Государственный парк Летчворта - Letchworth State Park

Государственный парк Летчворта
Государственный парк Летчворт Мидл-Фолс № 2002.jpeg
Вид на Мидл-Фолс, туман с Верхнего водопада и старый Виадук Portage виден на заднем плане
Государственный парк Летчворт расположен в Нью-Йорке.
Государственный парк Летчворта
Расположение государственного парка Летчворт в штате Нью-Йорк
ТипГосударственный парк
Место расположенияЛивингстон и Вайоминг округа Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Координаты42 ° 38′5 ″ с.ш. 77 ° 59′0 ″ з.д. / 42,63472 ° с.ш. 77,98333 ° з.д. / 42.63472; -77.98333Координаты: 42 ° 38′5 ″ с.ш. 77 ° 59′0 ″ з.д. / 42,63472 ° с.ш. 77,98333 ° з.д. / 42.63472; -77.98333
Площадь14 427 акров (58,4 км2)[1]
Созданный1906 (1906)[2]
УправляетсяУправление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк
Посетители644 441 (в 2014 г.)[3]
ОткрытьВесь год
Интернет сайтГосударственный парк Летчворта
Государственный парк Летчворта
АрхитекторЛетчворт, Уильям П .; и другие.; Брайант Флеминг
Архитектурный стильГреческое возрождение, Итальянизировать
Ссылка NRHPНет.03000718[4]
Добавлено в NRHP4 ноября 2005 г.

Государственный парк Летчворта 14 427 акров (5 838 га) Парк штата Нью-Йорк находится в Ливингстон Каунти и Округ Вайоминг в северо-западной части Штат Нью-Йорк.[1][5] Парк составляет примерно 27 км (17 миль) в длину по маршруту Река Дженеси как он течет на север через глубокую ущелье и более нескольких крупных водопады.[6] Он расположен в 35 милях (56 км) к юго-западу от Рочестер и 60 миль (97 км) к юго-востоку от Буффало, и охватывает части городов округа Ливингстон Лестер, Mount Morris, и Portage, а также города округа Вайоминг Кастилия и Genesee Falls.

В 1859 г. промышленник Уильям Прайор Летчворт (1823–1910) начал покупать землю недалеко от Мидл-Фоллс и начал строительство своего поместья Глен Ирис. В 1906 году он завещал 1000 акров (4 км.2) в Нью-Йорк, который вскоре стал ядром недавно созданного государственного парка Летчворт.[6][7] В парке выделяются три больших водопада - Верхний, Средний и Нижний - на реке Дженеси, которая течет в глубоком ущелье, которое вьется через парк. Скальные стены ущелья, которые местами возвышаются на 550 футов (170 м), создали репутацию этого района как "Большой Каньон Востока ».[8]

Особенности и действия

Вид на Мидл-Фолс в государственном парке Летчворт
Карта государственного парка Летчворт и его окрестностей.

Входы в парк расположены рядом Mount Morris, Перри, Кастилия и Portageville. Асфальтированная двух- или трехполосная дорога идет по западной стороне ущелья, открывая множество живописных точек обзора для геологических особенностей.

В парке есть беседки, столы для пикника, игровые площадки, 66 миль (106 км) пешеходных маршрутов, два больших бассейна, домики, палаточные лагеря, места для трейлеров со станциями сброса мусора и тропы для верховой езды. Мероприятия в парке включают пеший туризм, езда на велосипеде, ловит рыбу, рафтинг и каякинг, геокешинг, и охота (Дикая индейка и олень когда в сезон). Зимой парк облегчает катание на снегоходах, беговые лыжи, сноутюбинг, и сани, запряженные лошадьми. Полеты на воздушном шаре есть в парке, если позволяет погода.[8]

В 2015 году государственный парк Лечворта выиграл USA Today 's Конкурс «Выбор читателя» как лучший государственный парк США.[9] В 2020 году парк возглавил аналогичный список.[10]

