Летов Ш-25 - Letov Š-25

Летов Ш-25
Роль	Основной тренер
Производитель	Летов Кбелы
Дизайнер	Алоис Смолик
Первый полет	Июль 1930 г.
Основной пользователь	Чехословацкие ВВС
Количество построенных	1

В Летов Ш-25 был Чехословацкий одномоторный, двухместный биплан тренер. Он был разработан Алоисом Смоликом в Летов Кбелы.

Дизайн

Ш-25 представлял собой учебно-тренировочный биплан с металлическим каркасом и льняной обшивкой. Он конкурировал с А-46 и BH-41 для Чехословацкие ВВС контракт на новый учебно-тренировочный самолет. Несмотря на хорошие летные характеристики и короткие взлет и посадку, Ш-25 уступил BH-41.^[1]

Характеристики

Данные из ^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 9,45 м (31 фут 0 дюймов)
• Размах крыльев: 11,35 м (37 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 19.80 кв.м.² (213,1 кв. Футов)
• Пустой вес: 960 кг (2116 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 1180 кг (2601 фунт)
• Электростанция: 1 × Skoda HS 8Fb поршневой двигатель, 220 кВт (300 л.с.)
• Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

• Максимальная скорость: 197 км / ч (122 миль / ч, 106 узлов)
• Крейсерская скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
• Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль)
• Практический потолок: 4700 м (15400 футов)

Рекомендации

внешняя ссылка

• (на чешском языке) Летов Ш-25