Хью Паллисер - Hugh Palliser

Сэр Хью Паллисер, Bt
Хью Паллисер, портрет Джордж Дэнс, c. 1775, г. Национальный Морской Музей, Гринвич
Родившийся	26 февраля 1723 г. (1723-02-26) Кирк Дейтон, Западная верховая езда Йоркшира, Англия, Великобритания
Умер	19 марта 1796 г. (1796-03-20) (73 года) Chalfont St Giles, Бакингемшир, Англия
Верность	Королевство Великобритании
Служба/ответвляться	Королевский флот
Годы службы	1735–1796
Классифицировать	Адмирал
Команды проведены	HMSWeazel HMSКапитан HMSСазерленд HMSЧистота HMSЯрмут HMSМорской конек HMSБристоль HMSОрел HMSШрусбери Канальный флот Гринвичская больница
Битвы / войны	Война за австрийское наследство Битва при Тулоне Семилетняя война Битва при равнинах Авраама Американская война за независимость Битва при Ушанте

Адмирал Сэр Хью Паллисер, первый баронет (26 февраля 1723 г.^[а] - 19 марта 1796 г.) был Королевский флот офицер. Как капитан 60-го орудия HMS Орел он вступил в бой и разгромил французские 50-пушечные Герцог Аквитанский выключенный Ушант в мае 1757 г. во время Семилетняя война. Он продолжал служить Коммодор-губернатор Ньюфаундленда, тогда Контроллер ВМФ а потом Первый морской лорд. Вовремя Американская революционная война он вступил в знаменитый спор с Август Кеппель над его поведением в качестве третьего лица в командовании Канальный флот на безрезультатном Битва при Ушанте в июле 1778 г .; спор привел к тому, что Паллисера предстали перед военным трибуналом, хотя впоследствии он был оправдан. Выйдя на пенсию, Паллисер стал Губернатор Гринвичской больницы.

Ранние годы

Паллисер был единственным сыном Хью Паллисера и Мэри Робинсон.^[1] и родился в Кирк Дейтон, в Западная верховая езда Йоркшира (Сейчас в Северный Йоркшир ). У семьи были поместья в Йоркшире и Ирландии. Его родители умерли, когда он был еще маленьким, поэтому его и его сестер (вероятно) воспитывали родственники по материнской линии. Он поступил на флот в 1735 г. мичман на HMS Олдборо под командованием его дяди Николаса Робинсона.^[1] Он последовал за своим дядей в HMS Kennington в 1737 г., а затем в HMS Тигр и HMS Эссекс.^[2]

Модель корпуса HMS. Капитан после ее восстановления 1708 года

Паллисер сдал свой лейтенантский экзамен 12 мая 1741 года и был повышен в звании до 18 сентября 1741 года.^[3] Он продолжал служить на борту Эссекссначала при Робинсоне, а после его смены при капитане Ричарде Норрисе, сыне Сэр Джон Норрис. В феврале 1746 г. он был назначен командующим HMS Weazel.^[4] 25 ноября 1746 г. он был назначен посткапитан в HMS Капитан, плывя для Вест-Индии с широкий вымпел из Коммодор Эдвард Легг. Легге умер 19 сентября 1747 года, и Паллисер перешел в HMS Сазерленд. Шесть месяцев спустя случайный выстрел в грудь этого корабля ранил Паллизера; а мяч вошел в его спину и вышел из паха; еще один мяч попал в его правое бедро; третий мяч попал ему в левое плечо. Двое других мужчин погибли в результате взрыва. Паллисер вернулся в Англию, чтобы выздороветь, но остался хромым на левую ногу и страдал от постоянной и иногда мучительной боли, которой в конечном итоге была приписана его смерть.^[5]

