Наемный резчик Active - Hired armed cutter Active

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Active и Активный (корабль).

В период Французский революционер и Наполеоновские войны, было два или три судна, известных как Его Величество нанят вооруженный резак Активный что служило британцам Королевский флот. Причина неопределенности в количестве состоит в том, что размер судов увеличивает вероятность того, что первое и второе могли быть одним и тем же судном.

Первый наемный закройщик Активный

Активный служил в Королевском флоте с 12 мая 1794 года по 22 ноября 1800 года.​2⁄94 тонн (бм ) и нес десять 3-фунтовых орудий.[1]

В 1795 г. Активный служил королевским эскортом принцессы Каролины Брауншвейгской.[2]

Активный'Следующее примечательное появление произошло, когда она подала сигнал о приближении голландского флота к адмиралу. Адам Дункан до его победы на Camperdown 11 октября 1797 г. Ее командир, мастер Джон Гамильтон, находился на палубе Преподобный когда вице-адмирал Ян де Винтер сдал свой меч.[3] Как член флота, хотя она и не участвовала в бою, она имела право разделить призовые деньги в размере 120 000 фунтов стерлингов за продажу захваченных тогда голландских кораблей.[4] В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Медаль за военно-морскую службу с застежкой "Camperdown" всем оставшимся в живых претендентам на участие в акции. Активный'офицеры и экипаж квалифицированы.[5]

Активный участвовал в катастрофических Англо-русское вторжение в Голландию против Батавская Республика при вице-адмирале Эндрю Митчелл и генерал-лейтенант Ральф Аберкромби. 28 августа 1799 года она и наемный вооруженный резак Лебедь участвовал в захвате голландских туш Drotchterland и Broederschap, и корабли Helder, Венера, Минерва, и Гектор, в Нью-Дьеп, в Голландии. Призовой фонд этих судов должен был быть выплачен 24 февраля 1802 года.

9 октября 1800 г. Активный был на Река Эмс и, все еще находясь под командованием Гамильтона, французский капер вместе с несколькими голландскими канонерскими лодками захватили ее.[6] Активный стояла на якоре на ночь примерно в пяти милях ниже Дельфсула, когда капер и канонерские лодки подошли и схватили ее. Они увезли ее в Дельфсул.[7] Французы взяли Активный на службу как Виктуар.

В наемный вооруженный бриг Леди Энн, из 16 орудий и под командованием лейтенанта Джона Лейка отбили Активный выключенный Голова Фламборо 16 мая 1801 г., после 17-часового бега и погони.[8] Виктуар действовал как капер, был вооружен четырнадцатью 4-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 75 человек. Ее командовал Жан Бевиль. Лейк обнаружил, что количество его заключенных намного превосходило численность его небольшой команды, поэтому он первым отправился в путь. Bridlington где он высадил 55 заключенных, а затем отплыл в Ярмут с призом и еще 20 пленными.[8]

Второй наемный закройщик Активный

Второй наемный закройщик Активный служил в Королевском флоте по двум контрактам. Первый был с 5 июня 1803 года по 4 августа.[9] Ее переименовали в Лорд кейт в 1804 году. Лорд кейт она служила с 14 февраля 1804 г. по 11 января 1808 г.[9] Лорд кейт был из 71​73⁄94 тонн (БМ) и был вооружен шестью 4-фунтовыми орудиями.[9]

В 1805 году ею командовал лейтенант Моррис. С 23 по 25 апреля 1805 г. Лорд кейт входил в состав эскадры, захватившей голландские вооруженные Щуйц №№ 43, 45, 48, 52, 54 и 57, а также невооруженный транспорт № 3, все у Булони.[10]

26 мая 1807 г. Лорд кейт был в компании с Разрешение и некоторые другие суда, когда они захватили Hopet и Нептунис.[11]28 июня Лорд кейт был в компании с Полумесяц когда они захватили Liebe.[Примечание 1] Через два дня они захватили Минерва.[13] Затем 15 июля катер захватил Vrouwengast.[14] 6 августа Разрешение, Рысь, и Лорд кейт были в компании, когда захватили датское судно Адъютор.[15] 3 августа она и Разрешение захвачен Zeldenrust.[16] Наконец, 1 сентября Лорд кейт захватил датский корабль Welfornyet.[17]

