HMS Itchen (1903) - Википедия - HMS Itchen (1903)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Зуд |
Заказал: | 1901 - 1902 Военно-морские оценки |
Строитель: | Кэммелл Лэрд, Биркенхед |
Выложено: | 18 августа 1902 г. |
Запущено: | 13 марта 1903 г. |
Введен в эксплуатацию: | Январь 1904 г. |
Судьба: | 6 июля 1917 г. была торпедирована немецкой подводной лодкой. UC-44 70 миль к северо-северо-востоку от Питерхеда, Шотландия |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип реки Лэрд разрушитель[1][2] |
Смещение: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 25,5 узлов (47,2 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 70 офицеров и солдат |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Операции: | Первая Мировая Война 1914 - 1918 |
HMS Зуд был типом Лэрда Ривер-класс разрушитель заказан Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1901–1902 годов. Названный в честь River Itchen в южной Англии около Саутгемптон, он был первым кораблем, носящим это имя в Королевском флоте.
Строительство
Заложена 18 августа 1902 г. Каммелл Лэрд Верфь в Биркенхеде и спущена на воду 13 марта 1903 года. Она была завершена в январе 1904 года. Ее первоначальное вооружение должно было быть таким же, как и эсминцы торпедных катеров Turleback, которые ей предшествовали. В 1906 году Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и поставив три 12-фунтовых 8-центнерских орудия. Две пушки будут установлены на траверзе у разрыва фокуса, а третье орудие будет установлено на квартердеке.
Довоенный
После ввода в эксплуатацию она была назначена во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировалась в Харвиче.
27 апреля 1908 года Восточная флотилия покинула Харвич для боевой стрельбы и ночных маневров. Во время этих упражнений HMS Внимательный протаранил и затонул HMS Гала затем поврежден HMS Риббл.
В апреле 1909 г. ее направили в 3-я флотилия эсминцев 1-го флота при формировании в Харвиче.
Зуд сел на мель к северо-западу от Киркуолл 20 сентября 1909 года. Ее сняли с мели через два дня и после временного ремонта в Киркволле, прежде чем провести более постоянный ремонт в Верфь Chatham Dockyard.[3] Она оставалась, пока не была вытеснена Класс василисков эсминец к маю 1912 года. Он пошел в резерв, приписанный 5-я флотилия эсминцев 2-го флота с ядром экипажа.
30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все классы эсминцев были обозначены буквенными символами, начинающимися с буквы «А». Корабли класса River были отнесены к классу E. После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса Е, и на его корпусе под мостиком и на носовой или кормовой воронке была нарисована буква «Е».[4]
Первая Мировая Война
В начале 1914 г., будучи вытесненной эсминцами G-класса, она присоединилась к 9-я флотилия эсминцев базирующаяся в Чатеме, предложила HMS Святой Георг. 9-я флотилия была патрульной флотилией, которой было поручено патрулирование против подводных лодок и противодействия минированию в районе Ферт-оф-Форт. К сентябрю 1914 года он был отправлен в местную флотилию Скапа-Флоу. Здесь она обеспечивала противолодочное и противоминное патрулирование для защиты основной стоянки флота.[5]
Потеря
6 июля 1917 г. Зуд был торпедирован в Северное море немецкой подводной лодкой UC-44 70 миль к северо-северо-востоку от Peterhead, Шотландия с потерей 8 солдат и офицеров. Она затонула на месте 58 ° 35'N 00 ° 45'з.д. / 58,583 ° с.ш.0,750 ° з.Координаты: 58 ° 35'N 00 ° 45'з.д. / 58,583 ° с.ш.0,750 ° з..[6]
Она не была удостоена боевой награды за свою службу.
Номера вымпелов
Номер вымпела[7] | Из | К |
---|---|---|
N06 | 6 декабря 1914 г. | 1 сентября 1915 г. |
D22 | 1 сентября 1915 г. | 6 июля 1917 г. |
Рекомендации
- ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905/6. Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905, переиздано издательской компанией ARCO. п. 75.
- ^ Джейн, Фред Т. (1990) [1919]. Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны. Джейн Паблишинг. п. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Chatham». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 32. Ноябрь 1909. с. 128.
- ^ Все мировые боевые корабли Конвея с 1906 по 1922 год. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. п. Стр. 17-19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ «Военно-морская база данных».
- ^ «Данные о потерях с U-Boat.net».
- ^ ""Список Эроусмита - Часть 1 Прототипы эсминцев до класса "Ривер". Получено 1 июня 2013.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.