Аэродром Джуронг - Википедия - Jurong airfield

Аэродром Джуронг

句容 飞机场
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ОбслуживаетНанкин, Цзянсу, Китай
Место расположенияЧжэньцзян, Джуронг, Цзянсу

Аэродром Джуронг Китайский : 句容 飞机场 (Jùróng fēijīchǎng), также может быть латинизирован как Chuyung (Кантонский диалект), военно-воздушная база, служившая для защиты бывшей столицы Нанкина во время республика Китай эпоха на материке.[1]

История

В период Нанкинское десятилетие, то Императорские японские войска устроил Маньчжурский инцидент, что побудило китайское правительство срочно усилить национальную оборону столицы; Комендант из Китайская военная академия Генерал Чжан Чжичжун впервые предложил Генералиссимус Чан Кайши здание авиабазы ​​Джуронг для охраны Нанкина. Во время строительных работ на авиабазе Джуронг было обнаружено множество древних артефактов, в том числе керамических "Корейские чайники"(емкости с водой, используемые солдатами Хан Шичжун из Династия Сун ), древняя гробница, несколько гробов, жертвенные предметы и мечи. Строительство авиабазы ​​Джуронг было завершено в 1934 году, для чего потребовалось 610 000 кубических метров земляных работ, более 220 000 юаней на оплату труда и прочие расходы.[2][3]

13 августа 1937 г. в так называемом первая битва из Вторая Мировая Война в Азии Китайские ВВС отправил на авиабазу Джуронг следующие подразделения для поддержки битвы при Шанхае и защиты Нанкина: 17-я эскадрилья преследования, 3-я группа преследования состоит из Боинг Р-26/281 истребители, в том числе пилоты Лю Ланьцин, Цинь Цзячжу вместе с членами первоначальной китайско-американской добровольческой группы летчиков-истребителей Джон "Буффало" Хуанг и Джон Вонг Пан-Ян, плюс летчики и экипаж 28-й ЭС, 5-й ПГ, летавшие на Кертисс Хок II истребители, в составе которых был капитан. Чан Ки-вонг, Lt. Артур Чин, Lt. Луи Йим-кун и др., 8-я ПС, 3-я ПГ, состоящая из Fiat CR.32 истребители под командованием капитана Чэнь Яу-Вэя, а также несколько дополнительных Hawk II и Ястреб III из 34-го Временного ПС.[4][5][6][7]

15 августа 1937 года сеть предупреждения о воздушном налете была создана с помощью американского советника китайских ВВС. Клэр Ли Ченно, сообщил о прилетающем рейсе 16-20 IJN G3M двухмоторные быстрые бомбардировщики, входящие в воздушное пространство над Сучжоу на подходе к Нанкину, задачей которого была нейтрализация сил китайских ВВС на авиабазе Джуронг; Джуронг поднял в воздух восемь истребителей 17-го PS P-26/281, семь 28-го PS Hawk II, пять 8-го PS CR.32 и пять Hawk II плюс один Hawk III, чтобы противостоять наступающим японским налетчикам. В последовавшей неразберихе сражения капитан Джон Хуанг Синжуй (пилот P-26/281 №1703) считается первым самолетом противника первого налета Битва при Нанкине должен быть сбит, опознан как 4-й или 5-й бомбардировщик Кисарадзу Кокутай Шотаи под командованием лейтенанта Йошида. Майор Вонг будет участвовать в другом G3M с лейтенантом Су Юнсяном. Лейтенант Цинь Цзячжу (пилотирующий P-26/281 №1702) сбил еще один G3M, разбившийся к юго-востоку от Нанкина, капитан Цэнь Зелиу и лейтенант Лю Цивэй разделили одно убийство, а капитан Чан Ки-вонг подстрелил два G3M которые, как было замечено, спустились над Нанкином; эти убийства могли быть общими убийствами, совершенными капитаном Ченом и лейтенантом Хуангом из 8-го полка, и / или несколькими другими общими убийствами, совершенными пилотами 4-го полка, прилетевшими из Ханчжоу. Авиабаза Цзяньцяо чтобы помочь защитить столицу, но ошибочно зачислили другим, а не капитану Чан Ки-вонгу.[8][9][10]

В то время как битва за Шанхай продолжалась до конца августа и до сентября, авиация Императорской японской армии и военно-морского флота атаковала китайские опорные пункты на севере Желтая река, особенно с началом боевых действий на Битва при Тайюане, а на южном фронте - в провинции Гуандун; Ограниченное количество боевых самолетов ВВС Китая теперь еще больше растянулось на обширном фронте, поскольку 28-я ПС, 5-я ПГ на авиабазе Джуронг должны были быть разделены на две более мелкие эскадрильи и выделены в Тайюань на севере, которым командует капитан Чан Ки-Вонг, и Nanxiong и Гуанчжоу на юге, под командованием лейтенанта Артура Чина.[11][12] 8-я и 17-я эскадрильи 3-й группы останутся в Джуронге, чтобы продолжить оборону Нанкина и поддержать сражение при Шанхае.[13]

