МТ-ЛБу - MT-LBu

МТ-ЛБу
Захваченный иракский MT-LBu 2.JPEG
Иракский МТ-ЛБу, захваченный силами коалиции во время операции «Буря в пустыне».
ТипБронетранспортер
Место происхождения Советский союз
Характеристики
Масса15 550 кг
Длина7.21 м
Ширина2,85 м
Высота1,905 м
Экипаж2 (+ 6 пассажиров)

БроняСварной алюминий
ДвигательЯМЗ-238Н, В-8 дизель
300 л.с. при 2100 об / мин
ПриостановкаТорсион
Оперативный
классифицировать
500 км (запас хода)
Максимальная скорость 61,5 км / ч (дорога)
30 км / ч (бездорожье)
От 5 до 6 км / ч (в воде)

В МТ-ЛБу это Советский универсальный полностью амфибия бронетранспортер который был разработан под заводским индексом Обьект 10 в конце 1960-х на основе МТ-ЛБ. У него более мощный двигатель, корпус на 40 см выше и более длинное шасси с 7 опорными катками на каждом борту.

Разработка

В 1970-е годы Центральное автомобильно-тракторное управление СССР приступило к разработке программы по замене артиллерийских тягачей серии АТ-П (которые базировались на АСУ-57 ) с автомобилями нового поколения. MT-L был разработан для удовлетворения этого требования на основе ПТ-76 шасси. В МТ-ЛБ бронированный вариант машины. Он был запущен в производство в начале 1970-х годов и был дешевым в изготовлении, поскольку базировался на многих существующих компонентах, включая двигатель, который фактически является двигателем грузовика. MT-LBu - это более крупная невооруженная версия, которая используется в качестве основы для многих специализированных автомобилей. Построен на Харьковском тракторном заводе в г. СССР а также Польша (Сталова Воля) и Болгария (Бета, ОАО).

МТ-ЛБу профиль

Описание

Экипаж - водитель и командир - размещаются в отсеке в передней части машины, двигатель находится за ними. Объем заднего отсека составляет 13 м³. Возможна буксировка груза массой 6500 кг. Машина полностью амфибия, движется по воде за счет гусениц.

Машина имеет легкую броню от стрелкового оружия и осколков снарядов толщиной от 3 до 10 мм из стали. Десантное отделение имеет один люк в крыше, открывающийся назад. В центре крыши имеется большой круглый проем, который при отсутствии башни закрывается заглушкой с люком. MT-LBu имеет только 2 порта для стрельбы: один в передней правой части, другой в задней двери, оба с соответствующим прибором обзора.

Водителю предоставляется инфракрасный перископ ТВН-2, который в сочетании с поисковым светом инфракрасного / белого света ОУ-3GK обеспечивает дальность действия около 40 м. МТ-ЛБу оборудован прибором обнаружения ОЯТ GO-27, системой фильтрации FVU и навигационным прибором.

Варианты

Бывший СССР (Российская Федерация и Украина)