Вернулся на действительную службу в декабре 1748 г. и был назначен командиром фрегата. HMSЧистота, отправив ее в Ост-Индия приносить новости о договор Экс-ла-Шапель что завершило роль Великобритании в Война за австрийское наследство. Паллизер был тогда частью Эдвард Боскавен эскадрилья на Коромандельское побережье с июля 1749 года, возвращаясь в Великобританию, чтобы расплатиться Чистота в апреле 1750 г. В качестве альтернативы половинная оплата он получил назначение капитаном HMSЯрмут, то охрана в Chatham. Вскоре после этого его перевели на гораздо меньшую 20-пушку. HMSМорской конек,^[2] Сложность возникла, когда шотландские власти обвинили моряка из Морской конек о распространении поддельного соглашения о соглашении, чтобы получить большую зарплату. Моряк укрылся на борту корабля, и Паллисер отказался передать его. После этого Паллисер был арестован на месте моряка и несколько дней содержался в тюрьме. Толбут Тюрьма в Эдинбург. В конце концов он был освобожден по приказу шотландского Лорды сессии, которые сослались на свои полномочия, чтобы заменить полномочия судьи вице-адмиралтейского суда в Эдинбурге, который пытался предать Паллизера суду.^[5]

В начале 1753 г. был назначен капитаном 50-пушечного. HMSБристоль, но вскоре после этого вернулся, чтобы командовать конвоем в составе Морской конек и Соловей, с приказом защищать транспорты, используемые для переброски двух полков британской армии в Колонии непосредственно перед тем, что станет Семилетняя война против Франции. Паллисер отплыл в январе 1755 года, направив конвой по длинной южной дуге через Атлантику, до самого берега моря. Тропик Рака. Это представляло собой существенное отклонение от традиционного и более прямого восточного маршрута, но позволило конвою двигаться в более спокойную погоду и избежать риска потери транспортов из-за штормов. Неортодоксальное мореплавание принесло Паллизеру похвалу британских властей.^[5]

Семилетняя война

Продолжающиеся трения между Великобританией и Францией переросли в открытую войну в 1755 году. В октябре того же года Паллисер был назначен командиром 60-пушечной. HMS Орел.^[6] Этот корабль вступил в бой с французскими 50-орудиями и победил их. Герцог Аквитанский выключенный Ушант 30 мая 1757 г. После этой битвы Орел вернулся в порт для ремонта, и Паллисер стал командовать 74-пушечным HMS Шрусбери, часть Канальный флот под Джордж Энсон.^[2]

На этом корабле в июле 1758 г. он высадился на мель и захватил несколько французских кораблей недалеко от Брест. В 1759 г. Паллисер участвовал в успешной Британский захват из Квебек, командуя моряками, высадившимися и овладевшими Нижним городом.^[1] В 1760 году Паллизера отправили в Средиземное море^[2] преследовать небольшую французскую эскадру, выскользнувшую из порта в Тулон. Он разлил французские лодки в нескольких портах в индюк. В 1861 году Паллисер захватил датское торговое судно у небольшого конвоя у Сардиния в сопровождении Датско-норвежский линейный корабль HDMS Grønland, в результате хитрой операции, при которой не было произведено никаких выстрелов. Это была рискованная операция, так как Дания-Норвегия была нейтральной в войне, но у Паллисера была разведывательная информация, сообщавшая ему, что датские корабли на самом деле доставляли товары из Левант к Марсель для французских купцов - практика, закончившаяся после инцидента.^[7]В 1762 году Паллисер командовал армадой из четырех кораблей, отправленной для захвата Сент-Джонс, Ньюфаундленд, но этот район уже находился под британским контролем, когда он прибыл после Битва за Сигнал Хилл.^[1]

Губернатор Ньюфаундленда и последующая служба

В 1764 году Паллизеру было присвоено имя Губернатор и главнокомандующий Ньюфаундленда. Он имел под своим командованием 50-пушку. HMSГернси, и несколько фрегатов. Его войска столкнулись с аналогичными французскими войсками, которые якобы контролировали оставшиеся у них рыболовные угодья в этом районе, но Паллисер понял, что они изменили свои карты, чтобы показать, что они контролируют большую территорию, чем было согласовано в переговорах, которые положили конец конфликту в этом районе. Французский министр в Лондоне использовал это столкновение, чтобы пожаловаться британскому правительству на Паллисера, но он смог подготовить достаточно карт и вспомогательных материалов, чтобы убедить начальство в своих правильных действиях.^[5]

Паллисер активно поддерживал рыболовство как источник обученных моряков для Королевского флота. Таким образом, он предпринял активные шаги по обеспечению соблюдения положений Парижский договор (1763 г.) ограничивая доступ французов к их конкретным правам на рыбную ловлю.^[2] Он также стремился ограничить дальнейшее заселение Ньюфаундленда, чтобы поощрять британскую промышленность.^[8]

Паллисер оставался губернатором Ньюфаундленда до 1768 года. В 1770 году был назначен коммодор Паллисер. Контролер ВМФ,^[2] и в том же году был избран старшим братом Троицкий дом, который курирует британские маяки и предоставляет правительству общие консультации по военно-морским вопросам.^[5]

В 1773 году был изготовлен Паллизер. Баронет.^[2] В 1774 г. он был избран в Парламент для Район из Скарборо.^[9] 31 марта 1775 года он получил звание флага при повышении до контр-адмирал.^[2][10] Под Граф Сэндвич он присоединился к Совет Адмиралтейства в качестве Первый морской лорд в апреле 1775 г.^[11] и получил синекуру генерал-лейтенанта морской пехоты. Паллисер был повышен до вице-адмирал 29 января 1778 г.^[12] Он вышел из Адмиралтейской коллегии в сентябре 1779 года.^[13]

Закон Паллисера

Принимая участие в рыболовстве и обучении моряков, в 1775 году Паллизер инициировал закон, поощряющий и регулирующий судовой промысел в Ньюфаундленде. Акт (15 Geo. 3 c.31) широко известен как Закон Паллизера (15 Geo. 3 c.31),^[14] но коротко названный Закон о рыболовстве Ньюфаундленда 1775 года; его длинное название Акт по поощрению промысла, проводимого из Великобритании, Ирландии и британских доминионов в Европе, и для обеспечения возвращения рыбаков, моряков и других лиц, занятых на указанном промысле, в их порты на конец рыболовного сезона.^[8]

Историк Шон Кэдиган, автор книги Надежда и обман в заливе Зачатия (1995), с тех пор связал Закон Паллисера с высокой оценкой женского труда в Ньюфаундленде 18 века. При условии Закон Паллисера требовали от производителей предоплаты своим рабочим за сезон рыбной ловли; у производителей было мало стимулов нанимать сотрудников вне своей семьи: наемный труд представлял высокий риск, потому что предоплата снижала маржу производителей за прибыль (или убыток). В качестве таких, Закон Паллисера вдохновила на слияние домашнего труда с рынком, сделав женский труд важным для экономического успеха колонии.^[15]

Служба во время американской войны за независимость и разногласия с адмиралом Кеппелем

Изображение битвы при Ушанте в 1778 г. Теодор Гуден, c. 1848 г.

В 1778 г. Паллисер был назначен Канальный флот под адмиралом Август Кеппель.^[2] 27 июля 1778 г. Первая битва при Ушанте Флот под Ла-Маншем провел безрезультатную битву с французским флотом. Исход битвы привел к личной неприязни между Паллизером и Кеппелем, привел к тому, что их отдельные военные трибуны были созданы, и увеличился раскол во флоте. Паллисер был вынужден уйти в отставку из парламента и других своих постов.^[2]

Битва при Ушанте в июле 1778 года произошла, когда британский флот обнаружил, что он оказался между французскими кораблями и их портами приписки. Увидев внезапное преимущество, Кеппель приказал сформировать боевую линию и начать атаку. Корабль паллисера HMSГрозный был сильно поврежден в последовавшей схватке, и когда Кеппель подал сигнал, чтобы перестроить боевую линию, дивизия Паллисера была на некотором расстоянии, поэтому для передачи команд был отправлен фрегат. Из-за боевых повреждений дивизия Паллисера не смогла подчиниться до позднего вечера, когда было уже слишком поздно продолжать сражение, и французы отошли к Бресту.^[2] Обе стороны позже заявили о своей победе, и Кеппел выпустил депешу, в которой поблагодарил всех своих офицеров за их поведение в бою.^[5]

