Исузу Эрга Мио - Isuzu Erga Mio
Исузу Эрга Мио | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | J-автобус[1] |
Также называется | Хино Радуга II |
Производство | 1999-Наст. Время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Мидибус |
Тип кузова | Одноэтажный автобус |
Двери | 2 |
Тип этажа | Ступенчатый вход Низкий вход |
Связанный | Хино Радуга |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6ХК1, 6ХФ1, 6ХХ1 |
Передача инфекции | Isuzu (МКПП), ZF (автомат) |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3,4 метра, 3,75 метра, 4,4 метра |
Длина | 7,0–9,0 м |
Ширина | 2,5 м |
Рост | 3,0 м |
Хронология | |
Предшественник | Исузу Путешествие-К |
В Исузу Эрга Мио (кана: い す ゞ ・ エ ル ガ ミ オ) является средний одноэтажный автобус произведено Isuzu сквозь J-автобус совместное предприятие. Это второй автобус средней грузоподъемности под маркой Mio после Гала Мио междугородний автобус. Он построен J-автобус из Япония либо как интегральная шина или автобус шасси.[2]
Модели
Isuzu Erga Mio имеет ветровое стекло двойной кривизны с закругленным куполом крыши, похожее на Erga с отдельно установленным знак назначения. это Хино -rebadged версия известна как Хино Радуга II и Хино Радуга.
- KK-LR233E1 / F1 / J1 (1999)
- PA-LR234J1 (2004)
- PDG-LR234J2 (2007 г.)
- SDG-LR290J1 (2011 г.)
- SKG-LR290J1 (2012 г.)
- SKG-LR290J2 (2016)
Модельный ряд
- Один шаг 7 м / 9 м
- Два шага 9м
- Без шага 9м
Isuzu Erga Mio (Один шаг)
Isuzu Erga Mio (двухступенчатый)
Isuzu Erga Mio (без степа /Низкий этаж )
Смотрите также
использованная литература
- ^ Сайт J-Bus, просмотр 19.08.2014
- ^ Сайт J-Bus, просмотр 19.08.2014
внешняя ссылка
- (по-английски) Автобус средней грузоподъемности Isuzu Erga Mio
- (по-японски) Домашняя страница Isuzu Erga Mio