Водопады и геология

Нижний водопад и каменный пешеходный мост в государственном парке Летчворт

В парке есть три больших водопады на реке Дженеси и около 50 водопадов на впадающих в нее притоках; глубоко ущелье образованный рекой, с каменными стенами, возвышающимися местами до 550 футов (170 м) и сужающимися до 400 футов (120 м) в поперечнике выше середины трех водопадов, вызвал репутацию этого района как "Большой Каньон Востока ».[8] Три основных водопада - Верхний, Средний и Нижний - расположены в каньоне Портидж, в южной части парка. Единственная тропа, соединяющая реку Дженеси в парке, проходит по каменному мосту чуть ниже Нижнего водопада. Средний водопад самый высокий, а Верхний водопад - самый высокий. действующая железнодорожная эстакада переход непосредственно над ним.

В парке также есть водопад Вдохновения, ленточный водопад, который расположен на притоке ручья недалеко к востоку от смотровой площадки Вдохновения, в 0,4 милях (640 м) к западу от центра для посетителей парка. Его полное падение составляет 350 футов (110 м). Хотя он впечатляет своей высотой, он носит сезонный характер и часто выглядит как водяное пятно на скале. Водопад обращен на юго-юго-запад и имеет гребень шириной в один фут (300 мм).

Вид на реку Дженеси и ущелье

В коренная порода выставлен в ущелье Девонский по возрасту, в основном сланцы, с некоторыми слоями известняк и песчаник. Скала была заложена в древнем внутреннем море, и она содержит множество морских окаменелости. В форма рельефа участка долины реки Дженеси, представленного парком, является геологически очень молодым, что связано с отвод реки от старой долины последним континентальным ледником, что вынудило реку прорезать новый участок долины.

Исторические места и музеи

Исторический, отреставрированный Глен Ирис Инн, Уильям Прайор Летчворт Бывшая резиденция, приспособленная для использования в качестве отеля, расположена на вершине утеса с видом на Мидл-Фолс. Здесь можно сезонно поесть и ночевать.[6] Он открыт для публики на завтрак, обед и ужин.

В парке сегодня находится могила Мэри Джемисон, пионер шотландско-ирландских иммигрантов, который был схвачен в возрасте 12 лет из центральной Пенсильвании французом и Shawnee группа рейдов во время Французско-индийская война. Вскоре ее усыновила семья Сенека люди, и в конечном итоге жил в западном Нью-Йорке на реке Дженеси. Она полностью ассимилировалась и решила жить с Сенекой до конца своей долгой жизни, имея в общей сложности семерых детей от двух последовательных мужей. Ее останки были эксгумированы из резервации Баффало-Крик и повторно захоронены на территории здания Совета Сенека, перемещенного на это место Лечвортом и повторно освященного в 1872 году.[11]

В парке также есть музей Уильяма Прайора Летчворта, который был основан на коллекциях основателя парка. Экспонаты посвящены естественной и культурной истории долины Дженеси и включают археологические артефакты Нация сенека, и показывает Мэри Джемисон, первых пионеров, Канал долины Дженеси и Уильям Прайор Летчворт.

Природный центр Хамфри открылся в 2016 году.[12] Круглогодично эксплуатируемый штатом Нью-Йорк, отель площадью 5 000 квадратных футов (460 м2) устойчивое здание с классными комнатами и конференц-залами, исследовательской лабораторией, садом бабочек и доступом к различным тропам.[13]

Маунт-Моррис Дам

Маунт-Моррис Дам

Находится в северной части парка, здание Маунт-Моррис Дам был начат в 1948 г. Инженерный корпус армии США под Закон о борьбе с наводнениями 1944 года. Плотина была построена в 1954 году.[14] В результате река Дженеси стала шире и глубже сразу вверх по течению, но районы вниз по течению избежали ежегодных наводнений, которые уничтожили ценные сельскохозяйственные угодья.

Плотина Маунт-Моррис - крупнейшее в своем роде устройство защиты от наводнений (бетонная гравитация) к востоку от Река Миссисипи. Его длина составляет 1028 футов (313 м), и он поднимается на 230 футов (70 м) от русла реки.[15] Плотина зарекомендовала себя во время Наводнение 1972 года, спасая тысячи акров сельхозугодий и города Рочестер от затопления.

