Майкл Поллок - Michael Pollock

Сэр Майкл Патрик Поллок
Адмирал сэр Майкл Поллок
Родившийся	(1916-10-19)19 октября 1916 г. Altrincham, Чешир
Умер	27 сентября 2006 г.(2006-09-27) (89 лет) Марток, Сомерсет
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Королевский флот
Годы службы	1930–1974
Классифицировать	Адмирал флота
Команды проведены	Первый морской лорд HMSАрк Ройал HMSВиго
Битвы / войны	Вторая мировая война Корейская война Малайский Emergency Вторая тресковая война
Награды	Кавалер Большого креста ордена Бани Лейтенант Королевского Викторианского Ордена Крест за выдающиеся заслуги Упоминается в депешах (3)

Адмирал флота Сэр Майкл Патрик Поллок, GCB, LVO, DSC (19 октября 1916 г. - 27 сентября 2006 г.) был старшим офицером в Королевский флот кто поднялся, чтобы стать Первый морской лорд и начальник военно-морского штаба в начале 1970-х годов. в Вторая мировая война, он был офицером на кораблях, которому было поручено защищать конвои в Атлантический и Средиземноморье, и был артиллерист на крейсер HMSНорфолк когда она боролась с немцем линкор Шарнхорст вовремя Битва при мысе Нордкап. Позже он командовал авианосец HMSАрк Ройал, и размещены Ян Смит на HMSТигр. На пенсии он занимал должность Король оружия из Орден Бани и Gloucester King of Arms, отвечая за геральдика в Уэльсе.

Ранняя карьера

Поллок родился в семье Чарльза Альберта Поллока и Глэдис Поллок (урожденная Мейсон). Королевский военно-морской колледж, Дартмут.^[1] Он присоединился к Королевскому флоту в качестве кадет в 1930 г. и был направлен на обучение крейсер HMS Фробишер в январе 1934 г., получив повышение до мичман 1 сентября 1934 г. при переводе в линкор HMSНельсон, флагман из Домашний флот.^[2] Он был отправлен в Средиземное море в разрушитель HMS выражать в сентябре 1935 г. и служил у нее во время Абиссинский кризис.^[2] Он получил повышение младший лейтенант 1 мая 1937 г.,^[3] и назначен на крейсер HMS Йорк, флагман Станция Америки и Вест-Индии в октябре 1937 г. и после повышения в лейтенант 1 августа 1938 г.,^[4] он переведен на линкор HMS Варспайт, основанный в Мальта в июне 1939 г.^[5]

Вторая мировая война

Поллок служил в Вторая мировая война, став первым лейтенантом старого эсминца HMSВанесса в октябре 1939 г., сопровождая суда через Английский канал поставлять Британский экспедиционный корпус в северной Франции и охраняя конвои в восточной части Атлантического океана.^[5] Его корабль был сильно поврежден немецкой авиацией. Дувр в июле 1940 г.^[5]

Тяжелый крейсер HMSНорфолк в котором Поллок служил артиллеристом во время Второй мировой войны

Поллок присоединился к береговому заведению HMS Отлично в январе 1941 года прошел обучение на артиллерийского специалиста и, получив квалификацию, стал там инструктором артиллерийского дела, но затем был назначен артиллеристом на легкий крейсер. HMS Аретуза в Александрия, где он участвовал в борьбе за поставку припасов в Мальта.^[5] 18 ноября 1942 г. Операция Stoneage, миссия, которая эффективно сняла осаду Мальты, Аретуза был сбит бомбардировщик-торпедоносец.^[5] Загорелся топливный бак, погибло более четверти экипажа.^[5] Несмотря на серьезные повреждения и усиливающийся шторм, корабль отбуксировали за 450 миль обратно в Александрию для ремонта.^[6] Поллок был упомянутые в депешах за его действия.^[7]

Поллок был назначен артиллеристом тяжелого крейсера HMSНорфолк в октябре 1943 г. ему было поручено охранять конвои на север и обратно. Россия.^[5] Оповещено Enigma перехваты, декодированные в Bletchley Park, и при поддержке радар, его корабль и другие крейсеры HMSБелфаст и HMSШеффилд дважды перехваченный Шарнхорст и шесть сопровождающих его эсминцев, когда они попытались атаковать два Арктические конвои (JW 55B путешествие в и RA 55A путешествие из Мурманск ) в конце декабря 1943 г.^[6] 8-дюймовые пушки Норфолк записал два хита на Шарнхорст, но Норфолк был поврежден ответным огнем из 11-дюймовых орудий Шарнхорста 26 декабря.^[6] Поллок был награжден Крест за выдающиеся заслуги (DSC) за его действия.^[8] Шарнхорст атаковали линкор HMS Герцог Йоркский позже в тот же день и затонул в последнем бою линкора Королевского флота.^[6]

Он остался с Норфолк в то время как она ремонтировалась на Тайне и так пропустила День Д, и участвовал в дальнейших действиях у берегов Норвегия.^[6] Он был на Норфолк, посетив Мальту по пути на Дальний Восток, когда Японцы сдались 15 августа 1945 г.^[6] Помимо DSC, Поллок упоминался в депешах еще два раза за свои действия на Норфолк.^[9][10]

