Кристиан Виеторис - Christian Vietoris
Кристиан Виеторис | |
---|---|
Вьеторис в 2007 году | |
Национальность | Немецкий |
Родившийся | Герольштейн, Рейнланд-Пфальц, Западная Германия | 1 апреля 1989 г.
DTM карьера | |
Дебютный сезон | 2011 |
Текущая команда | Mercedes-Benz DTM Team Mücke |
Номер машины | 8 |
Бывшие команды | HWA AG, Persson Motorsport |
Начинается | 76 |
Побед | 1 |
Поляки | 3 |
Самые быстрые круги | 2 |
Лучшая отделка | 4-й в 2013, 2014 |
Закончил в прошлом сезоне | 14-е (60 баллов) |
Предыдущая серия | |
2010 2009–10 2008 –09 2007 2006–07 2005 –06 | Серия GP2 GP2 Asia Series Евросерия Формулы 3 Немецкая Формула 3 Гран-при А1 Формула BMW ADAC |
Титулы чемпионата | |
2006–07 2006 | Гран-при А1 (ж /Hülkenberg ) Формула BMW ADAC |
Кристиан Виеторис (/vяˈтɔːrɪs/; Немецкий: [viːˈtoːʀɪs]; родился 1 апреля 1989 г.) - немецкий автогонщик, в настоящее время за рулем Deutsche Tourenwagen Masters за Команда HWA.[1] Виеторис также является частью обновленной команды Mercedes-Benz Junior Team вместе с Роберт Викенс и Роберто Мери. Виеторис дебютировал в DTM в 2011 году, выступая за Persson Motorsport, прежде чем его повысили до HWA. Сезон DTM 2012.
Карьера
Картинг
Этот раздел биография живого человека не включают любой ссылки или источники.Июль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Виеторис начал свою карьеру с картинга, который является наиболее распространенной отправной точкой для всех гонщиков, в 1994 году. Через девять лет после начала своей карьеры в картинге молодой немец стал национальным чемпионом по картингу среди юниоров, а год спустя стал вторым чемпионатом Западной Германии по картингу.
Формула BMW
Этот раздел биография живого человека не включают любой ссылки или источники.Июль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В 2005 году Виеторис переехал в Формула BMW ADAC с Eifelland Racing. Виеторис завершил свою первую кампанию FBMW шестнадцатым в чемпионате пилотов с пятнадцатью очками, разделив свою позицию с немецким коллегой Домиником Васемом. В 2006 году Виеторис переехал в Йозеф Кауфманн Расинг, где он выиграл чемпионат водителей с 277 очками и одержал девять побед в гонках, его ближайшим соперником был Финляндия с Мика Мяки. Помимо титула чемпиона FBMW в Германии, Вьеторис выиграл финал мира Formula BMW World Final, опередив других чемпионов FBMW, таких как Роберт Викенс, чемпион США FBMW 2006 года и чемпион британской Формулы BMW, Найл Брин, выиграв тест на BMW Sauber Команда F1.
После впечатляющих выступлений в Формуле BMW, Виеторис был выбран Команда A1 Германия заменить Нико Хюлькенберг для Мексиканский раунд из 2006–07 сезон.
Формула 3
Этот раздел биография живого человека не включают любой ссылки или источники.Июль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В 2007 году Вьеторис соревновался в Кубок АТС Формель 3 за Josef Kaufmann Racing, заняв пятое место. Он перешел к Евросерия Формулы 3 в 2008 за Mücke Motorsport. У него был хороший сезон, он занял восьмое место в чемпионате с одной победой на чемпионате. Norisring. Он установил пару самых быстрых кругов - на Муджелло и Бренды Hatch - и был на полюсе в Нюрбургринг.