До Паллисера дошли слухи о том, что Кеппел намекнул в частных беседах, что отсутствие Паллисера было причиной неубедительного исхода, поэтому Паллисер написал документ, защищающий свои действия. Анонимное письмо в лондонскую газету обвинило Паллисера в неповиновении в битве, и он призвал Кеппеля опровергнуть это утверждение. Когда не последовало публичного опровержения, Паллисер потребовал созвать военный трибунал, чтобы судить Кеппеля по обвинению в «проступке и пренебрежении служебным положением» (в случае доказывания вынесенный смертный приговор). Военный трибунал Кеппеля был проведен в Портсмуте в январе 1779 года, и он был оправдан через 27 дней, суд постановил, что обвинения против него были выдвинуты со злым умыслом и были необоснованными. Решение военного трибунала обернулось для Паллизера гибелью. Его защищали Лорд Сэндвич, но все же пришлось уйти из парламента и стать генерал-лейтенантом морской пехоты. Затем он потребовал, чтобы против него был созван военный трибунал, чтобы он мог представить свою версию событий во время своей защиты. Был созван военный суд, и через 21 день он был оправдан. Однако его осудили за то, что он своевременно не проинформировал своего начальника о повреждениях в бою.^[2]

После своего оправдания Паллисер надеялся, что его восстановят в должности генерал-лейтенанта морской пехоты. Вместо этого в 1780 году он был назначен губернатором Гринвичская больница лордом Сэндвичем, и снова был избран в парламент для Хантингдон (1780–1784). 24 сентября 1787 г. он был произведен в полную адмирал.^[16]

Связь с Джеймсом Куком

Карта Ньюфаундленда Джеймса Кука 1775 г.

Джеймс Кук, соотечественник из Йоркшира, сначала служил под началом Паллисера помощником капитана HMS Орел с 1755 по 1758 год. Паллисер поддержал бы его возведение в звание Мастера в 1757 году. Оба присутствовали при осаде Квебека, где Кук наметил подход к городу и район высадки. После Парижский договор Куку было поручено исследовать Ньюфаундленд. В качестве губернатора Паллисер активно поддерживал работу Кука и помогал в публикации его знаменитой карты Ньюфаундленда. Во время своего пребывания в должности контролера Паллисер поддерживал первую команду Кука по разведке в 1768 году и его последующие путешествия. Повар по имени Мыс Паллизер, Palliser Bay и Острова Паллизера после своего «достойного друга». После смерти Кука Паллисер воздвиг памятник Куку в Ваче, его имение рядом Chalfont St Giles в Бакингемшир.^[17]

Смерть

Паллисер умер 19 марта 1796 года в Ваче и был похоронен 26 марта 1796 года в приходской церкви Святого Джайлса.^[18] где есть памятник ему.^[5] В Паллизер Баронетси перешел своему внучатому племяннику Хью Паллисеру Уолтерсу, который по Королевской лицензии от 18 января 1798 года принял фамилию и герб Паллисера.^[19] Незаконнорожденный сын Паллизера Джордж Томас унаследовал поместье Ваче.^[5]

Примечания

Рекомендации

Источники

• Кэдиган, Шон (1995). Надежда и обман в заливе Зачатия. Университет Торонто Пресс. ISBN  978-0802075680.
• Чарнок, Дж. Биография navalis, V. С. 483–96.
• Хант, Р. (1844 г.). Жизнь сэра Хью Паллисера. Лондон.
• Робсон, Джон (2009). Война и мир капитана Кука: Королевский флот, 1755-1768 гг.. Издательство Университета Нового Южного Уэльса. п. 22. ISBN  9781742231099.
• Роджер, Н.А.М. (1979). Адмиралтейство. Государственные учреждения. Лавенхэм: T. Dalton Ltd. ISBN  0900963948.
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  9781844157006.

внешняя ссылка

• Памятник Паллизера Куку, Чалфонт-Сент-Джайлс
• Воля Хью Паллисера
• Биография в Доме правительства Губернаторство Ньюфаундленда и Лабрадора
• "Хью Паллисер". Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.
• Текст Закона Паллисера, (15 Geo.III c.31)