11 января 1808 г. Лорд кейт в Куксхафен где французы захватили ее.[9] В момент ее поимки, Лорд кейт находился под командованием лейтенанта Митчелла Робертса. Французы смогли спасти всю ее команду. (Буря, разрушившая Лорд кейт также потерпел крушение HMSБенгальский огонь.[18])

Третий наемный закройщик Активный

Третий наемный закройщик Активный служила с 14 июня 1803 г. по 4 мая 1814 г. Она имела бремя 77 лет.​59⁄94 тонн и был вооружен восемью 4-фунтовыми орудиями.[9]

В 1803 г. Активный находился под командованием сначала лейтенанта Дж. Уокера, а затем лейтенанта Э. Триттона.[19]

20 февраля 1804 года под командованием лейтенанта Джона Уильямса и с командой из 30 мужчин и мальчиков, Активный был выключен Гравелин когда она увидела 16 парусов французских канонерских лодок и транспортов, идущих из Остенде в Булонь.[20] Уильямс немедленно бросился в погоню и вскоре вступил в бой с флотилией. Вскоре после этого он заставил самое дальнее судно, конный транспорт, забастовка. Задержка при захвате конного транспорта Jeune Isabelle позволил другим судам попасть под защиту береговых батарей раньше, чем Активный мог возобновить погоню.[20][21] Призовые деньги должны были быть выплачены 3 апреля 1805 года.

5 сентября 1805 г. Активный захвачен София Амелия.[Заметка 2] Десять дней спустя Активныйпод командованием лейтенанта Уильяма Барнса отбил шлюп Провиденс.[23] Следующий день Активный отброшен Бетси Фрэнсис.[Заметка 3]

Активный был в Ла-Манше позже в 1807 году и там встретил французского капера Renarde, Кале. Последовало безрезультатное сражение, в котором на французском судне было убито восемь человек и семь ранено, прежде чем оно сбежало. Жаворонок захвачен Renarde 7 ноября 1807 г.[25]

26 августа 1807 г. Активныйпод командованием лейтенанта Т.Б.А. Хикс, захвачен Болетта Элизабет. В тот же день Активный захвачен Юнге Хендрик.[Примечание 4] Двумя днями позже Хикс схватил Fornoyelsen. 3 марта 1810 г. призовые деньги от захвата Болетта Элизабет и Fornoyelsen подлежали оплате. В уведомлении Хикс упоминается как «опоздавший».[27] Активный разделила награду за Fornoyelsen с боевым кораблем Фосфор.[28]

13 января 1808 г. Пандора, Командир Генри Хьюм Спенс захватил французского капера. Entreprenant, 16 орудий и 58 человек.[29] Погоня длилась час и сорок минут и закончилась в двух милях от французского побережья под батареями около Cap Gris Nez.[29] Entreprenant не остановится, пока ее капитан, месье Блауден, ее второй капитан, и четыре или пять человек не будут ранены и Пандора бежал рядом с ней. Она отсутствовала в Кале три дня и взяла бриг Мэри, Сандерленд. Активныйпод командованием лейтенанта Роберта Эллари,[30] присоединился к погоне и снял некоторых пленных.[29][Примечание 5]

- командовал лейтенант Джеймс Эски. Активный в 1810 г. 11 января 1809 г. Активныйпод командованием мистера Джона Миддлтона захватил французского капера Санкт-Яго и Эрфурт.[32] 4 июля Активный находилась под командованием лейтенанта Стивена Казинса, когда захватила голландский удар Эразмус.[33] Это могло произойти, когда она участвовала в разгроме, который Кампания Walcheren.[34]

11 марта 1811 г. Активный прибыл на Сделка, Кент, с призом, от Scaw у входа в Каттегат.

В 1812 г. Активный попал под командование лейтенанта Джозиаса Брея.[Примечание 6]

Активный оставшуюся часть контракта провела на доставку депешей во Флашинг и обратно. 8 декабря 1812 г. она прибыла в Harwich, доставив на Сардинию Его Превосходительство князя Коллоского, чрезвычайного посланника из России, Гетеборг. Брей переведен в [[Наемный вооруженный закройщик Барсук |Барсук, которым он командовал в 1813–1814 гг.