Он продолжил в Евросерии F3 в 2009 с Mücke Motorsport, заняв второе место среди доминирующих Жюль Бьянки. Виеторис выиграл четыре гонки в течение сезона, добавив еще четыре подиума и еще раз рекордный круг на Брэндсе, поскольку он помог Мюкке бороться за титул команды до тех пор, пока он не уехал в GP2 Asia.
Серия GP2
Виеторис пропустил финальный раунд сезона Евросерии F3, чтобы присоединиться к ПЛОТИНЫ команда для GP2 Asia Series тест на Автодром Яс Марина в Абу Даби. Он участвовал в гонке 2009–10 сезон для команды. Он переехал в Гоночная инженерия для 2010 основной сериал, выиграв одну гонку на пути к девятому месту в чемпионате водителей. Он пропустил финальный раунд сезона из-за аппендицит; его место занял Хо-Пин Тунг.[нужна цитата ]
Виеторис остается в Racing Engineering на 2011 Сезон серии GP2, рядом с Дэни Клос. После сильной аварии в первом раунде сезона на Стамбул, он жаловался на повторяющиеся головные боли и был заменен Альваро Паренте пока он не выздоровел и не вернулся в кабину в Валенсия.[2] В Спа-Франкоршам, он снял свою первую серию поул-позиция и превратил это в победу, а также установил свой первый лучший круг в этом процессе. Он также выиграл финал спринтерской гонки на Монца, заняв седьмое место в чемпионате водителей.
DTM
Виеторис дебютировал в DTM, совместив свою кампанию GP2 2011 года с сезоном за рулем Persson Motorsport Мерседес в Deutsche Tourenwagen Masters. Его лучшим результатом в качестве новичка было 5-е место на Ошерслебене. Еще одним ярким событием стало выход в полуфинал на олимпийском стадионе в Мюнхене на безочковом Showevent.[нужна цитата ]
3 апреля 2012 года Mercedes объявил о возрождении команды Mercedes-Benz Junior Team, которая руководила несколькими известными гонщиками в их гоночной карьере, например Хайнц-Харальд Френтцен, Карл Вендлингер и Михаэль Шумахер. С этим объявлением пришло известие, что Виеторис вместе с правящим Формула 3 Евросерия чемпион Роберто Мери и правящая Формула Renault 3.5 Series чемпион Роберт Викенс, станет частью новой юниорской команды, и что все трое будут выступать за юниорскую команду в Сезон DTM 2012.
7-кратный чемпион мира F1 Михаэль Шумахер должен был участвовать в работе с тремя водителями в качестве наставника. Вождение под прозвищем Junior Team означало для Виеториса, что он поменяет команды на второй сезон в DTM, заменив свое место в Persson Motorsport на элитную команду Mercedes в DTM. Команда HWA, заменяя Бруно Шпенглер, который ушел из Mercedes в BMW.[3]
Записи
Вьеторис - самый молодой гонщик, когда-либо выигрывавший Гран-при А1 раса. Он взял клетчатый флаг во время 2007–08 А1 Гран-при Наций, Новая Зеландия в Парк автоспорта Таупо в возрасте всего 18 лет, девяти месяцев и 19 дней, побив предыдущий рекорд для самого молодого победителя A1GP ровно на пять месяцев. Этот рекорд был у бывшего гонщика команды, Нико Хюлькенберг, который выиграл свой дебют на Зандвоорт в 2006 году.[4]
Гоночный рекорд
Опыт работы