Послевоенная военно-морская карьера

После войны Поллок участвовал в действиях Норфолк для обеспечения огневой поддержки повстанцев в Малайский Emergency а также в Ява.^[5] Он вернулся в HMS Excellent в качестве инструктора по стрельбе в январе 1946 года и, получив повышение до Лейтенант командир 1 июня 1946 года в августе 1947 года стал сотрудником отдела исследований Адмиралтейского центра исследования сигналов.^[5] В октябре 1949 года он стал офицером-артиллеристом флота Главнокомандующего, станции Америка и Вест-Индия.^[5] Повышен до командир 30 июня 1950 г.,^[11] он стал командиром (G) артиллерийской школы Чатема в ноябре 1950 года и помог организовать похороны Король Георг VI, в котором он был заместителем командира военно-морского контингента в феврале 1952 г .;^[12] именно в знак признания этого впоследствии он был назначен Лейтенант Королевского Викторианского Ордена.^[13] Он стал командиром боевых курсов младших офицеров Королевский военно-морской колледж, Гринвич, в сентябре 1952 г. и заместитель командира легкого крейсера HMS Ньюкасл, флагман Дальневосточный флот, в июне 1954 г.^[14] В HMS Newcastle он видел действия в Корейская война а затем в Малайский Emergency.^[14]

Повышен до капитан 30 июня 1955 г.,^[15] он стал помощником директора по планированию (войны) в Адмиралтейство в январе 1956 года, а затем стал капитаном (D) в Портсмут а также командир эсминца HMS Виго в феврале 1958 г.^[14] После экскурсии в качестве директора по надводному оружию на береговой базе Адмиралтейства на Ванна начиная с января 1960 г. он считался командующим крейсером. HMS Блейк, но вместо этого получил командование авианосец HMS Арк Ройал в январе 1963 г.^[14] В это время HMS Ark Royal проводил первые испытания Хоукер П. 1127 который впоследствии превратился в Хоукер Сиддли Харриер.^[16] Он стал помощником начальника военно-морского штаба в марте 1964 года с повышением до контр-адмирал 7 июля 1964 г.,^[17] в преддверии обзора защиты лейбористским правительством, в результате которого Белая книга обороны 1966 года.^[6] Он был назначен Товарищ Ордена Бани в 1966 году День Рождения.^[18]

Крейсер HMS Тигр, Флагман Поллока в качестве заместителя командующего Флотом метрополии и место для переговоров между Гарольд Уилсон и Ян Смит

Поллок стал заместителем командира Домашний флот в мае 1966 года со своим флагом на крейсере HMS Тигр.^[14] HMS Tiger стал местом проведения «переговоров о тигре» между премьер-министром. Гарольд Уилсон и UDI наклонный премьер Ян Смит о будущем Родезия.^[6] Он возглавил делегации Королевского флота на Королевский канадский флот празднование столетия Канадская Конфедерация в Галифакс, Новая Шотландия в 1967 г. и Экспо 67 в Монреаль, Квебек.^[12] Он получил повышение вице-адмирал 26 декабря 1967 г.^[19] по назначению как Флагманские подводные лодки и НАТО Командир подводных лодок в Восточной Атлантике.^[14] Он был на этом посту, когда первый Ракета Polaris был протестирован и База подводных лодок Фаслейн был развит.^[6] Расширенный до Кавалер ордена Бани в 1969 г. День Рождения,^[20] он стал Третий морской лорд и командующий флотом в январе 1970 г. и получил повышение до полной адмирал 21 апреля 1970 г.^[21]

Адмирал Сэр Майкл Ле Фану, то Начальник штаба обороны - назначен, внезапно вышел на пенсию по состоянию здоровья в конце 1970 года.^[6] Новый Первый Морской Лорд, Адмирал Сэр Питер Хилл-Нортон, был продвинут на место Ле Фаню, а Поллок, получив повышение до Кавалер Большого креста ордена Бани в Новогодние награды 1971 года,^[22] внезапно был приглашен заменить Хилла-Нортона на посту Первого морского лорда и начальника штаба ВМФ в марте 1971 года.^[6] Во время пребывания Поллока на посту Первого морского лорда военно-морской флот принимал участие в "Cod War " с Исландия в 1972 г. Нефтяной кризис 1973 года и резкое сокращение расходов на оборону.^[16] Он также принимал участие в принятии решений, которые привели к созданию «сквозного палубного крейсера», который стал небольшим Авианосцы класса Инвинсибл.^[16] Поллок был Первый и главный военно-морской адъютант Королеве с августа 1972 г.^[23] до марта 1974 г.^[24] Повышен до Адмирал флота 1 марта 1974 г.,^[25] он вышел на пенсию в том же месяце.^[14]

Более поздняя жизнь

На пенсии Поллок был председателем Военно-морского страхового траста с 1975 по 1985 год.^[1] Он также был Король оружия из Орден Бани и Gloucester King of Arms, отвечая за геральдика в Уэльсе^[12] с 1976 г.^[26] к 1985 г.^[27] После ухода с флота он жил в Черчсток в Поуис.^[12] Его интересы включали прогулки, стрельбу, рыбалку и местные дела в Поуисе.^[16] Он умер в Марток в Сомерсет 27 сентября 2006 г.^[6]

Семья

Поллок женился на Маргарет (Пег) Стейси в 1940 году, и у них родились два сына и дочь.^[1] Его первая жена умерла в 1951 году.^[1] В 1954 году он повторно женился на Марджори (Мидж) Рис (урожденная Биссет), обзаведясь падчерицей.^[1] Его вторая жена умерла в 2001 году.^[6] Один из его сыновей стал лейтенант-командующим военно-морского флота, а его внук Барни Поллок, который также присоединился к военно-морскому флоту, потерял сознание в Дартмуте в декабре 2004 года с премией коменданта Талбота за лидерство и мечом королевы.^[12]

Рекомендации

Источники

• Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734–1995 гг.. Pen & Sword Ltd. ISBN  0-85052-835-6.