Джесси Крон - Jesse Krohn
Джесси Крон | |
---|---|
Национальность | Финский |
Родился | Нурмиярви (Финляндия ) | 3 сентября 1990 г.
Относится к | Пертти Курки-Суонио (Отец) Дженни Крон (Сестра) Оскари Курки-Суонио (Брат) |
Итальянская Формула 3 карьера | |
Дебютный сезон | 2010 |
Текущая команда | RP Motorsport |
Номер машины | 21 |
Предыдущая серия | |
2006 2007 2007 2008 2008 2008 2009 | Формула Форд Финляндия Формула Форд Великобритания Финская Формула 3 Формула Рено Финляндия Формула Renault NEZ Формула Рено Эстония Формула Renault UK |
Титулы чемпионата | |
2008 2008 2008 | Формула Рено Финляндия Формула Renault NEZ Формула Рено Эстония |
Джесси Курки-Суонио (родился 3 сентября 1990 г.), более известный как Джесси Крон, финский профессиональный гонщик, и BMW Motorsport работает драйвер.
Он известен тем, что выигрывал Финскую, Североевропейскую зону (NEZ) и эстонский Формула Рено чемпионаты.
Крон происходит из центральной семьи автоспорта, его отец, Пертти, участвовал в финском чемпионате 1987 года. Формула Форд чемпионство вместе с чемпионом мира Формулы-1 1998 и 1999 годов Мика Хаккинен в то время как его сестра Дженни и брат Оскари также профессионально соревнуются в автоспорте в Финляндии.
Личная и ранняя жизнь
Джесси Крон родился в Нурмиярви, расположенный в южной Уусимаа регион Финляндия в сентябре 1990 года. Его отец, Пертти Курки-Суонио, был автогонщиком. Он соревновался в финском Формула Форд чемпионат вместе с будущим Формула один водители Мика Хаккинен и Мика Сало. Однако, несмотря на то, что он финишировал позади Сало и Хаккинена в чемпионате, карьера Пертти никогда не выходила за пределы Скандинавии, за исключением единовременного выступления на Бренды Hatch для фестиваля Формула Форд.
Его старшая сестра Дженни и младший брат Оскари также являются гонщиками, оба в настоящее время участвуют в гонках в своей родной Финляндии.
Гоночная карьера
Крон начал свою карьеру в карты Когда ему было шесть лет, он провел девять лет, занимаясь картингом, прежде чем в 2005 году перешел в автогонки в качестве тест-пилота седанов. В 2006 году он участвовал в ряде Формула Форд в своей родной стране, заняв восьмое место, а также участвуя в фестивале Ford Ford в Бренды Hatch, финишировав 10-м, а также в британской зимней серии Formula Ford, заняв второе место до Брит Дэвид Мэйс. В следующем году финн принял участие в полномасштабном чемпионате Великобритании, как и финский чемпионат. Формула 3 чемпионат "Я был в 97 Даллара с коробкой передач H-образной формы, - вспоминает Крон, - мои плечи были выше кабины.[1] В чемпионате Великобритании Крон закончил год 17-м с 82 очками, в то время как в финской Формуле-3 он показал лучшее время с шестью победами и занял второе место в чемпионате. Он также повторно принял участие в фестивале Formula Ford, выступив лучше, чем в прошлом году, и финишировал восьмым.
2008 год был для Крона лучшим годом, когда он одержал три победы в чемпионатах Финляндии, Северной европейской зоны (NEZ) и эстонский Формула Рено чемпионатов, в общей сложности одержав десять побед. Он также участвовал в чемпионатах Великобритании, Италии и Северной Европы, но по сравнению с ним не добился больших успехов. Добившись ряда успехов в прошлом году, Крон принял участие в чемпионате Великобритании Формулы Renault за весь сезон, где он набрал 117 очков, включая победу на Thruxton.
Крон приобрел известность в течение года после того, как поднялся с двадцать пятого на седьмое место во влажных условиях на Donington Park но вскоре сошёл с дистанции после того, как его подвеска вышла из строя, и ему пришлось проехать последние три круга на трех колесах, Ян Магнуссен сделал бы "прокомментировал Марк Бёрдетт Motorsport инженер Энди Миллер, который руководил Датский водитель во время его 1994 Британская Формула 3 кампания.[1]
В 2014 году Крона приняли в BMW Motorsport Программа для юниоров, по которой он тренировался в течение трех лет, с опытными водителями, такими как Дирк Адорф и Йорг Мюллер. Он выиграл Азиатская серия Ле-Ман 2017–18 Титул GT Drivers вместе с Джун Сан Ченом в FIST-Team AAI BMW M6 GT3, а в 2018 году был повышен до заводского пилота BMW.
Гоночный рекорд
Результаты серии чемпионатов IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Год | Команда | Сделать | Двигатель | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Тернер Моторспорт | GTD | BMW M6 GT3 | БМВ 4,4 л V8 | ДЕНЬ 5 | SEB 7 | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | Австралия | ATL | 30-е | 52 |
2017 | Тернер Моторспорт | GTD | BMW M6 GT3 | БМВ 4,4 л V8 | ДЕНЬ 8 | SEB 20 | LBH | Австралия | DET | WGL | MOS | LIM 14 | ELK 1 | ВИР 2 | LGA 5 | ATL 15 | 21-е | 160 |
2018 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Twin Turbo V8 | ДЕНЬ 7 | SEB 7 | LBH 5 | MDO 7 | WGL 8 | MOS 8 | LIM 8 | ELK 8 | ВИР 3 | LGA 4 | ATL 3 | 8-е | 278 | |
2019 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Twin Turbo V8 | ДЕНЬ 9 | SEB 4 | LBH 8 | MDO 6 | WGL 5 | MOS 2 | LIM 8 | ELK 8 | ВИР 8 | LGA 2 | ATL 9 | 7-е | 279 | |
2020 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Twin Turbo V8 | ДЕНЬ 1 | ДЕНЬ 6 | SEB 5 | ELK 3 | ВИР 6 | ATL 3 | MDO 4 | CLT 2 | ПЭТ 3 | LGA 4 | SEB 3 | 2-й | 319 |
Завершите 24 часа Daytona результатов
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Тернер Моторспорт | Майкл Марсал Маркус Палттала Максим Мартин | BMW M6 GT3 | GTD | 701 | 19-е | 5-й |
2017 | Тернер Моторспорт | Джастин Маркс Йенс Клингманн Максим Мартин | BMW M6 GT3 | GTD | 628 | 25-е | 8-е |
2018 | БМВ Команда RLL | Ник Кэтсбург Джон Эдвардс Аугусто Фарфус | BMW M8 GTE | GTLM | 773 | 18-е | 7-е |
2019 | БМВ Команда RLL | Джон Эдвардс Чаз Мостерт Алекс Занарди | BMW M8 GTE | GTLM | 553 | 31-е | 9-е |
2020 | БМВ Команда RLL | Джон Эдвардс Чаз Мостерт Аугусто Фарфус | BMW M8 GTE | GTLM | 786 | 13-е | 1-й |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Команда BMW МТЭК | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Turbo V8 | СПА | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | СПА | LMS 6 | 23-е | 12 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | БМВ Команда МТЭК | Антониу Феликс да Кошта Аугусто Фарфус | BMW M8 GTE | GTE Pro | 335 | 30-е | 10-е |
использованная литература
внешние ссылки
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Райан Бриско Ричард Вестбрук | Кубок Мишлен на выносливость Чемпион GTLM 2020 С участием: Джон Эдвардс | Преемник Действующий |