LSWR 445 класс |
---|
|
Характеристики |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• Уайт | 4-4-0 |
---|
• МСЖД | 2'Bn |
---|
Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
---|
Ведущий диам. | 3 фута 7 дюймов (1,092 м) |
---|
Водитель диам. | 7 футов 1 дюйм (2,159 м) |
---|
Длина | 51 фут 11 3⁄8 в (15,83 м) |
---|
Высота | 13 футов 2 3⁄4 в (4,03 м) |
---|
Нагрузка оси | 15.00 длинных тонн (15.24 т) |
---|
Клейкий вес | 29,75 длинных тонн (30,23 т) |
---|
Локо вес | 46,05 длинных тонн (46,79 т) |
---|
Нежный вес | 32,25 длинных тонн (32,77 т) |
---|
Тип топлива | Каменный уголь |
---|
Крышка для воды | 2800 имп галлонов (13000 л; 3400 галлонов США) |
---|
Давление в котле | 160 фунтов на кв. Дюйм (1,10 МПа) |
---|
Цилиндров | Два, снаружи |
---|
Размер цилиндра | 18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм) |
---|
|
Показатели производительности |
---|
Тяговое усилие | 12 442 фунта-силы (55,3 кН) |
---|
|
Карьера |
---|
Операторы | LSWR · SR |
---|
Учебный класс | 445 |
---|
Класс мощности | SR: K |
---|
Снято | 1923–1925 |
---|
Диспозиция | Все списано |
---|
|
В LSWR 445 класс был классом экспресс-пассажира 4-4-0 паровозы разработан для Лондон и Юго-Западная железная дорога к Уильям Адамс. Двенадцать были построены Роберт Стивенсон и компания в 1883 г.
Класс были пронумерованы 445–456 и представляли собой увеличенную версию 135 класс.
Таблица заказов локомотивовГод | Строитель | Количество | Номера LSWR | Примечания |
---|
1883 | Роберт Стивенсон и Ко. 2535–2546 | 12 | 445–456 | |
Все они были перенумерованы в дублирующем списке как 0445–0456 между 1908 и 1911 годами.
Все перешло в Южная железная дорога на группировка в 1923 году. Вывод начался в том же году, при этом четыре были выведены на пенсию в 1924 году, а последние семь были выведены в 1925 году. Все были списаны.
Рекомендации
- Рассел, Дж. Х. (1991). Иллюстрированная запись южных локомотивов. OPC-Haynes. С. 154–156.