Список окружных дорог в округе Ли, Флорида - List of county roads in Lee County, Florida
Стандартный маркер маршрута для окружных маршрутов в округе Ли | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (I-X) |
Шоссе США | Маршрут X США (США X) |
Состояние | State Road X (Нью-Йорк X) |
Округ: | Каунти-роуд X (CR X) |
Системные ссылки | |
Дороги округа во Флориде |
Ниже приводится Список уездные дороги в Ли Каунти, Флорида, Соединенные Штаты. Как и в большинстве округов Флориды, номера присваиваются в сетке штата. Многие дороги бывшие государственные дороги которые были усечены или удалены.
Каунти-роуд 78
Каунти-роуд 78 | |
---|---|
Место расположения | Центр Пайн-Айленд –Мыс Корал и North Fort Myers –Альва[1] |
Длина | 19 миль[2][3] (31 км) |
Существовал | 1980 – настоящее время |
Каунти-роуд 78 существует в двух секциях, которые ранее были Государственная дорога 78.[4] Западный участок проходит по Pine Island Road из SR 78 / CR 765 / CR 884 в Мыс Корал к CR 767 в Центр Пайн-Айленд, а восточная часть проходит по North River Road из SR 31 в North Fort Myers к Хендри Каунти линия в Альва, продолжая восток как Каунти-роуд 78.
Когда-то весь маршрут назывался SR 78.
County Road 78A
County Road 78A | |
---|---|
Место расположения | Мыс Корал –North Fort Myers[1] |
Длина | 3,6 миль[5] (5,8 км) |
Существовал | 1980 – настоящее время |
County Road 78A является Pondella Road из SR 78 в Мыс Корал к США Маршрут 41 Бизнес в North Fort Myers. Это обеспечивает более быстрый способ автомобилистам, едущим на восток по SR 78, добраться до Центр города Форт-Майерс. До 1980 года дорога была известна как SR 78A.[4]
County Road 765
County Road 765 | |
---|---|
Место расположения | Мыс Корал –Сгоревший магазин Марина[1] |
Длина | 9.2 миль[6] (14,8 км) |
County Road 765 является Burnt Store Road из SR 78 / CR 78 / CR 884 в Мыс Корал к Charlotte County линия в Сгоревший магазин Марина. Дорога продолжается на север в Charlotte County и служит прямым связующим звеном между мысом Корал и Пунта Горда. Дорога раньше была известна как SR 765.[4]
Дорога названа в честь общины Burnt Store Marina, название которой относится к универсальному магазину и торговому посту, принадлежащему ранним поселенцам, которые когда-то стояли поблизости. Торговый пост был сожжен небольшой группой Индейцы семинолы во главе с начальником Билли Bowlegs в знак протеста против поселенцев, захвативших их землю.[7]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[6] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Мыс Корал | 0.00 | 0.00 | SR 78 Восток / CR 78 запад (Пайн-Айленд-роуд) / CR 884 восток (Veterans Parkway) | Западная конечная остановка CR 884 | |
Сгоревший магазин Марина | 9.20 | 14.81 | CR 765 север (Burnt Store Road) | Продолжение в Charlotte County | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
County Road 767
County Road 767 | |
---|---|
Место расположения | Сент-Джеймс Сити –Бокелия[1] |
Длина | 14.6 миль[8] (23,5 км) |
County Road 767 является Stringfellow Road (также известный как бульвар Пайн-Айленд) от Йорк-стрит в Сент-Джеймс Сити на главную улицу в Бокелия. Весь маршрут проходит Pine Island. Дорога раньше была известна как SR 767.[4]
Дорога названа в честь Гарри Стрингфеллоу, комиссара округа Ли из Пайн-Айленда, который работал с 1926 по 1953 год. Он сыграл важную роль в строительстве дороги и Мост Матлача.[9]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[8] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Сент-Джеймс Сити | 0.00 | 0.00 | York Road | Южный конечный пункт обслуживания графства | |
Центр Пайн-Айленд | 7.50 | 12.07 | CR 78 восток (Pine Island Road) | Западная конечная остановка CR 78; бывший SR 78 | |
Бокелия | 14.60 | 23.50 | Главная улица | Северный вокзал на северной оконечности острова Пайн | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 771
Без подписи CR 771, ранее входившая в SR 771, является Гаспарилла Роуд[10] простирается на север от Бока Гранде к Charlotte County линия на острове Гаспарилла.