27 марта 1814 г. Активныйпод командованием Джеймса Роджерса отбили Телемах.[36] Следующий день Активный прибыл в Сделку из Шельда задержав и доставив бриг из St Ubes, Португалия.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Доля призовых на одного моряка составила £ 1 3s 2½d.[12]
  2. ^ Призовой, причитающийся ее капитану, составил 5 фунтов стерлингов 14 шиллингов 7,5 пенсов. Это для моряка 9 шиллингов 3 пенса.[22]
  3. ^ Призовой фонд для рядового моряка за последние два судна составил 3 шиллинга 6 пенсов.[24]
  4. ^ Призовой фонд Хикса составил 284 фунта стерлингов 2 шилл. Призовой фонд обыкновенного моряка составлял 13 фунтов 10 шиллингов 7 пенсов. К сожалению, эти деньги не были объявлены и выплачены до июня 1819 года.[26]
  5. ^ Entreprenantиз Булони, был введен в строй в декабре 1807 года под командованием капитана Блондена с 50–60 мужчинами и 16 орудиями. Пандора захватил оба Entreprenant и ее приз.[31]
  6. ^ Некоторые источники объединяют Джозиаса Брея с Джеймсом Бреем, покойным командиром HMSПополнела.[35]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), п. 388.
  2. ^ «НММ, ID судна 379335» (PDF). Истории военных кораблей, том v. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  3. ^ Жизненный возраст, Vol. 2, стр.363
  4. ^ «№ 14089». Лондонская газета. 6 февраля 1798 г. с. 120.
  5. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 237.
  6. ^ Хеппер (1994), п. 96.
  7. ^ «Embden. 14 октября». Звезда (Лондон, Англия), 31 октября 1800 г .; Проблема 4422.
  8. ^ а б «№ 15367». Лондонская газета. 19 мая 1801 г. с. 562.
  9. ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 391.
  10. ^ «№ 15944». Лондонская газета. 9 августа 1806 г. с. 1053.
  11. ^ «№ 16290». Лондонская газета. 19 августа 1809 г. с. 1332.
  12. ^ «№ 16186». Лондонская газета. 16 августа 1806 г. с. 1326.
  13. ^ «№ 16309». Лондонская газета. 24 октября 1809 г. с. 1693.
  14. ^ «№ 16213». Лондонская газета. 27 декабря 1808 г. с. 1761.
  15. ^ «№ 16732». Лондонская газета. 22 мая 1813 г. с. 999.
  16. ^ «№ 16235». Лондонская газета. 7 марта 1809 г. с. 313.
  17. ^ «№ 16507». Лондонская газета. 23 июля 1811 г. с. 1412.
  18. ^ Грокотт (1997), п. 250.
  19. ^ «НММ, ID судна 379336» (PDF). Истории военных кораблей, том v. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  20. ^ а б «№ 15677». Лондонская газета. 21 февраля 1804 г. с. 239.
  21. ^ Джеймс (1837), т. 3. С. 219.
  22. ^ «№ 17078». Лондонская газета. 11 ноября 1815 г. с. 2250.
  23. ^ «№ 15883». Лондонская газета. 21 января 1806 г. с. 98.
  24. ^ «№ 15894». Лондонская газета. 25 февраля 1806 г. с. 270.
  25. ^ «№ 18086». Лондонская газета. 14 ноября 1807 г. с. 1512.
  26. ^ «№ 17482». Лондонская газета. 1 июня 1819 г. с. 955.
  27. ^ «№ 16574». Лондонская газета. 3 марта 1810 г. с. 296.
  28. ^ «№ 16607». Лондонская газета. 26 мая 1812 г. с. 1009.
  29. ^ а б c «№ 16111». Лондонская газета. 19 января 1808 г. с. 108.
  30. ^ «№ 16183». Лондонская газета. 13 сентября 1808 г. с. 1272.
  31. ^ Демерлиак (2003), п. 244, № 1754.
  32. ^ «№ 16297». Лондонская газета. 12 сентября 1809 г. с. 1481.
  33. ^ «№ 16341». Лондонская газета. 10 января 1810 г. с. 223.
  34. ^ «№ 16650». Лондонская газета. 26 сентября 1812. С. 1971–1972.
  35. ^ Маршалл (1835), Vol. 4. С. 150–151.
  36. ^ «№ 16901». Лондонская газета. 24 мая 1814 г. с. 1087.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Грокотт, Теренс (1997). Затонувшие корабли революционной и наполеоновской эпох. Лондон: Чатем. ISBN  1861760302.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. 3. Р. Бентли.
  • Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или которые с тех пор получили повышение.. Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.