Honda CB500 Four - Википедия - Honda CB500 Four
 | |
| Производитель | Honda |
|---|---|
| Также называемый | Модель Honda CB500 Four K |
| Производство | 1971–1978 |
| Преемник | Honda CB550 |
| Учебный класс | Стандарт |
| Двигатель | 498 куб. См (30,4 куб. Дюйма), с воздушным охлаждением, 8-клапанный, SOHC, поперечный рядный-четыре |
| Отверстие / Инсульт | 56 мм × 50,6 мм (2,20 дюйма × 1,99 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 9:1 |
| Максимальная скорость | 100 миль / ч (160 км / ч)[1] |
| Мощность | 50 л.с. (37 кВт) (заявлено)[1] |
| Тип зажигания | Электрический Начните |
| Передача инфекции | 5-скорость руководство, цепь главная передача |
| Приостановка | Спереди: 35 мм телескопические вилы Сзади: Двойные амортизаторы с регулируемой предварительной нагрузкой |
| Тормоза | Одинарная передняя 267 мм диск, задний барабан |
| Шины | Спереди: 3,25 × 19 дюймов Задний: 3,50 × 18 дюймов |
| Грабли, тащить | 64 °, 105 мм |
| Масса | 185 кг (408 фунтов)[2] (сухой ) |
| Вместимость топливных баков | 14 л (3,1 галлона имп; 3,7 галлона США) |
В Honda CB500 Четыре это стандарт 498 куб. См (30,4 куб. Дюйма), с воздушным охлаждением, 8-клапанный, SOHC, поперечный рядный-четыре мотоцикл сделан Honda с 1971 по 1978 гг.[2] Он был представлен в Лондоне Шоу гонок и спортивных мотоциклов в феврале 1972 г.,[3] и продавался на рынке США до 1973 г., был заменен на CB550 в 1974 модельном году, оставаясь на европейском рынке до 1978 года.[2] CB500 Four выполнен в стиле CB750, но меньше и легче, с заявленной мощностью 50 л.с. (37 кВт) и максимальной скоростью 115 миль в час (185 км / ч).[1][3]
Как и более ранний CB750, он имеет одну переднюю гидравлическую дисковый тормоз, задний барабанный тормоз, электростартер, и sohc восьмиклапанный двигатель. Выхлопные трубы четыре на четыре перекликались с таковыми у CB750. В отличие от более ранних сухой картер CB750, велосипед меньшего размера имеет мокрый картер двигатель. Кроме того, основные приводы были разными: CB750 имел дуплексную цепь, а CB500 - цепь Морзе Hy-Vo.
Обзор моделей шоу 1972 года, ежемесячный британский журнал Механика мотоциклов охарактеризовал CB500 как «один из« похитителей шоу ». Четыре цилиндра, расположенные на одной линии поперек рамы, четыре карбюраторы и одинарный верхний распредвал мотор, сцепленный с пятиступенчатымскорость коробка передач дать это 500 куб. машина производительность 650 двухцилиндрового велосипеда ".[3]
Несколько машин CB500 были внесены в Производство ТТ гонки на Остров Мэн в начале 1970-х гг. Билл Смит выиграл гонку TT Production 500 куб. См (четыре круга) 1973 года, проехав один, на 8,2 секунды опередив занявшего второе место Стэна Вудса на мотоцикле. Сузуки Т500 двухтактный, близнец.[4]
Рекомендации
- ^ а б c «Honda CB500 Four». Классика мотоциклов. Ноябрь – декабрь 2008 г.. Получено 23 декабря, 2017.
- ^ а б c Фаллон, Ян (24 июня 2005 г.). История Honda: дорожные и гоночные мотоциклы с 1948 года по настоящее время. Haynes Publishing. п. 70. ISBN 978-1859609668.
- ^ а б c Механика мотоциклов, Март 1972 г., стр. 28-29. Сцена на выставке 72. Доступ 15 июня 2015 г.
- ^ «Результаты гонки - официальный сайт TT острова Мэн». Iomtt.com. Получено 2011-12-30.