Список туннелей Фарерских островов - List of tunnels of the Faroe Islands
Вход Арнафьярджартуннилина в Árnafjørur.
Красный: острова, соединенные дорогой (туннель или мост) с завершением Сандояртуннилин. Желтый: остров, который будет связан с Судурояртуннилин. Зеленый: Острова доступны только по воде или воздуху.
Туннели и мосты являются важной частью Фарерские острова транспортная сеть.[1]
Туннели
Расположение туннелей
В этом списке показаны фарерские туннели с разбивкой по возрасту:[1][2]
| Туннель | Год | Длина м | футов | Соединяет | Остров | Комментарии | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Старый Хвалбиартуннилин | 1963 | 1,450 | 4,760 | Hvalba и Тронгисвагур | Suuroy | Одиночная линия с проходными местами, не горит Заменены пешеходные дорожки и почтовые катера. В 2021 году его заменит современный тоннель. | |
| Árnafjarðartunnilin | 1965 | 1,680 | 5,510 | Ánir, Klaksvík и Árnafjørur | Boroy | Один из пары Tunlarnir norður um Fjall (или иначе известный как Borðoyartunlarnir). Одиночная линия с проходными местами, не горит. Заменены пешеходные дорожки и почтовые катера. Будет заменен на современный туннель в 2024 году. | |
| Hvannasundstunnilin | 1967 | 2,120 | 6,960 | Árnafjørur и Хваннасунд /Norðdepil | Boroy | Один из пары Tunlarnir norður um Fjall (или иначе известный как Borðoyartunlarnir). Одиночная линия с проходными местами, не горит. Заменены пешеходные дорожки и почтовые катера. Будет заменен на современный туннель в 2025 году. | |
| Sandvíkartunnilin | 1969 | 1,500 | 4,900 | Sandvík и Hvalba | Suuroy | Одиночная линия с проходными местами, не горит. Заменены пешеходные дорожки и почтовые катера. | |
| Norðskálatunnilin | 1976 | 2,520 | 8,270 | Norðskáli и долина Millum Fjarða | Эйстурой | Первый двухполосный тоннель. Первое автомобильное сообщение между Южным Эйстурой и Северной Эйстурой. Заменена паромная переправа Хосвик-Селатрад. | |
| Лейнартуннилин | 1977 | 760 | 2,490 | Лейнар и долина Коллафьярдалур | Стреймой | Заменена лавинная дорога. | |
| Виллингардалстуннилин | 1979 | 1,193 | 3,914 | Села Микладалур и Хусар | Калсой | Самый южный из пяти тоннелей Калсоя. | |
| Ритудалстуннилин | 1980 | 683 | 2,241 | Села Микладалур и Хусар | Калсой | Один из пяти тоннелей Калсоя. Одиночная линия с проходными местами, не горит. | |
| Микладалстуннилин | 1980 | 1,082 | 3,550 | Села Микладалур и Хусар | Калсой | Один из пяти тоннелей Калсоя. Одиночная линия с проходными местами, не горит. | |
| Трёлланестуннилин | 1985 | 2,248 | 7,375 | Села Trøllanes и Микладалур | Калсой | Самый северный из пяти тоннелей Калсоя. Одиночная линия с проходными местами, не горит. Заменил пешеходную дорожку, почтовую службу и вертолетную службу (1983–1985). | |
| Теймур и Джупадал | 1979–85 | 220 | 720 | Трёлланестуннилин и необитаемая долина Джупидалур | Калсой | Один из пяти тоннелей Калсоя. Фактически, филиал Trøllanestunnilin, обеспечивающий подъезд к пастбищам. Одна строка, не горит. | |
| Leirvíkartunnilin | 1985 | 2,238 | 7,343 | Лейрвик и Получил | Эйстурой | Заменена дорога у обрыва, которая теперь является туристическим маршрутом. | |
| Кунояртуннилин | 1988 | 3,031 | 9,944 | Куной и Haraldssund | Куной | Одиночная линия с проходными местами, не горит. Заменена паромная переправа. | |
| Коллафьярðартуннилин | 1992 | 2,816 | 9,239 | Kollafjørur и Калдбаксботнур | Стреймой | Предлагает альтернативу горной дороге Ойрарвегурин, которая зимой подвержена обледенению и порывам ветра. | |
| Сумбиартуннилин | 1997 | 3,240 | 10,630 | Сумба и Лопра | Suuroy | Заменяет горный перевал, который теперь является туристическим маршрутом. | |