После падения Шанхая многие солдаты Национально-революционная армия отступили через район Джуронга в непрерывном сражении, и 51-я и 66-я дивизии нанесли кровавый последний бой у Джуронга, падая и теряя Джуронг 6-8 декабря 1937 года; взятие Джуронга сделало Нанкин доступным для поражения японской тяжелой артиллерии. После Падение Нанкина, многие позиции Императорской японской армии в Джуронге и прилегающих районах постоянно подвергались партизанским атакам со стороны Новая четвертая армия с 1938 г. до конца войны в 1945 г.[14]

Историческая авиабаза Джуронг расположена в 1 километре (0,62 мили) от северных ворот округа Джуронг, города Чжэньцзян, бывшей столицы провинции Цзянсу, примерно в 40 километрах (25 миль) к востоку от Нанкина, и в настоящее время сайт Джуронгский политехнический колледж сельского и лесного хозяйства.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ди, Ли, Чжунхуа, Фэн. "飞机场 的 辟建 及 驻 句 空军 的 战绩 _ 句容 文物 网". www.jrwenwu.com. 早 在 全国 全面 抗日战争 爆发 之前 ， 国民党 为了 保护 在 句容 城北 辟建 一座 战斗 飞机 初期 ， 句容 飞机场 飞机 凌空 而 上 ， 将 日寇 轰炸机 击落。 这一 史料 曾 刊登在 《中央 日报》 及 有关 报刊 杂志 ； 亲眼 所见 者 ， 写 有数 篇 文稿 ， 比较 零散。 我们 根据 史料 ， 这一 合并 在 这 一篇 文章 中 ， 飨 诸位 读者。
  2. ^ 小小 书房 记 (05.10.2020). "88 年前 ， 镇江 有 一座" 句容 飞机场 "， 它 的 前世 今生 很 传奇 …… _ 手机 网易 网". NetEase 網易. Получено 2020-12-06. 句容 位于 南京 东 大门 ， 历史 上 就是 兵家 必争之地。 1931 年 ， “九一八” 事变 之后 ， 名 党 政府 为 防御 日军 自 上海 ， 决定 在 句容 北 作为 南京大校 场 空军 基地 的 预备 机场 ， 专 供。 在 平整土地 时 ， 挖出 许多 （传说 为 宋 韩世忠 士兵 所 的 陶质 水壶） ； 还 挖出 一座 古墓 椁 ，中 还有 宝剑。 当年 在 句容 建 的 战斗 机场 ， 对 保卫 南京 领空 有着 极其 的 的 战略 意义。 如今 的 战斗机 机场 成了 著名 的 镇江 科研所 和 省 区环境 优美 ， 人口 众多 ， 的业 发达 ， 北部 新城 的 快速 发展 指日可待！
  3. ^ Cheung, 2015, стр. 43.
  4. ^ Солнце, Лянган. «Шанхай, 1937 год - где началась Вторая мировая война». ШАНХАЙ 1937 - НАЧАЛА ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. Когда началась Вторая мировая война? Большинство людей найдут ответ удивительным; Американцы могут сказать 7 декабря 1941 года ... для европейцев это было 1 сентября 1939 года ... но в Китае люди скажут вам другую дату. 13 августа 1937 г.
  5. ^ «Мученик Цинь Цзя-чжу». RoCAF @ air.mnd.gov.tw. Цинь Цзячжу, вылетевший из Джуронга в эскорте истребителей-штурмовиков Hawk III, чтобы атаковать высадку японцев в Усонкоу, к северу от Шанхая, был сбит и убит над Усонкоу.
  6. ^ "中華民國 空軍 ： 黃新瑞". 隨意 窩 Сюите 日誌. При известии о победе Джуронга в воздушной войне над Нанкином генеральный секретарь «Авиационного комитета» госпожа Цзян Мэйлин, госпожа Сун Мэйлин (вдова доктора Сунь Ятсена, чествовали на базе ... Генеральный директор Хуан Ренлинь из Общества вдохновения. Они привезли большое количество товаров для комфорта в Джуронг ... многие пилоты 17-й (и 28-й эскадрилий) в Джуронге были иностранными китайцами из США. Г-жа Цзян также говорила с ними в Английский и похвалил их за храбрость и патриотизм.
