Исузу Рич - Isuzu Reach

Исузу Рич
Передний фургон Isuzu Reach 4.18.18.jpg
Обзор
ПроизводительIsuzu
Производство2011-настоящее время
сборкаБристоль, Индиана, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Кузов и шасси
Учебный классСреднетоннажный грузовик
Тип кузоваПроходной фургон
Трансмиссия
Двигатель2999 куб. 4JJ1-TC турбодизель I4
Передача инфекции6-ступенчатая Айсин автоматический
Размеры
Колесная база151 дюйм (3835 мм)

В Исузу Рич это проходной фургон построен на шасси Isuzu NPR с кузовом, разработанным Утилимастер. Впервые он был представлен в марте 2011 года на выставке Work Truck Show, проводимой Национальной ассоциацией грузового оборудования.[1] Фургон продается только в Северной Америке, где он также собирается.

Дизайн

Isuzu Reach сзади

Предел использует Isuzu NPR's лестничное шасси, а также трехлитровое 4JJ1-TC дизель используется в NPR Eco-Max.[2] Кузов представляет собой полностью проходную конструкцию, разработанную Utilimaster, и предлагает покупателю на выбор откидные задние двери или сворачивающийся блок. Обе UPS и FedEx используйте Reach для доставки по городу. Две длины доступны на одной колесной базе, обеспечивая грузовые объемы 540 или 630 куб футов (15,3 или 17,8 м).3).[2]

Компания XL Hybrids, выпускающая силовые агрегаты на вторичном рынке, объявила о выпуске гибридно-электрический версия Reach в марте 2015 года для выставки Work Truck Show в Индианаполис, используя гибридную систему электропривода XL3.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Завод в Индиане по производству коммерческих автомобилей Isuzu». Внутри Индианы Бизнеса. 9 марта 2011 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2015 г.. Получено 28 марта, 2015.
  2. ^ а б «Запуск нового коммерческого фургона начинается с открытия завода Utilimaster». Корпорация Утилимастер. 25 октября 2011 г.. Получено 28 марта, 2015.
  3. ^ «Ричстаграм-фургон получит вариант дизель-гибридной трансмиссии». Work Truck Online. 2 марта 2015 г.. Получено 28 марта, 2015.

внешняя ссылка