Махиндра Роксор - Mahindra Roxor

Махиндра Роксор
Красный 2018 Mahindra Roxor с послепродажной жесткой кабиной.jpeg
Обзор
ТипUTV 2-местный / 4-местный
ПроизводительМахиндра Автомобильная промышленность Северной Америки (MANA)
Модельные годы2018 – настоящее время
сборкаОберн-Хиллз, Мичиган, НАС
Кузов и шасси
Учебный классБок о бок
Тип кузоваКомпактный УФ
МакетПередний двигатель, неполный полный привод
СвязанныйМахиндра Тар
Трансмиссия
Двигатель2,5 л (0,55 имп гал; 0,66 галлона США) M2DICR турбо (дизельное топливо) (Двигатель Махиндры)
Выходная мощность62 л.с. (46 кВт) при 3200 оборотах в минуту, 144 фунта-силы (640 Н) при 1400 оборотах в минуту[нужна цитата ]
Передача инфекции5-ступенчатая руководство, 2-ступенчатая коробка передач с пониженным передаточным числом, раздаточная коробка GM6L50 6 ступенчатый автомат[1]
Размеры
Колесная база2438 мм (96,0 дюйма)
Длина3759 мм (148,0 дюйма)
Ширина1574 мм (62,0 дюйма)
Высота1905 мм (75,0 дюйма)
Снаряженная масса1376 кг (3034 фунтов)[нужна цитата ]

В Махиндра Роксор это 4x4 только для бездорожья внедорожник собираются Mahindra Automotive North America (MANA) с 2018 года. MANA - американское подразделение индийской автомобильной компании. Махиндра и Махиндра. Он основан на Махиндра Тар Вариант M2DICR, производится и продается на индийском рынке с 2010 года. Махиндра делал внедорожники в стиле джип (GP).[2] образец с 1947 года контракта с Виллис строить такие автомобили для индийского рынка.[3][4]

Roxor был анонсирован в ноябре 2017 года, а продажи начались 2 марта 2018 года.[5][6] В США это внедорожник. бок о бок (SxS). Roxor собирается на территории Махиндры 14 000 кв.2), которая открылась в марте 2018 года в Оберн-Хиллз, недалеко от Детройта, штат Мичиган.[7] Mahindra - первый новый автопроизводитель, открывший производственные мощности в районе Детройта почти за 30 лет. Сборка Roxor производится на заводе Mahindra в США примерно на 50% из местного содержания. Они продаются через дилеров PowerSports в США и Канаде.[8]

В июне 2020 года Комиссия по международной торговле США постановила, что Roxor нарушает фирменный стиль Jeep. Это решение сопровождалось приказом об ограниченном исключении и приказом о прекращении действия, фактически запрещающим импорт и продажу Roxor в США.[9][10] Махиндра модернизирует Roxor, чтобы еще больше визуально отличить его от автомобилей Jeep.[11]

Дизайн

Roxor основан на дизайне Джип CJ 1960-х годов и Виллис CJ 1940-х годов. В 1947 году Mahindra получила лицензию на использование торговых марок Jeep и CJ, и Willys изначально отправляла полные комплекты автомобилей непосредственно Mahindra. Со временем машины были локализованы в Индии. Дизайн корпуса и значительная часть его механической архитектуры остались в основном нетронутыми. На рынке внедорожных UTV в США он имеет систему защиты от опрокидывания (ROPS), которая создает структуру верхней части кузова и крепится непосредственно к полностью упакованной раме.[12] Он имеет спидометр с одним датчиком на всех вариантах, с цифровым топливом, одометр, и тахометр датчики.[13]

Roxor доступен в двух- и четырехместных версиях, а также с механической или автоматической коробкой передач. У него 16-дюймовые стальные или алюминиевые колеса, с возможностью Хороший год 235 / 70R16 Wrangler Trailrunner AT, BFGoodrich Шины 235 / 70R16 All-Terrain T / A KO2 или EFX 30 × 9,5-16.[14]

Трансмиссия

Roxor питается от Mahindra M2DICR 2,5 л (150 куб. Дюймов). с прямым впрыском турбодизель двигатель, который утверждает Mahindra, производит 63 л.с. (47 кВт) при 3200 и 144 фунт-фут (195 Нм) крутящий момент при 1400 об. / мин.[15] 18,6: 1 коэффициент сжатия турбодизельный двигатель приводил в действие Thar M2DICR и несколько других грузовых автомобилей Mahindra, за исключением тракторов. Начиная с 2019 модельного года Roxor, он ограничен электроникой до 55 миль в час (89 км / ч) и 45 миль в час (72 км / ч) в модели 2018 года для обеспечения безопасного использования на бездорожье. Махиндра говорит, что топливный бак Roxor на 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп галлона) позволяет проехать 350 миль (560 км) и потребляет 35 миль на галлон США (6,7 л / 100 км; 42 миль на галлон).‑Imp).[16]

Трансмиссия

Трансмиссия NGT520 была разработана в соответствии с военными требованиями. Он имеет чугунный корпус с непосредственной системой переключения передач. Все передачи переднего хода включаются одноконусными латунными синхронизаторами. Простая система смазки зубчатых передач достаточно эффективна в условиях движения, что позволяет ограниченно буксировать автомобиль по дороге на ровной поверхности. Шестерни винтовые эвольвентные. Чугунная раздаточная коробка с двойным смещением также основана на требованиях к трансмиссии, установленным военными ранее. Низкий диапазон 2,46: 1 обеспечивает низкую скорость медленного передвижения по неровной местности и крутым склонам. Прямые оси с рессорной подвеской имеют устаревшую конструкцию, близкую к Дана 44 с передаточным числом главной передачи 3,73: 1. С середины 2018 г. 6L50 автомат передача получена из Удар Powerglide в Страсбурге, Франция, предлагается в качестве опции на Mahindra Roxor.

