Узкоколейные железные дороги в Казахстане - Narrow-gauge railways in Kazakhstan
С 1954 г. Казахстан разработал много 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) колеи в шести отдельных сетях общей протяженностью около 1150 км.[1]
Обзор
- Атбасар сеть, 255 км
- Кокчетав сеть, 305 км, работает с 1954 г., частично переоборудована на Российский калибр (1520 мм (4 футов11 27⁄32 в)).[2]
- Кустанай, 143 км, открыт в 1953 году.
- Утяк к Пески-Селинни линия, 264 км
- Ново-Урицкое – Ковильная, 94 км, открыт в 1957 году.
- Булаево Линия протяженностью около 99 км, открыта в 1957 году, закрыта в 1989 году.[3]
- Котрбулак Ацисай линия через Уджик, Коккия и Серго, 47 км промышленной железной дороги металлургического комбината Акполиметалл в г. Кентау, закрыта в 1980 году.[4]
Детские железные дороги
В Казахстане есть несколько детских (пионерских) железных дорог, расположенных в городах или вблизи них.[5]
- Алма-Атинская детская железная дорога, Кольцевая железная дорога протяженностью 1,2 км открыта в 1952 году.
- Аркалукская детская железная дорога, об этой железной дороге почти ничего не известно. Открыт примерно в 1986 г. и закрыт в 1993 г.
- Детская железная дорога Астаны, открыта в 1946 году и закрыта в 2002 году.
- Атбасарская детская железная дорога открыта в ноябре 1979 года и была закрыта и демонтирована в период с 1991 по 1996 год.
- Шымкентская детская железная дорога, Протяженностью 6 км, открыт в 1980 году.
- Карагандинская детская железная дорога Длиной 5,1 км, открыт 1 мая 1957 года.
- Кокчетавская детская железная дорога, открыт в 1984 году и закрыт в 1995 году.
- Кустанайская детская железная дорога, 3 км, открыта 7 октября 1978 г., закрыта в 1999 г.
- Курорт-Боровская детская железная дорога, открыта в 1979 году и закрыта в 1998/1999 году.
- Павлодарская детская железная дорога, открыта в 1979 году.
- Семипалатинская детская железная дорога, кольцевая железная дорога протяженностью 1-2 км, открыта в 1981 году и закрыта в 1989 году.