Halcrow Group - Википедия - Halcrow Group

Halcrow Group Limited
Дочернее предприятие
ПромышленностьДизайн, строительство, инженерное дело и бизнес-услуги
Основан1868 Томас Мейк
Штаб-квартираЛондон
объединенное Королевство
90 офисов по всему миру, 28 из которых находятся в Великобритании
Ключевые люди
Тони Прайор, председатель,
Питер Гэмми, генеральный директор группы,
Доход£ 238 миллионов (2011)[1]
Количество работников
3377 (2011)[1]
РодительCH2M Hill (приобретено Джейкобс в 2017 г.)
Интернет сайтwww.halcrow.com

Halcrow Group Limited был многонациональным инженерное дело консультирование Компания, основанный на объединенное Королевство

Halcrow была одной из крупнейших консалтинговых компаний Великобритании,[2] Компания ведет свою историю с 1868 года. Консультационная компания из Великобритании специализируется на предоставлении услуг по планированию, проектированию и управлению для развития инфраструктуры по всему миру. Обладая интересами в области транспорта, водного и морского транспорта, а также собственности, компания выполняла заказы в более чем 70 странах через сеть из более чем 90 офисов.

В 2011 году компания была приобретена американской фирмой. CH2M Hill, а в 2013 году было объявлено, что бренд Halcrow в конечном итоге будет прекращен.[3] Впоследствии (2015 г.) родитель переименовал всю группу в CH2M. Два года спустя, в декабре 2017 года, CH2M была приобретена Jacobs Engineering Group.[4]

История

Компания была основана в 1868 году инженером-строителем. Томас Мейк, и первоначально носил его имя, а затем имена его сыновей, Патрик и Чарльз. Он много работал над порт, морской и Железнодорожный проекты в Север Англии, в Уэльс И в Шотландия, прежде чем начать свои первые заказы за пределами Великобритании в 1890-х годах.

20 век

В первой половине 20 века Уильям Хэлкроу (позже сэр Уильям) основал фирму в других областях, в частности туннелирование и гидроэлектростанция схемы. Их работа во время войны включала проектирование и надзор за строительством туннелей под Лондоном и Mulberry Harbours используется в посадках в день "Д".

После войны внимание Хэлкроу снова переключилось на Шотландию. Для Гидроэлектростанция Северной Шотландии, было разработано новое поколение гидроэлектрических схем для выработки электроэнергии для общественного потребления. В Схема Глена Аффрика, начатый в 1947 году, был самым крупным, но аналогичные проекты были в соседних водосборах, таких как Глен Гарри и Глен Мористон - последний в том числе один из первых подземные электростанции в Великобритании - и Стратфаррар, и Килморак.

В Уэльсе внимание Хэлкроу переключилось на проекты водоснабжения. В Плотина Клаервен открылся в 1952 г., а позже Плотина Clywedog, помогли создать резервуары для снабжения городов английской западное Средиземье. Хэлкроу также проектировал железнодорожные туннели в Поттерс Бар (1955) и более ранние Тоннель Вудхед (1954) и приступив к работе над новым Линия Виктория линия метро под центром Лондона. Работа за границей варьировалась от дорог, мостов и гаваней в Гана, Ливия и Мозамбик к плотинам в Венесуэла.

Фирма имела несколько названий в 20 веке, в том числе CS Meik и Бьюкенен (1920), CS Мейк и Хэлкроу (1923), В. Т. Халкроу и партнеры (1941), Сэр Уильям Хэлкроу и партнеры (1944), и, наконец, Halcrow Group (1998).[5]

21-го века

Офисы Halcrow в Burderop Park, возле Суиндон, в 2013

Консультационная работа Хэлкроу включала проекты по водным, транспортным, морским, экологическим, энергетическим и имущественным проектам. Среди его клиентов были государственные ведомства, органы государственного сектора и коммунальные предприятия, промышленные и коммерческие компании, международные финансовые агентства и финансовые учреждения.

В 2008 году оборот компании составил 468 миллионов фунтов стерлингов. На проекты, реализованные за пределами Великобритании, приходилось 48% оборота.[5] До конца 2011 года Halcrow принадлежала и управлялась своими сотрудниками и акционерами.

