Межгосударственный 515 - Interstate 515

Межгосударственный 515 маркер

Межгосударственный 515
I-515 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-15
Поддерживается NDOT
Длина14.444 миль[1] (23.245 км)
Существовал12 июля 1976 г. - настоящее время.
ИсторияУтверждено 12 июля 1976 г .; Открыт поэтапно 1982–1994 гг .; Подписан в 1994 г.
Основные узлы
Южный конец I-11 / I-215 / США 93 / США 95 / SR 564 в Хендерсон
Северный конец I-15 / США 93 / США 95 в Лас Вегасе
Расположение
ГрафстваКларк
Система автомобильных дорог
SR 513SR 516

Межгосударственный 515 (I-515) составляет 14,444 мили (23,245 км) подъездной путь из Автомагистраль между штатами 15 в Неваде что бежит от перекрестка I-11, I-215 и SR 564Хендерсон Чаша для спагетти Развязка) в Хендерсон до развязки I-15, США 93 и США 95Лас Вегас Чаша для спагетти Развязка) в Центр города Лас-Вегас. Автострада соединяет трафик, направляющийся из Boulder City и Хендерсон в центр Лас-Вегаса по прямому высокоскоростному маршруту, который пересекается с 93 и 95 США на всем протяжении.

Обозначение I-515 было впервые одобрено в 1976 году, но строительство не началось до 1982 года и строилось поэтапно, пока не достигло своей бывшей конечной остановки к северу от железнодорожного перевала в 1994 году, когда наконец были вывешены знаки назначения. I-515 была построена для объезда Фремонт-стрит и Боулдер-хайвэй, которые ранее были трассами США 93, США 95 и США 466 и обеспечить прямое сообщение с автострадой Хендерсон.

Описание маршрута

Вид на север при приближении к северной конечной автомагистрали I-515 в 2015 году.

I-515 начинается в Хендерсоне как продолжение I-11 на развязке Хендерсон Спагетти Боул с I-11 / I-215 / SR 564, одновременно с маршрутами США 93 и 95. Продолжая движение на северо-запад, шоссе проходит через юго-восточные районы долины Лас-Вегаса. После пересечения бульвара Чарльстон автострада поворачивает на запад и проходит к северу от центра Лас-Вегаса, а затем заканчивается на развязке Spaghetti Bowl с шоссе I-15 / US 93 / US 95.

История

До завершения строительства автострады США 93 и США 95 первоначально следовали по Fremont Street / Boulder Highway из центра Лас-Вегаса на юго-восток через Хендерсон в сторону Боулдер-Сити. Боулдер Хайвей был подписан как деловой маршрут США 93/95 после того, как автострада была завершена, но это обозначение с тех пор было удалено; это сейчас просто Государственная трасса 582.[нужна цитата ]

Автострада I-515, строительство которой началось в 1982 году, является продолжением Автострада Орана К. Грэгсона (назван в честь бывшего мэра Лас-Вегаса, который выступал за строительство тогдашнего Скоростная автомагистраль Лас-Вегаса ), которые в основном проходили по первому West Fremont Street выравнивание между Бульвар Лас-Вегаса и Радужный бульвар.[нужна цитата ] Отрезок был завершен к юго-востоку до бульвара Чарльстон (SR 159 ) в 1984 году на проспект Тропикана (SR 593 ) в 1986 году, до Russell Road в 1988 году, до Lake Mead Parkway (SR 564 ) (тогда известный как Лейк Мид Драйв, SR 146 на запад и SR 147 на восток), в 1990 году, и, наконец, до железнодорожного перевала к югу от Boulder Highway в 1994 году на перекрестке с районом Парадайз Хиллс Драйв (который в конечном итоге был удален).[нужна цитата ] После завершения окончательного расширения шоссе длина I-515 составила 20,010 миль (32,203 км).[2]

Обозначение I-515 было впервые утверждено Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 12 июля 1976 г., от развязки I-15 до пересечения US 93 и US 95 (на Boulder Highway, текущий съезд 70).[3] 7 декабря 1984 г. AASHTO одобрил продление маршрута на юго-восток до его бывшей конечной остановки около Боулдер-Сити.[4] Несмотря на то, что номер маршрута был утвержден до строительства шоссе, I-515 не подписывался последовательно до тех пор, пока в 1994 году шоссе не было завершено до его бывшей южной конечной остановки к северу от железнодорожного перевала.[нужна цитата ]

Начало движущейся на север I-515, как видно в 2015 году, на бывшей южной конечной станции в южной части города Хендерсон.

