Лайнгсбург, Западный Кейп - Laingsburg, Western Cape
Эта статья ведущий раздел не адекватно подвести итог ключевые моменты его содержания. Пожалуйста, подумайте о расширении интереса до предоставить доступный обзор обо всех важных аспектах статьи. (Август 2014 г.) |
Laingsburg | |
---|---|
Вид на Лайнгсбург | |
Laingsburg Laingsburg Laingsburg | |
Координаты: 33 ° 11′42 ″ ю.ш. 20 ° 51′33 ″ в.д. / 33,19500 ° ю.ш. 20,85917 ° в.Координаты: 33 ° 11′42 ″ ю.ш. 20 ° 51′33 ″ в.д. / 33,19500 ° ю.ш. 20,85917 ° в. | |
Страна | Южная Африка |
Провинция | Western Cape |
Округ | Центральный Кару |
Муниципалитет | Laingsburg |
Площадь | |
• Общий | 723.72 км2 (279,43 кв. Миль) |
численность населения (2011)[1] | |
• Общий | 5,667 |
• Плотность | 7,8 / км2 (20 / кв. Милю) |
Расовый макияж (2011) | |
• Черный африканец | 8.2% |
• Цветные | 82.3% |
• Индийский /Азиатский | 0.3% |
• белый | 8.5% |
• Другой | 0.7% |
Первые языки (2011) | |
• африкаанс | 93.6% |
• английский | 1.7% |
• Коса | 1.6% |
• Другой | 3.1% |
Часовой пояс | UTC + 2 (SAST ) |
Почтовый индекс (улица) | 6900 |
Почтовый ящик | 6900 |
Код города | 023 |
Laingsburg город, расположенный в Western Cape провинция в Южная Африка. Это относительно большой сельскохозяйственный городок в полузасушливом районе Большого Кару. Он был частично разрушен во время наводнения в 1981 году.
История
После прибытия первых поселенцев из Нидерландов, Германии и Гугенотов в 1727–1728 гг., Территория была заселена 18 Trekboer семьи фермеров, которые приехали из Все еще залив и Свеллендам во главе с семьями Мейринг, Безуиденхаут, Бота, ван Ройен, ван Херден, Хольцхаузен, Экстен, Дю Плуи, Руссоу, Жубер и Вилджоэн, которые основали в этом районе овцеводческие и апельсиновые фермы. В 1738 г. в поселке был сформирован взвод ополчения коммандос из 20 стрелков, 5 конных стрелков, 2 полевых орудия и 8 артиллеристов. До 1760-х ею руководили комендант Корнелиус Стейн и полевой корнет Петрус Хольцхаузен. В 1760-х годах коммандос организовал дальние карательные и разведывательные рейды в глубь Бофорт Вест и Nelspoort для восстановления крупного рогатого скота и овец. В 1774 году поселение отправило передовой взвод коммандос под командованием Велдкорнета Бронкхорста из 30 конных стрелков вместе с конными артиллеристами, несущими две 80-мм полевые пушки, для разведки окрестностей. Графф Рейнет где они вступили в схватку с 500 местными племенами и победили их. Они также ненадолго столкнулись со взводом VOC такой же численности во главе с полевым корнетом Арнольдусом ван дер Мерве и Капитеином Герхардусом Свейнполом, которые поднялись из Oudtshoorn. В конце концов, 15 семей из Лэнгсбурга, в том числе 162 белых, стали одними из первых фермеров-пионеров, поселившихся в Графф Рейнет в 1778 году, в том числе семьи ван дер Вестуизен, ван Херден, ван Зил, Бронкхорст, Блинаут, Стейн, Хольцхаузен, Рейнеке, Экстен, Энгельбрехт, Вилджоен, Русоу и Терре Бланш.
