Узкоколейные железные дороги в Испании - Narrow-gauge railways in Spain

Электроагрегат 3500, управляемый FEVE, прибывает в Мурос де Налон станция, по пути в Хихон

В Испания существует обширная система протяженности 1250 км (780 миль) 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор железнодорожные пути. Большинство этих железных дорог исторически эксплуатировались FEVE, (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha, Испанская узкоколейная железная дорога). Созданная в 1965 году FEVE начала поглощать многочисленные частные узкоколейные железные дороги. Начиная с 1978 года, с введением регионализации в соответствии с новой конституцией Испании, FEVE начала передавать ответственность за ряд своих операций новым региональным правительствам. 31 декабря 2012 года компания исчезла из-за слияния узкоколейной сети FEVE и ширококолейной сети. RENFE.

Северная Испания

Блок Euskotren Trena на станции Amara, Доностия – Сан-Себастьян

На севере страны эксплуатируется RENFE и EuskoTren (Eusko Trenbideak, Баскские железные дороги). В центре этой системы находится линия метровой колеи, которая проходит на 650 км (404 мили) вдоль всего северного побережья Испании.

EuskoTren это Баскский региональная государственная железнодорожная компания. Эта компания также владеет несколькими автобус линий.

В Euskotren Tranbia в Бильбао сеть трамвайных и легкорельсовых систем.

Метро Бильбао началось в 1995 г. EuskoTren трек и имеет 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор.Метрическая сеть Renfe в Северной Испании и EuskoTren образуют самую протяженную узкоколейную сеть в Европе.

Андалусия

Кастилия – Ла-Манча

Каталония

Барселона

Гелида

Жирона

Монсеррат

Северная Каталония

Валенсийское сообщество

Кастельон

Мадрид

Акции ФК дель Гуадаррама в Серседилье
  • Феррокарил Элекрико дель Гвадаррама недалеко от Мадрида, в горах Сьерра-дель-Гуадаррама, проходит линия электропередачи метрового диаметра по короткой, но чрезвычайно извилистой дороге от Серседильи до Лос-Котоса. Это единственная узкоколейная железная дорога, эксплуатируемая RENFE а не FEVE.[1]

Майорка

  • SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca); 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
  • FS (Ferrocarril de Sóller) управляет 3 футов (914 мм) колеи электрифицированной железной дороги и соединительного трамвая, Tranvía de Sóller.
  • Пальма Метро; 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)

Мурсия

  • Renfe управляет 19,6 км (12,2 миль) Картахена к Los Nietos линия - 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерять

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Роу, Д. Тревор (1994). Узкоколейные железные дороги Испании Том 2. Брайтон: Plateway Press. п. 11. ISBN  1 871980 25 9.
  • Орган, Джон (2009). Узкоколейка Восточной Испании: от Жироны до Малаги. Серия узкоколейных отводов. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  9781906008567.
  • Орган, Джон (2010). Узкоколейка в Северной Испании: от Ируна до Эль-Феррола. Серия узкоколейных отводов. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  9781906008833.
  • Орган, Джон (2011). Узкоколейка в Центральной и Южной Испании: от Кастилии до Уэльвы. Серия узкоколейных отводов. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  9781906008918.
  • Орган, Джон (2014). Узкоколейка на Майорке и Корсике. Серия узкоколейных отводов. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  9781908174413.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Узкоколейные железные дороги в Испании в Wikimedia Commons