Андре Рибейро (гонщик) - André Ribeiro (racing driver)
Андре Рибейро (родился 18 января 1966 г. в г. Сан-Паулу, Сан-Паулу ) является бывшим автогонщик наиболее известен гонками в Автомобиль Champ серии. Он младший брат гонщика Формулы-1. Алекс Рибейро.
Карьера
Риберио начал свою карьеру в картинге и занял второе место в гонке. Чемпионат Паулиста по картингу, Гражданин Бразилии картинг чемпионат, в течение трех лет подряд с 1986 по 1988 год. В 1989 году он переехал, чтобы соревноваться в Формула Форд заняв третье место в своем дебютном сезоне в национальном чемпионате Бразилии по Формуле-3. В 1990 году переехал в Формула Опель где он соревновался за Team Lotus Нидерланды. В 1991 году переехал в Британская Формула 3 куда он поехал первым Пол Стюарт Расинг а потом Fortec Motorsport. В 1994 году он приехал Indy Lights за Tasman Motorsports финишировал вторым в своем дебюте 1994 сезон где он выиграл четыре гонки. Он остался бы в автоспорте Тасмана, когда переехал в Автомобиль Champ в 1995 году и останется с ними до 1997 года. В 1995 году Рибейро также будет выступать в 1995 Индианаполис 500 где он финишировал 18-м.[1] В течение сезона 1998 года Рибейро оставался в Champ Car, но переехал в Penske Racing. Он ушел на пенсию в конце сезона 1998 года и получил предложение работать с Роджер Пенске в Южной Америке, с United Auto, управляющей более 15 автосалонов в Сан-Паулу.[2]
Гоночный рекорд
Результаты американских гонок с открытым колесом
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Indy Lights
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Tasman Motorsports | PHX 4 | LBH 20 | MIL 17 | DET 4 | ПОР 1 | CLE 5 | TOR 2 | MDO 1 | NHA 2 | ФУРГОН 1 | НАЗ 2 | LS 1 | 2-й | 170 |
КОРЗИНА
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Tasman Motorsports | Рейнард 95i | Honda HRX V8т | МВД 21 | SRF 23 | PHX 26 | LBH 12 | NZR 11 | 17-е | 38 | ||||||||||||||
Honda Его Королевское Высочество V8т | INDY 18 | MIL 25 | DET 18 | ПОР 14 | ROA 4 | TOR 13 | CLE 27 | MIS 21 | MDO 27 | NHA 1 | ФУРГОН 23 | LS 26 | ||||||||||||
1996 | Tasman Motorsports | Лола T96 / 00 | Honda Его Королевское Высочество V8т | МВД 16 | РИО 1 | SRF 8 | LBH 27 | NZR 12 | 500 4 | MIL 8 | DET 24 | ПОР 7 | CLE 20 | TOR 21 | MIS 1 | MDO 8 | ROA 19 | ФУРГОН 21 | LS 19 | 11-е | 76 | |||
1997 | Tasman Motorsports | Лола T97 / 00 | Honda HRR V8т | МВД 12 | SRF 6 | LBH 14 | NZR 26 | РИО 15 | STL 10 | MIL 26 | DET 25 | ПОР 13 | 14-е | 45 | ||||||||||
Рейнард 97i | CLE 14 | TOR 3 | MIS 23 | MDO 10 | ROA 22 | ФУРГОН 10 | LS 4 | FON 17 | ||||||||||||||||
1998 | Penske Racing | Пенске ПК-27 | Мерседес Бенц IC108E V8т | МВД 17 | ТО 9 | LBH 22 | NZR DNQ | РИО 22 | STL 20 | MIL 18 | DET 16 | ПОР 15 | CLE 22 | TOR 23 | MIS 28 | MDO 10 | ROA 25 | ФУРГОН 7 | LS 14 | HOU 17 | SRF 13 | FON 28 | 22-е | 13 |
Рекомендации
- ^ Биография Андре Рибейро В архиве 12 июня 2007 г. Wayback Machine.
- ^ UAB Motors В архиве 12 августа 2008 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
- Официальный сайт (на португальском)