Джордж Фоллмер - George Follmer
Родившийся | Феникс, Аризона | 27 января 1934 г.
---|---|
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Американец |
Активные годы | 1973 |
Команды | Тень |
Записи | 13 (12 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 1 |
Очки карьеры | 5 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1973 Гран-при Южной Африки |
Последняя запись | 1973 Гран-при США |
Джордж Фоллмер (родился 27 января 1934 г.) Американец бывший автогонки водитель, и один из самых успешных шоссейные гонщики 1970-х годов. Он родился в Феникс, Аризона. Его семья переехала в Калифорнию, когда он был еще младенцем.
Карьера
Фоллмер начал свою карьеру, управляя Volkswagen Beetle в соревнованиях Gymkhana на стоянках в долине Сан-Габриэль в Южной Калифорнии.
Фоллмер участвовал в гонках USAC Автомобиль чемпионата в сезонах 1967-1971 и 1974 гг., с 25 стартами карьеры, в том числе в сезоне 1969-1971 гг. Индианаполис 500 скачки. Он финишировал в первой десятке 11 раз, с его единственной победой в 1969 г. Phoenix International Raceway. Его лучший финиш на Indianapolis 500 был в 1971 году. Он стартовал 29-м и финишировал 15-м на турбо Offy от Grant King Racer.
В 1973 году Фоллмер соревновался в Формула один с UOP Дона Николса Тень команда. Он принял участие в своем первом Гран-при, в Южная Африка, в возрасте 39 лет и 1 месяца, что делает его самым старым дебютантом Формулы 1 с 1950-х годов, и он все еще сохраняет эту награду.[1] В 13 гонках чемпионата его лучшие результаты были 6-м в Южной Африке и 3-м подиумом в Испания в своих первых двух Гран-при, которые дали ему 13-е место в чемпионате пилотов с пятью очками. Он также участвовал в нескольких гонках, не относящихся к чемпионату.
Фоллмер также добился успеха в других гоночных сериях. В 1965 году он выиграл SCCA Чемпионат США по шоссейным гонкам. Фоллмер выиграл две гонки в 1970 Континентальный чемпионат SCCA за Формула А автомобили, занявшие шестое место в турнирной таблице. Он выиграл Транс-Ам чемпионата 1972 года, выиграв четыре гонки с AMC Javelin, и 1976, управляя Порше 934 Турбо.
В 1972 году Фоллмер был Can-Am чемпион, заменив травмированного Марк Донохью в Penske Racing's Порше 917/10, в результате чего гоночная пресса окрестила Фоллмера «Джорджем Ам». Он был вице-чемпионом в 1973 году по вождению за Ринзлер и в 1974 году в гонке за Ринзлер. Тень. За три года он собрал 6 побед и 13 подиумов. Он единственный гонщик, выигравший чемпионаты Can-Am и Trans-Am в том же году.
Фоллмер соревновался в НАСКАР Кубок Уинстона в 1974 году, в которых участвовал в 13 из 30 гонок. Он собрал три пятерки лучших и поул-позицию. В 1974 и 1975 годах он участвовал в гонках Международная гонка чемпионов, где он выиграл гонку.
В 1977 году он вернулся на возрожденный Can-Am, заняв 6-е место в 1977 году и 5-е место в 1978 году.
После выхода на пенсию он вернулся к гонкам за 1986 24 часа Ле-Мана, заняв престижное третье место с Порше 956.
Несмотря на то, что Фоллмер давно ушел из профессиональных соревнований по автоспорту, он по-прежнему участвует в старинных гонках, часто за рулем тех же автомобилей, на которых он выступал в период своего расцвета.
Помимо гоночной карьеры, Фоллмер также владел Порше -Audi -Subaru представительство в Помона, Калифорния, позже переехал в Монклер, Калифорния, с 1977 по 1990 гг.
Награда
Он был введен в должность Зал славы автоспорта Америки[2] в 1999 году. Он также был введен в Зал славы SCCA в 2019 году.
2014 Saleen Mustang Limited Edition
Издание Saleen / Follmer, 2014 г. | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2014 |
сборка | Saleen (Корона, Калифорния, Соединенные Штаты Америки ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный 2+2 спортивный купе |
Платформа | Мустанг 5-го поколения |
Трансмиссия | |
Двигатель | Saleen 5,0 л, высокие обороты, 495 л.с. V8 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 107,1 дюйма (2720 мм) |
Длина | 188,1 дюйма (4778 мм) |
Ширина | 73,9 дюйма (1877 мм) |
Высота | 55,1 дюйма (1400 мм) (купе) |
Снаряженная масса | 3631 фунт (1647 кг) |
17 августа 2013 г. Saleen представила ограниченную серию Салин | Джордж Фоллмер Издание Форд Мустанг. На базе # 16 1969 г. Босс 302 Мустанг гоночный автомобиль, на котором он ездил в 1969 г. SCCA Транс-Ам серия Saleen / Follmer Edition 2014 года была правильной ливреей, без наддува, 495 л.с.[3] 5,0-литровый высокооборотный двигатель, гусеничная подвеска и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Производство было ограничено 250 единицами.[4]
Результаты карьеры в автоспорте
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Североамериканская гоночная команда | Чарли Колб | Феррари Дино 206S | P 2.0 | 9 | DNF | DNF |
1986 | Joest Racing | Джон Мортон Кенпер Миллер | Порше 956 | C1 | 355 | 3-й | 3-й |
Американские гонки на открытых колесах
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
Автомобиль чемпионата USAC
Автомобиль чемпионата USAC полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Поз. | Оч |
1967 | Ролла Фольштедт | Vollstedt | Форд | PHX | TRE | INDY | MIL | LAN | PPR | MOS | MOS | IRP 17 | LAN | MTR | MTR | SPR | MIL | DSF | INF | TRE 21 | SAC | HAN | PHX | RSD 6 | 27-е | 230 | |||||||
1968 | Джордж Р. Брайант | Гепард | Форд | HAN 11 | LVS 15 | PHX 24 | TRE | INDY DNQ | MIL | MOS 11 | MOS 10 | LAN | PPR | CDR | НАЗ | IRP | IRP | LAN | LAN | MTR | MTR | ISF | MIL | DSF | INF | TRE | SAC | MCH | HAN | PHX | RSD 8 | 32-й | 206 |
1969 | Джордж Фоллмер | Гепард | Chevy | PHX 1 | HAN 9 | IRP 6 | IRP 3 | MIL 11 | ISF | DOV | DSF | INF | BRN 6 | BRN 6 | TRE | SAC | СЭР 15 | СЭР 6 | 16-е | 880 | |||||||||||||
Форд | INDY 27 | MIL | LAN | PPR | CDR | НАЗ | TRE | ||||||||||||||||||||||||||
STP Racing | Лотос 56 | Offy | PHX DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Плимут | RSD 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | Brawner Hawk | Форд | PHX | СЫН | TRE | INDY 31 | MIL | LAN | CDR | MCH | ONT 20 | DSF | INF | САС | TRE | SAC | PHX | NC | 0 | ||||||||||||||
Джордж Вальтер | Моррис | Форд | IRP 21 | ISF | MIL | ||||||||||||||||||||||||||||
1971 | Грант Кинг | Kingfish 70 | Offy 159 ci турбо | РАФ | РАФ | PHX | TRE | INDY 15 | MIL | POC | MCH | MIL | ONT | TRE | PHX | NC | 0 | ||||||||||||||||
1975 | Американский детский гонщик | Орел 72 | Offy 159 ci турбо | ONT | ONT 8 | ONT DNS | PHX | TRE | INDY DNQ | NC | 0 | ||||||||||||||||||||||
Адамс Автомотив | Орел 72 | Offy 159 ci турбо | INDY DNQ | MIL | POC | MCH | MIL | MCH | TRE | PHX |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
1968 | Гепард | Форд | DNQ | Джордж Р. Брайант | |
1969 | Гепард | Форд | 27 | 27 | Джордж Фоллмер |
1970 | Brawner Hawk | Форд | 21 | 31 | STP Racing |
1971 | Kingfish | Offenhauser | 29 | 15 | Грант Кинг |
1975 | Орел | Offenhauser | DNQ | Американский детский гонщик | |
Орел | Offenhauser | DNQ | Адамс Автомотив |
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Winston Cup
НАСКАР Серия Winston Cup полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Оч | Ссылка | ||
1972 | Frasson Racing | 18 Вт | уклоняться | RSD | ДЕНЬ | RCH | ONT 49 | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | МАР | TAL | CLT | DOV | MCH | RSD | TWS | ДЕНЬ | BRI | РНН | ATL | TAL | MCH | NSV | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | TWS | 120-й | 9 | [5] | ||
1974 | Бад Мур Инжиниринг | 15 | Форд | RSD 18 | ДЕНЬ 20 | RCH | МАШИНА 5 | BRI 28 | ATL 4 | ДАР 22 | NWS 6 | МАР 22 | TAL 28 | NSV 6 | DOV 5 | CLT | 29-е | 230.49 | [6] | ||||||||||||||||||||
Penske Racing | 16 | AMC | RSD 33 | MCH | ДЕНЬ | BRI | NSV | ATL | POC | TAL | MCH | ДАР | RCH | DOV | NWS | МАР | CLT | МАШИНА | |||||||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Форд | ONT 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1975 | Мойер Расинг | 33 | Chevy | RSD | ДЕНЬ 24 | RCH | МАШИНА | BRI | ATL | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | 74-й | 167 | [7] | ||||||||||||||||||||
Майкл Брокман | 50 | Chevy | RSD 29 | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | ДАР | DOV | NWS | МАР | CLT | RCH | МАШИНА | BRI | ATL | ONT | ||||||||||||||||||||
1986 | Midgley Racing | 29 | Chevy | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | МАР | TAL | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN 18 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | RSD 36 | 76-я | 164 | [8] | ||||
1987 | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | NWS | BRI | МАР | TAL | CLT | DOV | POC | RSD 40 | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | RSD 16 | ATL | 70-е | 163 | [9] | |||||||
1988 | 50 Вт | Понтиак | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | CLT | DOV | RSD DNQ | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | PHO | ATL | NA | - | [10] |
Daytona 500
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1974 | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 5 | 20 |
1975 | Мойер Расинг | Chevrolet | 40 | 24 |
Международная гонка чемпионов
(ключ) (Смелый - Поул-позиция. * - Большинство кругов велось.)
Международная гонка чемпионов полученные результаты | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | Поз. | Оч | Ссылка |
1973–74 | Порше | RSD 4 | RSD 1 | RSD 5 | ДЕНЬ 5 | 5-й | - | [11] |
1974–75 | Chevy | MCH 5 | RSD 2 | RSD 5 | ДЕНЬ 8 | 7-е | - | [12] |
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | UOP Команда Shadow Racing | Тень DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР 6 | ESP 3 | BEL Ret | ПН DNS | SWE 14 | FRA Ret | GBR Ret | NED 10 | GER Ret | AUT Ret | ITA 10 | МОЖЕТ 17 | Соединенные Штаты Америки 14 | 13-е | 5 |
Результаты вне чемпионата Формулы-1
(ключ) (гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 |
---|---|---|---|---|---|
1973 | UOP Команда Shadow Racing | Тень DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ROC | INT 6 |
Рекомендации
- ^ «Часто задаваемые вопросы о F1». Атлас F1. Получено 16 ноября 2013.
- ^ Джордж Фоллмер на Зал славы автоспорта Америки
- ^ "Фоллмер Издание". saleen.com. Получено 31 января 2016.
- ^ сейт миерсма (17 августа 2013 г.). «2014 Saleen George Follmer Edition Mustang дебютирует на Laguna Seca». Автоблог. Получено 31 января 2016.
- ^ «Джордж Фоллмер - Результаты NASCAR Winston Cup 1972 года». Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - Результаты 1974 NASCAR Winston Cup". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - Результаты 1975 NASCAR Winston Cup". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ «Джордж Фоллмер - 1986 результаты NASCAR Winston Cup». Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1987". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1988". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - Результаты IROC 1974 г.". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
- ^ "Джордж Фоллмер - 1975 Результаты IROC". Racing-Reference. Получено 23 апреля, 2017.
дальнейшее чтение
- Мэдиган, Том. Фоллмер: американский колесный человек. ejje Publishing. Follmer Book.com
внешняя ссылка
- Профиль на www.grandprix.com
- Джордж Фоллмер в базе данных драйверов
- Джордж Фоллмер из Racing Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Питер Ревсон | Can-Am Чемпион 1972 | Преемник Марк Донохью |