Карл Пеглау - Karl Peglau

Карл Пеглау
Родившийся18 мая 1927 г.
Muskau, Германия
Умер29 ноября 2009 г. (2009-11-30) (82 года)
Берлин, Германия
Род занятийПсихолог дорожного движения и инженер

Карл Пеглау (18 мая 1927 г. - 29 ноября 2009 г.) Немецкий психолог дорожного движения кто изобрел культовый Ampelmännchen дорожные знаки, использованные в первом Восточная Германия в 1961 г.[1] Ampelmännchen изображает символического человека на красно-зеленом пешеходе. светофор.[1]

Пеглау хотел создать светофор, который был бы привлекательным для детей, но при этом легко доступным и понятным для пожилых немцев.[1] Он намеренно сделал человеческие фигуры, известные как Ampelmännchen, творческими и «милыми».[1]

В Ampelmännchen, который широко любим в бывшем Германская Демократическая Республика,[2] является одним из символов, которым до сих пор «пользуются привилегированные положение дел одной из немногих особенностей Восточной Германии, переживших конец Железный занавес с его популярностью невредимой ".[2] Поклонники Пеглау использовали его как символ так называемого Остальджи, или возрождение восточногерманского эстетический в качестве модный и шикарный.[2]

В 1997 г. Правительство Германии попытался заменить Ampelmännchen, использовавшийся в бывшей Восточной Германии, на более тонкий, более общий версия, использованная в предыдущем Западная Германия.[2] Сторонники запустили кампанию под названием «Спасите Ампельманнхен», которая успешно сохранила «Ампельманнхен» Пеглау на Востоке.[2]

биография

Ранние годы

Карл Пеглау родился в г. Muskau, Верхняя Лужица в 1927 г.[3] Он тренировался и учился в обоих инженерное дело и психология[4] в Берлинский университет имени Гумбольдта.

Ampelmännchen в Восточной Германии

Зеленый и красный Ampelmännchen, разработанный Пеглау

К началу 1960-х светофоры в бывшем Германская Демократическая Республика практически не изменилась с 1930-х годов.[4] Увеличение машин и объем трафика в управляемом коммунистами Восточная Германия сделали улицы более опасными для водителей и пешеходы.[1] Светофоры 1930-х годов не справлялись с увеличением трафика, что привело к резкому росту аварий и смертей.[4]

В начале 1960-х гг. Восточный Берлин трафик комиссия попросил Пеглау создать новый светофор, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий в городе.[4] Пеглау пришел к выводу, что как движение транспортных средств, так и пешеходов можно было бы лучше регулировать, если бы он создал совершенно другой сигнал светофора.[4]

Пеглау разработал стеклянные человеческие фигуры для стоп-сигналов (красный) и движения (зеленый) на светофоре в 1961 году, который стал известен как Ampelmännchen.[4] Пеглау сознательно разработал Ampelmännchen, чтобы он был одновременно дружелюбным и доступным, что увеличило их популярность среди восточных немцев.[4] Фигуры были созданы с непринужденной стойкой, шляпами, «пуговицами» и «коренастым телосложением».[4] Пеглау описал особенности Ampelmännchen как способность создавать "ауру уют и человеческое тепло ».[4]

Пеглау также разработал Ampelmännchen, чтобы он был более эффективным и практичным, чем предыдущие сигналы 1930-х годов.[4] Позиция зеленого Ampelmännchen напоминала стрелу, а красный Ampelmännchen с вытянутыми руками[3] похож на баррикада.[4] Благодаря крупным символам Ampelmännchen их было легче увидеть в плохую погоду.[4]

Ampelmännchen Пеглау распространился за пределы Восточного Берлина и стал распространенным по всей Восточной Германии к 1980-м годам.[4] Они стали важной частью Восточной Германии. популярная культура, и использовались, чтобы научить детей важности правила дорожного движения и безопасность.[4]

Воссоединение и последующие годы

После Воссоединение Германии В 1990 году власти Германии начали постепенно отказываться от знакового сигнала Ampelmännchen Паглау в пользу более тонкого сигнала, используемого в бывшей Западной Германии.[4] Немецкий дизайнер, Маркус Хекхаузен, начали собирать старые Ampelmännchen, замененные властями.[4] Хекхаузен превратил старые фигурки Ampelmännchen в лампы и модные аксессуары.[4] Кампания под названием Save the Ampelmännchen была запущена общественностью и энтузиастами Ampelmännchen, результатом которой стало сохранение Ampelmännchen Пеглау в 1997 году.[2][4]

Магазин Ampelmännchen в Берлине с товарами, основанными на оригинальных разработках Peglau.

В 1996 году Хекхаузен выиграл Авторские права продавать и продвигать на рынке дизайн Пеглау Ampelmännchen и основал фирму под названием Ampelmann Ltd.[3][4] Хекхаузен быстро нанял Пеглау для разработки новых продуктов Ampelmännchen для компании, которые с тех пор стали одними из самых популярных. сувениры в Берлин.[4] В опрос с Berliner Zeitung Хекхаузен напомнил, что Пеглау перейдет в Ampelmann Ltd. студия дизайна раз в неделю для мозгового штурма по новым продуктам и работы с другими сотрудниками.[3] Хекхаузен заявил, что Пеглау считает необычным то, что компания может создавать потребительские товары, такие как Футболки и сумки, из его идей безопасности дорожного движения.[4]

Пеглау провел почти 20 лет после падение берлинской стены и воссоединение Германии работая над своим культовым дизайном Ampelmännchen. Однако как психолог дорожного движения и инженер, Пеглау разработал множество других дорожная безопасность планы на всю карьеру.[3] Например, Пеглау предложил придать каждому красному, желтому и зеленому огню разную форму.[4]

По состоянию на конец 2009 года Ampelmännchen Пеглау все еще можно найти повсюду. второстепенная дорога и перекрестки на территории бывшей Восточной Германии.[4] Его символы также были приняты в некоторых бывших городах Западной Германии.[4]

Карл Пеглау умер в Берлин, Германия 29 ноября 2009 г., в возрасте 82 лет.[3][4] У него остались жена Хильдегард и двое детей.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Восточная Германия проиграла битву за авторские права из-за любимого символа движения». Deutsche Welle. 2006-06-17. Архивировано из оригинал на 2016-03-06. Получено 2010-01-03.
  2. ^ а б c d е ж "Ampelmännchen все еще идет вперед". Deutsche Welle. 2005-06-16. Архивировано из оригинал на 2009-05-21. Получено 2010-01-03.
  3. ^ а б c d е ж «Карл Пеглау, изобретатель знаменитого берлинского Ампельмана, умер в возрасте 82 лет». Монстры и критики. 2009-12-01. Архивировано из оригинал на 2012-10-03. Получено 2010-01-03.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у "Скончался изобретатель восточногерманской иконы". Немецкие миссии в США. 2009-12-01. Архивировано из оригинал на 2016-03-06. Получено 2010-01-03.

внешняя ссылка