Michelin Pilot Challenge - Michelin Pilot Challenge

Michelin Pilot Challenge
MichelinPilotChallenge logo.png
КатегорияГранд-тур
Туристический автомобиль
Страна Соединенные Штаты
 Канада
Первый сезон1997
Чемпион водителейGS: Соединенные Штаты Тайлер Маккуори
GS: Соединенные Штаты Джефф Вестфаль
TCR: Канада Марк Уилкинс
TCR: Соединенные Штаты Майкл Льюис
Чемпион командGS: Соединенные Штаты # 39 Карбан с Peregrine Racing
TCR: Соединенные Штаты # 98 Брайан Герта Автоспорт с Курб-Агаджанян
Делает чемпионGS: Германия Мерседес-АМГ
TCR: Германия Audi
Официальный веб-сайтmichelinpilotchallenge.imsa.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон
Участники соревнований KONI Challenge на предварительной сетке на Парк автоспорта Нью-Джерси в 2008

В Michelin Pilot Challenge это Гранд-тур и гоночные автомобили серия, управляемая Международная ассоциация автоспорта. Происхождение из канадского Motorola чашка, серия была передана Grand-Am в 2001 году, чтобы стать Кубок Гранд-Ам после кончины соперника IMSA с Firehawk серия аналогичных правил в США. KONI стал спонсором сериала в начале сезона 2007 года, когда сериал стал известен как KONI Серия испытаний, перед повторным переименованием перед началом сезона 2009 года в KONI Sports Car Challenge. Название сериала в сезоне 2010 года снова было изменено на Континентальные шины Спортивный автомобиль Challenge. В 2019 году сериал снова получил ребрендинг после Мишлен был выбран, чтобы стать новым официальным поставщиком шин этой серии.[1]

Continental Challenge - это серия поддержки первого предложения Grand-Am, Серия спортивных автомобилей Rolex. В 2014 году сериал стал серией поддержки для Чемпионат United SportsCar после слияния Rolex Series и Американская серия Ле-Ман.

Гонки

В традиционном формате гонок на спортивных автомобилях гонки часто проводятся одновременно с гонками классов GS и ST, что известно как «комбинированная» гонка. Иногда гонки будут проводиться в «разделенных классах» с отдельными гонками для обоих классов. Это особенно характерно для небольших площадок, таких как Лайм Рок Парк. В настоящее время продолжительность гонок составляет 2 часа 30 минут с обязательной сменой гонщиков.

Телепередачи

  • Все телепередачи эксклюзивны для Фокс Спорт 1, ранее Канал скорости. Все телепередачи загружаются на сайт сериала после выхода в эфир.
  • С сезона 2019, NBC Sports телетрансляция Delayed-Race и IMSA TV ведет прямую трансляцию через веб-сайт

Транспортные средства

В серии используются два класса в каждой гонке. Первоначально это были:

  • Класс Grand Sport (GS) включает в себя спортивные автомобили с 6-цилиндровым, 8-цилиндровым, 10-цилиндровым или 12-цилиндровым двигателем с большим рабочим объемом, а также 4-цилиндровый двигатель с небольшим рабочим объемом. принудительная индукция спортивные автомобили.
  • Класс Street Tuner (ST) предназначен для небольших 4-цилиндровых, 5-цилиндровых или 6-цилиндровых седанов, хэтчбеков, купе или кабриолетов.

С 2017 года IMSA разрешила выпускать автомобили основных производителей автомобилей. СРО GT4 правила соревнований, с полным отказом от первоначального класса Grand-Am GS в следующем году. Также в 2018 году IMSA представила Туристические автомобили TCR в качестве третьего класса, с намерением заменить Street Tuners в качестве второго класса, что произошло в следующем году. [2]

Исходный формат напоминал оригинальный Серия Trans-Am, сочетая в себе обычные спортивные и туристические автомобили, хотя в серии Trans-Am обычно был один водитель на автомобиль, в отличие от Continental Challenge, в котором два водителя на автомобиль. Некоторые автомобили в Continental Challenge были действительно окрашены, чтобы напоминать оригинальные автомобили Trans Am, например, Boss 302 Mustangs. Джордж Фоллмер и Парнелли Джонс или оригинальный Sunoco Camaro. Несколько автомобилей в ST также соревновались в SCCA с Pirelli World Challenge автомобиль класса универсал.