CH2M

В сентябре CH2M Hill объявили о намерении приобрести компанию,[6] а 10 ноября 2011 года CH2M Hill объявила о завершении приобретения Halcrow за 124 миллиона фунтов стерлингов.[7]

Впоследствии сообщалось, что Хэлкроу был фактически спасен компанией CH2M Hill, которая понесла убыток до налогообложения в размере 71 млн фунтов стерлингов в последний год независимой торговли (до 31 декабря 2011 года) при обороте в 238 млн фунтов стерлингов по сравнению с 331 млн фунтов стерлингов в 2010 году. Счета, представленные в Регистрационную палату, показали, что финансовая поддержка CH2M Hill имела решающее значение для выживания Хэлкроу; американская фирма согласилась предоставить компании обеспеченный заем в декабре 2012 года, без которого не было бы сомнений относительно способности фирмы продолжать свою деятельность.[1]

Jacobs Engineering Group

2 августа 2017 г. компания CH2M согласилась на приобретение Jacobs Engineering Group в сделке наличными и акциями на сумму 2,85 миллиарда долларов США. Акционеры одобрили сделку в декабре 2017 г.[8] и о завершении приобретения было объявлено 18 декабря.[9]

Известные современные проекты

В качестве дизайнера Halcrow Group доставила «Клайд-Арк» через реку Клайд в Глазго.[10]
Международный аэропорт Торонто Пирсон: Халкроу Йоллес был известным инженером-конструктором пассажирского терминала.[11]
Виадук Медуэй длиной 1260 м несет высокоскоростное железнодорожное сообщение через туннель под Ла-Маншем через устье реки. Река Медуэй. Виадук - самый большой мост на маршруте CTRL, он стал символом новой высокоскоростной железной дороги.[12]
  • Второй Северн Кроссинг (Великобритания; завершен в 1996 г.) - Хэлкроу в партнерстве с французским консультантом SEEE спроектировал переход от имени совместного предприятия Laing-GTM, которое выиграло контракт на 330 миллионов фунтов стерлингов на проектирование и строительство моста.[13]
  • Международный аэропорт Торонто Пирсон (Торонто, Онтарио, Канада; завершение c. 2006 г.) - Халкроу Йоллес был рекордным инженером-строителем пассажирского терминала. Он участвовал в раннем концептуальном проектировании конструкции крыши центрального процессора в сотрудничестве с Ове Аруп и партнеры; весь оставшийся концептуальный дизайн и все услуги окончательного администрирования были предоставлены Halcrow Yolles.[11]
  • Клайд Арк Мост (Глазго, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ; завершен в 2006 г.) - Хэлкроу спроектировал эту знаковую конструкцию моста через Ривер Клайд в центре Глазго. Мост обеспечивает доступ к застройке Pacific Quay.[10]
  • One King Street West (Торонто, Онтарио, Канада; завершено в 2007 г.) - Хэлкроу предоставил полный спектр инженерных услуг для этого стройного 51-этажного кондоминиума-отеля, связанного с существующим 14-этажным зданием Toronto Dominion Bank (около 1915 г.).[14]
  • Мечеть шейха Зайда (завершено в 2007 году) - Halcrow были введены в эксплуатацию в 2001 году для выполнения роли надзора за строительством в тесном сотрудничестве с подрядчиком, Импрегило Италии, для первой фазы проекта: структурная оболочка здания. После завершения строительства бетонной конструкции Хэлкроу выступал в качестве консультанта проекта на втором этапе до завершения проекта в конце 2007 года, когда мечеть была впервые открыта для верующих.[15]
  • Железнодорожное сообщение с туннелем под Ла-Маншем (High Speed ​​1) (Великобритания; завершено в 2007 г.) - Хэлкроу, как часть консорциума Rail Link Engineering, отвечал за все услуги по проектированию и управлению проектами по этому проекту, поставив систему за 5,8 млрд фунтов стерлингов в срок и в рамках бюджета.[16]
  • Международный аэропорт Абу-Даби (Абу Даби; завершено в 2008 г.) - Хэлкроу было поручено выполнить планирование, проектирование и надзор за строительством второй взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Абу-Даби.[17]
  • Мост Аль-Гархуд (Дубай; завершено 2008)
