Гиперион (корабль 1814 г.) - Hyperion (1814 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Гиперион (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Гиперион
Тезка:Гиперион
Владелец:
  • 1814: Дж. Дэвисон[1]
  • 1816: Дж. Short & Co.
  • 1823: Аллен и Ко.
Строитель:Джон и Роберт Дэвисон, Сандерленд[2]
Запущено:19 июля 1814 г.[2]
Судьба:Брошенный в море в 1824 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки:400 или 400​9⁄94[2] или 402[3] (бм )
Движение:Паруса

Гиперион был спущен на воду в 1814 году в Сандерленде. Плавал на Балтику, а затем в Индию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). В 1820 году EIC зафрахтовал ее для путешествия в Индию. По возвращении она торговала с Канадой, пока ее команде не пришлось покинуть ее в 1824 году в Атлантике.

Карьера

Гиперион входит в Регистр доставки в 1815 г. хозяин Дандесон сменил владельца на Дж. Дэвисона и Дж. Дэвисона. Ее профессией был Судерленд - Лондон, затем Лондон - Петербург.[1]

10 сентября 1815 г. Список Ллойда сообщил Гиперион Хозяин Лэшли высадился на берегу острова Саммерс. Она вышла и прибыла Дауны 18 октября.[4] В следующем выпуске Список Ллойда сообщил, что это не было Гиперион, Лэшли, хозяин, от Петербурга до Холмов, вышедших на берег, а скорее ГиперионДэвисон, хозяин, из Петербурга, вышедший на берег.[5] Фактически, Список Ллойда уже сообщил, что Гиперион 13 сентября вышла на берег острова Саммерс, но часть ее груза была выгружена, и ее ожидали снятия с мели.[6] Гиперион был выслан 8 октября и отправлен в Фредериксбург для ремонта.[7]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник
1816Дж. Дэвисон
Х. Хорн		Дж. ДэвисонЛондон — Петербург
Лондон — Индия		Регистр судоходства
1818Х. Хорн
Дж. Гэллоуэй		Дж. Дэвисон
Дж. Шорт		Лондон — Индия
Лондон - Бенгалия		Регистр судоходства
1819Дж. ГэллоуэйДж. ШортЛондон — БенгалияРегистр судоходства
1820Дж. ГэллоуэйДж. ШортЛондон - БенгалияРегистр судоходства

Затем EIC зафрахтовал Гиперион на одно путешествие в Индию и обратно.

Путешествие EIC (1820-1821): Капитан Роберт Райт Норфор отплыл из Дауны 26 июня 1820 г. Бомбей. Гиперион достиг мыс Доброй надежды 29 сентября и прибыл в Бомбей 31 декабря. Возвращаясь домой, она была в Tellichery 20 марта 1821 г., Маврикий 23 мая и Святой Елены 25 июля. Она вернулась на причал 4 октября.[3]

ГодМастерВладелецСделкаИсточник
1821НорфарДж. ШортЛондон - БенгалияРегистр судоходства
1822Норфар
Burleson		Дж. ШортЛондон - Бенгалия
Лондон — Квебек		Регистр судоходства
1823BurlesonДж. ШортЛондон — КвебекРегистр судоходства

Эта запись остается неизменной в Регистр судоходства в 1828 г., после чего не упоминается Гиперион. Регистр Ллойда есть разная информация.

ГодМастерВладелецСделкаИсточник
1823Р. Берлисон
Стивенс		Дж. ШортЛондон — КвебекРегистр Ллойда
1824К. СтивенсАллен и Ко.Ливерпуль — Нью-БрансуикРегистр Ллойда
1825К. СтивенсАллен и Ко.Ливерпуль — Нью-БрансуикРегистр Ллойда

Судьба

Список Ллойда сообщила 15 июня 1824 г., что ее команда покинула Гиперион, "Щитов", в Атлантическом океане. Бродерик спас экипаж.[8] (Примечание: Сандерленд находится немного в глубине суши на реке Тайн, а Северный и Южный Шилдс находятся ближе к устью. Гиперион - редкое название, и в реестрах не указано ни одного судна с таким названием из Шилдса или где-либо еще на Тайне или рядом с ним.)

Гиперион больше не перечисляется после 1825 г. Регистр Ллойда, или после 1828 г. в Регистр судоходства.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Регистр судоходства (1815), Seq.№973.
  2. ^ а б c Хакман (2001), п. 284.
  3. ^ а б Британская библиотека:Гиперион.
  4. ^ Список Ллойда №5016.
  5. ^ Список Ллойда №5017.
  6. ^ Список Ллойда №5013.
  7. ^ Lloyd's Lsit №5027.
  8. ^ Список Ллойда №5916.

использованная литература

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)