HMS Tonbridge (T119) - HMS Tonbridge (T119)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Tonbridge.
История
Имя:
  • Tonbridge (1924–40)
  • HMS Tonbridge (1940–41)
Тезка:Tonbridge
Владелец:
  • Южная железная дорога (1924–40)
  • Адмиралтейство (1940–41)
Оператор:
  • Южная железная дорога (1924–40)
  • Королевский флот (1940–41)
Порт регистрации:объединенное Королевство Лондон, Объединенное Королевство
Строитель:D W Henderson & Sons Ltd.
Номер верфи:644
Запущен:3 июня 1924 г.
Завершенный:21 июля 1924 г.
Не работает:22 августа 1941 г.
Идентификация:
  • Кодовые буквы КРДЛ (1924–34)
  • ICS Kilo.svgICS Romeo.svgICS Delta.svgICS Lima.svg
  • Кодовые буквы MLYV (1934–41)
  • ICS Mike.svgICS Lima.svgICS Yankee.svgICS Victor.svg
  • Вымпел номер T119 (1940–41)
  • Официальный номер Соединенного Королевства 147690
Судьба:Бомбил и потопил
Общие характеристики
Класс и тип:
Тоннаж:682 GRT, 267 NRT
Длина:220 футов 4 дюйма (67,16 м)
Луч:33 фута 6 дюймов (10,21 м)
Глубина:14 футов 1 дюйм (4,29 м)
Установленная мощность:Две паровые машины тройного расширения, по 166 NHP каждая
Движение:Двухвинтовые пропеллеры
Скорость:15 узлов (28 км / ч)

Tonbridge был двухвинтовой грузовое судно который был построен в 1924 году D. и W. Henderson and Co. Ltd., Глазго для Южная железная дорога. Она была реквизирована Адмиралтейство в 1940 году и преобразован в netlayer. Он находился в эксплуатации до 22 августа 1941 г., когда его разбомбил и не потопил немецкий самолет.

Описание

Как построен, Tonbridge был 220 футов 4 дюйма (67,16 м) в длину, с шириной 33 футов 6 дюймов (10,21 м) и глубиной 14 футов 1 дюйм (4,29 м).[1] Она питалась двумя паровые машины тройного расширения,[2] которые имели цилиндры 14 дюймов (36 см), 25 дюймов (64 см) и 41 дюйм (100 см) в диаметре с ходом 24 дюйма (61 см). Двигатели были построены Хендерсоном. Их оценили на 166 NHP каждый.[1] Двухвинтовые пропеллеры давали кораблю скорость 15 узлов (28 км / ч).[3]

История

Южная железная дорога

Tonbridge был построен в 1924 году как верфь № 633 по D. и W. Henderson and Co. Ltd., Глазго для Южная железная дорога. Спуск на воду 3 июня 1924 г., завершение строительства - 21 июля 1924 г.[2][3] Ее порт приписки был Лондон. В Кодовые буквы Были выделены KRDL и официальный номер Соединенного Королевства 147690.[1] С изменением кодовых букв в 1934 году, Tonbridge были выделены буквы MLYV.[4]

Королевский флот

В октябре 1940 г. Tonbridge был реквизирован Адмиралтейство. Она была обращена в netlayer для Королевский флот. Она служила HMS Tonbridge с номер вымпела Т119.[2] 22 августа 1941 г. Tonbridge был разбомблен и затонул в Северное море выключенный Грейт-Ярмут, Норфолк на немецком самолете. Она потерялась 3 кабеля (0,3 морских мили (560 м)) от Буй локтя Скроби с потерей 35 человек ее экипажа.[5]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б c Ллойда Лондона (1930). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 17 апреля 2017.
  2. ^ а б c "Тонбригде". Каледонский фонд морских исследований. Получено 17 апреля 2017.
  3. ^ а б "Тонбридж". Двор. Получено 17 апреля 2017.
  4. ^ Ллойда Лондона (1934). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 17 апреля 2017.
  5. ^ Кинделл, Дон. «Морские события, август 1941 г. (часть 2 из 2), пятница, 15 - воскресенье, 31». Военно-морская история. Получено 17 апреля 2017.