Виадук Portage

Верхний водопад с поездом, проезжающим над виадуком Портидж

Виадук Портидж - это железный железнодорожный мост, расположенный выше по течению и с видом на Верхний водопад парка. Мост составляет 820 футов (250 м) в длину и 240 футов (73 м) в высоту.[16] Хотя прогулка по строению считается нарушением границ, посетители парка обычно игнорируют предупреждающие знаки, чтобы увидеть ущелье с моста, несмотря на проблемы безопасности, связанные с ходьбой по действующему железнодорожному мосту.[17]

29 ноября 2011 г. Норфолк Южная железная дорога объявила о планах снести виадук Portage и построить новый мост примерно в 75 футах (23 м) к югу от существующей конструкции. Норфолк Саузерн предложил старый мост штату Нью-Йорк, но предложение было отклонено из-за нехватки средств для преобразования моста в смотровую площадку.[17] Арочная конструкция была утверждена для замены моста в конце 2014 года, а строительство нового моста должно было начаться в 2015 году с ориентировочной стоимостью 71 миллион долларов.[18] Проект планируется завершить в начале 2018 года.[19][20]

История парка

Genesee Scenery, картина маслом 1847 г. Томас Коул.

Территория парка долгое время была частью родины Сенека люди, которые были в значительной степени вытеснены после Американская революционная война, поскольку они были союзниками побежденных англичан. Сенека назвал землю вокруг этого каньона Сехгахунда, «Долина трех водопадов»;[21] Средний водопад (Ска-га-ди) считалось настолько чудесным, что солнце останавливалось в полдень.[6]

Впервые осмотрев ущелье, которое должно было стать парком с ближайшей железнодорожной эстакады в 1858 году,[6] Уильям Прайор Летчворт купил начальные 190 акров (0,77 км2) земли возле Portage Falls в 1859 г.[2] и впоследствии начал работу над своим Glen Iris Estate. Купив землю, Летчворт успешно остановил планы по установке гидроэлектростанция в ущелье, которое изменило бы течение реки и уменьшило потоки через большие водопады.[6] Он заручился услугами известного пейзажного художника Уильяма Вебстера, чтобы спроектировать извилистые дорожки и дороги, деревенские мосты, сверкающие «озера» и сверкающий фонтан.

Уильям Прайор Летчворт

Следующие годы Летчворт провел, расширяя свои земельные владения в этом районе. В 1906 году Летчворт предоставил Глен Ирис и прилегающие к нему 1000 акров (4 км2) в штат Нью-Йорк в качестве общественного парка с целью удержать коммерческие предприятия от нанесения ущерба хрупкой природе ущелья и окружающих лесов. Он также потребовал, чтобы землей управлял Американское общество охраны природы и исторического наследия.[2] Мемориальная доска возле ущелья содержит посвящение, написанное племянницей Летчворта в 1910 году, и гласит:

Бог создал для нас эту сцену вне всякого сравнения
Но любящая рука одного человека защитила его.
И дал своему собрату поделиться.[6]

Джордж Ф. Кунц, президент Американского общества охраны природы и исторического наследия Нью-Йорка, был горячим сторонником парка.[22][23] Доктор Кунц помогал в организации и сохранении библиотеки Уильям Прайор Летчворт когда Общество взяло на себя управление его имением в Нью-Йорке. В 1907 году было заявлено: «Библиотека включает в себя одну из лучших, если не самую лучшую, частную коллекцию книг о благотворительности в стране. Она также содержит хорошую коллекцию местных историй, книг об индейцах и разнообразный ассортимент книг. стандартная литература. Его сувениры - личные подарки и отзывы - чрезвычайно интересны. Очень желательно, чтобы они хранились вместе и надлежащим образом сохранялись в новом здании библиотеки, как часть памятника щедрому дарителю парка Лечворт ».[24]

Кроме того, доктор Кунц помог с мемориалом 1910 г. Мэри Джемисон, «Белый индеец из Дженеси», который похоронен в «древнем Доме индийского совета Сенека "расположен на территории парка Летчворт.[25]

Летчворт, получивший «пожизненное место жительства» в Глен-Ирис, умер там 1 декабря 1910 года.[26] Похоронен неподалеку Буффало в Лесное кладбище.

