Межгосударственная автомагистраль 376 Business - Википедия - Interstate 376 Business

Межгосударственный 376 Business marker

Межгосударственный 376 Бизнес
Мемориальное шоссе 99-й пехотной дивизии
I-376 Бизнес выделен красным
Информация о маршруте
Деловой маршрут из I-376
Поддерживается PennDOT
Длина6.88 миль[1] (11.07 км)
Существовал2009 – настоящее время
ИсторияЗаменен PA 60 Business в 2009 г.
Основные узлы
Уэст-Энд I-376 в Финдли Тауншип
  Оранжевый пояс / Международный аэропорт Питтсбурга (Грузы и услуги) в Moon Township
Ист-Энд I-376 / Оранжевый пояс в Moon Township
Место расположения
ГрафстваАллегейни
Система автомобильных дорог

Межгосударственный 376 Бизнес (И-376 Автобус.), обычно называемый Деловая петля 376 или просто Деловой 376, составляет 6,88 мили (11,07 км) деловой цикл из I-376 в Округ Аллегейни, Пенсильвания. Он расположен почти полностью внутри Moon Township и обслуживает как поселок, так и грузовые и сервисные районы Международный аэропорт Питтсбурга. Дорога является частью Скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли от ее западной конечной остановки до Университетского бульвара и частью Airport Parkway от Университетского бульвара до ее восточной конечной остановки.[1] Он официально известен как Мемориальное шоссе 99-й пехотной дивизии на всю длину.[1][2] Хотя в основном Автострада, на коротком участке в середине маршрута есть сигнальные перекрестки на уровне грунта.

Это одна из двух бизнес-цепочек Межрегиональная трасса в Содружестве Пенсильвания, другое существо Автобус I-83. Первоначально маршрут был частью Пенсильвания Маршрут 60 (PA 60), прежде чем стать PA 60 Автобус. в 1992 году. В 2009 году PA 60 был сокращен до его нынешней северной конечной остановки, так как I-376 был продлен на его месте до Эрмитаж, в результате чего маршрут будет переименован в Автобус I-376.

Описание маршрута

Деловая петля 376 отклоняется от автомагистрали I-376 на частичной развязке в городе Финдли, направляясь строго на юг, продолжая скоростную автомагистраль Бивер-Вэлли с широкой полосой травы. Дорога сразу же поворачивает на восток, встречая Flaugherty Run Road на алмазная биржа что позволяет косвенно получить доступ к остальным движениям для I-376. Направляясь на восток, Business Loop 376 подходит к алмазной развязке с International Drive, которая обеспечивает доступ к трем грузовым зонам международного аэропорта Питтсбурга. Дальше на восток медиана сужается, и дорога изгибается на юго-восток, прежде чем перейти к сигнализационному перекрестку с Hangar Road, который соединяется с зоной обслуживания аэропорта и отмечает конец скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли.

Business Loop 376 снова поворачивает на восток как четырехполосный, на уровне дорога с ограниченным доступом перед пересечением Университетского бульвара на севере и Хоризон-драйв на юге. Этот перекресток является началом бульвара аэропорта, где снова начинается широкая травяная полоса. Третий и последний сигнальный перекресток на маршруте - это воздушная зона, ведущая к большему количеству грузовых зон аэропорта. Медиана снова сужается, поскольку Деловая петля 376 снова поворачивает на юго-юго-восток, превращаясь в автостраду. Дорога пересекает Торн-Ран-Роуд и затем Юинг-Роуд, а затем заканчивается на I-376. Название Airport Parkway продолжается на I-376 на восток.

История

Часть маршрута Airport Parkway была построена в начале 1950-х годов как четырехполосная дорога с ограниченным доступом, соединяющая то, что тогда было Beers School Road (ныне University Boulevard) у бывших терминалов международного аэропорта Питтсбурга, с McClaren Road на место нынешней восточной конечной остановки маршрута. В 1962 году дорога стала частью расширенной PA 60, которая продолжалась на север вдоль нынешнего Университетского бульвара до PA 51.[3]

Строительство началось в конце 1960-х на участке дороги Скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли, который открылся к 1971 году. В то время автострада резко закончилась на тупике к востоку от нынешней развязки Интернэшнл-Драйв. Движение было перенаправлено с магистрали на временную соединительную дорогу, которая входила в нынешнюю четырехполосную разделенную часть маршрута. Первоначальные планы предусматривали расширение скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли на восток, чтобы напрямую соединиться с автострадой на бульваре аэропорта. Этот план был отменен в 1970-х,[4] вызывая короткий промежуток на участке шоссе PA 60.


