PS Мерстон (1928) - Википедия - PS Merstone (1928)
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1924-1941: ПС Merstone |
| Оператор: | 1924-1941:Южная железная дорога |
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания, Данди |
| Номер верфи: | 319 |
| Запущено: | 26 января 1928 г. |
| Не работает: | 1952 |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 342 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 190 футов (58 м) |
| Луч: | 25,1 футов (7,7 м) |
| Проект: | 8,7 футов (2,7 м) |
| Скорость: | 13,5 узлов |
| Емкость: | 750 пассажиров |
PS Merstone было пассажирское судно, построенное для Южная железная дорога в 1928 г.[1]
История
Корабль был построен компанией Caledon Shipbuilding of Dundee и спущен на воду 26 января 1928 года.[2] миссис Дональд А. Мэтисон, жена бывшего генерального директора шотландского отделения L.M.S. Железнодорожная компания. Она была одним из двух новых кораблей, другой - Portsdown.
Она была снята со службы на Рождество 1950 года и продана в сентябре 1952 года за прорыв в Нортаме.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Сегодняшний запуск в Данди». Dundee Evening Telegraph. Шотландия. 26 января 1928 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.