  7. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов - Джон Вонг Пан-Ян". Асы-истребители-бипланы - Китай. Джон Вонг Пан-Ян получил лицензию частного пилота в летной школе Портленда, штат Орегон, и в 1932 году отправился в Китай, чтобы присоединиться к ВВС провинции Гуандун (Кантон) под командованием Чэнь Цзитана; позже централизация с националистическими военно-воздушными силами Китая в качестве командующего 17-й PS, 5-й PG (sic - 3rd PG)
  8. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов - Чан Ки-Вонг". surfcity.kund.dalnet.se.
  9. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов -" Артур "Арт" Чин Шуй-Тин ". surfcity.kund.dalnet.se.
  10. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов - Шэнь Цзэ-Лю". surfcity.kund.dalnet.se.
  11. ^ 张, 嵚. "！ 悲壮 的 中国 空军 抗战 英雄 们 - 历史 探微 - 新法 家". www.xinfajia.net. Получено 2020-12-02. 但 也 正是 这场 搏杀 ， 令 陈其光 落下 残疾 ， 提前 告别 了 飞行 事业 他 的 ， 是 国民 政府 冷落 的 对待 抗战 胜利 后 前往 加拿大 ， 大 华， 曾有 《垂暮 英雄 感慨 多》 一 文 ， 慨叹 他 的 遭遇 ： 少 用 其 力 老 弃 其 身 ... 如果 有 哪个 中国 飞行员 整个 二战 年代 里 中美 两国 都 评价那 首推 中国 战鹰 陈瑞 钿。
  12. ^ Густавссон, Хаканс. "Китайские асы истребителей-бипланов -" Клиффорд "Длинноногий Луи Йим-Кун". Асы-истребители-бипланы - Китай. Получено 2020-12-02. В августе 1937 года 28-й PS был поставлен на защиту Нанкина (Jurong), но в связи с острой потребностью в ПВО как в Северном, так и в Южном Китае 28-й PS был разделен на две части. Одна группа была отправлена ​​на север в Тайюань под командованием капитана Чан Ки-Вонга; оставшиеся Hawk II под командованием капитана Чина были отправлены на юг, в провинцию Кантон ... 18 сентября 28-й PS Hawk II капитана Чана были подняты в воздух и вынудили разведывательный самолет IJAAF прервать свою миссию на Тайюань ... позже в тот же день, два японских самолета наблюдения Тип 94 (Накадзима Ки-4) с 12-го полка «Хико Рентаи» вернулись в Тайюань для расследования сообщений об усилении там активности китайских ВВС ... китайцы поймали и сбили оба незадачливых японских самолета-наблюдателя. Лейтенант Луи Йим-Кун погнался за одним из Type 94, которым управлял капитан Хенага, и сбил его над Чинсиеном ... оба экипажа IJAAF были убиты.
  13. ^ "未知". reader.epubee.com. Получено 2020-12-02. 陈其光 ， 广东 省 番禺县 人。 空军 第 5 大队 第 28 中队 队长 ， 1937 年 8 月 16 日 ， 该 大队 以 句容 为 基地 ， 南京 ， 屡 挫 敌 锋。 29 日 ， 陈其光 随队 往 浙江 海面轰炸 敌敌 ， 命中 敌敌 一艘 ， 歼敌 甚 华北 战场 ， 自 山西 之 天 镇 大同 告急 ， 陈其光 率 该队 飞机 半数 赴援 晋北。
  14. ^ 作者 系 原 句容 市 史志 办公室 主任. "那些 发生 在 句容 的 抗日 战斗 - 群众 原创 - 群众 网". 句容 县志》 ， 江苏 Version 人民出 1994 年 1 月 第 1 第. Получено 2020-12-02. ... 1939 年 3 月 7 日 ， 日军 从 镇江 、 金 坛 、 丹阳 、 天王寺 、 东昌 街 、 白兔 、 延陵 等 据点 出动 2000 多人 ， 驻 镇江 上 、 下 会 村 休整的 第 2 团 主力 部队。 凌晨 4 时 ， 新四军 敌情 ， 团长 王必成 指挥部 队 向西南 荣 庄 东北 白石山 时 被 日军 四面 分三路 正面 向 白石山 两次 冲锋 均被 打退 ， 从 东南 方向 也 被。 日军 又 组织 正面 进攻 ， 的 的 ， 均被 新四军 经过 8 小时 苦战 粉碎 日军 分 进 合击 ，第 2 团团 部 和 第 2、3 连 胜利 突围。 新四军 共 毙 日军 56 人 ， 伤 日军 43 人 ...

Библиография

  • Чунг, Раймонд. OSPREY AIRCRAFT OF THE ACES 126: Aces of the China Air Force. Оксфорд: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN  978 14728 05614.