Пожарный МТ-ЛБу-ГПМ-10.
  • МТ-ЛБу - базовая версия. Многие так называемые «варианты MT-LB» фактически основаны на MT-LBu.
    • 1L219 "Зоопарк-1 " - радиолокационная машина системы обнаружения цели и управления огнем 1L219.
      • 1Л219М «Зоопарк-1М» - модернизированная версия, представленная в 2002 году.
    • 1L245 - наземная система радиолокационного подавления вооружения мощностью 1000 Вт.
    • 1РЛ243 "Рубикон" МАСРР (мобильная автоматизированная станция радиотехнической разведки) - мобильная автоматизированная станция радиоконтроля СВЧ.
    • 1С80 "Сборка" ППРУ (подвижный пункт разведки и управления) - РЛС дальнего обнаружения G-диапазона для подразделений ПВО с макс. дальность 80 км. Известен в НАТО как УШИ СОБАКИ. Модифицированные версии включают ППРУ-М, то ППРУ-М1 и ППРУ-М1-2 который был представлен в 2007 году.
    • 1В12 "Машина" КГАУО - этот комплект управления огнем (комплекс средств автоматизированного управления огнём/ Комплекс средств автоматизированного управления огнем) введен в эксплуатацию в 1974 году и состоит из 8 машин 4 различных моделей. Было разработано несколько обновлений, в том числе 1В12-3 "Машина-М", то 1В12М "Фальцет", то 1В12М-1 и 1В12М-2. Этот набор встречается в артиллерийских частях, оснащенных самоходными гаубицами типа 2S1, 2S3, 2С5 и 2С19.
      • 1V13 - батарейный пункт управления огнем, по три в комплекте. 1В13 имеет экипаж из 6 человек и оснащен прицельным кругом ПАБ-2АМ, дальномерами, системой автоматической обработки данных АПК или АППК, тремя радиостанциями. R-123 М (или Р-173) и смотровой прибор ПВ-1 наверху башни. Ранние модели были вооружены ДШК-М, более поздние машины имели НСВТ и генератор ГИВ-8/8000 сзади справа. Бывшее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 1.
      • 1V14 - батарея управления и передовой наблюдатель, по три в комплекте. Этот тип можно определить по системам наблюдения ВОП-7А, 1ПН44 и ДАК-2М, установленным на верхней и правой стороне башни. Радиостанции по 1В13 плюс Р-107. Экипаж: 5 человек, вооружение: ПКМБ калибра 7,62 мм. Бывшее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 2a.
      • 1V15 - очень похож на 1В15, но снабжен тонкой антенной мачтой для радиостанции Р-130М. Один из Р-123М был заменен на Р-111. Это машина командира батальона. Бывшее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 2b.
      • 1V16 - батальонный центр управления огнем с ЭВМ 9В59 и метеостанцией МДК7. Вооружение по 1В13, радиостанции по 1В15 плюс одна Р-326. Экипаж: 6-7 человек. Бывшее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 3. Модель с генератором башни не имеет.
    • 9С714-Н-18
    • 9В514 «Бета-3» - дивизионная компьютерная машина, входит в комплект ПАСУВ. Специализированное оборудование состоит из ЭВМ «Аргон-40» и блока обработки данных Т-244. Выпускался с 1980 по 1990 год.
    • АРК-1 (артиллерийский радиолокационный комплекс) - мобильная артиллерийская локация Н-диапазона 1РЛ-239 с дальностью обнаружения от 15 км (гаубицы) до 40 км (тактические ракеты). Обычно находится в разведывательной батарее дивизии.
      • АРК-1М - улучшенная модель с генератором.
    • I-52 - минораздаточная машина, разработанная в 1990-х гг. КВСЗ из Украины. На крыше машины расположены два минных дозатора по 90 кассет для противотанковых и противопехотных мин ПФМ-1, ПМФ-1С, КСО-1, ПОМ-1 или -2, ГТМ-1 и / или ПТМ-3.
    • КДХР-1Н "Даль" (комплекс наземной дистанционной химической разведки) - система дальнего обнаружения химикатов, работающая с лазерами с дальностью обнаружения от 1000 до 7000 метров. Другое специализированное оборудование состоит из навигационного прибора ТНА-4-6, ЭВМ, блока обработки данных, системы детектирования ПРХР, газоанализатора ГСА-12, газоиндикатора ПГО-11, пробоотборной установки КПО-1 и прибора. Телевизионная система "Карат".