Время года | Серии | Название команды | Гонки | Поляки | Побед | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Формула BMW ADAC | Eifelland Racing | 19 | 0 | 0 | 17 | 16-е |
2006 | Формула BMW ADAC | Йозеф Кауфманн Расинг | 18 | 9 | 9 | 277 | 1-й |
2007 | Чемпионат Германии по Формуле 3 | Йозеф Кауфманн Расинг | 12 | 2 | 1 | 62 | Шестой |
2008 | Формула 3 Евросерия | Mücke Motorsport | 20 | 1 | 1 | 36 | Шестой |
2009 | Формула 3 Евросерия | Mücke Motorsport | 18 | 0 | 4 | 75 | 2-й |
2009–10 | GP2 Asia Series | ПЛОТИНЫ | 8 | 0 | 1 | 9 | 10-е |
2010 | Серия GP2 | Гоночная инженерия | 18 | 0 | 1 | 29 | 9-е |
2011 | Серия GP2 | Гоночная инженерия | 14 | 1 | 2 | 35 | 7-е |
Deutsche Tourenwagen Masters | Persson Motorsport | 10 | 0 | 0 | 4 | 14-е | |
2012 | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда HWA | 10 | 0 | 0 | 25 | 12-е |
2013 | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда HWA | 10 | 1 | 0 | 71 | 4-й |
2014 | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда HWA | 10 | 0 | 1 | 69 | 4-й |
2015 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA AG | 18 | 1 | 0 | 56 | 16-е |
2016 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-Benz DTM Team Mücke | 18 | 1 | 0 | 60 | 14-е |
2018 | Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup | Strakka Racing | 2 | 0 | 0 | 6 | 41-я |
Межконтинентальный GT Challenge | Мерседес-АМГ | 1 | 0 | 0 | 4 | 23-е |
Полные результаты Формулы 3 Евросерии
ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Mücke Motorsport | Даллара F308 / 050 | Мерседес | HOC 1 7 | HOC 2 2 | КРУЖКА 1 28† | КРУЖКА 2 19 | PAU 1 5 | PAU 2 4 | НИ 1 6 | НИ 2 1 | ZAN 1 13 | ZAN 2 11 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | BRH 1 5 | BRH 2 Ret | КОТ 1 3 | КОТ 2 2 | ОШИБКА 1 28† | ОШИБКА 2 10 | HOC 1 БЫВШИЙ | HOC 2 Ret | Шестой | 36 |
2009 | Mücke Motorsport | Даллара F308 / 050 | Мерседес | HOC 1 7 | HOC 2 2 | LAU 1 8 | LAU 2 1 | НИ 1 6 | НИ 2 1 | ZAN 1 3 | ZAN 2 4 | OSC 1 4 | OSC 2 1 | NÜR 1 8 | NÜR 2 2 | BRH 1 3 | BRH 2 4 | КОТ 1 6 | КОТ 2 4 | DIJ 1 1 | DIJ 2 6 | HOC 1 | HOC 2 | 2-й | 75 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты Гран-при A1
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006–07 | Германия | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | IDN SPR | IDN FEA | NZL SPR | NZL FEA | Австралия SPR | Австралия FEA | ЮАР SPR | ЮАР FEA | MEX SPR Ret | MEX FEA 9 | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR | GBR SPR | 1-й | 128 |
2007–08 | NED SPR 6 | NED FEA 9 | CZE SPR 7 | CZE FEA 8 | MYS SPR | MYS FEA | ZHU SPR | ZHU FEA | NZL SPR 2 | NZL FEA 1 | Австралия SPR | Австралия FEA | ЮАР SPR | ЮАР FEA | MEX SPR | MEX FEA | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 8-е | 83 |
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Гоночная инженерия | КОТ FEA Ret | КОТ SPR 18 | ПН FEA 14 | ПН SPR DNS | IST FEA 7 | IST SPR Ret | ВАЛ FEA 12 | ВАЛ SPR Ret | SIL FEA 6 | SIL SPR 10 | HOC FEA Ret | HOC SPR 10 | HUN FEA 2 | HUN SPR 2 | СПА FEA 11 | СПА SPR Ret | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 1 | YMC FEA | YMC SPR | 9-е | 29 |