  • Остров Яс Девелопмент (Абу-Даби; завершен в 2009 году) - Хэлкроу выступал в качестве назначенного заказчиком ведущего консультанта, ответственного за проектирование и надзор за строительством основной инфраструктуры для этого многофункционального островного комплекса площадью 2500 га.[18]
  • Фиксированная ссылка Пусан-Кодже (Южная Корея; завершено в 2010 г.) - СП Halcrow TEC было назначено техническими консультантами Daewoo Engineering & Construction Co., Ltd, которые возглавляли консорциум, получивший концессию на проектирование, строительство и эксплуатацию этого транспортного сообщения стоимостью 1100 млн долларов США.[19]
  • Станция Бонд-Стрит Обновление (Великобритания; рабочий проект 2010–2012 гг.) - Хэлкроу был частью команды разработчиков вместе с консультанты Аткинс назначен совместным предприятием Costain Laing O'Rourke для модернизации существующей станции Bond Street в центре Лондона
  • Thames Hub (Великобритания; концепция 2011 г.) - Хэлкроу предоставил технические консультации архитекторы Фостер + Партнеры за предложение Thames Hub по интегрированному развитию инфраструктуры в устье Темзы в Великобритании.
  • Станция метро Tottenham Court Road Upgrade (Великобритания; завершено в 2017 г.) - ведущий дизайнер Лондонского метрополитена с участием архитекторов Аканта и Хокинса Брауна.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Питт, Верн (10 апреля 2013 г.). "Хэлкроу проиграл 71 млн фунтов до поглощения CH2M Hill". Строительство. Получено 10 апреля 2013.
  2. ^ Например, он занял 5-е место в рейтинге Новый инженер-строитель Список файлов консультантов за 2009 год: Ведущие фирмы по количеству гражданского и структурного персонала, 6275 сотрудников - http://www.nce.co.uk/top-firms-by-number-of-civil-and-structural-staff/1995394.article. Доступ: 27 июня 2012 г.
  3. ^ Питт, Верн (18 апреля 2013 г.). «Интервью: Жак Хинман». Строительство. Получено 3 мая 2016.
  4. ^ «Джейкобс приобретает CH2M для создания ведущего поставщика глобальных решений с оборотом 15 миллиардов долларов». www.businesswire.com. 2017-08-02. Получено 2020-12-11.
  5. ^ а б «Халкроу - Домашняя страница о нас». Архивировано из оригинал на 2010-03-04. Получено 2007-11-12.
  6. ^ "CH2M Hill захватит Хэлкроу". Индекс строительства. 26 сентября 2011 г.. Получено 29 июн 2020.
  7. ^ «Завершение приобретения Halcrow / CH2M HILL». Newsroom.ch2mhill.com. 10 ноября 2011 г. Архивировано с оригинал 11 ноября 2011 г.. Получено 12 ноября, 2011.
  8. ^ «Акционеры CH2M поддерживают слияние с Jacobs». Индекс строительства. 15 декабря 2017 г.. Получено 18 декабря 2017.
  9. ^ «Джейкобс завершает приобретение CH2M». Индекс строительства. 18 декабря 2017 г.. Получено 18 декабря 2017.
  10. ^ а б «Хэлкроу - Проект - Клайд Арк». Архивировано из оригинал на 2010-08-23. Получено 2010-02-26.
  11. ^ а б «Халкроу - Проект - Аэропорт Торонто Пирсон - Терминал 1». Архивировано из оригинал на 2010-03-14. Получено 2010-02-26.
  12. ^ «Халкроу - Проекты - Виадук Медуэй». Получено 2010-02-26.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ «Халкроу - Проект - Перекресток Второй Северн». Архивировано из оригинал 2010-03-10. Получено 2010-03-02.
  14. ^ "Хэлкроу - Проект - Один король Запад". Архивировано из оригинал на 25.11.2010. Получено 2010-02-26.
  15. ^ «Халкроу - Проект - Большая мечеть Абу-Даби». Архивировано из оригинал на 2010-03-06. Получено 2010-03-02.
  16. ^ «Халкроу - Проекты - Скоростная 1 стр.». Архивировано из оригинал 2 октября 2009 г.. Получено 2010-02-25.
  17. ^ «Халкроу - Проект - Международный аэропорт Абу-Даби». Архивировано из оригинал 6 марта 2010 г.. Получено 2010-03-02.
  18. ^ «Халкроу - Проект - Остров Яс». Архивировано из оригинал на 2013-01-25. Получено 2010-02-26.
  19. ^ "Хэлкроу - Проект - Пусан Кодже фиксированная ссылка". Архивировано из оригинал 2010-03-10. Получено 2010-03-02.

внешняя ссылка