Парк стал бенефициаром многочисленных улучшений, проведенных рабочими из Гражданский Корпус Сохранения, которые в 1930-е годы населяли большой лагерь в парке. Усовершенствования, внесенные CCC, включали строительство домиков, смотровых площадок, мостов и троп.[6]

Пожар на старом мосту Портажвиль

Старый мост Портидж в 1864 году
Руины старого моста Портадж, 1875 г.

В Железнодорожная компания Эри построил деревянный эстакада над рекой Дженеси чуть выше Верхнего водопада. Строительство началось 1 июля 1851 года и открылось 16 августа 1852 года. В то время это был самый длинный и высокий деревянный мост в мире.[27]

Рано утром в четверг, 6 мая 1875 года, большой деревянный железнодорожный мост был разрушен в сильнейшем пожаре. Мост был полностью разрушен, остался только бетонный мост. абатменты.[28]

Сразу после пожара на мосту Портидж официальные лица компании Erie Railroad Company поспешили заменить деревянный мост конструкцией из стали и железа. Строительство началось 8 июня 1875 года. Виадук Portage открыт для движения 31 июля 1875 года.[16]

Наводнение 1972 года

Одно из величайших стихийных бедствий в истории долины Дженеси произошло в июне 1972 года. Ураган Агнес сошел на берег на Флорида Панхандл 19 июня и двинулись на север через Грузия и Каролина. Затем ураган вышел в море, зарядился энергией и ударил Южный ярус штата Нью-Йорк 22 июня.

Хотя Агнес была только 1-й категории. ураган, вскоре остановился над Северным Центром Пенсильвания. Пойманный медленным движением система низкого давления шторм медленно дрейфовал на северо-восток в штат Нью-Йорк. Район, уже пропитанный ливнями за неделю до этого, не мог поглотить от шести до двенадцати дюймов (от 150 до 300 мм) осадков, выпавших на Пенсильванию и Нью-Йорк. Это событие, известное как «Потоп 72 года», оказало огромное влияние на Западный Нью-Йорк и Летчворт-Парк.

Хотя река Дженеси и парк Летчворт пострадали не так сильно, как Susquehanna Valley и другие районы, последствия наводнения будут ощущаться в парке на долгие годы. Мост Нижнего водопада и тропа к Сахарной Голове официально не открывались в течение нескольких лет. По сей день посетители все еще могут увидеть некоторые из естественных «шрамов», оставленных наводнением более 40 лет назад.

