Марко Хольцер - Википедия - Marco Holzer
Марко Хольцер | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Немецкий | ||||||||||
Родившийся | Бобинген, Германия | 30 июля 1988 г.||||||||||
Чемпионат Европы FIA GT3 карьера | |||||||||||
Текущая команда | Пол Миллер Racing | ||||||||||
Номер машины | 48 | ||||||||||
|
Марко Хольцер (родился 30 июля 1988 г.) Немецкий профессиональный автогонщик. Он участвовал в соревнованиях спортивных автомобилей, таких как 24 часа Ле-Мана, 24 часа Дайтоны, Американская серия Ле-Ман и Серия Ле-Ман как Порше работает драйвер.
Карьера
Рожден в Бобинген, Бавария, Хольцер окончил картинг в 2003 году, участвовал в гонках Формула BMW ADAC Формула чемпионата с 2004 по 2006 год. В 2006 году он выступал на Формула 3 Евросерия, где он не набрал очков.
В 2008 году Хольцер переключился на гонки на спортивных автомобилях, заняв пятое место на Кубок Porsche Carrera в Германии. Он подписал контракт как младший заводской пилот Porsche и участвовал в гонках 2009 года. Чемпионат FIA GT для Prospeed и VLN для Manthey, в обоих случаях за рулем Порше 911.
Немец стал заводским гонщиком Porsche в 2010 году. В том же году он стал вице-чемпионом на гонках. Чемпионат Европы FIA GT3 для Prospeed с двумя победами. Кроме того, он участвовал в нескольких гонках на выносливость, таких как VLN для Manthey, Серия Ле-Ман для Prospeed, Пти-Ле-Ман для Flying Lizard и 24 часа Ле-Мана за BMS Scuderia Italia, заняв 3-е место в классе GT2.
Хольцер участвовал в гонке 2011 г. Американская серия Ле-Ман для Flying Lizard пять раундов Серия Ле-Ман для Prospeed и VLN, где он одержал общую победу с гибридным Porsche 911.[1]
В 2012 году он постоянно участвовал в гонках American Le Mans Series для Flying Lizard в классе GT, показав лучший результат 5-го места в Вирджинии и Международный GT Open для Манти, выиграв три гонки и став вице-чемпионом в классе Super GT. Пилот перешел в команду Пола Миллера Racing для американской серии Ле-Ман 2013 года, по-прежнему работая пилотом Porsche, заняв 13-е место в классе GT.
Хольцера отказались от Porsche в конце 2014 года.
В 2016 году немец присоединился к Abt Sportsline соревноваться на Мастера ADAC GT с Bentley Continental GT.
Гоночный рекорд
Опыт работы
Время года | Серии | Команда | Скачки | выигрывает | Поляки | Быстрые круги | Точки | Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Формула BMW ADAC | AM-Holzer Rennsport | 19 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20-е |
2005 | Формула BMW ADAC | AM-Holzer Rennsport | 19 | 0 | 0 | 0 | 41 | 13-е |
Мировой финал Формулы BMW | AM-Holzer Rennsport | 1 | 1 | 0 | 0 | Нет данных | 1-й | |
2006 | Формула BMW ADAC | AM-Holzer Rennsport | 18 | 3 | 2 | 3 | 129 | 3-й |
Формула один | BMW Sauber | Водитель-испытатель | ||||||
2007 | Формула 3 Евросерия | AM-Holzer Rennsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19-е |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | BMS Scuderia Italia | Ричард Вестбрук Тимо Шайдер | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 327 | 14-е | 3-й |
2011 | Prospeed Competition | Марк Гуссенс Яап ван Лаген | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Pro | 293 | 23-е | 8-е |
2012 | Flying Lizard Motorsports | Йорг Бергмайстер Патрик Лонг | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Pro | 114 | DNF | DNF |
2014 | Порше Команда Манти | Фредерик Маковецки Ричард Литц | Порше 911 RSR | GTE Pro | 337 | 15-е | 3-й |
Рекомендации
- ^ Porsche празднует историческую победу гибридных автомобилей - VLN, 29 мая 2011 г.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Марко Хольцер резюме карьеры на DriverDB.com
- Марко Хольцер на сайте Porsche
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Никто | Мировой финал Формулы BMW Победитель 2005 | Преемник Кристиан Виеторис |
Эта биографическая статья о немецких автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |