Massawa - Massawa
Massawa | |
|---|---|
Город | |
     | |
| Девиз (ы): Жемчужина Красного моря | |
| Координаты: 15 ° 36′35 ″ с.ш. 39 ° 27′00 ″ в.д. / 15,60972 ° с. Ш. 39,45000 ° в. | |
| Страна | Эритрея |
| Область, край | Семиенави Кейих Бахри, регион |
| Округ | Massawa |
| Правительство | |
| • Администратор | Кидане Велдесиласе |
| Площадь | |
| • Общий | 477 км2 (184 кв. Миль) |
| Высота | 6 м (20 футов) |
| численность населения (2012)[1] | |
| • Общий | 53,090 |
| • Плотность | 110 / км2 (290 / кв. Милю) |
| Часовой пояс | UTC + 3 (ЕСТЬ ) |
| Код (а) города | +291 4 |
| Климат | BWh |
Massawa (/мəsˈɑːшə/ мух-са-уу;), или же Mitsiwa, это портовый город в Семиенави Кейих Бахри, регион из Эритрея, расположенный на красное море в северном конце Зульский залив за Архипелаг Дахлак.[2] На протяжении многих веков он представлял собой исторически важный порт.
Массава был столицей итальянского Колония Эритрея пока резиденция колониального правительства не была перенесена в Асмэра в 1897 г.[3]
В Массауа средняя температура составляет 30 ° C / 86 ° F, что является одним из самых высоких показателей в мире и является «одним из самых жарких морских прибрежных районов в мире».[4]
История
Изначально Массава был небольшой приморской деревней, расположенной на землях, равных по площади Королевство Аксум - также известное как Королевство Зула в древности - и затененное близлежащим портом Адулис примерно в 50 км к югу.[5]В течение своей истории Массава управлялся или находился под властью нескольких государств, включая Аксумская империя, Абиссиния , Итальянская Эритрея и Османская империя После падения Аксума в 8 веке территория вокруг Массавы и сам город с 702 по 750 год попали под оккупацию Омейядского халифата. CE. В Бежа люди также пришел к власти в Массауа во время Королевство Баджаг Эритреи с 740 по 14 век. Массава находился между султанатами Ката, Бакулин, и Дахлак. Мидри-Бахри Эритрейское королевство (XIV – XIX вв.) в разное время получало рычаги влияния и управляло Массавой. Портовый город также перейдет под контроль народа балау (людей арабского происхождения) во время Эритрейского королевства Балау (12-15 века). В это время Мечеть шейха Ханафи, одна из старейших мечетей страны, была построена на острове Массава. Сообщается, что в городе есть самый старый мечеть в Африка, это Мечеть сподвижников. Сообщается, что он был построен сподвижники Мухаммеда кто сбежал преследования со стороны мекканцев.[6]
португальский
В борьбе за господство на Красном море португальцы завоевали Массава (Макуа) и Аркико.[7] в 1513 году Диого Лопес де Альбергария, порт, который они использовали для входа на союзную территорию Эфиопия в борьбе против пуфики. Король Мануэль I , первым отдал приказ о строительстве крепости, которую так и не построили. Однако во время португальского присутствия он был поднят, как и существующие цистерны и колодцы для воды ВМС Португалии.[8] Он был нарисован Д. Жуаном де Кастро в 1541 году в его «Ротейру ду Мар Рохо».[9] на их пути к атаке Эль Тор и Суэцкий Капитаном «Аркико» был португалец Гонсало Феррейра, второй порт на побережье, который гарантировал присутствие и поддержание португальского флота всякий раз, когда порт Массава находился под угрозой турецкого присутствия.[10]
До середины 17 века Массава был основным портом, который использовали португальцы, чтобы поддерживать связь со своими основными Христианские союзники в регионе.
Османский
Массава стал известен, когда был захвачен Османская империя в 1557 году. Османы сделали его столицей Хабеш Эялет. Под Оздемир-паша Затем османские войска попытались завоевать остальную часть Эритреи. Из-за сопротивления, а также из-за внезапного и неожиданного требования большего, османы не завоевали остальную часть Эритреи. Османские власти передали город и прилегающие к нему районы под контроль одного из аристократов народа Беллу, которого они назначили "Наиб Массавы "и был привлечен к ответственности перед османским губернатором в Суакин.[11] Тем не менее османы превратили части старого города Массава на острове Массава в известный порт на Красном море. Эти здания и старый город Массауа сохранились по сей день, выдержав землетрясения и войны с бомбардировками с воздуха. Правила действовали с перебоями в течение длительного времени, и в 1885 году он стал итальянским владением.[12]
В 1846 году Массава, а затем большая часть северо-восточного африканского побережья красное море попал под власть Хедив Египта с османского согласия.
После поражения Египта на Битва при Гуре, Египетский контроль над портом ослаб. С помощью Британский, город в конечном итоге перешел под контроль Италии и стал частью итальянской колонии Эритрея в 1885 году.
Итальянские колонисты начал селиться в районе порта в начале 1890-х гг.
Итальянское правило
В конце 19 века Королевство Италия создали современный порт в Массаве для недавно приобретенной колонии Эритрея. В 1885–1897 годах Массава (по-итальянски «Массауа») служил столицей региона до губернатора Фердинандо Мартини перевел свою администрацию в Асмэру. Рас Алула с атака на соседнем Догали помог ускорить Первая итало-эфиопская война; катастрофические итальянцы поражение при Адве положили конец их надеждам на дальнейшую экспансию в Эфиопское нагорье на десятилетие и принесли Менелик II недавно сформированный Эфиопская Империя международное признание.
Итальянская колония пережила неоднократные землетрясения. Большая часть города была полностью разрушена 1921 землетрясение; до 1928 года порт полностью восстановили,[13] изначально препятствовало итальянским колониальным амбициям.
Массава стал самым большим и безопасным портом на восточном побережье Африки и самым большим глубоководный порт на Красном море. Между 1887 и 1932 годами они расширили Эритрейская железная дорога, соединяющий Массава с Асмэрой, а затем Bishia недалеко от Судан границу и завершили Канатная дорога Асмэра-Массава. В то время это была самая длинная канатная дорога в мире, длина которой составляла 75 километров (47 миль).
В 1938 году в Массаве было 15000 жителей, из которых почти 2000 были Итальянцы: город был улучшен по архитектурному плану, аналогичному тому, что был в Асмэре, с торгово-промышленной зоной.[14]
В течение Вторая Мировая Война Массава был портом для Флотилия Красного моря из Королевский флот Италии. Когда город пал во время Восточноафриканская кампания, большое количество итальянских и немецких кораблей было потоплено при попытке заблокировать использование гавани Массавы.
С 15 апреля 1942 года для очистки гавани был назначен старший ныряльщик и специалист по спасанию RNR лейтенант Питер Кибл (тогда полный новичок в обеих дисциплинах).[15] Ему удалось только простую задачу - спасти бывший итальянский буксир. В том же месяце, ВМС США Командир Эдвард Эллсберг и его команда прибыла, чтобы занять место. Обломки корабля были ликвидированы в кратчайшие сроки, и порт был возвращен в эксплуатацию, как часть того, что теперь стало британским протекторатом Эритреи.
В 1945 г., после окончания Вторая Мировая Война порт Массава был поврежден, поскольку британские оккупанты демонтировали или разрушили большую часть сооружений. Эти действия были опротестованы Сильвия Панкхерст в ее книге Эритрея накануне.[16]
Эфиопское правление
С 1952 по 1990 год, когда Эритрея вошла в федерацию с Эфиопией, ранее не имеющая выхода к морю Эфиопия на короткое время использовала Массава в качестве штаб-квартиры ныне несуществующей Эфиопский флот. В конце концов, Эфиопия распустила федерацию и насильственно аннексировала и оккупировала Эритрею. Это привело к Эритрейская война за независимость (1961–1991). В феврале 1990 г. Фронт освобождения народа Эритреи захватил Массава внезапной атакой с суши и с моря. Известный как Операция Фенкил, в атаке использовались как внедренные коммандос, так и скоростные катера. Успех этой атаки перерезал главную линию снабжения 2-й эфиопской армии в Асмэра, который затем должен был поставляться по воздуху. В ответ тогдашний лидер Эфиопии Менгисту Хайле Мариам приказал бомбить Массава с воздуха, в результате чего был нанесен значительный ущерб.[17] По состоянию на 2005 г.[Обновить], правительство Эритреи восстанавливает и устраняет этот ущерб.