| Вагатуннилин | 2002 | 4,940 | 16,210 | Лейнар и Fútaklett | Стреймой и Вагар | Первый подводный туннель. Заменен паром Вестманна-Вагар. | |
| Гасадалстуннилин | 2006 | 1,445 | 4,741 | Гасадалур и Bøur | Вагар | Единая линия с проходными местами. Заменили пешеходную дорожку и вертолетное обслуживание. | |
| Норðятуннилин | 2006 | 6,186 | 20,295 | Klaksvík и Лейрвик | Эйстурой и Boroy | Заменены паромы Лейрвик-Клаксвик и Лейрвик-Калсой-Клаксвик. | |
| Ховстуннилин | 2007 | 2,435 | 7,989 | Øravík и Hov | Suuroy | Заменена дорога у обрыва, которая теперь является туристическим маршрутом. | |
| Viðareiðistunnilin | 2016 | 1,939 | 6,362 | Viðareii с Хваннасунд | Viðoy | Заменена прибрежная дорога, подверженная оползням и лавинам, но остающаяся открытой как туристический маршрут. | |
| Эйстурояртуннилин | Начат в 2016 году, откроется 19 декабря 2020 года. | 11,200 | 36,700 | Рунавик и Strendur с Торсхавн | Стреймой и Эйстурой | Под Сундини и Скалафьордюр. Благодаря туннелю расстояние от Торсхавна до Рунавика / Стрендура сократится с 55 до 17 км. 64-минутная поездка будет сокращена до 17 минут. В середине бухты туннель имеет круговое движение под морским дном.[3] | |
Мосты и дороги
В этом списке показаны межостровные мосты и дамбы Фарерских островов, также перечисленные по возрасту:
| Мост | Год | Длина м | футов | Соединяет | Остров | Комментарии | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бругвин ум Стреймин | 1973 | 220 | 720 | Ойрарбакки /Norðskáli и Несвик | Стреймой и Эйстурой | Бетонный мост. Заменена паромная переправа с Несвик к Ойрарбакки. |
| Byrging um Hvannasund | 1975 | 220 | 720 | Хваннасунд и Norðdepil | Boroy и Viðoy | Козуэй. Заменены услуги почты и молочного судна. |
| Byrging um Haraldssund | 1986 | 350 | 1,150 | Haraldssund и Strond | Boroy и Куной | Козуэй. Заменены услуги почты и молочного судна. Дорога между Куной (слева) и Боргоем (справа). |
| Brúgvin um Sandá | 2016 | 140 | 460 | Аргир и Торсхавн | Стреймой | Второй по длине мост в стране.[4] |
Строящиеся тоннели
| Туннель | Год | Прибл. длина м | футов | Соединяет | Остров | Комментарии | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| New Hvalbiartunnilin | Запущен в 2019 г., планируется открыть в 2021 г. | 2,500 | 8,200 | Hvalba и Тронгисвагур | Suuroy | Двойной переулок, лит. Для замены старого Hvalbiartunnilin с 1963 года. |
| Сандояртуннилин | Запущен в 2019 г., планируется открыть в 2023 г.[5] | 10,800 | 35,400 | Traardalur и Gamlarætt | Стреймой и Сандой | Туннель начинается чуть выше порта Gamlarætt и заканчивается Traðardalur между Скопун и Sandur. |
| Дальстуннилин | Запущен в 2020 г., планируется открыть в 2023–2024 гг. | 2,200 | 7,200 | Далур с Хусавик | Сандой | Чтобы заменить узкую дорогу обрыва. Бурение началось 5 ноября 2020 года и продлится 3–4 года.[6] |
Предлагаемые туннели
| Туннель | Год | Прибл. длина м | футов | Соединяет | Остров | Комментарии | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Судурояртуннилин | Ожидается открытие в 2030 году. | 25,000 | 82,000 | Sandvík, Скувой и Sandur | Сандой, Скувой и Suuroy | Туннель состоит из двух новых туннелей и Sandvíkartunnilin, который необходимо расширить или заменить, чтобы обеспечить межрегиональное движение.[7][8] | ||
| Ниггюр Арфьярдартуннилин | 2024 | 1,961 | 6,434 | Klaksvík, Ánir и Árnafjørur | Boroy | Один из двух Nýggir (новый) Tunlarnir norður um Fjall (или альтернативно Nýggir) Borðoyartunlarnir). Строительство начнется в конце 2020 года.[9] Что будет со старыми туннелями, остается неизвестным. | ||
| Nýggjur Hvannasundstunnilin | 2025 | 2,265 | 7,431 | Árnafjørur и Norðdepil | Boroy | Один из двух Nýggir (новый) Tunlarnir norður um Fjall (или альтернативно Nýggir) Borðoyartunlarnir). Строительство начнется в конце 2020 года.[9] Что будет со старыми туннелями, остается неизвестным. | ||
| Fámjinstunnilin | неизвестный | 0 | 0 | Øravík с Фамджин | Suuroy | Эта дорога является одним из самых ветреных мест на Фарерских островах и зимой подвержена обледенению. Тендер на строительство открывается в июле 2020 года.[10] | ||
| Гётудалстуннилин | неизвестный | 0 | 0 | Скалафьордюр и Norðragøta | Эйстурой | Предложить альтернативу горному перевалу Гётуэйни возле Søldarfjørur, который подвержен обледенению и порывам ветра.[11] Начало строительства запланировано на 2026 год.[12] | ||
| Вестманнатуннилин | неизвестный | 0 | 0 | Квивик и Вестманна | Стреймой | заменить обрывистую дорогу, подверженную обледенению и порывам ветра. Строительство запланировано на 2027 год.[12] | ||
| Туннилин Вагум | неизвестный | 0 | 0 | Вагатуннилин и Ватнсойрар | Вагар | Объездная дорога для сквозного движения между Сёрвагур, аэропортом и Стреймой, в обход Mi- и Сандавагур. Строительство планируется в 2027 году или позже.[12] | ||
| Гьяартуннилин | неизвестный | 0 | 0 | Gjógv с Funningur | Эйстурой | Заменить узкий горный перевал, зимой подверженный обледенению.[13] | ||
| Tjørnuvíkstunnilin | неизвестный | 0 | 0 | Tjørnuvík с Haldórsvík | Стреймой | Чтобы заменить узкую дорогу обрыва. | ||
| Parkeringstunnil í Tórshavn | неизвестный | 0 | 0 | 0 | 0 | Торсхавн | Стреймой | Парковочный туннель под центром города, возможно, 1000 метров в длину, чтобы уменьшить давление на парковку на улице.[14][15] |
Оператор
Управление общественных работ Landsverk управляет национальной дорожной сетью, включая все наземные туннели. У каждого из четырех подводных туннелей есть собственная государственная компания, которая находится под ежедневным управлением Tunnil.fo, которая занимается администрированием сборов. Они оплачиваются водителями на отдельных заправочных станциях посредством распознавания номерных знаков. Льготные тарифы доступны для автомобилей с подпиской (на Фарерских островах: привет). Муниципалитет Торсхавн владеет мостом Санда.[16]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Тунлар» (на Фарерских островах). Торсхавн: Ландсверк. Архивировано из оригинал 2 октября 2015 г.. Получено 1 октября 2015.
- ^ "Søgulig gongd" (на Фарерских островах). Торсхавн: Ландсверк. Архивировано из оригинал 29 декабря 2008 г.. Получено 22 апреля 2011.
- ^ «Туннель Эйстурой». estunlar.fo. Получено 19 ноября 2016.
- ^ https://jkp.fo/brugvin-vid-sanda/
- ^ "Framgongd við скучный". tunnil.fo. 8 июля 2020 г.. Получено 8 июля 2020.
- ^ "Lata fyrsta skotið av". dagur.fo (на Фарерских островах). Получено 2020-11-05.
- ^ «Исследования подводного туннеля Сухурой показывают первые надежды». Крингварп Фёройя (на Фарерских островах). 26 ноября 2018.
- ^ «Министр: туннель Сухурой готов к 2030 году». Крингварп Фёройя (на Фарерских островах). 5 февраля 2020.
- ^ а б https://www.landsverk.fo/fo-fo/tunlarnir-nor%C3%B0ur-um-fjall-4
- ^ https://kvf.fo/netvarp/uv/2020/06/23/bja-tunlar-t-juli
- ^ https://www.landsverk.fo/fo-fo/samfer%C3%B0sluaetlanin-2018-2030/stoerri-iloegur-komandi-arini/goetudalstunnil
- ^ а б c "Farið verður undir tunnilin til Vestmanna í 2022".
- ^ https://www.landsverk.fo/fo-fo/samfer%C3%B0sluaetlanin-2018-2030
- ^ "Fara nú undir at prosjektera parkeringstunnil undir Havnini".
- ^ «Туннель подземной парковки запланирован на Торсхавн».
- ^ https://www.lbf.fo/kopi-af-lsh-h-bygningurin