County Road 810
County Road 810 | |
---|---|
Место расположения | Форт Майерс -возле Buckingham[1] |
Длина | 1.2 миль[11] (1.9 км) |
County Road 810 существует вдоль Luckett Road из CR 865 (Проспект Ортис) в Форт Майерс к Country Lakes Drive к западу от Buckingham.
Дорога обслуживается Ли Каунти DOT, за исключением развязки с I-75, которую обслуживает Флорида DOT.[1]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[11] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Форт Майерс | 0.00 | 0.00 | CR 865 (Проспект Ортис) до SR 80 / SR 82 | ||
| 0.80 | 1.29 | I-75 – Тампа, Неаполь | Выход 139 на I-75 | |
| 1.20 | 1.93 | Country Lakes Drive / Luckett Road на восток | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
County Road 840
County Road 840 | |
---|---|
Место расположения | возле Парк Сан-Карлос -возле Эстеро[1] |
Длина | 11.1 миль[12] (17,9 км) |
County Road 840 является Алико Роуд из США 41 (Тропа Тамиами ) к западу от Парк Сан-Карлос к CR 850 (Corkscrew Road) к востоку от Эстеро. Он в основном проходит по траектории восток-запад к северу от парка Сан-Карлос и Три дуба, обеспечивая доступ к Университету побережья Мексиканского залива Флориды, центру города побережья Мексиканского залива и международному аэропорту Юго-Западной Флориды. Дорога обслуживается Департаментом транспорта округа Ли, за исключением развязки I-75, обслуживаемой Департаментом транспорта Флориды.[1]
- История
Первоначально это была двухполосная сельская дорога, соединяющая тропу Тамиами с сельскохозяйственными и промышленными землями, принадлежащими компании Atlantic Land and Improvement Company (позже известной как Alico, Inc., тезка дороги) в восточном округе Ли. В 1973 г. железнодорожная ветка был построен вдоль Алико-роуд для обслуживания шахт на земле Алико, хотя самые восточные 3,5 мили были удалены в 1994 году.[13]
Алико-роуд с тех пор превратилась в крупную пригородную магистраль. В середине-конце 2000-х годов его расширили до шести полос, а развязку с I-75 перестроили в частичный чередование клеверных листьев (Изначально это был сложенный алмаз из-за железной дороги). В 2007 году западный конец и конечная остановка на шоссе US 41 были перестроены немного севернее в рамках подготовки к строительству SR 739 пристройка и развязка (построена в 2012 году).[14]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[12] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | США 41 (Тропа Тамиами ) | ||
Парк Сан-Карлос | 0.40 | 0.64 | SR 739 север (Michael G. Rippe Parkway) | Развязка; выход на запад и вход на восток | |
Три дуба | 3.10 | 4.99 | CR 881 юг (Three Oaks Parkway) | Северная конечная остановка CR 881 | |
3.50 | 5.63 | I-75 (SR 93 ) – Тампа, Неаполь | Выход 128 на I-75 | ||
| 4.20 | 6.76 | CR 885 (Ben Hill Griffin Parkway) - Международный аэропорт Юго-Западной Флориды | ||
| 11.10 | 17.86 | CR 850 (Corkscrew Road) до I-75 / США 41 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 850
Каунти-роуд 850 | |
---|---|
Место расположения | Эстеро -возле Immokalee[1] |
Длина | 15.8 миль[15] (25,4 км) |
Каунти-роуд 850 является Corkscrew Road из США 41 (Тропа Тамиами ) в Эстеро к Collier County линия рядом Immokalee, где он продолжается на восток в Collier County к Immokalee. К востоку от Эстеро, он проходит к северу от Штопор Болото.
Маршрут впервые был введен в эксплуатацию в качестве государственной дороги в 1935 году под обозначением State Road 276.[16] Стало SR 850 десять лет спустя во время 1945 Перенумерация дороги штата Флорида.[17] Затем в 1980-х годах он был передан под контроль округа Ли. Весь CR 850 обслуживается Департаментом транспорта округа Ли, за исключением развязки с I-75, обслуживаемой Департаментом транспорта Флориды.[1]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[15] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Эстеро | 0.00 | 0.00 | США 41 (Тропа Тамиами ) | ||
1.40 | 2.25 | CR 881 (Три дуба-бульвар) | |||
2.00 | 3.22 | I-75 – Тампа, Неаполь | Выход 123 на I-75 | ||
2.60 | 4.18 | CR 885 север (Ben Hill Griffin Parkway) | Южный вокзал CR 885 | ||
| 7.00 | 11.27 | CR 840 запад (Алико-роуд) | Восточная конечная остановка CR 840 | |
| 15.80 | 25.43 | CR 850 восток (Corkscrew Road) | Продолжение в Collier County | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 863
Каунти-роуд 863 | |
---|---|
Место расположения | Форт Майерс[1] |
Длина | 1.8 миль[18] (2.9 км) |
Каунти-роуд 863 это контролируемый округом сегмент Фаулер-стрит к югу от Metro Parkway в черте города Форт Майерс. К северу отсюда обозначен Фаулер. Государственная дорога 739, которая продолжается на юг по бульвару Метро.
Обозначение без подписи следует за Фаулер-стрит от Metro Parkway на юг и пересекает Государственная дорога 884 (Колониальный бульвар). Затем он поворачивает на юго-запад и огибает одну из взлетно-посадочных полос на Поле страницы до завершения в США 41.
Фаулер-стрит ранее заканчивалась на North Airport Road у входа в бывший пассажирский терминал в Page Field (который прекратил работу в 1983 году, когда коммерческие воздушные перевозки были перенесены в Международный аэропорт Юго-Западной Флориды ). В середине 1990-х годов Фаулер-стрит была перестроена вокруг взлетно-посадочной полосы 13 Пейдж Филд и расширена, чтобы подключиться напрямую к США 41 на Бойскаут-драйв (которая продолжается недалеко от Саммерлин-роуд (CR 869)).
До осени 2015 года обозначение CR 863 заканчивалось на Hanson Street (на которой ранее обозначалось обозначение SR 739 на бывшей трассе Metro Parkway).
- Основные перекрестки
Весь маршрут в Форт Майерс.
ми[18] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | США 41 (Кливленд-авеню ) | |||
1.30 | 2.09 | SR 884 (Колониальный бульвар) в I-75 | |||
3.00 | 4.83 | SR 739 юг (Metro Parkway / Fowler Street) | Улица с двусторонним движением ведет на юг по SR 739. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
County Road 865
County Road 865 | |
---|---|
Место расположения | Bonita Springs –Форт Майерс Бич, Иона –Тайс[1] |
Длина | 35.9 миль[19][20][21] (57,8 км) |
County Road 865 существует в трех разделах. Самый южный участок начинается в Бонита-Спрингс, где он известен как Бонита-Бич-роуд, главный маршрут с востока на запад через Бонита-Спрингс. Достигнув Мексиканского залива возле Бэрфут-Бич, он поворачивает на север вдоль бульвара Хикори. Он становится бульваром Эстеро, когда пересекает Bonita Beach Causeway на Форт Майерс Бич. Этот участок заканчивается в северной части Форт-Майерс-Бич в SR 865 к югу от Мост через перевал Матансас.
Центральная часть проходит по улице Гладиолус. Иона, Harlem Heights, и Биггар и проходит Региональный парк озер до 41 США (Тропа Тамиами ).