Независимость Эритреи
С фактической независимостью Эритреи (полное военное освобождение) в 1991 году Эфиопия снова стала не имеющей выхода к морю, и ее военно-морской флот был распущен (частично передан формирующемуся национальному флоту Эритреи).
Вовремя Эритрейско-эфиопская война порт не работал, в первую очередь из-за закрытия эритрейско-эфиопской границы, отрезавшей Массава от его традиционных внутренних районов. Большое зерновозное судно, подаренное Соединенными Штатами и содержащее 15 000 тонн продовольствия для оказания помощи, которое пришвартовалось в порту в конце 2001 года, стало первой крупной партией, обработанной портом с начала войны.[18]
Транспорт
Массава является домом для военно-морская база и большой доу доки. Также есть станция на Железнодорожная линия в Асмэру. Паромы плыть к Острова Дахлак и близлежащий остров Шейх Саид, также известный как Зеленый остров.
Кроме того, потребности города в авиаперевозках обслуживаются Международный аэропорт Массава.
Основные достопримечательности
Известные здания в городе включают святыню Сахаба,[19] а также мечеть шейха Ханафи 15 века и различные дома коралл. Много Османские постройки выжить, например, местные базар. Более поздние постройки включают Императорский дворец, построенный с 1872 по 1874 год для Вернер Мюнзингер; Собор Святой Марии; и Банк Италии 1920-х годов. Война за независимость Эритреи отмечается в мемориал из трех танки в центре Массавы.
Пляж в Массаве
Жилой комплекс в Массаве
"Hotel Torino" (построенный в 1938 году), образец венецианской архитектуры в старой части города.
Климат
Массава имеет жаркий климат пустыни (Классификация климатов Кеппена BWh). Город получает очень низкое среднегодовое количество осадков, составляющее около 185 миллиметров или 7,28 дюйма, и постоянно испытывает стремительно высокие температуры как днем, так и ночью. Среднегодовая средняя температура приближается к 30 ° C или 86 ° F, что является одним из самых высоких показателей в мире. Массава известен своей очень высокой летней влажностью, несмотря на то, что это город в пустыне. Такое сочетание пустынной жары и высокой влажности делает кажущиеся температуры кажутся еще более экстремальными. Небо обычно ясное и яркое в течение всего года.
| Климатические данные для Массауа (1961-1990 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Средняя высокая ° C (° F) | 29.1 (84.4) | 29.4 (84.9) | 31.8 (89.2) | 33.9 (93.0) | 36.8 (98.2) | 40.2 (104.4) | 40.8 (105.4) | 40.3 (104.5) | 38.7 (101.7) | 35.6 (96.1) | 33.1 (91.6) | 30.5 (86.9) | 35.0 (95.0) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 24.3 (75.7) | 24.3 (75.7) | 25.9 (78.6) | 27.9 (82.2) | 30.0 (86.0) | 33.0 (91.4) | 34.3 (93.7) | 33.9 (93.0) | 32.1 (89.8) | 29.5 (85.1) | 27.1 (80.8) | 25.2 (77.4) | 29.0 (84.2) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 19.1 (66.4) | 19.1 (66.4) | 20.1 (68.2) | 21.8 (71.2) | 23.5 (74.3) | 25.7 (78.3) | 27.7 (81.9) | 27.5 (81.5) | 25.5 (77.9) | 23.3 (73.9) | 21.0 (69.8) | 19.7 (67.5) | 22.8 (73.0) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 34.7 (1.37) | 22.2 (0.87) | 10.2 (0.40) | 3.9 (0.15) | 7.6 (0.30) | 0.4 (0.02) | 7.8 (0.31) | 7.8 (0.31) | 2.7 (0.11) | 22.4 (0.88) | 24.1 (0.95) | 39.5 (1.56) | 183.3 (7.23) |
| Средние дождливые дни (≥ 1,0 мм) | 3.1 | 2.0 | 1.6 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 0.5 | 0.5 | 0.1 | 1.6 | 1.4 | 2.7 | 15.1 |
| Средний относительная влажность (%) | 76.3 | 75.3 | 73.3 | 70.5 | 65.0 | 53.8 | 53.0 | 55.6 | 60.8 | 66.6 | 69.1 | 74.5 | 66.1 |
| Источник: NOAA[20] | |||||||||||||
Смотрите также
дальнейшее чтение
- Миран, Джонатан. (2009). Граждане Красного моря: космополитическое общество и культурные изменения в Массаве (Блумингтон: издательство Индианского университета).
