Jaguar XK (X150) - Википедия - Jaguar XK (X150)

Ягуар ХК
Ягуар XKR
2014 Jaguar XKR (X150 MY15) купе (2015-09-12) 01.jpg
Jaguar XKR (X150; после рестайлинга)
Обзор
ПроизводительАвтомобили Ягуар
Производство2006–2014
Модельные годы2007–2014
сборкаЗамок Бромвич, Бирмингем, Англия (Замок Бромвич Ассамблея )
ДизайнерЯн Каллум (2002)
Кузов и шасси
Учебный классГранд Турер (S )
Тип кузова3-дверный хэтчбек купе
2-дверный кабриолет
МакетПередний двигатель, задний привод
СвязанныйЯгуар XJ (X350)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции6-ступенчатая ZF 6HP26 автоматический
Размеры
Колесная база2750 мм (108,3 дюйма)
Длина
  • 2007–2009: 4790 мм (188,6 дюйма)
  • 2010–2014: 4793 мм (188,7 дюйма)
Ширина1892 мм (74,5 дюйма)
Высота
  • 1320 мм (52,0 дюйма)
  • XK кабриолет: 1328 мм (52,3 дюйма)
Снаряженная масса
  • Купе: 1595 кг (3516 фунтов)
  • Кабриолет: 1675 кг (3693 фунтов)
Хронология
ПредшественникЯгуар XK (X100)

В Ягуар ХК это второе и последнее поколение Jaguar XK 2 + 2 великий турист производится и продается британским производителем автомобилей Автомобили Ягуар под X150 внутреннее обозначение. Трехдверный хэтчбек-купе дебютировал на 2005 Франкфуртский автосалон с 4,2-литровым Двигатель V8 своего предшественника, а двухдверный кабриолет дебютировал в 2006 году на Североамериканский международный автосалон.

X150 отличается полностью алюминиевой конструкцией и стильным дизайном. Ян Каллум, с деталями, напоминающими о более ранних моделях Jaguar, например, Нос Сайера напоминая спортивный гоночный прототип XP / 11 1953 года и принятый на D-тип - а на решетке расположен значок, напоминающий E-тип.

Обновленный XK был запущен в 2009 году с новым 5,0-литровым двигателем V8. Производство XK закончилось в июле 2014 года без замены модели.[1][2] с общим объемом производства чуть менее 54 000 единиц.

Обзор

Ягуар XKR
Кабриолет Jaguar XKR

Дизайн X150 был завершен в 2002 году и был анонсирован Улучшенное легкое купе (ALC) который впервые был показан на Североамериканском международном автосалоне 2005 года. Дизайнер, Ян Каллум, также отвечал за Астон Мартин DB7 и Победить великие туристы. Решетка X150 вдохновлена ​​решеткой 1961 года. E-Тип.[3] Представленный на рынке в 2006 году, X150 имеет склеенное и склепанное алюминиевое монококовое шасси, общее с шасси. XJ и использует полностью алюминиевую конструкцию. X150 был вторым автомобилем Jaguar, собранным на недавно приобретенном заводе в Касл Бромвич вместе с седаном XJ. X150 по сравнению с X100 на 61,0 мм (2,4 дюйма) шире и на 162,6 мм (6,4 дюйма) длиннее. Кроме того, он на 91 кг (200 фунтов) легче, чем X100, благодаря алюминиевой конструкции, что приводит к повышению производительности и расхода топлива. 4,2-литровый двигатель V8 был заимствован у своего предшественника и соединен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач производства ZF Friedrichshafen. В отличие от X100, X150 не имеет деревянной отделки салона, предлагаемой в качестве стандартного оборудования. Примечательной особенностью интерьера были подрулевые лепестки переключения передач для облегчения переключения передач. Более мощная версия XKR, имеющая вариант двигателя с наддувом, была представлена ​​в 2007 году. Эстетические отличия от XK включают переработанный передний бампер и решетки капота для улучшения обдува двигателя.[4]

Кабриолет X150 имеет те же варианты двигателей, что и купе, и отличается обычным тканевым верхом, для работы которого требуется 18 секунд.

XK получил рестайлинг в 2009 году,[5]с небольшими изменениями в передних и задних фонарях и дизайне бампера, а также с введением нового 5,0-литрового двигателя V8 как для атмосферного XK, так и для XKR с наддувом. Интерьер также получил некоторые изменения, в частности введение XF поворотный селектор передач в сочетании с новым ZF автоматическая коробка передач. В 2010 году Jaguar добавил опцию Speed ​​Pack с аэродинамическим обвесом и ограничителем скорости, увеличенными до 280 км / ч (174 миль в час), и Black Pack с черными колесами и отделкой. XK получил вторую и более незначительную реконструкцию в 2011 году с новым передним бампером и легким дизайном,[6]который был представлен на Нью-Йоркский автосалон.

Ассортимент был расширен в 2011 году с представлением нового мощного XKR-S на Женевский автосалон с модернизированным двигателем XKR, развивающим максимальную мощность 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.),[7] и 680 Нм (502 фунт-фут) крутящего момента. Значок XKR-S был впервые использован на специальном выпуске XK 2008 года. Jaguar утверждал, что эта новая версия была самым быстрым серийным Jaguar на момент своего появления.[нужна цитата ] имеющий максимальную скорость 299 км / ч (186 миль / ч) и ускорение от 0 до 97 км / ч (60 миль / ч) за 4,2 секунды (0-100 км / ч (62 миль / ч) за 4,4 секунды).

Характеристики

Двигатели

МодельГодыТип (рабочий объем, диаметр отверстия x ход)Мощность, крутящий моментРазгон 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (секунды)Максимальная скорость
4,2 л AJ-V8 V8 (AJ34 )2006–20084196 куб. См (256 куб. Дюймов) 86,0 мм (3,39 дюйма) x90,3 мм (3,56 дюйма)300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) SAE) при 6000 об / мин, 420 Н · м (310 lb⋅ft) SAE) при 4100 об / мин5,4 купе, 5,5 кабриолет250 км / ч (155 миль / ч) (ограничено)
4,2-литровый V8 с наддувом (AJ34S )2006–20084196 куб. См (256 куб. Дюймов) 86,0 мм (3,39 дюйма) x90,3 мм (3,56 дюйма)420 л.с. (310 кВт; 410 л.с.) при 6250 оборотах в минуту, 560 Нм (413 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту4.9 Купе, 5.0 Кабриолет250 км / ч (155 миль / ч) (ограничено)
4,2-литровый V8 с наддувом (XKR-S)20084196 куб. См (256 куб. Дюймов) 86,0 мм (3,39 дюйма) x90,3 мм (3,56 дюйма)420 л.с. (309 кВт; 414 л.с.), 560 Нм (413 lb⋅ft)4.8280 км / ч (174 миль / ч) (ограничено)
5,0 литровый AJ-V8 GEN III V820095000 куб. См (305 куб. Дюймов) 92,5 мм (3,64 дюйма) x93 мм (3,7 дюйма)385 л.с. (283 кВт; 380 л.с.) при 6500 оборотах в минуту, 515 Нм (380 lbf⋅ft) при 3500 оборотах в минуту5.2 Купе, 5.3 Кабриолет250 км / ч (155 миль / ч) (ограничено)
5,0-литровый AJ-V8 GEN III R V8 с наддувом20095000 куб. См (305 куб. Дюймов) 92,5 мм (3,64 дюйма) x93 мм (3,7 дюйма)510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) при 6000–6500 об / мин, 625 Нм (461 lbf⋅ft) при 2500–5500 об / мин4.6250 км / ч (155 миль / ч) (ограничено)
5,0-литровый AJ-V8 GEN III R (XKR-S) V8 с наддувом20115000 куб. См (305 куб. Дюймов) 92,5 мм (3,64 дюйма) x93 мм (3,7 дюйма)550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 6000–6500 об / мин, 680 Нм (502 lbfft) при 2500–5500 об / мин4.0300 км / ч (186 миль / ч) (ограничено)
5,0-литровый AJ-V8 GEN III R (XKR 75) V8 с наддувом20105000 куб. См (305 куб. Дюймов) 92,5 мм (3,64 дюйма) x93 мм (3,7 дюйма)530 л.с. (390 кВт; 523 л.с.) при 6000–6500 об / мин, 655 Нм (483 lbf⋅ft) при 2500–5500 об / мин4.4280 км / ч (174 миль / ч) (ограничено)
5,0-литровый AJ-V8 GEN III R (XKR 175) V8 с наддувом20105000 куб. См (305 куб. Дюймов) 92,5 мм (3,64 дюйма) x93 мм (3,7 дюйма)510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) при 6000–6500 об / мин, 625 Нм (461 lbf⋅ft) при 2500–5500 об / мин4.6280 км / ч (174 миль / ч) (ограничено)

Примечание: Все двигатели V8 AJ-V8 Gen III и двигатель Jaguar XKR-S имеют сертификат SAE.[нужна цитата ]

Передача инфекции

Все 4,2-литровые модели были оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач. ZF 6HP26 автоматическая коробка передач с системой последовательного переключения передач Jaguar и переключателем коробки передач J-gate. Все 5,0-литровые модели были оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач. ZF 6HP28 и поворотный переключатель передач JaguarDrive.

2011 рестайлинг

Обновленный кабриолет Jaguar XKR
Facelift Jaguar XKR coupe (вид сзади)

В марте 2011 г. при запуске XKR-S на Женевский автосалон, Jaguar раскрыл подробности рестайлинга XK. Новая спецификация включала изменения стиля передней и задней части и изменения внутренней отделки с навигационной системой и резервной камерой, входящими в стандартное оборудование.[8]

Помимо стандартных XK и XKR, измененная форма кузова легла в основу следующих моделей.

XK и XKR Special Edition

Модели XK и XKR Special были представлены исключительно для рынков Европы и Великобритании. Они включают использование тактильного 'скраффито 'отделанная кожа на передних сиденьях, нактоузе приборов, дверях и задних обшивках; Полтрона фрау Кожаная отделка потолка с облицовкой Shadow Walnut и Dark Figured Aluminium, аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 525 Вт, сиденья Performance с подогревом, регулируемые по 16 на 16, рулевое колесо с подогревом и вход / запуск без ключа, выбор Celestial Black, Crystal Blue, Lunar Grey, Polaris Цвет корпуса Белый, Серебристый Родий и Черный Черный; два новых варианта 20-дюймовых легкосплавных дисков (Venom, Orona).[9]

XKR-S

Ягуар XKR-S

Представлен на Женевский автосалон 2011, XKR-S - это высокопроизводительная версия XKR. Заметные изменения по сравнению со стандартным XKR включают в себя двигатель V8 с непосредственным впрыском AJ-V8 Gen III R с наддувом, имеющий максимальную выходную мощность 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 6000–6500 об / мин и 680 Нм (502 фунт-сила-фут). ) крутящего момента от 2500 до 5500 об / мин, увеличенная максимальная скорость до 300 км / ч (186 миль / ч), активный спортивный выхлоп, индивидуальная система подвески, спортивные сиденья с памятью в 16 направлениях и кожей с эффектом углеродного волокна, перепрограммированная система Adaptive Dynamics, 20 -дюймовые колеса Vulcan и Pirelli Шины P-Zero вместе с высокоэффективной тормозной системой Jaguar.[10]


XK Dynamic R, XK Signature (2014)

XK Dynamic R был «устаревшей» версией XKR с пакетом Black Dynamic Pack и включал в себя более жесткую подвеску, снижение дорожного просвета на 10 мм и удлинители обвеса из пакета Speed. Он также имел увеличенную максимальную скорость до 280 км / ч (174 миль в час).[11]

XK Signature - это специальная версия XK с двигателем V8, доведенным до 385 л.с. (283 кВт; 380 л.с.), а также 20-дюймовыми легкосплавными дисками Kalimnos (опционально 20-дюймовые Takoba), кожаной обивкой с ромбовидной стеганой обивкой и тканью Canvas Suede. отделка потолка, отделка шпоном Figured Ebony, кожаное сиденье цвета Ivory или Charcoal, камера заднего вида, металлические спортивные педали.[12][13]

Ограниченные серии

XKR-S GT (2013)

Ягуар XKR-S GT

XKR-S GT - это ограниченная (30 единиц в США и Канаде, 10 единиц в Великобритании; мировое производство составило 45 единиц) версия купе XKR-S. Технические особенности включали шестиступенчатую трансмиссию, активный электронный дифференциал, специальные аэродинамические компоненты и усовершенствования подвески для увеличения прижимной силы и оптимизированные возможности прохождения поворотов на высоких скоростях (более широкая передняя колея, увеличенный развал, пересмотренные втулки, новая система рулевого управления и более быстрое передаточное отношение рулевого управления, регулируемые по высоте и изготовленные на заказ адаптивные амортизаторы с двойной пружинной системой и увеличенными показателями на 68% спереди и 25% сзади), карбон-керамическая тормозная система (398 мм и 380 мм передние / задние диски, 6/4-поршневые передние / задние моноблочные суппорты)

Автомобиль был представлен Jaguar в 2013 году на выставке Нью-Йоркский международный автосалон, а затем 2013 Гудвудский фестиваль скорости.[14]

Доставка клиентам из Великобритании началась в октябре 2013 года.[15]

Финал пятьдесят (2014)

Jaguar объявил о выпуске специальной ограниченной серии, чтобы отметить окончание производства XK. Было продано всего 50 экземпляров, все в США. Final Fifty основан на XKR с Dynamic Pack.[16] Внешний вид можно отличить по капоту с дополнительными решетками, вдохновленному XKR-S GT, 20-дюймовым колесам «Vortex», заднему антикрылу, боковым порогам и диффузору. Автомобили Final Fifty разделены поровну на 25 кузовов купе и 25 кузовов с откидным верхом, и все автомобили были оснащены мемориальной доской, подписанной тогдашним главным дизайнером Jaguar Яном Каллумом.

Модели

МоделиXKXK ПортфолиоXKRXKR-S
Двигатели5,0 л5,0 л5,0 л с наддувом (510 л.с.)5,0 л с наддувом (550 л.с.)
Колеса (стандарт)18-дюймовый сплав VenusCaravela 19-дюймовый сплав19-дюймовый сплав Tamana (базовый), 20-дюймовый сплав Kasuga (скоростной пакет), 20-дюймовый сплав Vulcan (динамический (+ черный) пакет), 20-дюймовый сплав Kalimnos (((speed +) черный пакет)20-дюймовый сплав Vulcan (темное техническое покрытие)
Тип кузоваКупе, КабриолетКупе, КабриолетКупе (базовый, скоростной, динамический, черный), Кабриолет (базовый, скоростной, черный)Купе, Кабриолет

Передача инфекции

Все модели 5.0 оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач. ZF 6HP28 автоматическая коробка передач и поворотный селектор передач JaguarDrive.

Специальные модели

Портфолио XKR (2008)

Портфолио XKR

Портфолио XKR 2008 года - это версия XKR, разработанная командой Jaguar Special Vehicles и Alcon, ее часто неправильно называют моделью 2007 года, поскольку она была построена и впервые продана в 2007 году. Она включает передний тормоз диаметром 400 мм и задний тормоз 350 мм. диски, шестипоршневые передние суппорты и четырехпоршневые задние суппорты, 20-дюймовые пятиспицевые колеса Cremona, вентиляционные отверстия, цвет кузова Celestial Black (опционально - жидкое серебро для моделей для Великобритании и Швейцарии), алюминиевая облицовка Engine-Spun или опциональная сатиновая Покрытие из американского ореха, селектор переключения передач из сплава и кожи, дверные ручки с мягким захватом, контрастная строчка по всей кабине, кожаные коврики с логотипами Jaguar, пороги Portfolio на порогах и аудиосистема Premium Audio мощностью 525 Вт с объемным звуком Dolby Pro Logic II система Bowers & Wilkins.[17]

XKR-S (2009 г.)

Ягуар XKR-S

XKR-S - это версия купе XKR, выпущенная ограниченным тиражом (200 единиц) для европейского рынка, 50 единиц были построены с правым рулем для Великобритании, 150 единиц были построены с левым рулем, он не продавался за пределами Великобритании или ЕС. Это был автомобиль 2009 модельного года, но построенный в 2008 году. Модель была разработана командой Jaguar Special Vehicles в сотрудничестве с британской компанией Alcon, специализирующейся на тормозах для соревнований, и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 280 км / ч (174 миль в час). Дополнительные характеристики были достигнуты за счет улучшенной аэродинамики (уменьшенное сопротивление и подъемная сила) и измененной настройки подвески. Другие изменения включают тормозную систему S Alcon R Performance с передними тормозными дисками диаметром 400 мм и задними тормозными дисками 350 мм, шестипоршневые передние суппорты и четырехпоршневые задние суппорты, перекалиброванную подвеску, цвет кузова Ultimate Black, значок XKR-S на задней части. Автомобиль, клиренс ниже на 10 мм, 20-дюймовые кованые легкосплавные диски Vortex с изготовленными на заказ шинами, активная выхлопная система, кожаная обивка с двухигольной контрастной строчкой цвета Charcoal с Ivory, шпон Piano Black и роскошная обивка потолка Charcoal Alston.

Автомобиль был представлен на Женевский автосалон, 2008 г. и позже показан на 2008 Парижский автосалон. Серийная версия поступила в продажу летом 2008 года.[18][19][20]

Эту специальную версию (с 4,2-литровым двигателем V8) не следует путать с представленной позднее XKR-S 2012 года с 5,0-литровым двигателем V8, которая была выпущена в 2011 году.

XK60 (2008 г.)

XK60 - это специальная версия XK для рынка Великобритании, созданная в ознаменование 60-летия XK120. Заметные изменения включают 20-дюймовые легкосплавные диски Senta, спортивную ручку переключения передач из сплава и окантовку ворот селектора, а также отличительные улучшения кузова: новый передний спойлер и заднюю панель обшивки, хромированные боковые вентиляционные отверстия, а также яркие верхние и нижние решетки радиатора специальная отделка выхлопных труб и аппликации с обеих сторон автомобиля.[21]

XKR 'Goodwood Special' (2009 год)

Основанный на стандартном XKR, XKR Goodwood Special - это прототип, разработанный для изучения спортивной стороны характера XKR и позволяющий команде инженеров Jaguar расширить границы производительности. Представлен в 2009 году Гудвудский фестиваль скорости,[22] двигатель был модернизирован, чтобы обеспечить максимальную выходную мощность 530 л.с. (390 кВт; 523 л.с.) и 700 Н · м (516 lbf⋅ft) крутящего момента.[23]Автомобиль отличался более громким выхлопом, 21-дюймовыми легкосплавными дисками и заниженным дорожным просветом, а также окрашиванием в зеленый цвет кузова и деталями из сатинированного графита на передних решетках, фарах, наружных зеркалах заднего вида, окантовке боковых окон, фирменном заднем лезвии и решетках капота. .

XKR 75 Goodwood LE (2010)

Представлен на 2010 Гудвудский фестиваль скорости XKR 75 Goodwood LE - это ограниченная серия (75 единиц, 20 автомобилей с правым рулем и 55 автомобилей с левым рулем) версия XKR, приуроченная к 75-летию компании.[24] Автомобиль отличался модернизированным двигателем с повышенной выходной мощностью 530 л.с. (390 кВт; 523 л.с.) и крутящим моментом 655 Нм (483 фунт-сила-фут), а также увеличенной максимальной скоростью до 280 км / ч (174 миль / ч) [ хотя по крайней мере некоторые автомобили увеличили максимальную скорость до 300 км / ч (186 миль / ч)].[25] Он также имеет модернизированный гидротрансформатор, модернизированную подвеску, аэродинамический обвес с отделкой в ​​цвет кузова для переднего сплиттера, удлинители боковых порогов и задний диффузор, большой задний спойлер в цвет кузова и отделку задней крышки багажника; спортивный выхлоп с улучшенными характеристиками и акустикой, внешняя краска Stratus Grey с дополнительным графическим пакетом; красные тормозные суппорты, 20-дюймовые кованые легкосплавные диски Vortex, интерьер XKR Performance с отделкой кожей угольного и цвета слоновой кости с обивкой потолка из замши Jet, протектором XKR 75 и активным передним освещением. Автомобиль был настроен и откалиброван в сотрудничестве с командой инженеров RSR.

Британские модели поступили в продажу в июле 2010 года с доставкой в ​​октябре того же года.[26]

XKR 175 (2010 г.)

XKR 175 представляет собой ограниченную версию XKR для североамериканского рынка, представленную в Monterey Jet Center во время выходных на Pebble Beach Automotive Weekend, в ознаменование 75-летия компании. Заметные изменения включают увеличенную максимальную скорость 280 км / ч (174 миль в час), пересмотренный аэродинамический пакет, включающий новую переднюю воздушную заслонку, новые боковые пороги, новый задний диффузор и увеличенный задний спойлер, обеспечивающий улучшенный баланс и уменьшение подъемной силы; 20-дюймовые легкосплавные диски Kasuga с десятью спицами, красные тормозные суппорты и цвет кузова Ultimate Black; Warm Charcoal с кожаными сиденьями, простроченными клюквой, и отделкой из дерева Piano Black в салоне.

В общей сложности 175 автомобилей было экспортировано в США, а еще 15 - в Канаду.[27]

XK E-Type, юбилейное издание, посвященное 50-летию (2011 г.)

Выпуск XK E-Type Anniversary Edition по заказу Jaguar Italy, итальянского дилера Jaguar Cars, был ограниченным производственным вариантом XK, созданным в ознаменование 50-летия E-Тип. Представленный в 2011 году, автомобиль отличается особенным черным цветом вишни, черным капотом и 19-дюймовыми легкосплавными дисками Tamana с красным значком Jaguar. Другие внешние особенности включают хромированные вставки на передней решетке, зеркалах заднего вида, воздухозаборниках и окантовке окон. Интерьер отличается уникальной обивкой из кожи цвета слоновой кости и темно-серого цвета, а также особой эмблемой «Jaguar Heritage» на подголовнике и алюминиевыми вставками с отделкой «Engine Spin». Всем 50 покупателям автомобилей была предоставлена ​​возможность прокатиться на E-Type в течение одной недели.[28]

Также в других странах этот XK E-Type Anniversary Edition (E50) продавался покупателям в ограниченном количестве. В Швейцарии было продано 50 единиц автомобилей XK E50 edition, 25 купе и 25 кабриолетов.[29]

Автомобили XK E50 имеют дополнительный значок «E50» на левой стороне крышки багажника, чуть ниже стандартного значка «XK».

XK и XKR Poltrona Frau (2011)

Poltrona Frau была специальным уровнем отделки салона, эксклюзивным для рынков Великобритании и Европы.[30] на XK и XKR с Полтрона фрау кожаная обивка с отделкой «scraffito», включая дверные панели, потолок, сиденья и приборную панель.

Выпуск был предложен в темно-синем или трюфельно-коричневом цвете с отделкой из алюминия или орехового дерева, а также со спортивными сиденьями с подогревом, аудиосистемой Bowers and Wilkins мощностью 525 Вт, уникальными порогами, педалями из нержавеющей стали, двумя 20-дюймовыми колесами, шестью. специальные цвета салона и четыре цвета мягкого верха (для кабриолета).

Производство и продажи по всему миру

Производство XK началось в начале 2006 года и закончилось в июле 2014 года без замены модели.

Общий объем продаж - с 2009 года. Показатели продаж за 2015 и 2016 годы представлены дилерскими запасами.

Год20092010201120122013201420152016Общий
Проданных единиц6,0395,4544,8944,1663,2233,341492327,612

[31][32]

Награды

Интерьер, модель до фейслифтинга

XK выиграл Высшая передача журнал "GT года" и "Автомобиль года «Награды 2006г.[33]Он также был удостоен награды в области инженерии и технологий на Международной премии принца Майкла в области безопасности дорожного движения в Лондоне.[34]Версия с откидным верхом сделала Top Gear крутая стена под нулем.

Рекомендации

  1. ^ «Производство Jaguar XK закончится летом» Какая машина? 7 марта 2014 г.
  2. ^ «Jaguar прекратит производство XK» MarketWacch. 15 марта 2014 г.
  3. ^ "Усовершенствованное легкое купе Jaguar ALC 2005 года". Доверие Центра наследия Ягуара. Получено 14 апреля 2019.
  4. ^ Хаттон, Рэй; Валенте, Майк (1 октября 2005 г.). "Ягуар XK8 2007 года". Автомобиль и водитель. Получено 14 апреля 2019.
  5. ^ Поллард, Тим (11 марта 2009 г.). «Jaguar XK 5.0 Coupe (2010)». Машина. Получено 28 февраля 2011.
  6. ^ «Автомобильный журнал 20 апреля 2011». Carmagazine.co.uk. 20 апреля 2011 г.. Получено 7 июля 2011.
  7. ^ «Автомобиль 23 февраля 2011 года». Carmagazine.co.uk. 23 февраля 2011 г.. Получено 7 июля 2011.
  8. ^ «XF открывает новые горизонты для Jaguar». Авто Экспресс. Деннис Паблишинг. Апрель 2011 г.. Получено 1 июля 2014.
  9. ^ "Глобальный пресс-релиз специального выпуска Jaguar XK и XKR". Newsroom.jaguarlandrover.com. 15 февраля 2012 г.. Получено 19 сентября 2015.
  10. ^ «Женева 2011: 2012 Jaguar XKR-S поднимает флаг E-Type на отметке 50». Autoblog.com. 1 марта 2011 г.. Получено 19 сентября 2015.
  11. ^ Андерсон, Брэд. "Официально: Jaguar XK Dynamic R 2014 года". Gtspirit.com. Получено 19 сентября 2015.
  12. ^ Андерсон, Брэд (24 января 2014 г.). «Официально: подпись Jaguar XK 2014». Gtspirit.com. Получено 19 сентября 2015.
  13. ^ Кью, Олли (10 марта 2014 г.). «Jaguar строит новое флагманское купе, когда XK уходит (2014)». Carmagazine.co.uk. Получено 19 сентября 2015.
  14. ^ "Исследование дизайна Jaguar F-TYPE дебютирует с новыми XFR-S, XJR и XKR-S GT на фестивале скорости в Гудвуде". Newsroom.jaguarlandrover.com. 8 июля 2013 г.. Получено 19 сентября 2015.
  15. ^ «Jaguar объявляет об ограниченных продажах в Великобритании рекордного XKR-S GT». Newsroom.jaguarlandrover.com. 31 июля 2013 г.. Получено 19 сентября 2015.
  16. ^ «Jaguar XK покидает модельный ряд». Автонеделя. 17 апреля 2014 г.. Получено 17 июля 2014.
