БМД-2 - BMD-2

БМД-2
Украинский танк БМД-2 (2) .JPG
Украинская БМД-2 на параде в Киеве в августе 2008 г.
ТипВ воздухе боевая машина пехоты
Место происхожденияСоветский Союз
История обслуживания
В сервисе1985 – настоящее время
ИспользованУвидеть Операторы
ВойныУвидеть История обслуживания
История производства
Разработан1981–1985
ПроизводительВолгоградский тракторный завод
Произведено1985–1991? (снято с производства)
ВариантыУвидеть Варианты
Технические характеристики (БМД-2)
Масса11,5 тонн
Длина7,85 м
Ширина2,94 м
Рост2,45 м
Экипаж4 (командир, водитель, наводчик и луковый пулеметчик) (+ 4 десантника)
БроняСварной алюминиевый сплав
7-мм турель
15 мм при 78 ° лобовой части верхней части корпуса[нужна цитата ]
15 мм при опускании передней части корпуса на 50 °
10 мм остальная часть корпуса
Основной
вооружение
30 мм 2A42 многоцелевая автопушка (300 выстрелов (180 AP и 120 HE))
Пусковая установка ПТУР 9П135М-1
Вторичный
вооружение
7,62 мм ПКТ спаренный танковый пулемет
7,62-мм носовой танковый пулемет ПКТ
2940 патронов для 7,62-мм пулемета
Двигатель5Д-20 6-цилиндровый 4-тактный V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения объемом 15,9 л
241 л.с. (180 кВт) при 2600 оборотах в минуту
Мощность / вес21 л.с. / тонна (15,7 кВт / тонна)
Подвескаторсион
Дорожный просветРегулируемый
От 100 мм до 450 мм
Вместимость топливных баков300 л
Оперативный
ассортимент
450 км (дорога)
Максимальная скорость 80 км / ч (по дороге)
40 км / ч (по пересеченной местности)
10 км / ч (плавание)

В БМД-2 советский в воздухе боевая машина пехоты, введен в 1985 году. Это вариант БМД-1 с новой башней и некоторыми изменениями корпуса. BMD означает Боевая Машина Десанта (Боевая Машина Десанта, что дословно переводится как «Боевая машина Десанта»).[1] Он был разработан как замена БМД-1 но полностью заменить его не удалось из-за крушения советской экономики в 80-е годы. НАТО дало ему обозначение БМД М1981 / 1.[2]

Развитие

Когда Советско-афганская война вспыхнул, советские войска действовали БМП-1 БМП и БМД-1 БМП. Оба они были вооружены 73-мм гладкоствольной короткоствольной полуавтоматической пушкой 2А28 «Гром» низкого давления и пусковой установкой ПТУР 9С428, способной вести огонь. 9М14 «Малютка» (НАТО: AT-3A Sagger A), 9М14М «Малютка-М» (НАТО: AT-3B Sagger B) и 9М14П «Малютка-П» (НАТО: AT-3C Sagger C) ПТУР и 7,62-мм спаренный танковый пулемет ПКТ . Хотя их вооружение имело сильную противотанковую огневую мощь, оно не обеспечивало достаточной огневой мощи против небронированной техники, пехоты, огневых точек и легких укрепленных позиций противника, особенно во время горных боев из-за малого угла возвышения главного орудия.

В 1981 году в боевые части в Афганистане начали поступать новые БМП-2. Его 30 мм 2A42 Многоцелевая автопушка с двухленточной системой заряжания и очень большим углом возвышения решила ряд серьезных недостатков 73-мм пушки 2А28 «Гром». Также на смену пусковой установке ПТУР 9С428 пришла постановочная установка ПТУР 9П135М-1 с полуавтоматическим управлением, способная вести огонь по системе SACLOS. 9М113 "Конкурс" (Спандрель АТ-5), 9М113М "Конкурс-М" (Спандрель АТ-5Б Б), 9М111 «Фагот» (AT-4 Spigot) и 9M111-2 «Fagot» (AT-4B Spigot B), которые оказались намного эффективнее и надежнее управляемых MCLOS 9M14 «Малютка» (AT-3 Sagger), 9M14M «Малютка-М». «(АТ-3Б Sagger B) и 9М14П« Малютка-П »(AT-3C Sagger C). В связи с этим руководство советских воздушно-десантных войск решило вооружить свои части аналогичной техникой.

Вначале стало очевидно, что корпус БМД-1 маловат для башни БМП-2. Поэтому было решено спроектировать две машины. Первый должен был удовлетворить насущную потребность в новой БМП, модифицировав башню БМД-1 / БМП-1, вооружив ее тем же вооружением, что и на БМП-2, а затем установив на БМД-1. корпус. Вторая машина должна была быть намного больше, чтобы на ней можно было установить башню БМП-2, и позже стала БМД-3.

Модернизированный вариант БМД-1 был разработан в 1983 году и включал в себя новую башню Б-30, вооруженную 30 мм. 2A42 многоцелевая автопушка, спаренный танковый 7,62-мм пулемет ПКТ и пусковая установка ПТУР 9П135М-1. После прохождения испытаний он был запущен в серийное производство в 1985 году.

Описание

Обзор

Основная статья: БМД-1 § Обзор

БМД-2 имеет слегка модернизированный корпус БМД-1 и новую башню.

Экипаж

Основная статья: БМД-1 § Экипаж

Экипаж БМД-2 такой же, как и на БМД-1, с небольшими изменениями, такими как тот факт, что командир больше не использует левый носовой 7,62-мм танковый пулемет ПКТ, который был удален, потому что испытания показали, что он слишком истощен. своими основными обязанностями точно стрелять из него. Также ему была передана радиостанция Р-123М для связи.

В новой башне наводчик размещается слева от основного орудия. Сверху башни есть цельный круглый люк, открывающийся вперед. Перед указанным люком расположен прицел наводчика, такой же, как и на БМП-2. Другой прицел наводчика расположен с левой стороны от основного орудия и перемещается в вертикальных плоскостях вместе с ним. Это прицел с большим углом прицела, который используется при наведении наводчика на воздушные цели. У машины также есть дополнительные перископы, обеспечивающие обзор по бокам. Перед башней установлен белый прожектор.[нужна цитата ]

Турель

Башня Б-30 представляет собой доработанный вариант башни БМП-1 / БМД-1.

Вооружение

БМД-2 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия

Машина вооружена стабилизатором 30 мм. 2A42 многоцелевой автопушки и 7,62-мм ПКТ спаренный танковый пулемет (устанавливается с правой стороны от основного орудия). Машина несет 300 выстрелов для основного орудия (180 AP и 120 HE) и 2940 патронов для пулемета. Основное орудие может подниматься или опускаться в диапазоне от 75 ° до -5 ° и может использоваться для стрельбы по воздушным целям. Башня также оснащена установленной на штыревой установке ПТУР 9П135М-1, расположенной с правой стороны крыши башни, с полуавтоматическим управлением, способным вести огонь под управлением SACLOS. 9М113 «Конкурс» (Спандрель АТ-5), 9М113М «Конкурс-М» (Спандрель АТ-5Б Б), 9М111 ПТУРы «Фагот» (AT-4 Spigot) и 9М111-2 «Fagot» (AT-4B Spigot B).

Маневренность

Основная статья: БМД-1 § Маневренность

БМД-2 имеет тот же двигатель и такую ​​же подвеску, что и БМД-1, но имеет максимальную дальность действия по дороге 450 км.

Техника сброса с воздуха

БМД-2 после приземления

Транспортное средство можно транспортировать Ан-12, Ан-22, Ил-76, Ан-124 самолеты и Ми-6 и Ми-26 вертолеты.

Ракетный парашют ПРСМ-915 был разработан для обеспечения безопасной посадки машины.[3] Для использования парашюта БМД перед взлетом сначала упаковывается на специальный поддон. Чтобы сбросить БМД, тормозной парашют выпущен, который изначально вытаскивает БМД из транспортного самолета Ил-76. При выходе из самолета открывается единственный большой главный парашют. Раскрытие главного желоба вызывает развертывание четырех длинных стержней, которые висят под поддоном. Как только стержни коснутся земли, срабатывает ретроркета, замедляя БМД до скорости снижения от 6 до 7 м / с и обеспечивая относительно мягкую посадку.[4] Это позволяло относительно безопасно спускать БМД с парашютом как с водителем, так и с наводчиком. Эта система поступила на вооружение в 1975 году для БМД-1, а впоследствии всегда использовалась для БМД-2.

Амфибия

Основная статья: БМД-1 § Десантные возможности

БМД-2 полностью амфибия, она может плавать после включения двух трюмных электрических насосов, установки двухсекционной триммерной лопатки, которая улучшает устойчивость и водоизмещение машины в воде, а также предотвращает заливание водой носовой части танка и переключение перископа водителя. для плавательного перископа, который позволяет водителю видеть через триммер.

Броневая защита

Толщина алюминиевой брони составляет 7 мм на башне, 15 мм на передней части корпуса и 10 мм на остальной части корпуса. Лобовая броня корпуса имеет две секции: верхнюю и нижнюю. Верхняя часть расположена под углом 78 °, а нижняя - под углом 50 °. Он устойчив к огню из стрелкового оружия и шрапнели.

Десантное отделение

Вид сзади БМД-2

Конструкция была сделана так, чтобы сэкономить необходимый вес и принести в жертву комфорт экипажа.[5] Как и БМД-1, БМД-2 имеет крайне тесное внутреннее пространство. Он намного меньше, чем у БМП-1 и БМП-2. Он может нести пять пехотинцев, включая командира машины, стрелка-пулеметчика и трех солдат, сидящих за башней.

Он оборудован перископическими обзорными блоками по бокам и в задней части машины. Кроме того, есть только три порта для стрельбы, по два с каждой стороны корпуса и один в корме.[5]

Оборудование

Основная статья: БМД-1 § Оборудование

БМД-2 имеет то же оборудование, что и БМД-1, за исключением R-123 радиостанция заменена на радиостанцию ​​Р-123М.

История обслуживания

Трофейная БМД-2 Народное ополчение Донбасса

БМД-2 поступила на вооружение советских воздушно-десантных войск в 1985 году. Советско-афганская война. Позже их использовали российские воздушно-десантные части СПС включая российскую воздушно-десантную бригаду, дислоцированную в Тойшичи, которая поддерживала операцию «Объединенная гвардия». Он также используется российскими воздушно-десантными частями, дислоцированными в Абхазия. БМД-2 также находились на вооружении 234-го десантно-штурмового полка России. Русско-грузинская война в 2008 году один из них погиб.

Война в Донбассе

БМД-2 использовались частями Украинские аэромобильные войска, и сепаратистами Новороссия. Украинские БМД-2 были одними из первых бронетранспортеров, уничтоженных в ходе конфликта. Сообщалось, что как минимум одна БМД-2 использовалась сепаратистами, пока они осажден в городе Славянск,[6] и другие сепаратисты БМД-2 были зафиксированы в действии.

Варианты

  • БМД-2 (Обьект 916) - Базовая модель
    • БМД-2К (K означает komandirskaya - команда) - вариант команды с дополнительной антенной.
    • БМД-2М - Модернизация БМД-2. В него внесен ряд улучшений, в том числе установка дымовых гранатометов сбоку от башни, 2 пусковых установки для ПТУР. 9М133 «Корнет» и новые дневные / ночные прицелы.[7]

Операторы

Карта операторов БМД-2 синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы

  •  Россия - Около 849 в действующей эксплуатации и более 1500 на хранении по состоянию на 2013 год.[8]
  •  Украина - 63 в 1995 году и 78 в 2000 и 2005 годах.

Бывшие операторы

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "†" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 27 февраля 2008 г.
  2. ^ Джон Пайк. «Боевая машина десантной пехоты БМД-1». Получено 15 декабря 2014.
  3. ^ «Испытание парашюта ПРСМ-925 с тормозной ракетой». Проверено 4 марта 2014 года.
  4. ^ «Парашюты с ретро-ракетами». Проверено 4 марта 2014 года.
  5. ^ а б Максим Саенко. «Броня» крылатой пехоты «» (Броня "Крылатой пехоты"). Техника и Вооружение № 08/2006, с. 28-32 (по-русски). Проверено 4 марта 2014 года.
  6. ^ Стрєлков: "Ополченці" вбиватимуть українських військових, якщо ті надалі виконуватимуть свої обов'язки. Укринформ, 26 апреля 2014 г.
  7. ^ http://www.m military-today.com/apc/bmd2.htm
  8. ^ «БМД-2». Архивировано из оригинал 19 февраля 2013 г.. Получено 15 декабря 2014.