Примечания
- ^ "World Gazetteer - Эритрея". Архивировано из оригинал 12 апреля 2013 г.. Получено 2013-02-08.
- ^ Мэтт Филлипс, Жан-Бернар Карилле, Lonely Planet Эфиопия и Эритрея, (Lonely Planet: 2006), стр.340.
- ^ Бьюниор (8 июля 2018 г.). "Dadfeatured: ITALIAN MASSAUA".
- ^ Мелаке, Кифлемариам (1 мая 1993 г.). «Экология макробентоса в мелководных прибрежных районах Тевалита (Массава), Эфиопия». Журнал морских систем. 4 (1): 31–44. Дои:10.1016 / 0924-7963 (93) 90018-Н. ISSN 0924-7963.
- ^ [email protected]. "sperimentarea.tv". Sperimentarea.tv. Архивировано из оригинал на 2018-06-13. Получено 2018-11-27.
- ^ Рид, Ричард Дж. (12 января 2012 г.). «Исламский рубеж в Восточной Африке». История современной Африки: с 1800 года по настоящее время. Джон Уайли и сыновья. п. 106. ISBN 978-0470658987. Получено 15 марта 2015.
- ^ Карвалью, Мария. "Gaspar Correia e dois perfis de Governador: Lopo Soares de Albergaria e Diogo Lopes de Sequeira - Em busca de uma causalidade". Заархивировано из [file: /// C: /Users/Hugo/AppData/Local/Temp/M.%20Jo%C3%A3o%20Carvalho.pdf оригинал] Проверять
| url =ценить (помощь) (PDF) на 2013-08-12. - ^ Баррос, Жуан (1782). "Da Asia de João de Barros e de Diogo de Couto, Volume 16".
- ^ а б Кастро, Жуан (1541 г.). «Ротейру-ду-Мар-Рохо».
- ^ Баррос, Жуан (1782). "Da Asia de João de Barros e de Diogo de Couto, Volume 16".
- ^ Ричард Панкхерст, Приграничье Эфиопии (Лоуренсвилл: Red Sea Press, 1997), стр. 270.
- ^ https://www.britannica.com/place/Massawa
- ^ Киллион, Том (1998). Исторический словарь Эритреи. В Scarecrow Press. ISBN 0-8108-3437-5.
- ^ Итальянский план Массауа (на итальянском языке) стр. 65
- ^ Кибл, Питер (1957). Испытание водой. Longmans, Green & co. Номер ISBN недоступен.
- ^ Также подробно описано в главе «Феминистка Fuzzy-Wuzzy» Мишелы Вонг. Я сделал это не для вас: как мир предал маленькую африканскую нацию (Нью-Йорк: Harper-Perennial, 2005), стр. 116–150.
- ^ Ущерб от этого непрерывного воздушного нападения на гражданское население подробно описан в отчете Africa Watch Report. Эфиопия: «Менгисту решил сжечь нас, как дерево»: бомбардировки гражданских лиц и гражданских целей ВВС, 24 июля 1990 г.
- ^ «Африканский Рог, ежемесячный обзор, охватывающий месяцы с ноября по декабрь 2001 г.», УКГВ ООН (по состоянию на 24 февраля 2009 г.)
- ^ Гебремедин, Найгзи; Денисон, Эдвард; Рен, Гуан Юй (2005). Массава: Путеводитель по искусственной среде. Асмэра: Печатный станок Francescana.
- ^ "Климатические нормы Массава 1961–1990". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 24 июня, 2015.