завершена в апреле 1904 года. Ее первоначальное вооружение должно было быть таким же, как и у предшествовавших ей миноносцев Turleback. В 1906 году Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и поставив три 12-фунтовых 8-центнерских орудия. Две пушки устанавливались на траверзе у разрыва фокуса, а третья пушка - на квартердеке.

Довоенный

После ввода в эксплуатацию она была назначена во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировалась в Харвиче.

7 августа 1907 г. Тевиот столкнулся с эсминцем Пустельга, сильно разрушающий Пустельга, у которого при столкновении был отрезан ее лук.[3]

В апреле 1909 г. ее направили в 3-я флотилия эсминцев 1-го флота при формировании в Харвиче. Она оставалась, пока не была вытеснена Класс василисков к маю 1912 г. 5-я флотилия эсминцев во 2-м флоте с ядром экипажа.

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все эсминцы были сгруппированы в классы, обозначенные буквами, при этом класс River стал официально известен как E-Class.[4] Буквы класса были нарисованы на корпусе под мостиком и на одной из воронок.[5]

Первая Мировая Война

В начале 1914 г., после вытеснения эсминцами G-класса, была назначена на 9-я флотилия эсминцев базирующийся в Чатеме сдан на склад Святой Георг. 9-я флотилия была патрульной флотилией, которой было поручено противолодочное патрулирование и патрулирование минных полей в районе Ферт-оф-Форта. К сентябрю 1914 года она была направлена ​​в Портсмут и Дуврский патруль. Здесь она обеспечивала противолодочное патрулирование, противодействие минированию и обороняла Дуврский заградительный огонь.

В августе 1915 года с объединением 7-й и 9-й флотилий она была назначена в 1-я флотилия эсминцев когда его перебросили в Портсмут в ноябре 1916 года. глубинные бомбы для работы в противолодочных патрулях, сопровождения торговых судов и защиты Дуврского заграждения. Весной 1917 года, когда вводилась система конвоев, 1-я флотилия использовалась для сопровождения конвоев на проливе Ла-Манш до конца войны.[нужна цитата ]

Диспозиция

В 1919 году она была оплачена и оставлена ​​в резерве в ожидании утилизации. 23 июня 1919 г. она была продана Thos W Ward Шеффилда за прорыв в Моркомбе, Ланкашир.

Она не была награждена боевой честью за свою службу.

Номера вымпелов

Номер вымпела[6]ИзК
N266 декабря 1914 г.1 сентября 1915 г.
D331 сентября 1915 г.1 января 1918 г.
D881 января 1918 г.23 июня 1919 г.

Рекомендации

  1. ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905/6. Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905, переиздано издательской компанией ARCO. п. 75.
  2. ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны. Паблишинг Джейн © 1919. стр. 76. ISBN  1 85170 378 0.
  3. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: Портсмутская верфь». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 30. 1 сентября 1907 г. с. 55.
  4. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 18.
  5. ^ Manning 1961, таблица 43, после стр.48.
  6. ^ ""Список Эроусмита - Часть 1 Прототипы эсминцев до класса "Ривер". Получено 1 июня 2013.

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.