Северный участок проходит вдоль бульвара Бена К. Пратта Six Mile Cypress Parkway и Ortiz Avenue от SR 739 к SR 80 в Тайс.
Когда-то сегменты были частью непрерывного SR 865 и Ортиз-авеню была частью SR 80B.[4]
County Road 867
County Road 867 | |
---|---|
Место расположения | Пунта Расса –Иона[1] |
Длина | 4.8 миль[22] (7,7 км) |
County Road 867 является Бульвар МакГрегора от Санибел Козуэй в Пунта Расса к SR 867 в Иона.
Дорога раньше была известна как SR 867,[23] обозначение, которое до сих пор существует на участке бульвара МакГрегора от Ионы до МакГрегор.
County Road 867A
County Road 867A | |
---|---|
Место расположения | Виллы –Мыс Корал и North Fort Myers[1] |
Длина | 15.2 миль[24][25] (24,5 км) |
County Road 867A это главный маршрут с севера на юг через мыс Корал, соединяющий его с северным фортом Майерс и южным фортом Майерс.
Он начинается к югу от Форт Майерс в США 41 возле Виллы. Отсюда он известен как College Parkway, названный в честь его близости к Юго-Западный государственный колледж Флориды (первоначально Edison Community College).
После развязки с бульваром МакГрегора (SR 867 ), CR 867A пересекает Кейп-Коралловый мост, CR 867A продолжается как Cape Coral Parkway на 0,7 мили (1,1 км). До сих пор он не подписан, хотя часть Колледж-Паркуэй около Саммерлин-роуд обозначена как CR 882. На развязке Кейп-Корал-Паркуэй с бульваром Дель-Прадо маршрут поворачивает на север вдоль улицы и сначала обозначен здесь как CR 867A. . Маршрут продолжается на север через большую часть мыса Корал. Veterans Parkway один из Cape Coral's основные маршруты восток-запад, и он проходит в Форт Майерс через Мемориальный мост Мидпойнт. Бульвар Дель Прадо продолжается на север до Pine Island Road (SR 78).
К северу от Пайн-Айленд-роуд, адреса на бульваре Дель-Прадо имеют добавленный суффикс «Север» к названию дороги; к югу от Пайн-Айленд-роуд использует «Юг». После Пайн-Айленд-роуд бульвар Дель Прадо продолжается на север как городская улица, хотя город Кейп-Корал сохраняет обозначение CR 867A. Он пересекает Diplomat Parkway и Kismet Parkway до пересечения с США 41 (Тропа Тамиами ) на северной границе города Кейп-Корал.[1] Пристройка в Норт-Форт-Майерс была построена в 1990-х годах.
От США 41 бульвар Дель Прадо снова становится дорогой графства и продолжается на восток вдоль северной окраины Норт-Форт-Майерс. Сразу за заповедником Прейри-Пайнс он ненадолго становится Меллоу-Драйв, а затем заканчивается у Слейтер-роуд. Планы на будущее предусматривают расширение бульвара Дель Прадо на север от Меллоу-Драйв в Норт-Форт-Майерс вокруг заповедника Прери-Пайнс до Межгосударственный 75 с новой развязкой недалеко от границы округа Ли-Шарлотт.[26]
Раньше государственная дорога 867A между бульваром МакГрегора и Пайн-Айленд-роуд, она стала основным маршрутом, когда в 1964 году открылся мост Кейп-Корал.[4]
County Road 869
County Road 869 | |
---|---|
Место расположения | Иона –Форт Майерс[1] |
Длина | 11.7 миль[27] (18,8 км) |