Видеозаписи разрушений можно посмотреть по запросу в музее Уильяма Прайора Летчворта, расположенном недалеко от отеля Glen Iris Inn.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Раздел O: Охрана окружающей среды и восстановление, Таблица O-9». Статистический ежегодник штата Нью-Йорк за 2014 год (PDF). Институт государственного управления Нельсона А. Рокфеллера. 2014. с. 673. Архивировано с оригинал (PDF) 16 сентября 2015 г.. Получено 26 февраля, 2016.
  2. ^ а б c Фонд природного наследия; Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк; Совет по паркам и отдыху штата Нью-Йорк (1975). Пятьдесят лет: парки штата Нью-Йорк, 1924-1974 гг.. Фонд природного наследия. п. 10.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ «Ежегодные показатели посещаемости государственного парка по объектам: начало 2003 г.». Data.ny.gov. Получено 27 февраля, 2016.
  4. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  5. ^ "Государственный парк Летчворт". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 26 февраля, 2016.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Ассошиэйтед Пресс (6 августа 2006 г.). «Защитник природы оставил мини-Гранд-Каньон». Лаббок Лавина-Журнал. Получено 28 февраля, 2016.
  7. ^ «Информационная система о культурных ресурсах (CRIS)». Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал (База данных с возможностью поиска) 1 июля 2015 г.. Получено 1 декабря, 2015. Примечание: Это включает в себя Стейша Л. Партин (май 2000 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Государственный парк Летчворт» (PDF). Получено 1 декабря, 2015. и Сопровождающие фотографии
  8. ^ а б c "Государственный парк Летчворт". Управление парков, отдыха и исторических памятников штата Нью-Йорк. Получено 27 февраля, 2016.
  9. ^ «Государственный парк Летчворт получил признание читателей». 10Лучшее. USA Today. Получено 2 апреля, 2015.
  10. ^ Элисон Медли (20 июля 2020 г.) Два парка штата Техас возглавляют список 20 лучших парков штата США, говорится в новом рейтинге.
  11. ^ Повар, Том. «Взгляд в прошлое - территория Совета». Изучение истории парка Летчворт. Получено 4 марта, 2016.
  12. ^ Фрейле, Виктория Э. (22 июня 2016 г.). "Центр природы Хамфри открывается в Лечворте". Демократ и хроники. Получено 6 июля, 2016.
  13. ^ Лезерсич, Джо (21 июня 2016 г.). «Центр природы Хамфри наконец-то открывает свои двери». Ежедневные новости. Архивировано из оригинал 24 июня 2016 г.. Получено 6 июля, 2016.
  14. ^ "История проекта плотины Маунт Моррис". Инженерный корпус армии США, округ Буффало. Получено Двадцать первое октября, 2016.
  15. ^ Хенниган, Роберт Д. (лето 2007 г.). «Водосборный бассейн реки Дженеси, ущелье и плотина на горе Моррис» (PDF). Clearwaters. Нью-Йоркская ассоциация водной среды. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 26 февраля, 2016.
  16. ^ а б Повар, Том; Бреслин, Том. "Кусочки прошлого - этикетка стереокарты ходока около 1875 года". Изучение истории парка Летчворт. Получено 26 февраля, 2016.
  17. ^ а б Зоммер, Марк (27 ноября 2011 г.). «Исторический мост Лечворт на грани уничтожения». Новости Буффало. Архивировано из оригинал 1 января 2012 г.. Получено 27 февраля, 2016.
  18. ^ Макдермотт, Миган М. (30 декабря 2014 г.). «Утвержден новый железнодорожный мост для парка Лечворт». Демократ и хроника. Получено 28 февраля, 2016.
  19. ^ «Проект моста Портажвиль». Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 24 марта 2016 г.. Получено 27 февраля, 2016.
  20. ^ «Вход в парк Лечворта Портэджвилль закрыт до 2018 года». Свободная пресса округа Вайоминг. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 27 февраля, 2016.
  21. ^ Повар, Том. «Долина под названием Сехгахунда». Изучение истории парка Летчворт. Получено 27 февраля, 2016.
  22. ^ Кунц, Джордж Ф. «Образовательные возможности парка Лечворт». Олбани. 1907. Страницы 185-194. Препринт автора. Также: «Возможности образования в парке Лечворт». (Прочтите перед Академией наук штата Нью-Йорк) 12-й годовой отчет Американского общества охраны природы и исторического наследия. Приложение C, страницы 185-194.
  23. ^ «Лидеры движения за создание дендрария в Лечвортском парке: портрет доктора Джорджа Ф. Кунца». Американский обзор обзоров. Том 45, стр. 148. Февраль 1912 года.
  24. ^ Американское общество охраны природы и исторического наследия. 12-й годовой отчет, 1907 г., стр. 192–193. Видеть: http://www.letchworthparkhistory.com/museum.html, доступ 9 июля 2002 г.
  25. ^ Сивер, Джеймс Эверетт. 1918. Жизнь Мэри Джемисон: Белый индеец из Дженеси. Нью-Йорк: Американское общество охраны природы и исторического наследия. Страницы 238-239.
  26. ^ Повар, Том. "Уильям Прайор Летчворт". Изучение истории парка Летчворт. Получено 27 февраля, 2016.
  27. ^ Повар, Том. "Мост Портидж". Изучение истории парка Летчворт. Получено 27 февраля, 2016.
  28. ^ Повар, Том; Бреслин, Том. "Сожжение моста Портадж". Изучение истории парка Лечворт. Получено 27 февраля, 2016.

внешняя ссылка