В связи с предстоящим строительством объездной дороги Боулдер-Сити, вводящей обозначение I-11 в Неваде, Департамент транспорта Невады (NDOT) стремилась соединить новый маршрут с другими автомагистралями между штатами. NDOT подал заявку в AASHTO на их весеннем собрании 2014 года, чтобы запросить обозначение «Future Interstate 11», которое включает в себя маршрут I-11 вдоль существующей I-515 между Railroad Pass и I-215 Henderson Spaghetti Bowl - AASHTO одобрил этот запрос 29 мая 2014 г., с условием, что он также будет одобрен Федеральное управление автомобильных дорог.[5] Объездная дорога Боулдер-Сити была завершена в августе 2018 года. 17 марта 2019 года NDOT начала замену знаков I-515 на южном участке на знаки I-11. Подписание продолжалось до 26 апреля 2019 года.[6]

Будущее

Обозначение будущего Межгосударственный 11 планируется подключить Феникс, Аризона, и столичные районы Лас-Вегаса с потенциалом будущего расширения к северо-западу от Лас-Вегаса до Рино в северо-западной части штата. Нынешняя трасса I-515 с продолжением на северо-запад вдоль US 95, является одним из трех рассматриваемых коридоров, которые несут обозначение I-11 через долину Лас-Вегаса.[7]

Выйти из списка

Выходы на I-515 пронумерованы в соответствии с указателями 95 миль США. Округ Кларк.

РасположениемикмВыходНаправленияЗаметки
Хендерсон0.0000.000 I-11 юг / США 93 юг / США 95 юг - Boulder City, Феникс, ИглыПродолжение за южным концом I-515; бывшая I-515 юг
23 I-215 запад (Кольцевая дорога Брюса Вудбери) / SR 564 восток (Lake Mead Parkway)Южный конец параллелизма США 93/95; бывший SR 146; I-215 выезд 1
62Автосалон Драйв
64ASunset RoadБывший SR 562
64BGalleria Drive
65Russell RoadОбслуживает Сэм Бойд Стадион
Рай68 Тропикана авеню (SR 593) - Международный аэропорт Маккаран
69Flamingo Road (SR 592)
Усадьба ВосходаВинчестер линия70Боулдер Хайвей (SR 582)Бывший US 93 / US 95 /США 466
Лас ВегасУсадьба Восхода линия72Чарльстон Бульвар (SR 159)
Лас Вегас73Восточный проспектБывший SR 607
75AБульвар Лас-Вегаса  – Центр города Лас-Вегас, Кассовый центрПодпись как выезд 75 в северном направлении; бывший SR 604 /США 91 / США 93 / США 95
75BКазино Центр Бульвар (SR 602 юг) - Центр города Лас-ВегасТолько выезд на юг; вход на север через 4-ю улицу
14.44423.24576 I-15 / США 93 к северу - Лос-Анджелес, Солт-Лейк-СитиСеверный конец параллелизма US 93 / US 95; обозначены выходами 76A (юг) и 76B (север); I-15 выезд 42
США 95 к северу - Тонопа, РиноПродолжение за северной конечной I-515
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг США.svg Портал США
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

использованная литература

  1. ^ Департамент транспорта Невады (Январь 2019). «Автострады штата Невада: описания и карты». Получено 16 февраля, 2019.
  2. ^ Министерство транспорта Невады (январь 2018 г.). Автострады штата Невада: описания и карты.
  3. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 июля 1976 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием мер, принятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 7 ноября, 2014 - через Wikimedia Commons.
  4. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (7 декабря 1984 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 7 ноября, 2014 - через Wikimedia Commons.
  5. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 мая 2014 г.). «Отчет в SCOH» (DOCX) (Отчет). Вашингтон: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 24 марта, 2019.
  6. ^ Акерс, Мик (14 марта 2019 г.). «75 новых дорожных знаков будут установлены между Хендерсоном и Боулдер-Сити». Обзор журнала Лас-Вегаса. Получено 24 марта, 2019.
  7. ^ «Отчет о концепции коридора: I-11 и исследование коридора между горным западом» (PDF). Исследование коридора I-11. Ноябрь 2014 г.. Получено 20 ноября, 2016.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных