Рэй Хендрик - Ray Hendrick

Раймонд Хендрик
Родившийся(1929-04-01)1 апреля 1929 г.
Ричмонд, Вирджиния, Соединенные Штаты
Умер28 сентября 1990 г.(1990-09-28) (61 год)
Причина смертиРак
ДостиженияЛидер за все время Мартинсвилл Спидвей (20 побед)
НаградыНазванный одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998)
Занял 4-е место в списке 10 лучших модифицированных водителей за все время (2010 г.)
Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы (1993)
Зал славы автоспорта штата Вирджиния (2003)
Международный зал славы автоспорта (2007)
НАСКАР Кубок серии карьера
17 гонок за 10 лет
Лучшая отделка75-е (1969)
Первая гонка1967 Южный 500 (Дарлингтон )
Последняя гонка1974 Старый Доминион 500 (Martinsville )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
060
НАСКАР Xfinity серии карьера
7 гонок за 1 год
Лучшая отделка27-е (1982 )
Первая гонка1982 Восточная 150 (Ричмонд )
Последняя гонка1982 Урожай 150 Ричмонд )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
040
Статистика актуальна на 24 апреля 2013 г.

Рэй Хендрик (1 апреля 1929 - 28 сентября 1990) был американским автогонщиком. Он был известен как "Мистер Модифицированный" за свою 36-летнюю карьеру в автоспорт, в основном в модифицированном гоночные автомобили учебный класс.

В Вирджиния родной собрал более 700 побед в доработках, НАСКАР Кубок Уинстона серия, и серия спортсменов поздних моделей (позже известная как Буш Большой национальный дивизион). Рэй Хендрик был введен в должность Зал спортивной славы Вирджинии в 2012 году и был введен в должность Международный зал славы автоспорта в 2007.

Хендрик участвовал в гонках на своем знаменитом крылатом модифицированном купе № 11, которым управляли Джек Тант и Клейтон Митчелл. Рик Хендрик (не родственник) был членом бригады ямы на своей машине в 1960-х.[1] В Ричмонд, Вирджиния звезда выиграла чемпионат на пяти треках Южный Бостон Спидвей, четверо из них, участвуя в НАСКАР Модифицированное деление и одно в НАСКАР Подразделение поздних спортсменов-моделей.

Рэй никогда не выигрывал Национальный модифицированный чемпионат, но девять раз финишировал в десятке лучших по очкам:

  • 7-е в 1960 г.,
  • 9 числа 1961 г.,
  • 6-е в 1963 г.,
  • 3-е место в 1964 г.,
  • 7-е в 1965 г.,
  • 3-е место в 1966 г.,
  • 5-е в 1967 г.,
  • 6-й в 1968 г. и
  • 10 числа 1969 года.

Рэй также финишировал 8-м в 1974 году и 9-м в 1975 году в Национальном рейтинге спортсменов-моделей, пока не стал известен как Большой национальный дивизион Буша. Рэй выиграл Модифицированную «Гонку чемпионов» 2 раза в 1969 году на дистанции 1 миля. Лангхорн Спидвей асфальт и в 1975 г. на Трентон Спидвей 1,5-мильный овал. Рэй занимает 1-е место в списке победителей конкурса. Мартинсвилл Спидвей с 20 побед в период с 1963 по 1975 год. Следующим в списке идет Ричард Петти с 15 победами, затем Джефф Бодин, Даррелл Уолтрип, и Ричи Эванс. Рэй также выиграл гонку национального чемпионата на 100 кругов в выходные в День памяти в 1970 г. Стаффорд Мотор Спидвей.

Хендрик был наиболее известен своей гоночной философией гонок везде и всюду. Изменившаяся карьера Хендрика и его философия гонок повсюду и везде помешали ему постоянно участвовать в NASCAR. Кубок Уинстона. За 17 стартов он собрал два финиша в пятерке и шесть в топ-10.

Гоночный рекорд

(Примечание: НАСКАР не вел официальный учет статистики для Общенациональная серия до того как 1982 или Модифицированный тур Whelen до того как 1985 )

Награды

Рекомендации

  1. ^ "Бенни Парсонс комментарий, 26-часовой марафон ESPN для лучших гонок NASCAR, когда ему исполняется 50 лет в Riverside International Raceway ". Лучшие гонки NASCAR. 1999. 1:00 мин. ESPN2. ESPN.
  2. ^ NASCAR PR (1 февраля 2010 г.). «Топ-10 модифицированных водителей за все время». Домашние треки NASCAR. NASCAR.com. Архивировано из оригинал 5 апреля 2013 г.. Получено 2013-04-24.

внешняя ссылка