HMS Tourmaline (1919) - HMS Tourmaline (1919)

HMS Tobago (1918) IWM SP 1330.jpg
Сестринское судно HMS Тобаго
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Турмалин
Тезка:Турмалин
Заказал:Июнь 1917 г.
Строитель:Торникрофт
Выложено:Январь 1918 г.
Запущено:19 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию:18 декабря 1919 г.
Не работает:28 ноября 1931 г.
Судьба:Распалась
Общие характеристики
Класс и тип:S-класс разрушитель
Смещение:
  • 1,087 длинных тонн (1104 т) стандарт
  • 1240 длинных тонн (1260 т) глубина груза
Длина:266 футов 9 дюймов (81,3 м) между перпендикулярами
Луч:27 футов 4 дюйма (8,3 м)
Проект:10 футов 4 дюйма (3,15 м)
Движение:
Скорость:36 узлов (41 миль / ч; 67 км / ч)
Классифицировать:3450 морских миль (6390 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение:90
Вооружение:

HMS Турмалин был S-класс разрушитель который служил с Королевский флот вовремя Греко-турецкая война и Гражданская война в России. Турмалин был одним из эсминцев, заказанных из Торникрофт с более мощными турбинами с редуктором, чем у большинства моделей этого класса, и такими изменениями конструкции, как приподнятый бак, улучшающий мореходность. Спущенное на воду 19 апреля 1919 года судно работало в составе Четвертая флотилия эсминцев служа с Атлантический и Средиземноморский флот. После службы в Черное море и Мраморное море, во время которого сестринские корабли Быстрый и Тобаго были потеряны, Турмалин возглавил Флотилия местной обороны Гибралтара. С подписанием Лондонский военно-морской договор, Королевскому флоту потребовалось списать несколько эсминцев для удовлетворения требований по тоннажу и Турмалин был выбран для выхода на пенсию. Таким образом, после чуть более десяти лет службы эсминец был списан 28 ноября 1931 года и утилизирован.

Дизайн

Турмалин был одним из трех S-класс эсминцы по заказу англичан Адмиралтейство из Торникрофта в июне 1917 года в рамках программы строительства Двенадцатой войны.[1] Дизайн был основан на R-класс разрушитель Розалинда построен верфью. По сравнению со стандартными судами S-класса конструкция, также известная как Modified Розалинда, был длиннее, с поднятым передним расположением орудия и 18 дюймов (457 мм) торпеда трубы перемещены в новое положение, что улучшило мореходность.[2] Подобно предыдущим проектам, Торникрофт также установил более мощное оборудование, чтобы дать военному кораблю более высокую максимальную скорость. Это также позволило получить более устойчивую конструкцию корпуса с большей шириной и метацентрической высотой 2 фута 10 дюймов (0,86 м).[3]

Турмалин имел полная длина 275 футов 9 дюймов (84,05 м) и длиной 266 футов 9 дюймов (81,31 м) между перпендикулярами. Луч был 27 футов 4 дюйма (8,33 м) и проект 10 футов 4 дюйма (3,15 м).[4] Смещение составило 1087 длинных тонн (1104 т) при нормальной нагрузке и 1240 длинных тонн (1260 т) при полной загрузке. Три Котлы тысячелистника подавали пар в два комплекта коричневый -Curtis приспособлен паровые турбины с мощностью на валу 29000 л.с. (22000 кВт) и приводом на два вала, что обеспечивает расчетную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) при небольшой нагрузке и 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) при полной нагрузке. Два воронки были подогнаны, передний большего диаметра. Было перевезено 250 тонн нефти, что дало расчетную дальность полета 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). Комплектация составляла 90 офицеров и рейтинги.[1]

Вооружение состояло из трех QF 4in Mk IV орудия на центральной линии корабля.[4] Один был установлен поднятым на бак, один между воронками и один в корме.[5] На корабле также установлен одиночный 2-х фунтовая (40 мм) помпон зенитная установка для ПВО. Всего было установлено шесть торпед, состоящих из четырех 21-дюймовых (533-миллиметровых) труб в двух сдвоенных вращающихся установках на корме и двух 18-дюймовых (457-миллиметровых) труб на неподвижных опорах, установленных поперек судов.[1] Управление огнем включало одиночный Dumaresq и Часы диапазона Виккерса.[6]

