В Lamborghini Marco Polo, или же Italdesign Марко Поло, было упражнением по стилизации Italdesign Giugiaro. Представлен в 1982 г. Болонский автосалон, Marco Polo был вдохновлен Lancia Medusa концептуальный автомобиль, разработанный Italdesign двумя годами ранее. Изначально дизайн был предназначен для предстоящего DeLorean Седан DMC-24, но у DMC закончились деньги до того, как концепция была завершена.[1] Затем Italdesign переработала этот дизайн в концепт Lamborghini. Колеса на Марко Поло стандартные. DeLorean сплавы покрытые колпаками. Marco Polo - это не запущенный прототип, а скорее модель из окрашенного пластика для аэродинамических исследований. Значок Lamborghini на носу автомобиля не означал какой-либо дизайнерской программы, осуществляемой на заводе, но был комплиментом, сделанным Джуджаро известному производителю, который стал заметным за то, что раздвинул границы автомобильного дизайна.[2] Хотя у Lamborghini есть более захватывающий имидж своей продукции, Джуджаро решил придать этому исследованию менее агрессивную линию, предпочитая вместо этого сосредоточиться на аэродинамической эффективности, чтобы обеспечить более тихий пассажирский салон и более высокую скорость при сохранении расхода топлива. Таким образом, Marco Polo имеет Сх 0,24 по сравнению с 0,26 у Медузы.
Marco Polo, хотя и является четырехместным, имеет только две двери в стиле крыла чайки, как те, что используются на Марзал, которые можно открывать как с передних, так и с задних сидений.[3]
Рекомендации
внешняя ссылка
Смотрите также
