ПТС (автомобиль) - PTS (vehicle)
| ПТС-М | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Тип | гусеничный амфибийный транспорт |
| Производитель | Советские Государственные Заводы |
| Производство | начало 1965 г. |
| сборка | Советский союз |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | гусеничный амфибийный транспорт |
| Тип кузова | гидроизолированный корпус |
| Макет | двигатель спереди (под полом), спереди ведущая звездочка[1] |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | А-712П V12 с водяным охлаждением дизель (ПТС) или В-54П V12 с водяным охлаждением дизель (ПТС-М) |
| Передача инфекции | воды: ВОМ винтовой привод |
| Классифицировать | 300 км (190 миль) |
| Размеры | |
| Длина | 11,52 м (37 футов 10 дюймов)[1] |
| Ширина | 3,32 м (10 футов 11 дюймов) |
| Высота | 2,65 м (8 футов 8 дюймов) |
| Снаряженная масса | 17,700 кг (39,000 фунтов) |
В PTS это Советский отслеживаются амфибия транспорт. PTS означает Плавающий Транспортник - Средный или средний транспорт-амфибия. Его промышленный индекс был Объект 65.
Представлен в 1965 г.[1] он большой, с существенной полезной нагрузкой в 10 тонн, что в два-четыре раза превышает грузоподъемность BAV 485, и лучшая проходимость за счет несколько более высоких затрат на покупку, потому что она отслеживается. Самая распространенная модель - улучшенная ПТС-М который приводится в движение дизельным двигателем мощностью 350 л.с.
Описание
PTS имеет квадратную открытую водонепроницаемую корпус с шестью опорными катками на каждую сторону,[1] звездочка переднего привода,[1] задний промежуточная звездочка, и нет возвратные ролики. Как и BAV 485, в отличие от DUKW, он имеет заднюю погрузочную рампу. Экипаж сидит спереди, оставляя заднюю часть автомобиля открытой для транспортного средства, которое можно въехать (или задним ходом), а не поднимать за борт. Чтобы облегчить это, двигатель находится под полом.[1]
Движение в воде с помощью двойного пропеллеры в туннелях, чтобы защитить их от повреждений при наземных операциях.[1]
У ПТС-М также есть машина-компаньон - ПКП, лодка-амфибия двухколесная трейлер, с откидным спонсоры обеспечение устойчивости на воде;[1] комбинация позволяет PTS-M разместить артиллерийский тягач, полевая пушка (до среднего калибра),[1] экипаж и количество боеприпасов - все в одном заряде.[1]
Технические характеристики
- Зазор заднего моста:
- Дорожный просвет:
- Передняя колея:
- Колея задняя:
- Радиус поворота:
- Максимальная скорость (загруженная, шоссе): 40 км / ч (25 миль / ч)
- Шины:
- Емкость топливного бака:
- Расход топлива:
- Максимальная скорость: 40 км / ч (25 миль / ч) (дорога)
(воды) - Дальность: 300 км (190 миль)
Варианты
В 2014 г. Минобороны России намеревается приобрести неопределенное количество ПТС-4s, прошедшие приемочные испытания в 2011 году. Автомобиль будет оснащен дистанционно управляемый 12,7 мм (0,50 дюйма) пулемет и многотопливный двигатель. ПТС-4 весит 33 тонны, полезная нагрузка - 12 тонн на суше (18 тонн на воде). Прогнозируемая максимальная скорость по дороге составляет 60 км / ч (37 миль / ч), а ожидаемая максимальная скорость на воде - 15 км / ч (9,3 миль / ч).[2] В отличие от своих предшественников, он использует Т-80 компоненты подвески. Полностью закрытая кабина обеспечивает защиту от небольшие руки огонь и осколок. Производство началось в 2014 году.[3]
Пользователи
ПТС-М был принят на вооружение Советская Армия и Варшавский договор силы[1] и был доставлен в Египет,[1] бывшая Югославия, Ирак, Уругвай и другие страны.
Алжир[нужна цитата ]
Хорватия - 4 ПТС-2[нужна цитата ]
Египет - ПТС-М[1] (используется во время операция Бадр )[4]
Грузия[нужна цитата ]
Венгрия - 51 ПТС-2[нужна цитата ]
Индонезия (Индонезийский корпус морской пехоты )[нужна цитата ]
Ирак[нужна цитата ]
Латвия[нужна цитата ]
Польша[нужна цитата ]
Сербия - 12 ПТСМ[нужна цитата ]
Сирия[нужна цитата ]
Украина - 15[нужна цитата ] ПТС-2
Сепаратистские силы: ПТС-2[5]
Уругвай - 2 ПТС в эксплуатации по состоянию на 2016 год[Обновить][6]
Вьетнам[7]
Бывшие пользователи
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Хогг, Ян В., и Уикс, Джон. Иллюстрированная энциклопедия военной техники. (Лондон: Hamblyn Publishing Group Limited, 1980), стр.309, «Отслеживаемая амфибия PTS».
- ^ Технические характеристики ПТС-4 на русском языке http://www.transmash-omsk.ru/node/241
- ^ Минобороны России в 2014 году закупит новый плавающий гусеничный бронетранспортер ПТС-4 - Armyrecognition.com, 24 июля 2013 г.
- ^ Данстан, Саймон (апрель 2003 г.). Война Судного дня 1973 г. (2): Синай. Кампания 126. Osprey Publishing. п. 19. ISBN 9781841762210.
- ^ Военный баланс 2016, п. 491.
- ^ Военный баланс 2016, п. 414.
- ^ https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_m military_technology_uk/vietnam_has_upgraded_pts-m_amphibious_vehicle_with_zu-23-2_anti-aicraft_cannon.html
Источники
- Хогг, Ян В., и Уикс, Джон. Иллюстрированная энциклопедия военной техники, п. 309, «Гусеничная амфибия ПТС». Лондон: Hamblyn Publishing Group Limited, 1980.
- Международный институт стратегических исследований (Февраль 2016). Военный баланс 2016. 116. Рутлегде. ISBN 9781857438352.