    • LKM3 или же П-256Б - вариант с прокладкой кабеля.
    • MP21-25 - автомобили, входящие в состав автоматизированного полевого командного состава ПАСУВ "Маневр" который был разработан в 1972 году. ПАСУВ-Р установки (с 1984 г.) оснащены блоком обработки данных «Редут-2П» и имеют в своем обозначении суффикс R. Все модели оснащены генератором мощностью 8 кВт, антенной мачтой AMU и несколькими подвижными wip-антеннами.
      • MP21 (9S743) - для командира дивизии и его штаба (MP21M), отдел защиты NBC (МП21М-2) и интеллектуальная ячейка (МП21М-3).
      • MP22 (9S716) - версия для командующего войсками ПВО.
      • MP23 (9Sxxx) - вариант для группы связи ВВС с радиостанцией Р-809М2 для связи земля-воздух.
      • МП24 (9С775) - для командующего полевой артиллерией и ракетными войсками (MP24M), начальник штаба артиллерийских полков (МП24М-1) и дивизионная артиллерийская группа (МП24М-2). Оснащен дальномером ДАК-2 и артиллерийским вычислителем 1В57М.
      • MP25 (9S717) - версия для обработки радиолокационных данных.
    • МП22-1 "Ранжир "(9S737) - мобильный командный пункт 9К331 «Тор» (SA-15 ) аккумуляторов с экипажем 5 человек. В стандартной комплектации машина оснащена следующими системами: навигационным прибором ТНА-4-4, вычислителем Е715-1-1, прицелом ВОП-7А, генераторами 137Н и 134Н, комплектом обработки данных Т- 235-1Л, одна радиостанция Р-134, две Р-171М, две Р-173М, три Р-173ПМ, одна Р-862, однолопастная антенна (для Р-862) и тонкая 10-метровая мачта.
    • МП95 «Бета-4» - дивизионная вычислительная машина комплекса ПАСУВ-Р, оснащенная ЭВМ «Аргон-50».
    • МЗС-83 (мощная звуковещательная станция) - Автомобиль PsyOps с мощной акустической системой.
    • PPRI-5 - машина связи звена.
    • Р-149БМРг - сигнальный автомобиль, оснащенный двумя радиостанциями Р-171М, Р-163-50У, Р-163-10В, Р-134М, Р-438, Р-853 и Р-012М, приборами Т-230-1А. , Т-240Д и Т-235-1У и телефонный аппарат ТА-2.
    • R-161B - Автомобиль связи КВ / УКВ с установкой Р-161 мощностью 1 кВт и дальностью полета 2 000 км.
      • Р-161БМ - модернизированная модель с двумя комплектами Р-161-10.
    • Р-330Б - Машина РЭБ, оснащенная автоматической системой постановки помех. Небронированная, грузовая версия получила название Р-330Т.
    • Р-330КБ - мобильный автоматизированный командный пункт систем Р-330Б и Р-378Б.
    • Р-330П "Пирамида-I" - Машина РЭБ, оснащенная системой помех УКВ с выходной мощностью от 20 до 100 МГц и с дальностью действия 25 км.
    • R-378B - Машина РЭБ, оснащенная автоматической системой постановки помех ВЧ-помехам ASP R-378 мощностью 1000 Вт и дальностью полета 50 км.
    • Р-381Т "Таран" - дивизионный набор Sigint (комплекс радиотехнической разведки), который заменил Р-381 «Рама» на ГАЗ-66 грузовая машина. Полный комплект обычно состоит из 7 автомобилей трех разных моделей:
      • Р-381Т1 "Таран 1" - станция-перехватчик (× 2);
      • Р-381Т2 "Таран 2" - пеленгаторная станция (× 4);
      • Р-381Т3 "Таран 3" - контрольная машина для Т1 и Т2 (× 1).
    • R-412B - дивизионная тропосферная ретрансляционная станция с двумя параболическими антеннами Р-133 и генератором ГАБ-8-Т / 230.
    • Р-439БГ "Легенда-2БГ" - мобильная спутниковая станция.
    • R-934B - Машина РЭБ, оснащенная автоматизированной системой подавления авиационной связи в диапазонах УКВ / УВЧ-диапазонов.
    • TGM (транспортная гусеничная машина) - гражданский транспортер.
  • 2S1 122-мм самоходная гаубица.
  • 2С34 120-мм самоходная артиллерийский миномет.

