Центральный класс штата Мэн H 4-4-0 - Maine Central class H 4-4-0

Maine Central, класс H
Тип и происхождение
Ссылка: [1]
Тип питанияПар
СтроительALCO
Дата постройки1898
Всего произведено13
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2'B
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Ведущий диам.30 дюймов (762 мм)
Водитель диам.62 дюйма (1575 мм)
Колесная база23 футов 5 дюймов (7,14 м)
Длина56 футов 3 дюйма (17,15 м), включая тендер
Высота14 футов (4,27 м)
Локо вес127000 фунтов (57,6 тонны)
Общий вес229000 фунтов (103,9 тонны)
Тип топливаКаменный уголь
Вместимость топливных баков9 т
Крышка для воды5000 галлонов США (19 м3)
ЦилиндровДва
Размер цилиндра18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие19200 фунтов (85,4 кН)
Карьера
На пенсии1916-1921
Слом1916-1921

Центральная железная дорога штата Мэн Класс H локомотивы предназначались для обслуживания пассажиров железнодорожных веток.[2][3] Они были из 4-4-0 колесная формула в Обозначение Уайта, или "2'B" в Классификация МСЖД . Построен Американская Локомотивная Компания (ALCO) Манчестер в 1898 году последние были завершены в КУАП Скенектади, Нью-Йорк завод в 1898 году все были списаны между 1916 и 1921 годами. Ни один из Центрального штата Мэн Класс H 4-4-0 сохранились.

Рекомендации

  1. ^ Робертсон, Эдвин Б. (1977). Центральные паровозы штата Мэн. Уэстбрук, Мэн: Эдвин Б. Робертсон. С. 12–13.
  2. ^ Мэн Сентрал 4-4-0 - классы. 30 апреля 2016 г.
  3. ^ Spiess, Артур (2019). «Расположение палеоиндийской стоянки и мелкомасштабные песчаные дюны в Центральном и Южном Мэне». Рефераты Геологического общества Америки с программами. Геологическое общество Америки. Дои:10.1130 / абс / 2019ne-328427. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)