  17. ^ "Специальное издание портфолио XKR". Клуб любителей ягуаров. Получено 27 июля 2007.
  18. ^ "Ягуар XKR-S". Клуб любителей ягуаров. Получено 7 августа 2008.
  19. ^ «Женева 2008: представлен более быстрый, ограниченный, только для евро Jaguar XKR-S». autoblog.com.
  20. ^ «Париж 2008: Jaguar XKR-S - самый быстрый с XJ220». autoblog.com.
  21. ^ «Модель XK60 отмечает 60-летие модели XK». Клуб любителей ягуаров. Получено 7 августа 2008.
  22. ^ Рэмси, Джонатон (30 июня 2009 г.). «Jaguar официально представляет XKR Goodwood Special ... в цвете лаймового цвета». Autoblog.com. Получено 30 сентября 2010.
  23. ^ "Jaguar XKR Goodwood Special с 530HP V8: новая фотогалерея". Carscoop.blogspot.com. 5 июля 2009 г.. Получено 30 сентября 2010.
  24. ^ "Юбилейный выпуск Jaguar XKR 75". Motorward.com. 24 июня 2010 г.. Получено 30 сентября 2010.
  25. ^ «XKR 75 - 184 миль / ч (296 км / ч) на автобане A31». Нгарара. 22 сентября 2013 г.. Получено 15 марта 2014.
  26. ^ «Jaguar XKR 75 дебютирует в честь 75-летия марки». autoblog.com. 24 июня 2010 г.
  27. ^ "Jaguar XKR175 запускает мантию младшего брата на Пеббл-Бич". autoblog.com. 12 августа 2010 г.
  28. ^ "Празднование 2011 jaguar xk e-type". Максимальная скорость. 11 мая 2011. Получено 30 августа 2018.
  29. ^ "Über sieben Pässe musst du fahren ..." Тегиanzeiger Online. 18 июня 2011 г.. Получено 23 июн 2019.
  30. ^ Стоклоса, Александр (17 февраля 2012 г.). «Jaguar анонсирует еще одну специальную серию XK / XKR для Великобритании и Европы». Автомобиль и водитель. Получено 30 августа 2018.
  31. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 31 июля 2017 г.. Получено 30 января 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  32. ^ исторические jlr ежеквартально оптовые и розничные продажи по регионам и регионам таблица на www.tatamotors.com, по состоянию на 1 октября 2019 г.
  33. ^ Высшая передача В архиве 24 сентября 2009 г. Wayback Machine Победитель: GT и Автомобиль года . Проверено 27 июля 2007 года.
  34. ^ Международная награда принца Майкла за безопасность дорожного движения . Проверено 27 июля 2007 года. В архиве 27 июня 2007 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

  • Ягуар ХК на глобальном сайте Jaguar
  • Электронная брошюра XK: 2010, 2012
  • Пресс-киты
« предыдущий — Ягуар хронология дорожных и гоночных автомобилей, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е годы2000-е2010-е2020-е
01234567890123456789012345678901234567890
ВладениеBLНезависимыйФорд (PAG )Тата Моторс
Гранд ТурерXJ-SXJ-S HEXJSXK8 / XKR (X100)XK / XKR (X150)
Компактный представительский автомобильX-Type (X400)XE (X760)
Представительский автомобильS-Тип (X200-X202-X204-X206)XF / XFR (X250)XF (X260)
Полноразмерный роскошный автомобильXJ6 серии IIIXJ6 (XJ40)XJ6 (X300)XJ8 (X308)XJ8 (X350)XJ / XJR (X351)
XJ12 серии IIIXJ12 (XJ81)XJ12 (X305)
Спортивная машинаТип F (X152)
Компактный внедорожникE-Pace
I-Pace
Кроссовер SUVF-Pace (X761)
Спортивная машинаXJR-15XJ220
Гоночный автомобильXJR: 8 /9 /11 /12 /14 /15 /17CR1 / 2/3/4/5XKR GT3 / GT2
Концепт-кар