Летов Л-101 - Letov L-101
| L-101 | |
|---|---|
| Роль | Авиалайнер |
| национальное происхождение | Чехословакия |
| Производитель | Летов Кбелы |
| Положение дел | Отмененный проект |
В Летов Л-101 был авиалайнером, спроектированным в Чехословакии вскоре после окончания Второй мировой войны. Это должен был быть 12-местный двухмоторный фидер, построенный с использованием немецких двигателей, оставшихся от оккупации Чехословакии. Завод «Летов» был национализирован 24 октября 1945 года, и Л-101 стал его первым проектом вместе с отделочными работами на заводе. Юнкерс Ju 290.
По конструкции L-101 представлял собой обычный свободнонесущий низкоплан. Вся конструкция должна была быть металлической и иметь металлическую обшивку, за исключением тканевого покрытия руля направления и руля высоты. Ходовая часть с хвостовым колесом была полностью убирающейся, при этом основные узлы убирались назад в гондолы двигателей. Летный экипаж из двух человек имел кабину экипажа отдельно от пассажирского салона.
Однако после Коммунистический переворот 1948 года, различные чехословацкие производители самолетов и автомобилей были объединены под CZAL, а работы по проекту L-101 в новом режиме не шли.
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Данные из Джейн - самолет всего мира, 1947[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Емкость: 12 чел.
- Длина: 13,43 м (44 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 18,14 м (59 футов 6 дюймов)
- Высота: 4,17 м (13 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 41,4 м2 (446 кв. Футов)
- Пустой вес: 3285 кг (7242 фунтов)
- Вес брутто: 5,250 кг (11,574 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 750 л (200 галлонов США; 160 имп галлонов) в двух основных топливных баках с 2 вспомогательными баками по 225 л (59 галлонов США; 49 имп галлонов)
- Электростанция: 2 × Аргус Ас 410 перевернутый поршневой двигатель V-12 с воздушным охлаждением, 347 кВт (465 л.с.) каждый при 3100 об / мин на уровне моря
- Пропеллеры: 2-лопастные воздушные винты с регулируемым шагом
Спектакль
- Максимальная скорость: 320 км / ч (200 миль / ч, 170 узлов)
- Практический потолок: 6000 м (20000 футов)
- Нагрузка на крыло: 127 кг / м2 (26 фунтов / кв. Фут)
- Мощность / масса: 7,5 кг / кВт (12,34 фунта / л.с.)
Рекомендации
- ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 105c.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 572.
- Самолеты всего мира Джейн 1947. Лондон: Сэмпсон Лоу. п. 105.