Пенсильвания Route 60 Business
Место расположенияMoon Township –Финдли Тауншип
Длина6.88 миль[1] (11.07 км)
Существовал1992–2009[5][1]

В 1992 году открылась Южная скоростная автомагистраль, соединяющая новый терминал международного аэропорта Питтсбурга.[5] На него было перенесено обозначение PA 60, создавая ПА 60 Бизнес на своем месте.

И-376 Бизнес щит в Moon Township

Чтобы увеличить доступность грузовых площадей, был построен Интернэшнл Драйв, а вместе с ним и новая развязка. Проект также включал реконструкцию дороги к востоку от развязки, удаление обрубка отмененного расширения скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли и улучшение перехода от автострады к шоссе с ограниченным доступом. Строительство началось в 2001 году и закончилось в 2003 году.[6]

И-376 был продлен до I-80 рядом с Эрмитажем в 2009 году, и PA 60 был сокращен до его нынешней северной конечной остановки. В результате PA 60 Business был выведен из эксплуатации и заменен на Business Loop 376.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Аллегейни.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
Финдли Тауншип0.000.00 I-376 Запад - БобрЗападная конечная автомагистраль I-376 Business; доступ только с востока и на запад I-376
Финдли Тауншип –Moon Township линия1.131.82 Flaugherty Run Road на восток до I-376 – Международный аэропорт ПиттсбургаРазвязка; I-376 не подписан на восток
Moon Township2.213.56Международный ДрайвРазвязка; доступ к грузовым отсекам 1, 2 и 3
2.994.81Halverson DriveТолько вход в восточном направлении
3.625.83Ангар Сервисная ДорогаНа перекрестке классов; доступ к зоне обслуживания аэропорта и объектам технического обслуживания аэропорта
3.876.23 Оранжевый пояс (Университетский бульвар) / Horizon Drive to PA 51 – Sewickley, Кораополис, Университет Роберта МоррисаНа перекрестке классов; западный конец параллелизма с оранжевым поясом; нет левого поворота в западном направлении на Horizon Drive
4.026.47Проезд в воздушной зонеВ классе жонглировать пересечение; доступ в бизнес-парк Airside и грузовые зоны A и B
4.597.39Торн Беги Дорога - Sewickley, Кораополис, Авиабаза Питтсбурга IAPРазвязка; доступ в офисный парк аэропорта
5.829.37Юинг-роуд - КораополисОбмен
6.8811.07 I-376 Восток / Оранжевый пояс / Montour Run Road - ПиттсбургВосточная конечная остановка I-376 Business; восточный конец параллелизма с оранжевым поясом
I-376 на запад до PA Turnpike 576 – Международный аэропорт Питтсбурга
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Китско, Джеффри Дж. (1 декабря 2013 г.). «Межгосударственные 376 бизнес-маршрутов». Пенсильвания шоссе. Получено 29 сентября, 2018.[самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ http://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/US/PDF/2001/0/0001..PDF
  3. ^ Китско, Джеффри Дж. (17 декабря 2015 г.). «ПА 51 – ПА 100». Пенсильвания шоссе. Получено 29 сентября, 2018.[самостоятельно опубликованный источник ]
  4. ^ Китско, Джеффри Дж. (29 января 2010 г.). «Питтсбургские шоссе: Скоростная автомагистраль Бивер-Вэлли». Пенсильвания шоссе. Получено 29 сентября, 2018.[самостоятельно опубликованный источник ]
  5. ^ а б Торнер, Джим (16 сентября 1992 г.). "Airport Expressway рождается". Еженедельные времена. Бобровые газеты. п. 1. Получено 14 апреля, 2010 - через Новости Google.
  6. ^ Китско, Джеффри Дж. (17 декабря 2015 г.). «ПА 51 – ПА 100». Пенсильвания шоссе. Получено 29 сентября, 2018.[самостоятельно опубликованный источник ]

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных