Джеймс Макдональд (офицер британской армии) - James Macdonald (British Army officer)

сэр

Джеймс Рональд Лесли Макдональд

Джеймс Рональд Лесли Макдональд c1898.png
Комиссар Уганды (исполняющий обязанности)
В офисе
30 мая 1893 г. - 4 ноября 1893 г.
ПредшествуетДжеральд Герберт Портал
ПреемникГенри Эдвард Колвилл
Личная информация
Родившийся8 февраля 1862 г.
Раджамундри, Мадрас, Индия [1][2]
Умер27 июня 1927 г.(1927-06-27) (65 лет)
Борнмут, Хэмпшир, Англия
ПрофессияСолдат, инженер

Сэр Джеймс Рональд Лесли Макдональд KCSI KCIE CB DL ФРГ (8 февраля 1862 г. - 27 июня 1927 г.) был шотландским инженером, исследователем и картографом. Он служил Британская армия инженер, дослужился до бригадного генерала и был посвящен в рыцари. В молодости он наблюдал за воздушными шарами, он обследовал железные дороги в Индии и Восточной Африке, исследовал район верхнего Нила, командовал воздушными шарами во время войн в Южной Африке и Китае и возглавил большую экспедицию в Тибет в 1903–1904 годах.

Ранняя карьера

Макдональд родился 8 февраля 1862 г. в г. Раджамандри в Мадрасе, Индия, сын главного хирурга Джеймса Макдональда (1828–1906) из Абердина и Маргарет Хелен Лесли урожденная Колли (1841-1876); его младшая сестра была египтологом и археологом Нора Гриффит. Он получил образование в Абердинская гимназия и Университет Абердина.[3]Он прошел через Королевская военная академия и был направлен в Инженерные войска в 1882 г.[4]

В качестве лейтенанта 15 мая 1885 года Макдональд был назначен в отряд бенгальских саперов и горняков Торпедной службы, Калькутта выполнял особые обязанности фотографа на воздушных шарах.[5] Он участвовал в Хазарской кампании 1888 года, а также работал в индийской железнодорожной организации.[4] Макдональд проработал семь лет в Индии и был в Бомбее в 1891 году, готовый отправиться в отпуск в Англию, когда ему предложили должность главного инженера «предлагаемого обследования железной дороги от Момбасы до Виктории Ньянзы». Он согласился и продолжил поездку в Англию, чтобы выяснить, в чем дело.[6] В ноябре 1891 года он был избран членом Королевского географического общества.[7]

Железная дорога Уганды

В Имперская британская восточноафриканская компания (IBEA Co) комиссия должна была обследовать железнодорожный маршрут от Момбаса на Индийском океане до порта Флоренс на берегу Озеро Виктория, примерно по существующему караванному маршруту.[8] Обзор начался в декабре 1891 года и занял больше года.[9] Макдональд столкнулся с множеством трудностей в своем исследовании 27 000 миль возможного маршрута для железной дороги, включая болезни, нападения муравьев, пчел, львов и слонов, огромные физические препятствия и враждебные африканцы. Все это сказалось на его носителях и других последователях.[10]

Результаты опроса подтвердили, что караванный путь к Великая рифтовая долина был лучшим путем для линии, за которым следовал самый простой градиент, который можно было найти над Откос Мау и вниз к озеру Виктория. Макдональд и Джон Уоллес Прингл его заместитель в команде рекомендовал построить железную дорогу шириной три фута шесть дюймов. Они предположили, что Кикуюланд будет подходящим местом для проживания белых, и что их цивилизационный эффект вытеснит рабство, но железная дорога необходима для доступа к новой колонии.[11] У IBEA Co не было достаточно денег для строительства до передачи протектората британскому правительству в 1895 году.[8] Строительство линии началось в 1895 году под руководством молодого английского инженера Джорджа Уайтхауса.[12]

Британская Восточная Африка 1895–1896 гг. Нил течет на северо-запад от озера Виктория до озера Альберт, а затем на север в Судан.

Во время проведения опроса Макдональд был впечатлен умными и искушенными людьми. Баганда люди живет к северу от озера.[13]В мае 1893 года Макдональд был назначен исполняющим обязанности британского комиссара Протектората Уганды генералом Джеральд Герберт Портал с указаниями держаться подальше от внутренних дел Буганда.[14] Соответственно, он вывел все суданские войска с запада страны.[15]В 1894 году он был начальником штаба экспедиции в соседнее королевство Буньоро, сейчас в северной Уганде.[16] Позже его отправили обратно в Индию.[4]

Нильская экспедиция

В 1897 году Макдональд был в Лондоне, когда его назначили руководителем другой экспедиции в Уганду, якобы для пересмотра северных границ.[16]Хотя Уганда была объявлена ​​британским протекторатом, британцы были обеспокоены тем, что Франция или Италия претендуют на часть незанятой территории.[17] Общий Герберт Китченер продвигался вверх по Нилу к Хартум, который он запечатлел на Битва при Омдурмане 2 сентября 1898 года. Однако французская колонна под Жан-Батист Маршан наносил удары по Африке из Сенегал к Фашода, к югу от Хартума на Ниле, и доберется туда намного раньше Китченера. Инструкции Макдональда должны были сначала добраться до Фашоды.[18]

Офицеры экспедиции достигли Момбасы в июле 1897 года. После перемещения вглубь суши в базовый лагерь в Нгара-Ньюки, в сентябре силы были разделены на три колонны. Капитан Герберт Х. Остин повел 300 человек на север, чтобы раскрыть источник Река Джуба, считается связанным с Озеро Рудольф. Вторая колонна, под руководством Макдональда, пойдет на северо-запад к Нилу, а затем вниз по течению к Фашода, прибыв туда раньше французов. Третья колонна должна была поставлять первые два, однако эти планы были нарушены, когда конвой Нубийский войска из Судан бросил и бежал к озеру Виктория.[19]

Нубийские войска были египетским гарнизоном Экватория на юге Судана под руководством Эмин Паша. В 1885 году им угрожали силы Мухаммад Ахмад, самопровозглашенный Махди на которого Китченер теперь готовился атаковать, и отступил на юг к озеру Альберт. Эмина «спасли» в 1888 г. Генри Мортон Стэнли. Некуда больше идти, нубийцы приняли предложение капитана Фредерик Лугард подписаться с британцами в 1891 году, но за эти годы у них накопилось много недовольств.[18] Макдональд провел следующие семь месяцев, пытаясь подавить их мятеж, и, наконец, в мае 1898 года передал ответственность за эту задачу войскам, отправленным из Индии.[20]После подавления мятежа Макдональд рекомендовал сохранить в стране силы индейцев на том основании, что суданские войска могут быть полезны, но только при наличии независимого отряда сипаев.[21]

К концу мая 1898 года Макдональд решил, что у него недостаточно людей или припасов для достижения своей первоначальной цели - Фашоды. Вместо этого его колонка будет нацелена на Ладо, дальше на юг по Нилу, в то время как колонна Остина будет преследовать свою первоначальную цель - исследовать окрестности Озеро Рудольф.[20]По пути к Ладо Макдональду колонна прошла через Лотуко страна в том, что сейчас Восточная Экватория в штате Южный Судан, где его тепло встретил вождь лотуко Ломоро Сюцзян.[22] Макдональд увидел сходство между Народ масаи и Лотуко, и по этой причине позже рекомендовал присоединить земли Лотуко к Уганде.[23]

Обе колонны Макдональда сумели вернуться в Момбасу к декабрю 1898 года, выполнив свои пересмотренные задачи, и силы были расформированы в начале 1899 года.[20] Это был один из последних инцидентов в Битва за Африку, в котором почти весь континент был взят под власть Европы.[17] Его назначили сподвижником Орден Бани (CB) в 1900 Новый год с отличием список на 1 января 1900 г.[24] (приказ был опубликован 16 января 1900 г.),[25] и инвестировал Королева Виктория в Виндзорский замок 1 марта 1900 г.[26]

Интерлюдия

Британская артиллерия во время англо-бурской войны - 4,7-дюймовые полевые орудия

Макдональд стал членом Королевское географическое общество в 1891 году и сделал отчет о своей африканской экспедиции обществу на собрании в июне 1899 года.[4] Затем он был отправлен в Южная Африка, где он отвечал за введение большинства новых разделов наблюдателей за воздушными шарами, которые внесли значительный вклад в британский прогресс в Вторая англо-бурская война.[27] В этой войне британцам потребовалось более 450 000 человек, чтобы покорить поселенцев голландского происхождения, которые стремились сохранить свою независимость. Силы буров никогда не превышали 60 000 человек.[28]Война принесла такие инновации, как полевой телефон, прожекторы и колючую проволоку. Ползучие артиллерийские заграждения поддерживали продвижение пехоты против укрепившихся противников, вооруженных винтовками и пулеметами, - техника, которая позже была доведена до крайности во время войны. Первая мировая война.[29]