Служба

Положил в январе 1918 г., Турмалин был запущен 19 апреля 1919 г.[7] По завершении 18 декабря того же года корабль присоединился к Четвертая флотилия эсминцев из Атлантический флот под C-класс легкий крейсер Кастор.[8] В составе флота во главе с линкор дредноут Железный герцог, корабль был назначен Константинополь как часть более широкого представительства британских интересов в конфликтах в Черное море.[9] Вскоре флот начал действовать в поддержку Добровольческая армия борьба в Южный фронт гражданской войны в России.[10] Для эсминцев это часто связано с операциями вблизи побережья в районах, где риски были самыми высокими. Например, пока Турмалин и сестричество Тобаго патрулировал район Черное море между Новороссийск и Туапсе с 1 по 10 ноября 1920 г., Тобаго был смертельно искалечен после подрыва на мине.[11]

Вскоре после этого, Турмалин также был поврежден. После периода пребывания в водах Великобритании при отбытии Портленд 17 января 1921 г., возвращаясь к флоту, корабль столкнулся с Тысячелистник -строенный S-класс разрушитель Бирюзовый и вместо этого пришлось плыть к Портсмут на ремонт.[12] Вскоре после этого флотилия была передана в Средиземноморский флот. Эсминец входил в состав флота Королевского флота. Греко-турецкая война.[13] Корабль был выделен Константинополь и патрулировали районы вокруг Мраморное море[14] Именно во время этой службы корабль принял выживших с сестерства. Быстрый когда это судно затонуло 24 сентября 1922 года, унеся десять жизней.[15] По окончании этой операции 15 мая 1926 г. Турмалин был повторно введен в эксплуатацию в Гибралтар возглавить Флотилия местной обороны.[16] 22 апреля 1930 г. Лондонский военно-морской договор было подписано ограничение по общему тоннажу эсминца на флоте.[17] Турмалин был одним из тех, кто был отправлен в отставку, и 28 ноября 1931 г. эсминец был продан Thos W Ward и распались в Серые.[18]

Числа вымпела

Номер вымпелаДата
D83Декабрь 1919 г.[19]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c Гардинер и Грей 1985, п. 85.
  2. ^ Фридман 2009, п. 158.
  3. ^ Март 1966 г., п. 220.
  4. ^ а б Паркс и Прендегаст 1920, п. 91.
  5. ^ Фридман 2009, п. 163.
  6. ^ «Управление огнем на кораблях H.M.». Техническая история и указатель: переделка вооружения Х. Корабли во время войны. 3 (23): 31. 1919.
  7. ^ Март 1966 г., п. 215.
  8. ^ "Турмалин". Список ВМФ: 876. Апрель 1920 г.. Получено 10 июн 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  9. ^ Хальперн 2019, п. 141.
  10. ^ Чайник 1992, п. 272.
  11. ^ Хальперн 2019, п. 286–287.
  12. ^ «Военно-морская и военная разведка». Времена. 20 января 1921 г. с. 1.
  13. ^ Хальперн 2019, п. 264.
  14. ^ «Военно-морская и военная разведка». Времена. 2 ноября 1922 г. с. 20.CS1 maint: дата и год (связь)
  15. ^ Эдвардс 1939, п. 61.
  16. ^ «Средиземноморский флот». Список ВМФ: 275. Июль 1931.
  17. ^ Фридман 2009, п. 211.
  18. ^ Колледж и Варлоу 2006, п. 331.
  19. ^ Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 75.

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006). Корабли Королевского флота: полный список всех боевых кораблей Королевского флота с 15 века до наших дней.. Лондон: Чатем. ISBN  978-1-85367-566-9.
  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN  978-0-71100-380-4.
  • Эдвардс, Кеннет (1939). Серые дипломаты. Лондон: Рич и Коуэн.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Первой мировой войны. Барнсли: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-245-5.
  • Хальперн, Пол (2019). Средиземноморский флот, 1919-1929 гг.. Лондон: Рутледж. ISBN  978-1-91142-387-4.
  • Чайник, Майкл (1992). Черчилль и архангел Фиаско. Лондон: Рутледж. ISBN  978-0-41508-286-0.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Паркс, Оскар; Прендегаст, Морис (1920). Боевые корабли Джейн. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.