Башня HMS (1917 г.) - Википедия - HMS Tower (1917)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Tower.

HMS Tower во время ходовых испытаний
Башня во время ходовых испытаний
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Башня
Тезка:Белая Башня, Башня Лондона
Строитель:Лебединый охотник
Выложено:Сентябрь 1916 г.
Запущено:5 апреля 1917 г.
Списано:17 мая 1928 г.
Девиз:«Боже, храни короля Георгия и его башню»
Судьба:Продан на слом.
Общие характеристики
Класс и тип:R-класс разрушитель
Смещение:
Длина:276 футов (84,1 м)
Луч:26 футов 9 дюймов (8,15 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение:
Скорость:36 узлы (41,4 миль / ч; 66,7 км / ч)
Классифицировать:3,440 nmi (6370 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:82
Вооружение:

HMS Башня был изменен R-класс разрушитель из Королевский флот, названный в честь Белая Башня из Башня Лондона. Она была построена Лебединый охотник, и запущен 5 апреля 1917 года. Она известна тем, что получила первый современный корабль Королевского флота. Она служила в составе Гранд Флота и Сил Харвича.

Она владела вымпелом F24 с января 1918 года до тех пор, пока не была продана в 1928 году. До этого вымпел F24 принадлежал HMSСоперник на один год с января 1917 г.[1]

Знак корабля

До 1917 г. не существовало стандартной конструкции для знак корабля. Значок первого современного корабля был разработан Джорджем Ричардсоном; Директор верфи Swan Hunter на Тисе; и майор Чарльз Ффулкс; куратор правительства одобрил музей для коллекции артефактов войны.

Командир Башня спросил Ричардсона, может ли он предложить дизайн значка для своего корабля. Ричардсон поговорил с Ффулксом, и вместе они разработали проект, на котором была изображена Белая башня лондонского Тауэра, с девизом «Боже, храни Король георгий и его Башня ». Он был заключен в круглую веревочную раму с Морской короной наверху и названием« Башня »на прямоугольной панели внизу. Этот дизайн установил стандарт для всех будущих судовых значков и стал дизайн, из которого происходят все сегодняшние значки.[2] Впоследствии Мэйджора Ффолкса попросили разработать другие, и Адмиралтейский совет учредил в 1918 году Комитет судовых значков для регулирования судовых значков с ним в качестве первого советника по геральдике.[3]

Башня был продан на металлолом 17 мая 1928 г. и впоследствии разделен на John Cashmore Ltd в Ньюпорте.

Примечания

  1. ^ http://www.worldnavalships.com/forums/showthread.php?t=2240 Список номеров вымпелов RN Джима Брайса
  2. ^ http://www.ships-badges.co.uk/history.htm В архиве 19 октября 2008 г. Wayback Machine Знаки Адмиралтейства - История
  3. ^ http://www.college-of-arms.gov.uk/About/15.htm Военно-морские, военные и Королевские авиалинии Знаки отличия - Колледж оружия

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.