Железнодорожное происхождение
В 1870-х годах правительство премьер-министра Джон Молтено наблюдал за массовым расширением Капская колония железнодорожная система России.[2] Маршрут (выбранный премьер-министр с картой, ручкой и линейкой) пробежал мимо фермы под названием Vischkuil-aan-de-Buffelsrivier (пруд для рыбной ловли на реке Буффало), который затем купил человек по имени Стефан Грифф с целью развития.[3]
Изменение имени
Линия была завершена в 1878 г. и появился небольшой сайдинг, названный Buffelsrivier построен в колхозе. Благодаря доступу к железной дороге город вскоре начал развиваться. Вскоре его переименовали Нассау чтобы избежать путаницы с рекой Буффало в Восточный Лондон, и, наконец, изменилось на имя Laingsburgпосле Джона Лэйнга, который был комиссаром Crown Lands в то время. Первоначально город должен был называться Laing's Town, но местные жители, говорящие на африкаанс, вскоре начали называть его «Links Toon», что означает левый палец, поэтому город был переименован в «Laingsburg».
Муниципалитет
Город был заложен в 1881 году и стал муниципалитет в 1904 году. Лайнгсбургский муниципалитет с тех пор была расширена за счет включения Бергсига, Голднервилля и Matjiesfontein.
1981 Наводнение
25 января 1981 года, в год столетия Лэнгсбурга, большая часть города была снесена в считанные минуты одним из самых сильных наводнений, когда-либо испытанных на Великом Кару. После того, как облако ворвалось в северо-восточные внутренние районы, к югу от Комсберга, массивная стена воды хлынула вниз по реке. Река Буффелс и сметал все, что встречалось на своем пути. Животных, людей и их вещи увезли с собой, а затем выбросили под метрами ила. Гидрологи подсчитали, что наводнение в Лайнгсбурге такой силы повторяется в среднем один раз каждые 100 человек. годы.
Перед наводнением дождь сначала начинался с мелкой мороси, что приветствовалось фермерами в этом районе, так как дождь шел нечасто. Но почва в этом районе такова, что не может поглощать много дождевой воды. Следствием этого является то, что вода стекает прямо в реки. Вода накапливалась как в реках Бавиас, так и в реках Буффелс и впадала в них в маленьком городке. Реки быстро выросли из обычных небольших ручьев до ревущей стены почти 6 м высотой. Через несколько часов весь город оказался под водой, и жителям пришлось бороться за свои жизни.
Во время наводнения был смыт «Монумент Великого похода», который был установлен в Лайнгсбурге на главной улице в 1938 году в честь 100-летия Великого похода. В результате наводнения погибли 104 человека и всего 21 дом в деревне. пережил наводнение. После наводнения большая часть памятника была восстановлена, но постамент памятника исчез. В июне 2015 года Андриес Герце случайно восстановил пьедестал вдоль Буффель-Ривер у Железнодорожного моста. После наводнения памятник был восстановлен без первоначального постамента, но с новым на холме на реке Буффелс-Ривер рядом с N1. С восстановлением оригинального постамента история памятника завершена. Муниципалитет и мэр Вильгельм Терон все еще должны решить, что они собираются делать с восстановленным пьедесталом: или восстановить с его помощью оригинальный памятник, или поставить его в местный музей Лайнгсбурга. (Источник Ронни Ван ден Хок - Pongoa Travel - Национальный путеводитель по Южной Африке - Hartbeespoortdam)
География
Лайнгсбург расположен вдоль N1 по маршруту: широта: -33,20, долгота: 20,85, в Western Cape провинция ЮАР.
Город расположен в Великий Кару, полупустынный регион ЮАР. Общее количество осадков в городе составляет около 150 мм в год. Основное водоснабжение - фонтан в районе Моорденаарс Кару. Хотя река Буффелс протекает прямо через город, в ней почти никогда не бывает воды. Лето очень жаркое и сухое, температура обычно превышает 30 ° C. Зима от свежей до очень холодной, иногда в окрестностях выпадает снег.
Экономика
Laingsburg's экономия в основном основан на выращивании козы, овца, люцерн (Люцерна), фрукты и овощи.
Рекомендации
- ^ а б c d "Main Place Laingsburg". Перепись 2011 г..
- ^ Бурман, Хосе (1984). Ранние железные дороги на мысе. Кейптаун. Human & Rousseau, стр.58. ISBN 0-7981-1760-5
- ^ Королевское колониальное общество: Труды Королевского колониального института. Нортумберленд-авеню, Лондон. 1898. С. 26. «Железнодорожная система Южной Африки».