County Road 869 это обозначение для Саммерлин-роуд который бежит от CR 867 (Бульвар МакГрегора) в Иона восток и север к CR 884 (Колониальный бульвар) в Форт Майерс. Это основной маршрут, соединяющий Форт Майерс с островами Форт Майерс Бич, Санибел и Captiva. Дорога названа в честь Джейкоб Саммерлин, видный Пунта Расса скотовод.[28]
Построенная в начале 1980-х годов, Саммерлин-роуд планировалось стать частью государственной дороги 869 (обозначение, которое с тех пор было повторно использовано для Sawgrass Expressway возле Форт Лодердейл ), но дорога так и не была добавлена к системе шоссе штата, так как перед открытием она перешла в округ Ли.[29] Первоначально он задумывался как альтернатива бульвару МакГрегора (SR 867) в качестве дорога с ограниченным доступом, но развитие по пути с тех пор препятствует этому намерению.[30] Чтобы лучше справляться с увеличивающимся трафиком, перекресток с San Carlos Bouelvard (SR 865 ) был преобразован в транспортную развязку в 2007 году вместе с расширением до шести полос движения. В то же время на перекрестке Гладиолус Драйв (CR 865) были добавлены повышенные съезды.[31] Перекресток College Parkway (CR 867A) был модернизирован до развязки в 2011 году вместе с дальнейшим расширением.[32]
К югу от Форт-Майерс Саммерлин-роуд примерно следует по маршруту заброшенной Филиал Пунта Расса из Приморская авиалиния, железная дорога, который был удален в 1952 году.[33] Он проходит по бывшему железнодорожному коридору к северу от Гладиолус-Драйв до Басс-роуд.[34]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[27] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Иона | 0.00 | 0.00 | CR 867 (Бульвар МакГрегора) - Санибел, Captiva | ||
2.20 | 3.54 | SR 865 (Бульвар Сан-Карлос) - Мыс Корал, Форт Майерс Бич | Обмен | ||
Cypress Lake | 6.10 | 9.82 | CR 865 (Гладиолус Драйв) в I-75 / США 41 – Международный аэропорт | Перекресток на уровне класса с эстакадой того же направления | |
7.90 | 12.71 | CR 876 (Cypress Lake Drive) - Международный аэропорт | |||
8.70 | 14.00 | CR 867A (Колледж-Паркуэй) | Обмен | ||
Форт Майерс | 10.50 | 16.90 | Бойскаут едет в США 41 | ||
11.70 | 18.83 | CR 884 (Колониальный бульвар) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 876
Каунти-роуд 876 | |
---|---|
Место расположения | МакГрегор –Форт Майерс Шорс[1] |
Длина | 23.0 миль[35] (37,0 км) |
Каунти-роуд 876 служит главной магистралью с востока на запад через округ Ли к югу от городской черты Форт-Майерс, прежде чем стать маршрутом с севера на юг через Лихай-Эйкерс и Бэкингем. Начиная с SR 867 в МакГрегор, CR 876 едет на восток по Cypress Lake Drive через Cypress Lake к Маршрут США 41 (Тропа Тамиами). Он продолжается к востоку от США 41 по направлению Daniels Parkway в сторону Межгосударственный 75 и Международный аэропорт Юго-Западной Флориды. Восток Шлюз, CR 876 пересекает Государственная дорога 82, где он поворачивает на север и продолжается по Gunnery Road через Lehigh Acres перед слиянием с Buckingham Road. Buckingham Road ведет CR 876 на север через Buckingham до его конца с SR 80 в Форт Майерс Шорс.
