Мария Хосеп Коломер и Луке - Maria Josep Colomer i Luque

В этом Каталонское имя, первый или отцовский фамилия является Коломер а вторая или материнская фамилия Luque; оба обычно соединяются союзом «i».

Мария Хосеп Коломер и Луке
Мария Хосеп Коломер и Луке (Мари Пепа Коломер) .png
Коломер в январе 1931 г.
Родившийся(1913-03-31)31 марта 1913 г.
Барселона, Каталония, Королевство Испания
Умер24 мая 2004 г.(2004-05-24) (91 год)
Суррей, объединенное Королевство
ИзвестенАвиатор

Мария Хосеп Коломер и Луке (31 марта 1913 г. - 24 мая 2004 г.),[1] более известный как Мари Пепа Коломер,[2][3] был одним из пионеров испанской авиации. Она была первой женщиной-инструктором в Испании и первой Каталонский женщина (третья испанка), чтобы заработать лицензия пилота.

Она боролась в гражданская война в Испании на стороне республиканцев, а после войны уехал в изгнание, никогда больше не летая.

ранняя жизнь и образование

Коломер воссоздает момент Мэри Поппинс в 1930-х годах.[4]

Коломер вырос в богатой семье в Барселона.[4] Ее отец был художником из Сабадель,[5] друзья с Пабло Пикассо, Сальвадор Дали и современники, а мать была строгой; Ее отец часто водил Коломера в бары и встречался с художниками, который говорил ее матери, что они гуляли.[6]

Она была зачислена в Институт культуры и Народную женскую библиотеку, учреждение, основанное в 1909 г. Франческа Боннемезон с намерением обучить работающих женщин, чтобы они могли изучить ремесло, а затем практиковать свою профессию.[3] Ее родители хотели, чтобы она ходила в культурную школу, но отец поддержал ее, когда она попросила научиться летать;[7] она выросла восхищаясь Амелия Эрхарт.[5] Как ни странно, Коломер впервые "полетела" в возрасте семи лет, когда она выпрыгнула из окна второго этажа.[5] из задней части ее дома на улице Calle Principe de Asturias[4] держа зонтик "как Мэри Поппинс ".[5] В результате инцидента она сломала обе ноги.[3][4]

Коломер и ее отец уговорили Хосеп Канудас, ректор Барселонской авиационной школы, чтобы позволить ей учиться. В мае 1930 года она начала учиться там, став их первой студенткой.[7] Коломер поедет в Каталонию (Эль-Прат ) Аэродром для проверки самолетов, ремонтируемых механиками.[3] Такое тестирование было частью сделки, которая помогла ей позволить себе продолжить уроки полетов, а также происходило так часто, что она быстро наращивала свои летные часы.[3] В остальном уроки полетов финансировались ее отцом.[7] и некоторое наследство после смерти ее бабушки по материнской линии в октябре 1930 года.[4] Ее отец сказал матери, что она заканчивала школу, когда училась летать;[6] ее мать узнала, что она брала уроки полетов, только когда она появилась на обложке La Vanguardia.[3]

Карьера

Коломер на обложке La Vanguardia после получения лицензии пилота в 1931 г.

19 января 1931 года, когда ей было 17 лет, с требуемым 60-часовым летным опытом, она получила лицензию пилота.[7][а] Ее часто считали первой испанкой, получившей лицензию пилота.[8] несмотря на то что Мария Бернальдо де Кирос получила лицензию пилота в 1928 г. в г. Мадрид.[9] Коломер была третьей испанкой, получившей лицензию пилота, и первой каталонкой, получившей это право.[7] Благодаря ее достижению она появилась на обложке главной газеты Каталонии, La Vanguardia, спустя два дня[5][7] и ей дали дань уважения Провинциальная делегация Барселоны.[10]

После получения лицензии, чтобы получить профессиональный опыт и доказать, что она была на том же уровне, что и остальные пилоты-мужчины в то время, она также прошла курс коммерческих пилотов, работала на различных летных должностях, включая перевозку грузов и сбросил флаеры и принял участие в нескольких соревнованиях пилотов-любителей,[7] в том числе Второй Кардедеу Авиационный конкурс, который в то время был широко признан в мире гражданской авиации.[11] Она быстро стала популярной фигурой, так как в Испании в то время способность летать была публичным зрелищем, выступая во многих демонстрациях; когда Вторая испанская республика было заявлено, что она летела на самолете со знаменем в цветах новый флаг над Барселоной; одним из ее первых пассажиров был Lluís Companys, то Президент Каталонии; и в 1932 году она приземлилась дирижабль в Барселоне - массовое светское мероприятие.[5] Один из ее инструкторов, Хосеп Мария Каррерас и Дексеус, был не менее знаменит, пресса часто писала о его полетах.[5]

В июле 1935 года Коломер стала первой женщиной-инструктором по полетам в Испании.[1][8] В 1936 году она стала соучредителем первого кооператива Aerial Work of Catalonia и Каталонской школы авиации, где она также преподавала.[10]

С началом гражданская война в Испании, ее зачислили в Школу военных летчиков Generalitat de Catalunya, в звании вспомогательный первый класс в авиационной службе,[12] где она работала, обучая новых пилотов для Испанские республиканские ВВС.[13] Она стала офицером и взяла на себя различные роли инструктора, пилота снабжения, работала в машине скорой помощи, занималась пропагандой,[7] эвакуация мирных жителей, испытание авиабомб,[6] и выполнение воздушная разведка побережья. Сообщений о летающих боях Коломера нет.[5] Коломер был республиканцем, поддерживавшим Испанскую республику и автономное каталонское правительство; ее первая миссия состоялась 2 августа 1936 года. В 23 года она летела на самолете, который после восстания разносил антифашистскую и прокаталонскую пропаганду.[5] Она лично подготовила 70 боевых летчиков, а иногда летала перевозить солдат к линии фронта на Арагон граница, а также возвращение раненых с фронта.[10] На войне она летела на де Хэвилленд Драгон, самый большой самолет в парке Каталонии.[3]

Помогая тысячам республиканских солдат пересечь испанско-французскую границу,[10] она и ее учитель Каррерас сослали себя в конце войны, в 1939 году, когда Франко Русская армия оккупировала Каталонию, перелетев границу с Францией.[5][6] В 1984 году она рассказала Эль-Паис что «все [пилоты], конечно, покинули Испанию на самолетах. С воздуха мы видели длинные очереди людей, идущих в сторону Франции».[5]

Личная жизнь

После изгнания Коломер и Каррерас сначала жили в Тулуза, в Окситанский говорящий регион Франции.[6] Изначально Коломер планировал полететь в Монтевидео, Уругвай, куда ее отец был сослан, но предпочел остаться с Каррерасом.[5]

Каррерас когда-то был устный переводчик за Лорд бивербрук, который пригласил их в Англию. Пара поженилась и жила в Суррей.[b] Каррерас снова служил пилотом для королевские воздушные силы,[сомнительный – обсуждать] медаль за храбрость,[нужна цитата ] и поэтому часто бывал вдали от дома: когда у Коломера начались схватки с их близнецами (сыном и дочерью) во время воздушный налет ей пришлось ехать на велосипеде в больницу, чтобы родить. Коломер недолго прожил в Шотландия в доме, предоставленном Бивербруком, когда она и дети были эвакуирован.[6] В Шотландии она работала, помогая заключенным и раненым на войне.[10]

После Вторая Мировая Война, она вернулась в Суррей, где они с Каррерасом работали с лошадьми.[6] Каррерас был посвящен в рыцари за свои заслуги во время войны.[3][нужен лучший источник ]

Она прожила в Англии всю оставшуюся жизнь,[7] хотя она несколько раз бывала в Испании. В конце жизни она сказала: «Я никогда не вернусь в Испанию, даже если Франко ушел. Мне все равно. Почти все мои друзья умерли, и те, кто не живет где-то еще в мире».[5] Больше она никогда не пилотировала самолет.[7] На вопрос, почему, она всегда отвечала, что в Англии для нее нет работы пилотом.[4]

Смерть

Коломер умер в Суррей в Англии 24 мая 2004 г.[6] Ее прах был перенесен на кладбище Реус, в Каталонии.[4]

Наследие

Именем Коломера названо несколько проспектов, в Эль-Прат-де-Льобрегат (Барселона) и Хетафе (Мадрид); улица с ее именем в Кастельдефельс (Барселона); и школа, охватывающая детей младшего возраста через среднее образование, названное в ее честь, также в Эль-Прат-де-Льобрегат.[14]

В июле 2018 года ассоциация Herstóricas: Historia, Mujeres y Género («Ее история: история, женщины и гендер») и Коллектив авторов комиксов создали проект культурного просвещения, чтобы сделать историю женщин более заметной, создав колоду карточек. , на одном из которых изображен Коломер.[15]

Мигель де Лукас написал в 2015 году, что Коломер «вела [жизнь] легенды и наслаждалась необычайным долголетием. Однако через десять лет после [ее смерти] [она остается] неизвестной большинству испанцев».[5]

Примечания

  1. ^ Хотя источник говорит, что ей было 18 лет, по его дате рождения и дате лицензии ей будет 17, что подтверждают другие источники.
  2. ^ Источники противоречат друг другу, поженились ли супруги в Испании, Франции или Англии.

Рекомендации

  1. ^ а б "Мария Хосеп Коломер и Луке". Гран Энциклопедия Каталана. Enciclopèdia Catalana. (на каталонском)
  2. ^ Паис, Эдисионес Эль (26 мая 2004 г.). "Мари Пепа Коломер, испанская первоклассная пилотная авиация" (на испанском). EL PAÍS. Получено 4 марта 2017.
  3. ^ а б c d е ж грамм час "Мари Пепа Коломер, la primera aviadora catalana". Ara.cat (на каталонском). Получено 2 марта 2020.
  4. ^ а б c d е ж грамм Pere Ribalta. "Мария Антония Симо и Андреу и Мари Пепа Коломер и Луке: dues amigues pioneres en l'alpinisme i l'aviació catalanes" (PDF). Арраона. Revista d'història. Получено 2 марта 2020.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Крылья республики: женщины-пилоты Испании". Волонтер. Получено 2 марта 2020.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Исла, Лала (10 июля 2004 г.). "Некролог: Мари Пепа Коломер". Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 2 марта 2020.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j "Мария Хосеп Коломер, la primera aviadora catalana". Выполнено: indústria, ciència i tecnologia (на каталонском). 4 марта 2019 г.. Получено 2 марта 2020.
  8. ^ а б "Мари Пепа Коломер, la primera mujer piloto catalana". La Vanguardia. Получено 4 марта 2017.
  9. ^ Паломарес, Альмудена Орельяна (16 марта 2016 г.). "Мария Бернальдо де Кирос. Primera aviadora española". Аспаркия. Investigació Feminista (на испанском). 0 (27): 147–161. ISSN  2340-4795. Получено 25 октября 2017.
  10. ^ а б c d е "Mari Pepa Colomer revoluciona las redes sociales - Cuaderno de Rodaje #LasSinsombrero". RTVE. Получено 2 марта 2020.
  11. ^ "Las alas de la República | Periódico Diagonal". www.diagonalperiodico.net. Получено 4 марта 2017.
  12. ^ Мари Пепа Коломер a "Делает невидимое"
  13. ^ Necrològica а Эль Мундо (кастелла)
  14. ^ Madridiario. "Paseos urbanos con history y mirada feminista". Madridiario (на испанском). Получено 18 ноября 2019.
  15. ^ "Участие в краудфандинге" Herstóricas Pioneras "en Verkami". www.verkami.com (на испанском). Получено 18 ноября 2019.

внешняя ссылка