Трейси Лесли - Tracy Leslie

Трейси Лесли
Родившийся (1957-10-24) 24 октября 1957 г. (63 года)
Гора Клеменс, Мичиган
Достижения1988 ARCA Racing Series Чемпион
Награды1989 ARCA Racing Series Билл Франция Четыре короны
НАСКАР Кубок серии карьера
5 гонок за 2 года
Лучшая отделка56-я (1989 )
Первая гонка1989 Кока-Кола 600 (Шарлотта )
Последняя гонка1990 AC Delco 500 (Рокингем )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
000
НАСКАР Xfinity серии карьера
206 гонок за 8 лет
Лучшая отделка11-е (1993, 1994 )
Первая гонка1991 Goody's 300 (Daytona )
Последняя гонка1998 MBNA Gold 200 (Дувр )
Первая победа1993 Крогер 200 (IRP )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
1452
Статистика актуальна на 30 апреля 2020 года.

Трейси Лесли (родился 24 октября 1957 г.), бывший американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Последний раз он участвовал в гонках ARCA Racing Series против его сына, Билли. Он также участвовал в гонках Серия Кубка Уинстона NASCAR и Серия NASCAR Busch.

Ранняя карьера

Лесли провел свою первую гонку в 1975 году и вскоре начал участвовать в гонках по Среднему Западу, выиграв чемпионаты на Mt. Клеменс и Толедо Спидвей. Позже он переехал на юг, чтобы соревноваться в ARCA он выиграл чемпионат и получил звание «Новичок года» в 1988 году. Он также одержал еще три победы в течение следующих двух лет. Он дебютировал в гонках NASCAR в 1989 г. Кока-Кола 600, начиная с 29-го и заканчивая 25-м на машине, принадлежащей А. Дж. Фойт. В том же году он провел еще одну гонку для Фойта на Мичиган, финиш 20. В 1990 году Лесли проехал 600 на своем собственном № 72, но у него отказал двигатель. Позже в том же году он объединился с владельцем Рон Паркер выставить # 72 Детройтская прокладка Chevy. В заявке он провел еще две кубковые гонки, обе закончились DNF.

1991-1995

Лесли дебютировал в сериале «Буш» в 1991 г. Goody’s 300 в Detroit Gasket Oldsmobile, но попал в аварию на первом круге и не завершил гонку. Он провел сезон постоянно, заняв второе место на Indianapolis Raceway Park и финишировал пятнадцатым по очкам. В следующем году он попал в десятку лучших и снова финишировал пятнадцатым по очкам. В 1993 году Лесли выиграл свой первый поул на Чемпион 300, но финишировал 34-м из-за отказа двигателя. Позже, в IRP, Лесли одержал свою единственную в карьере победу в серии Busch Series. По итогам года он финишировал одиннадцатым по очкам. В следующем году он финиширует одиннадцатым по очкам, войдя в восьмерку лучших. В 1995 году он выиграл свой второй поул в Дувр, но был освобожден от 72 за последние две гонки года, но Паркер выставил для него вторую заявку.

1996-2000

В 1996 году Лесли начал работать в своем № 11 по ограниченному графику. Он провел восемь гонок, его лучший результат - 10-е место на IRP. Он также попытался Daytona 500 в серии Кубка на машине, принадлежащей Фил Баркдолл, но он не прошел квалификацию. В 1997 году он подписал контракт с водителем # 63. Лизол Pontiac Гран-при за Hensley Motorsports. У него было пять десятков и он финишировал семнадцатым по очкам. Он вернулся в аттракционы в 1998 году, его лучший результат был тринадцатым, прежде чем его выпустили. С тех пор он не участвовал в гонках NASCAR.

В 1999 году он вернулся в серию ARCA за рулем автомобиля, принадлежащего Джек Баушер, и выиграл в Винчестер Спидвей и Салем Спидвей. В 2000 году он перешел на неполный рабочий день, участвуя в 8 гонках из 20, и одержал свою последнюю победу в Салеме. В 2001 году Лесли квалифицировался на пять гонок, лучший результат был шестым на Поконо. Лесли пытается пройти квалификацию на Толедо в 2004 году, но не вышла на поле. С тех пор он не соревновался ни в одном из основных видов автоспорта.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Билл Вентурини
Чемпион серии ARCA
1988
Преемник
Боб Кеселовски