Чемпионы

Время годаGS ЧемпионМашинаЧемпион ST / TCRМашина
2004[3]Соединенные Штаты Крэйг Стэнтон
Соединенные Штаты Терри Борчеллер
Кадиллак CTS-VСоединенные Штаты Дэвид Хаскелл
Канада Сильвен Трембле
Mazda RX-8
2005[4]Канада Дэвид Эмпрингем
Канада Скотт Максвелл
Форд МустангСоединенные Штаты Дэвид Хаскелл
Канада Сильвен Трембле
Mazda RX-8
2006[5]Швеция Андерс Хайнер
Соединенные Штаты Борис Саид
BMW M3Соединенные Штаты Дон Салама
Соединенные Штаты Уилл Тернер
BMW 330i
2007[6]Соединенные Штаты Джефф Сигал
Соединенные Штаты Джеп Торнтон
BMW M3Соединенные Штаты Тревор Хопвуд
Соединенные Штаты Адам Берроуз
BMW 330i
2008[7]Соединенные Штаты Джо Фостер
Канада Скотт Максвелл
Форд МустангКанада Джейми ХолтомChevrolet Cobalt SS
2009[8]Канада Кенни УилденФорд МустангСоединенные Штаты Крис МиллерHonda Civic Si
2010[9]Соединенные Штаты Чарльз Эспенлауб
Соединенные Штаты Чарли Путман
BMW M3Соединенные Штаты Давид Тилениус[N 1]
Соединенные Штаты Лоусон Ашенбах[N 1]
Honda Civic Si
2011[10]Канада Пол Далла ЛанаBMW M3Швеция Никлас ЙёнссонКиа Форте Куп
2012[11]Канада Джон Фарано[N 2]
Канада Дэвид Эмпрингем[N 2]
Порше 997Бразилия Пьер Кляйнубинг
Канада Джейсон Клуни
Mazdaspeed3
2013[12]Соединенные Штаты Ник Лонги
Соединенные Штаты Мэтт Пламб
Порше 997Соединенные Штаты Терри Борчеллер
Соединенные Штаты Майк Ламарра
BMW 128i
2014[13]Соединенные Штаты Трент ХиндманBMW M3 КупеСоединенные Штаты Эрик ФоссBMW 328i
Порше Кайман
2015[14]Соединенные Штаты Эндрю Дэвис
объединенное Королевство Робин Лидделл
Шевроле Камарообъединенное Королевство Стеван МакАлир
Соединенные Штаты Чад МакКамби
Mazda MX-5
2016[15]Соединенные Штаты Билли Джонсон
Канада Скотт Максвелл
Ford Mustang GT350R-CСоединенные Штаты Ник Галанте
Соединенные Штаты Спенсер Пампелли
Порше Кайман
2017[16]Соединенные Штаты Диллон Мачаверн
Соединенные Штаты Дилан Меркотт
Porsche Cayman GT4 Clubsport MRСоединенные Штаты Эрик ФоссПорше Кайман
2018[17]Соединенные Штаты Хью Пламб
Соединенные Штаты Оуэн Тринклер
Мерседес-AMG GT4Соединенные Штаты ST: Девин Джонс
Канада СТ: Ник Галанте
Соединенные Штаты TCR: Бритт Кейси мл.
Соединенные Штаты TCR: Том Лонг
ST: BMW 328i (F30)
TCR: Audi RS 3 LMS
2019Соединенные Штаты Тайлер МакКуорри
Соединенные Штаты Джефф Вестфаль
Audi R8 LMS GT4Соединенные Штаты Майкл Льюис
Канада Марк Уилкинс
Hyundai Veloster N TCR

Примечания

  1. ^ а б В Bimmerworld 328i Билла Хьюмана и Сета Томаса и Компас360 Сивик из Тилениуса и Ашенбаха завершил сезон 2010 с равным количеством ST-очков. Поскольку обе команды одержали одинаковое количество побед и заняли второе место, Тилениус и Ашенбах выиграли титул благодаря большему количеству финишировавших на третьем месте.
  2. ^ а б Мэтт Пламб одержал победу в финальной гонке и был предполагаемым чемпионом, но после официального обзора было установлено, что он незаконно въезжал на нескольких машинах, и поэтому не получил очков, передав чемпионство Фарано и Эмпрингему.

Рекомендации

  1. ^ «Вызов Michelin Pilot Challenge объявлен; два класса в 2019 году - Sportscar365». Получено 2018-10-14.
  2. ^ https://www.imsa.com/news/082016/imsa-finalizes-racing-platform-innovations
  3. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-05. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-06. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  5. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  6. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-06. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  7. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) в 2014-09-16. Получено 2014-03-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  8. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-05. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  9. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) в 2014-09-16. Получено 2014-03-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  10. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) в 2014-09-16. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  11. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-05. Получено 2015-07-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  12. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-05. Получено 2015-07-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  13. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-04-10. Получено 2015-07-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  14. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-04-15. Получено 2016-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  15. ^ http://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver
  16. ^ https://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver
  17. ^ https://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver

внешняя ссылка