Каунти-роуд 881
Каунти-роуд 881 | |
---|---|
Место расположения | Bonita Springs –Три дуба[1] |
Длина | 13.6 миль[36] (21,9 км) |
Каунти-роуд 881 существует к западу от Межгосударственный 75 от Collier County линия в Bonita Springs к CR 840 (Алико Роуд) в Три дуба. На местном уровне он известен как Three Oaks Parkway к северу от Коконат-Роуд в Эстеро и Имперский бульвар к югу от этой точки. Дорога продолжается мимо своей южной конечной остановки в округ Коллиер. Каунти-роуд 881, которая известна как Ливингстон-роуд. Весь маршрут контролируется округом Ли, за исключением короткого участка между Бонита-Бич-роуд и Ист-Терри-стрит, который контролируется городом Бонита-Спрингс (хотя город поддерживает обозначение CR 881).[1]
Коридор CR 881 в округе Ли был завершен в начале 2008 года с открытием Imperial Parkway между Coconut Road в Эстеро и Ист-Терри-стрит в Бонита-Спрингс. Это сделало CR 881 третьей крупной магистралью, соединяющей округа Ли и Коллиер, а также Маршрут США 41 и Межгосударственная 75.[37]
Округ Ли планирует в конечном итоге продлить Three Oaks Parkway к северу от своей нынешней конечной остановки до Daniels Parkway (CR 876). Небольшой участок пристройки построил частный застройщик в начале 2010-х годов. Остальная часть расширения, которая будет проходить параллельно межштатной автомагистрали 75 и соединиться с Daniels Parkway через Fiddlesticks Boulevard, должна быть завершена примерно в 2020 году.[38][39]
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[36] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Bonita Springs | 0.00 | 0.00 | CR 881 юг (Ливингстон-роуд) | Продолжение в Collier County | |
1.00 | 1.61 | CR 865 (Бонита-Бич-роуд) до I-75 / США 41 | |||
Эстеро | 9.10 | 14.65 | CR 850 (Corkscrew Road) до I-75 / США 41 | ||
Три дуба | 13.60 | 21.89 | CR 840 (Алико-роуд) в I-75 / США 41 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 884
Каунти-роуд 884 | |
---|---|
Место расположения | Мыс Корал –Форт Майерс и Форт Майерс –Альва[1] |
Длина | 32.5 миль[40][41] (52,3 км) |
Каунти-роуд 884 существует в двух разделах. Западный участок проходит через мыс Корал вдоль побережья Veterans Parkway и Мост Мидпойнт из SR 78 / CR 78 (Пайн-Айленд-роуд) / CR 765 (Burnt Store Road) в Мыс Корал к SR 884 / США 41 (Кливленд-авеню ) в Форт Майерс. Восточная часть проходит через Лихай-Эйкрс вдоль Колониальный, Ли, Лилэнд Хайтс и Джоэл Бульвары из SR 884 / Въезд Династии Форт Майерс к SR 80 в Альва.
Восточный сегмент появился в начале 1980-х, когда Колониальный бульвар (SR 884) был расширен от I-75, чтобы соединиться с Государственная дорога 82 на бульваре Ли.[42][43] Бульвар Ли ранее назывался State Road 82B, в то время как Leeland Heights и Joel Boulevards были частью State Road 873 (обозначение, которое также продолжалось на юг вниз по Алабама-роуд).[4]
Западный сегмент, который ранее заканчивался на Государственная дорога 867 (Бульвар МакГрегора), был расширен до мыса Корал в 1997 году после завершения строительства Мемориальный мост Мидпойнт и Veterans Parkway.
Каунти-роуд 885
Каунти-роуд 885 | |
---|---|
Место расположения | Эстеро –Форт Майерс[1] |
Длина | 13.00 миль[44] (20.92 км) |
Каунти-роуд 885 находится к востоку от межштатной автомагистрали 75 от CR 850 (Corkscrew Road) в Эстеро к CR 884 (Колониальный бульвар) в Форт Майерс. Являясь крупным коридором с севера на юг, он обеспечивает доступ к Университет побережья Мексиканского залива Флориды, Центр города на побережье Мексиканского залива, и Международный аэропорт Юго-Западной Флориды. Он известен как Treeline Avenue к северу от входа в международный аэропорт Юго-Западной Флориды и Ben Hill Griffin Parkway к югу от него.
- История
Первым крупным сегментом CR 885, который должен был быть завершен, стал бульвар Бен-Хилл-Гриффин между Алико и Штопор-роуд. Он был назван в честь Бен Хилл Гриффин мл., бывший председатель Alico Inc., земля которого была частично подарена сыном Гриффина Беном Хиллом Гриффином III государству для строительства Университет побережья Мексиканского залива Флориды.[45] Ben Hill Griffin Parkway был завершен к 1997 году одновременно с открытием университета, так как это была главная подъездная дорога.
Treeline Avenue, которая первоначально была короткой местной дорогой от Daniels Parkway, была расширена на юг и соединилась с Ben Hill Griffin Parkway в начале 2005 года в связи с открытием нынешнего терминала в международном аэропорту Southwest Florida. В 2006 году Treeline Avenue была расширена до Colonial Boulevard.
- Основные перекрестки
Место расположения | ми[44] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Эстеро | 0.00 | 0.00 | CR 850 (Corkscrew Road) до I-75 | ||
| 4.30 | 6.92 | CR 840 (Алико-роуд) в I-75 | ||
| 5.60 | 9.01 | Подъездная дорога к терминалу - Международный аэропорт Юго-Западной Флориды | Частичное алмазная биржа; бывший общественный перекресток | |
| 8.00 | 12.87 | CR 876 (Дэниэлс Паркуэй) в I-75 – Форт Майерс, Мыс Корал, Шлюз, Lehigh Acres, Тампа, Неаполь | ||
Форт Майерс | 13.00 | 20.92 | CR 884 (Колониальный бульвар) | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Каунти-роуд 887
Каунти-роуд 887 | |
---|---|
Место расположения | Bonita Springs[1] |
Длина | 5,3 миль[46] (8,5 км) |
Каунти-роуд 887 беззнаковое обозначение для Старый 41 Дорога от Collier County линия на север через Bonita Springs в США 41.
Дорога изначально была маршрутом Тропа Тамиами (США 41) через центр города Бонита-Спрингс. Стало SR 887 когда US 41 был перемещен в его нынешнее расположение в 1976 году.[4] Он был передан округу Ли в начале 1980-х годов. Бонита-Спрингс была зарегистрирована в 1999 году, и с тех пор CR 887 перешла под контроль города.[1]
Обозначение SR 887 с тех пор было повторно использовано для Порт Майами Туннель с момента открытия 3 августа 2014 года.[47]
- Основные перекрестки
Весь маршрут в Bonita Springs.
ми[46] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | CR 887 юг (Old 41 Road) | Продолжение в Collier County | ||
1.20 | 1.93 | CR 865 (Бонита-Бич-роуд) до I-75 | |||
5.30 | 8.53 | США 41 (Тропа Тамиами ) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
County Road 901
County Road 901 | |
---|---|
Место расположения | Bonita Springs[48] |
Длина | 1.0 миль[49] (1,6 км) |
County Road 901 (CR 901) - беззнаковое обозначение для Вандербильт Драйв от Collier County на север, вдоль линии округа Коллиер-Ли на всем протяжении, в Bonita Springs к CR 865.
- Основные перекрестки
Весь маршрут в Bonita Springs, на Кольер –Ли уездная линия.
ми[49] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | CR 901 юг (Vanderbilt Drive) / Woods Edge Parkway восток | Продолжение в Collier County; западная конечная остановка Woods Edge Parkway | ||
1.0 | 1.6 | CR 865 (Бонита-Бич-роуд) / Люк-стрит север | Северная конечная остановка CR 901; южный конец Люк-стрит | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Система содержания дорог (Карта). Картография Ли Каунти ГИС. Департамент транспорта округа Ли. Получено 20 апреля, 2016.
- ^ Google (2 февраля 2014 г.). «CR 78 (Западная секция)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2014.
- ^ Google (2 февраля 2014 г.). «CR 78 (Восточная секция)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час Общая карта автомагистралей, округ Ли, январь 1976 г., перепечатано в январе 1980 г.
- ^ Google (2 февраля 2014 г.). «CR 78A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2014.
- ^ а б Google (2 февраля 2014 г.). «CR 765» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2014.
- ^ «Легенда о сгоревшей лавке». Пристань для сгоревшего магазина - Century 21 Sunbelt Realty. Получено 17 июн 2015.
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 767» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ "Гарри Стрингфеллоу". Информация о Pine Island: Сохранение прошлого Pine Island. Получено 7 апреля 2016.