Польша

Польский HSW S.A. (Huta Stalowa Wola S.A.) имеет лицензию на производство MT-LBu.

  • ZWDSz 1 (zautomatyzowany wóz dowódczo sztabowy) - командирская машина автоматизированного командного состава «Ирыс». Введен в эксплуатацию в 2002 году, основан на МР-21-25.

Болгария

  • КШМ 9С743 - командно-штабная машина, изначально очень похожая на советский MP24, но была модернизирована в 2000 году новым оборудованием связи. В сервисе.
  • Искра
  • МТП-1 - инженерно-саперная машина с большим бульдозерным отвалом в корме, краном на крыше г / п 3000 кг и пулеметной башней ТКБ-01 в правом переднем углу (по МТ-ЛБ). Боевая масса 14 т. Прототип.
  • КШТМС - командирская машина, оснащенная автоматизированным оборудованием.
  • КШМ-Р-55 - командирская машина с комплектом связи Р-55Б. Он состоит из КВ радиостанции Р-55Р, приемника Р-55П, УКВ радиостанции Р-33 и приемника Р-23.
  • MSP-1
  • МСП-2

Венгрия

  • MFAJ (müszaki felderitö akadály-elháritó jármü) - транспортная машина для саперных отрядов.

Швеция

  • ПБВ 4020 (пансарбандван) - шведское обозначение базового шасси (бывшая серия 1V12, модифицированная).
  • Stripbv 4021 (полосатый) - командирская машина, оснащенная тремя радиостанциями Ra 180, Ra 195, Ra 422 и щитом управления.
  • Sjvpbv 4024 (Sjukvårdspansarbandvagn) - скорая помощь на 4 носилки.

Финляндия

  • МТ-ЛБу-ТП (тюльпанатерин коментопайккапанссаривауну) - батарейный командный пункт. Это доработанный 1В13, оснащенный пулеметом НСВТ-12.7, 76-мм дымовыми гранатометами Wegmann, ящиками для хранения вещей и генератором. Экипаж: 8. Первые три прототипа были разработаны Vammas в 1993 году, остальной флот был модифицирован между 1995 и 1997 годами.
  • МТ-ЛБу-П (пайкантамиспансаривауну) - доработанный 1В14 / 15, использовавшийся как штурман для обследования и подготовки огневых позиций. Внешние модификации как МТ-ЛБу-ТП, но вооружены пулеметом ПКМ.
  • МТ-ЛБу-ПС (patteriston komentopaikkapanssarivaunu) - доработанный 1В16, использовался как командный пункт батальона. Внешне очень похож на МТ-ЛБу-ТП.

Беларусь

На основе более старых версий - в основном серии 1V12 - Минотавр из Беларуси разработал новые версии MT-LBu:

  • ТМПК "Мул" (транспортная машина переднего края) - машина снабжения передовой зоны.
  • TZM122 (транспортно-заряжающая машина) - машина боеприпасов для полевой артиллерии, оснащенная 2С1.
  • SM120 (самохоный миномёт) - минометная площадка с 2Б11 «Сани» 120-мм миномет и один базовый снаряд на 48 снарядов.
  • PPMP (Подвижный пункт медицинского помощи) - скорая помощь.

Операторы

Карта с операторами MT-LBu синим цветом и бывшими операторами красным

Текущие операторы

Бывшие операторы

Смотрите также

Рекомендации

  • Халл А.В., Марков Д.Р., Залога С.Дж. (1999) Советский / российский опыт проектирования бронетехники и артиллерии с 1945 г. по настоящее время. Darlington Productions. ISBN  1-892848-01-5.
  • Gau L-R., Plate J., Siegert J. (2001) Deutsche Militärfahrzeuge - Bundeswehr und NVA. Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02152-8

внешняя ссылка