2011 | Гоночная инженерия | IST FEA 11 | IST SPR Ret | КОТ FEA | КОТ SPR | ПН FEA | ПН SPR | ВАЛ FEA Ret | ВАЛ SPR 13 | SIL FEA 2 | SIL SPR Ret | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 4 | HUN FEA 8 | HUN SPR 10 | СПА FEA 1 | СПА SPR 13 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 1 | 7-е | 35 |
Полные результаты GP2 Asia Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009–10 | ПЛОТИНЫ | YMC1 FEA 6 | YMC1 SPR 1 | YMC2 FEA Ret | YMC2 SPR 14 | BHR1 FEA 14 | BHR1 SPR 9 | BHR2 FEA Ret | BHR2 SPR 14 | 10-е | 9 |
Полные результаты DTM
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 г. | HOC 13 | ZAN 15 | SPL 15 | LAU 9 | НИ 11 | NÜR 13 | BRH 13 | OSC 5 | ВАЛ 12 | HOC Ret | 14-е | 4 | ||||||||
2012 | Команда HWA | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 4 | LAU 11 | BRH 6 | SPL Ret | НИ 8 | NÜR 16 | ZAN Ret | OSC 12 | ВАЛ 12 | HOC 10 | 12-е | 25 | ||||||||
2013 | Команда HWA | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 3 | BRH 8 | SPL 7 | LAU 3 | НИ 3 | МСК 10 | NÜR 3 | OSC 18 | ZAN 15 | HOC 7 | 4-й | 77 | ||||||||
2014 | Команда HWA | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 15 | OSC 1 | HUN 20† | НИ 21† | МСК 7 | SPL 9 | NÜR 6 | LAU 2 | ZAN 5 | HOC 14 | 4-й | 69 | ||||||||
2015 | HWA AG | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 1 14 | HOC 2 11 | LAU 1 17 | LAU 2 7 | НИ 1 4 | НИ 2 2 | ZAN 1 12 | ZAN 2 8 | SPL 1 4 | SPL 2 8 | МСК 1 Ret | МСК 2 20 | OSC 1 18 | OSC 2 21 | NÜR 1 15 | NÜR 2 14 | HOC 1 12 | HOC 2 Ret | 16-е | 56 |
2016 | Mercedes-Benz DTM Team Mücke | Мерседес-AMG C63 DTM | HOC 1 5 | HOC 2 14 | SPL 1 Ret | SPL 2 17 | LAU 1 5 | LAU 2 7 | НИ 1 10 | НИ 2 15 | ZAN 1 3 | ZAN 2 20† | МСК 1 23 | МСК 2 14 | NÜR 1 13 | NÜR 2 17 | HUN 1 17 | HUN 2 14 | HOC 1 22 | HOC 2 2 | 14-е | 60 |
† Пилот сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел 75% дистанции победителя.
Рекомендации
- ^ «Mercedes-Benz Junior Team: новые таланты в DTM». Deutsche Tourenwagen Masters. Deutsche Tourenwagen Masters. 3 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал 29 июля 2012 г.. Получено 3 апреля 2012.
- ^ О'Лири, Джейми (19 мая 2011 г.). «Виеторис пропустит Барселону». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 24 мая 2011.
- ^ «Mercedes-Benz Junior Team: снова в 2012 году!». Deutsche Tourenwagen Masters. Mercedes-Benz Grand Prix Limited. 3 апреля 2012 г.. Получено 3 апреля 2012.
- ^ «Рекордсмены». Новости A1GP.com. 21 января 2008. Архивировано с оригинал 22 января 2008 г.. Получено 22 января 2008.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на немецком)
Кристиан Виеторис резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Нико Хюлькенберг | Формула BMW ADAC Чемпион 2006 | Преемник Йенс Клингманн |
Предшествует Марко Хольцер | Мировой финал Формулы BMW Победитель 2006 | Преемник Филипп Энг |
Предшествует Николя Лапьер Александр Премат (Команда Франции ) | Гран-при А1 Чемпион с Нико Хюлькенберг (Сборная Германии ) 2006–07 | Преемник Нил Яни (Команда Швейцарии ) |