Спор о товарном знаке

Fiat Chrysler Автомобили, владелец марки Jeep, в августе 2018 г. подал жалобу в Комиссия по международной торговле США прекратить продажи в США, заявив, что дизайн нарушает авторские права FCA.[17] Mahindra и ее подразделение Mahindra Automotive North America подали заявление об общественных интересах в торговую комиссию 22 августа 2018 года, утверждая, что недавняя жалоба, поданная FCA США, необоснованна, и начали разбирательство в суде штата Мичиган для обеспечения соблюдения соглашения о дизайне, которое он утверждает, что заключил договор с Fiat в 2009 году.[17]

В конце 2019 года судья Кэмерон Эллиот вынес решение в пользу FCA, заявив, что Комиссия по международной торговле должна издать приказ об ограниченном исключении (чтобы запретить Mahindra импортировать автомобили или запчасти Roxor) и приказ о прекращении и воздержании (чтобы заблокировать Mahindra от продажи автомобили уже в США).[18] 11 июня 2020 года Комиссия по международной торговле США подтвердила это решение. ITC не обнаружил, что решетка Roxor нарушает фирменную решетку Jeep с 7 отверстиями. Скорее, автомобиль в целом нарушает внешний вид Jeep, который раньше использовался в автомобилях серии CJ, а в настоящее время - в автомобилях серии Wrangler. В частности, Roxor имеет «квадратную форму кузова с плоскими вертикальными сторонами, задние панели кузова примерно такой же высоты, как и капот, прорези в дверях, которые идут над нижней частью боковины, внешние защелки капота, в основном плоские. и закругленный капот, сужающийся к передней части ... и трапециевидные расширяющиеся крылья, которые выступают за решетку радиатора ".[19]

Хотя Махиндра часто подчеркивал различия между Roxor и Jeep, решение ITC заставило их приступить к изменению конструкции автомобиля.[20] Признавая сходство Roxor с автомобилями Jeep, Рик Хаас, генеральный директор и президент Mahindra Automotive North America, заявил, что Roxor «на самом деле CJ, "и что" все понимают, что наша машина - CJ ".[21]

Рекомендации

  1. ^ https://www.caranddriver.com/reviews/a28675796/mahindra-roxor-4x4-drive/
  2. ^ Морр, Том; Брубейкер, Кен (2007). Радость джипа. MBI Publishing. п. 50. ISBN  978-0-7603-3061-6. Получено 28 октября 2010.
  3. ^ "История". Roxor Offroad. Mahindra Automotive North America.
  4. ^ Брода, Натали (2 марта 2018 г.), «Mahindra Roxor - первый автомобиль новейшего автомобильного завода в регионе», Окленд Пресс
  5. ^ Коннор, Уильям (2 марта 2018 г.). "Вот он! Махиндра Роксор". 4WAAM.
  6. ^ «Mahindra создает дилерскую сеть для своего нового Roxor Side-by-Side». 1 марта 2018 г.
  7. ^ Брода, Натали. «Mahindra Roxor - первый автомобиль новейшего автомобильного завода в регионе». Окленд Пресс.
  8. ^ Дорр, Брайон (21 марта 2018 г.). "Willys Reborn: внедорожник 4x4 заново изобретает классику". GearJunkie.
  9. ^ [1]
  10. ^ [2]
  11. ^ [3]
  12. ^ «Mahindra Automotive представляет первый североамериканский внедорожник». www.sae.org.
  13. ^ Шредер, Стеф. "Mahindra Roxor - это реинкарнированный джип Willys, и он вам абсолютно необходим". Ялопник.
  14. ^ Нельсон, Джим (14 ноября 2018 г.), «Детройт построил Mahindra Roxor, бросив вызов рынку», InWheeltime.com
  15. ^ МакМахон, Дэйв (2 марта 2018 г.), Mahindra запускает новый турбодизель Roxor ORV по рекомендованной розничной цене 15 499 долларов (видео)
  16. ^ Дорр, Брайон (23 марта 2018 г.). «Обзор Mahindra ROXOR - Первая поездка. Новый, старый джип из Индии, построенный в Мичигане». OffRoad.com.
  17. ^ а б Лорио, Джо (29 августа 2018 г.), «FCA стремится остановить Jeep-Like Mahindra Roxor 4x4 в США; автомобиль индийского производителя копирует дизайн Jeep, утверждает Chrysler», Автомобиль и водитель
  18. ^ [4]
  19. ^ [5]
  20. ^ [6]
  21. ^ [7]

внешняя ссылка