Макдональд уехал в августе 1900 года, чтобы взять на себя командование четвертым отделением воздушных шаров с британскими имперскими войсками, сражавшимися с Боксерское восстание в Китае.[27] Затем он был назначен директором железных дорог Китайского экспедиционного корпуса.[3] Боевые действия в Китае были результатом растущей напористости европейских держав в Китае в отношении торговли, религии и контроля над территорией в последние дни маньчжурского правления. Династия Цин, усугубленная бедностью из-за неурожая. Широкое народное восстание привело к осаде европейцев в Пекин. Европейские колониальные державы сотрудничали в военных действиях, чтобы подавить восстание, и наложили суровые компенсации и условия.[30] Из Китая Макдональд был отправлен в Маврикий в качестве генерального командира позже в 1900 году.[3]

Тибетская экспедиция

В 1903 году англичане с подозрением относились к намерениям Российская империя в землях, граничащих с Индией. В качестве демонстрации силы британцы решили направить дипломатическую и торговую миссию в Тибет под полковником Фрэнсис Янгхасбенд. Изначально мирный проект превратился в вооруженное вторжение, когда тибетцы отказались принять миссию.[31] В октябре 1903 года численность эскорта миссии была увеличена до бригады численностью около 2500 британских и индийских солдат под командованием Макдональда, который был временно повышен от полковника до бригадного генерала.[нужна цитата ] Ему было приказано избегать агрессии и действовать в строго оборонительной роли по мере продвижения миссии в Тибет, чтобы Гьянце и занял Долина Чумби.[32]К экспедиции было прикреплено 10 000 чернорабочих.[33]

Британская армия ушла Сикким 11 декабря 1903 года и занял Фари в северной части 60-мильной долины Чумби 22 декабря. Они достигли Туны в середине января и оставались там до конца марта, надеясь провести переговоры с тибетцами.[34] 31 марта отряд продвинулся вперед, вскоре вступив в контакт с отрядом из примерно 3000 тибетцев, вооруженных старинными мушкетами с фитильными замками, которые защищали перевал Гуру (или Гура) на дороге в Гьянце, на высоте около 15000 футов (4600 м) над уровнем моря. Макдональд настоял на том, чтобы тибетцы сложили оружие, разразилась драка, англичане открыли огонь, и тибетцы были вынуждены отступить, в результате чего погибло 600–700 человек. Войска под командованием британцев обладали превосходной дисциплиной и значительно превосходили вооружение, включая пулеметы. Бой был полностью односторонним, и сами британцы выразили отвращение к резне своих беспомощных противников. Около 200 раненых тибетцев были доставлены во временные госпитали. Многие были убиты выстрелами в спину.[35]

Продвижение продолжалось, достигнув первоначального пункта назначения Гьянце 12 апреля 1904 года. Затем Макдональд отвел половину сил назад на 150 миль в Нью-Чумби, чтобы проверить связь и меры по обеспечению снабжения, за что получил прозвище «Уходящий Мак».[36] Возможно, между Макдональдом как военачальником существовала напряженность, поддерживаемая Герберт Китченер, а младший и младший Янгхасбэнд в качестве политического лидера, поддерживаемый Джордж Керзон. Один из офицеров экспедиции подумал, что Макдональд был гораздо более робким, чем предполагала его репутация, возможно, из-за болезни.[37] Молодойхасбэнд был так рассержен осторожным подходом Макдональда, что дважды угрожал уйти в отставку. Однако осторожность могла быть оправдана чрезвычайно сложной местностью и климатом, когда логистические проблемы экспоненциально возрастали по мере удлинения цепочки поставок.[38] Согласно одному сообщению, ежедневно требовалось 40 000 фунтов (18 000 кг) припасов.[33]

rightГьянце дзонг сегодня

В отсутствие Макдональда Янгхасбенд санкционировал более агрессивные действия. Он добился некоторых тактических успехов, но ситуация оставалась запутанной. На основании того, что он превысил свои полномочия, Янгхасбэнд был подчинен Макдональду и вернулся в Нью-Чумби, чтобы доложить Макдональду 10 июня 1904 года. Усиленный эскорт снова двинулся вперед, достигнув мощной крепости Гьянце Дзонг к 24 июня 1904 г.[36] 6 июля в крепостных стенах была пробита брешь, и в нее вторглись войска, вынудив тибетцев покинуть позицию. Макдональд преуспел в своей миссии по расчистке дороги и передал команду Янгхасбенду для продвижения к Лхаса.[39] Он получил K.C.I.E. (Рыцарь-командующий Индийской империи) награда за свои заслуги в Тибете.[4]