- ^ Карта полосы отвода FDOT, участок 12660-2601
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 810» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 840» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ "Seminole Gulf Railway, L.P. - нежелательное оставление - в округе Ли, Флорида". Совет по наземному транспорту. Получено 27 августа 2014.
- ^ Карри, Чак (13 января 2007 г.). «Работы по Alico Road будут продолжаться до 2008 года». Неаполь Daily News. Получено 14 апреля 2015.
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 850» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ «Ли, 1936 год». Флоридский центр учебных технологий. Университет Южной Флориды. Получено 9 декабря 2015.
- ^ Карта полосы отвода FDOT, участок 12640-2601
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 863» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Google (28 декабря 2017 г.). «CR 865 (Южный участок)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 декабря, 2017.
- ^ Google (28 декабря 2017 г.). «CR 865 (Средняя часть)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 декабря, 2017.
- ^ Google (28 декабря 2017 г.). «CR 865 (Северный участок)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 декабря, 2017.
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 867» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Карта полосы отвода FDOT, участок 12040-2501
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 867A (Южный участок)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 867A (северный участок)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ «Исследование коридора расширения Дель Прадо» (PDF). Коммерческая недвижимость Woodyard & Associates. Woodyard & Associates, LLC. Получено 1 сентября 2015.
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 869» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Уильямсон, Дженни (10 августа 2013 г.). «У названий дорог Юго-Западной Флориды богатая история». Новости-Пресса. Получено 11 сентября 2013.
- ^ «Карта полосы отвода ФДОТ, участок 12511-2601» (PDF).
- ^ Очоа, Хулио (19 июня 2006 г.). «Ожидается голосование по поводу обозначения дороги с ограниченным доступом». Неаполь Daily News. Получено 11 мая 2016.
- ^ «Национальные данные инвентаризации мостов: округ Ли, Флорида». Uglybridges.com. Получено 11 мая 2016.
- ^ "Эстакада Саммерлина в колледже открыта для движения". NBC-2 (WBBH-TV). Получено 11 мая 2016.
- ^ Тернер, Грегг М. (1 декабря 1999 г.). Железные дороги Юго-Западной Флориды. Образы Америки. Издательство Аркадия.
- ^ «Оценщик недвижимости округа Ли - онлайн-запрос на посылку». Оценщик недвижимости округа Ли. Получено 11 мая 2016.
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 876» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 881» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Кейн, Брэд (22 января 2008 г.). «Империал Бульвар открыт». Неаполь Daily News. Получено 10 апреля 2015.
- ^ Оливер, Чад (5 февраля 2013 г.). «Хороший вопрос: дорога в никуда». WBBH-TV. Получено 10 апреля 2015.
- ^ «Расширение Три-Оукс-Паркуэй ~ Дэниэлс-Паркуэй до Ориол-роуд». Boylan Environmental Consultants, Inc.. Получено 9 декабря 2015.
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 884 (Западная секция)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Google (13 октября 2014 г.). «CR 884 (Восточная секция)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ «Флорида 884 - Колониальный бульвар». Дороги АА. Получено 15 апреля 2015.
- ^ "Общая карта шоссе округа Ли".
- ^ а б Google (13 октября 2014 г.). «CR 885» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 октября, 2014.
- ^ Сильверштейн, Адам (25 марта 2013 г.). "Флорида против FGCU: связь с семьей Гриффинов". Только аллигаторы остаются живыми. Получено 10 апреля 2015.
- ^ а б Google (14 октября 2014 г.). «CR 887» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 октября, 2014.
- ^ Ньюленд, Мэгги (2 августа 2014 г.). «Туннель в Порт Майами, открытие в воскресенье утром». WFOR-TV. Получено 14 октября, 2014.
- ^ Общая карта автомагистралей - округ Ли, Флорида (PDF) (Карта). Департамент транспорта Флориды. Май 2018. § R 25 E / T 48 S. Получено 18 августа, 2018.
- ^ а б Google (18 августа 2018 г.). "Обзорная карта CR 901" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2018.