Более поздняя жизнь

Макдональд был генерал-офицером, командовавшим на Маврикии с 1900 года до ухода в отставку в 1912 году.[3][4] 22 июля 1908 г. Университет Абердина удостоен почетного указа юридического факультета Макдональда.[40]Макдональд умер 27 июня 1927 г. Борнмут, Хэмпшир, Англия, в возрасте 65 лет.[41]

Библиография

  • Макдональд, Джеймс (1893). "Восточно-центральноафриканские обычаи". Журнал Антропологического института Великобритании и Ирландии. 22: 99–122. Дои:10.2307/2842114. JSTOR  2842114.
  • Макдональд, Джеймс Рональд Лесли (1897). Солдатство и геодезия в Британской Восточной Африке, 1891–1894 гг.. Доусон из Пэлл-Мэла. С. xvi + 333.
  • Макдональд, Джеймс Р. Л. (1899). «Путешествие на север Уганды. I.» Географический журнал. 14 (2): 129–148. Дои:10.2307/1774333. JSTOR  1774333.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Рождения и крещения в Индии 1786-1947 гг.". Индия, Рождение и крещение, 1786-1947 гг., Index, FamilySearch (https://familysearch.org/pal:/MM9.1.1/FG4B-KZB : доступ 27 января 2013 г.), Джеймс Рональд Лесли Макдональд, 8 февраля 1862 г .; цитируется ссылка v 43 p 18, микрофильм FHL 521852. Семейный поиск. Получено 27 января 2013. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  2. ^ "Источник: Приход: Нью-Мачар; ED: 4; Страница: 5; Строка: 3; Рулон: CSSCT1871_41. Информация об источнике: Ancestry.com. Перепись населения Шотландии 1871 года [база данных в Интернете]. Прово, Юта, США: Предки. com Operations Inc, 2007. Исходные данные: Шотландия. Перепись в Шотландии 1871 г. Катушки 1–191. Главное управление регистрации Шотландии, Эдинбург, Шотландия ». Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  3. ^ а б c d Макдональд и Прингл 1892.
  4. ^ а б c d е ж Географический журнал 1927 г..
  5. ^ Офис в Индии 1888.
  6. ^ Нью-Йорк Таймс 1897.
  7. ^ "Второе собрание, 23 ноября 1891 года. Выборы членов общества". Труды Королевского географического общества. 13: 731. 1891.
  8. ^ а б Майна, Обока и Маконго 2004, стр.78.
  9. ^ Николс 2005 С. 17–18.
  10. ^ Ганн и Дуиньян 1978 С. 326.
  11. ^ Николс 2005, стр.18.
  12. ^ Эллис 2001, стр.69.
  13. ^ Мозер.
  14. ^ Okoth 2006, стр.188.
  15. ^ Ингхэм 1975, стр.77.
  16. ^ а б Шарф 2005, стр.13.
  17. ^ а б Военно-морская и военная пресса.
  18. ^ а б Коллинз 1996, стр.59.
  19. ^ Шарф 2005, стр.16.
  20. ^ а б c Шарф 2005, стр.17.
  21. ^ Меткалф 2008, с. 212.
  22. ^ Холм 1967, стр.216.
  23. ^ Симонс 1992 С. 83.
  24. ^ «Новогодние награды». Времена (36027). Лондон. 1 января 1900 г. с. 9.
  25. ^ «№ 27154». Лондонская газета. 16 января 1900 г. с. 285.
  26. ^ "Судебный циркуляр". Времена (36079). Лондон. 2 марта 1900 г. с. 6.
  27. ^ а б Драйвер 1997 С. 177.
  28. ^ Фремонт-Барнс 2003, стр.7.
  29. ^ Фремонт-Барнс 2003, стр. 8–9.
  30. ^ Боден 1979, стр. 1 и далее.
  31. ^ Уодделл 2007 С. 55–56.
  32. ^ Уодделл 2007 С. 58–59.
  33. ^ а б Грюнфельд 1996, стр.56.
  34. ^ Роу 2004 С. 321.
  35. ^ Уодделл 2007, стр. 154ff.
  36. ^ а б Роу 2004 С. 322.
  37. ^ Гулд 1999, с. 169.
  38. ^ Мейер и Брисак 2006 С. 298.
  39. ^ Уодделл 2007, стр. 265 и далее.
  40. ^ Британский медицинский журнал 1908 г..
  41. ^ Британская энциклопедия.

Источники

дальнейшее чтение