Натан Довольно - Nathan Pretty
Натан Довольно | |
---|---|
Красотка в 2009 году | |
Национальность | Австралийский |
Родившийся | Олбери, Новый Южный Уэльс | 7 июля 1973 г.
Относится к | Николь Претти (сестра) |
V8 Утес карьера | |
Дебютный сезон | 2011 |
Номер машины | 56 |
Начинается | 39 |
Побед | 2 |
Самые быстрые круги | 2 |
Лучшая отделка | 6 место в 2011 году |
Предыдущая серия | |
1998–2011 1999 2003–2004 2006 2015 | АВСКАР V8 суперкар Будущее Туризм Кубок Наций Разработка V8 Supercar Стадион Супер Грузовики |
Титулы чемпионата | |
2002 | Батерст 24 часа |
Натан Довольно (родился 7 июля 1973 г.) Австралийский гонщик.
Карьера
Он впервые поднялся на известность в гонках АВСКАР Седаны Superspeedway (a Холден Коммодор ), став новичком года в своем начальном сезоне 1994 года. Его семейная гоночная команда построила V8 Supercar Commodore в 1998 году, участвуя в гонках со своей сестрой Николь на гоночной трассе. 1998 FAI 1000. После гонок в качестве капера Довти Ингредиент добился более престижных гонок с другими командами V8 Supercar и стал фаворитом заводских команд. Holden Racing Team и K-mart Racing Team.[1]
Pretty была частью Гарри Роджерс Моторспорт команда, выигравшая 24 часа Батерста (2002) Bathurst 24 Hour ... езда рядом с обычным водителем GRM Гарт Тандер, Стивен Ричардс и Кэмерон МакКонвилл за рулем скандального # 427, 7,0 литр Холден Монаро 427C.[2] Благодаря этой победе в 2003 году Pretty выиграла гонку на 24-часовой гонке Monaro. Чемпионат Австралии по кубку наций. Довольно занял 3-е место в Чемпионат Кубка наций 2003 года в том числе выигрыши в раундах Symmons Plains Raceway в Тасмания и неожиданная победа в тайте Winton Motor Raceway в сельской местности Виктория.[3] В чемпионате 2003 года к нему в качестве напарника присоединился легендарный гонщик. Питер Брок который возвращался в гонки на постоянной основе после того, как ушел из спорта в конце 1997 года. После чемпионата Претти и его напарники 2002 года финишировали вторыми в гонке. 24 часа Батерста (2003) Bathurst 24 Hour ... гонки, финишировав менее чем на секунду позади своих товарищей по команде Брока, Грег Мерфи, Джейсон Брайт и Тодд Келли во второй команде Monaro.[4]
Брок сформировал свою собственную команду, чтобы управлять Monaro's для себя и своего сына Джеймса в 2004 Чемпионат Австралии по футболу в то время как Претти осталась с Гарри Роджерсом, управляя оригинальным Bathurst 24 Hour Monaro. Претти закончила чемпионат 2004 года, заняв второе место. V12 Lamborghini Diablo GTR действующего чемпиона серии Пол Стокелл. Попутно Претти установила рекорд круга в классе Sandown Raceway. Это будет последний год чемпионата Nations Cup, поскольку владелец серии Росс Палмер будет вынужден закрыть его. Procar Австралия. Это также привело к отмене Батерст 24 часа раса.[5]
Проведя 2005 год в основном в сторонке, Pretty выступала за команду Роберта Смита. 2006 Fujitsu V8 серии суперкаров. Келли провела три года в Perkins Engineering гонки в Батерсте и гонки на универсале команд Commodore на Батерст 12 часов. Pretty вернулась к постоянным гонкам в 2011 году в V8 Утес серия, где он мгновенно стал конкурентоспособным. В 2015 году он участвовал в гонках Стадион Супер Грузовики на Аделаида 500.[6]
Изредка "Pretty" попадает в не-де-шлейф Рэнди Корнерса, где он пародирует культуру автоспорта и гонщиков.
Результаты карьеры
Результаты получены из базы данных драйверов.[7]
Батерст 1000
Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1998 | Симпатичный автоспорт | Холден VS Коммодор | Николь Довольно Грант Джонсон | DNF | 85 |
1999 | Симпатичный автоспорт | Холден VS Коммодор | Эндрю Фосет | 21-е | 134 |
2000 | Holden Racing Team | Холден В. Т. Коммодор | Тодд Келли | 5-й | 161 |
2001 | Команда дилеров HSV | Коммодор Холдена VX | Рик Келли | 14-е | 158 |
2002 | Холден Янг Лайонс | Коммодор Холдена VX | Рик Келли | 4-й | 161 |
2003 | Гарри Роджерс Моторспорт | Коммодор Холдена VX | Аллан Симонсен | DNF | 42 |
2004 | Гарри Роджерс Моторспорт | Холден В.Ю. Коммодор | Аллан Симонсен | 10-е | 160 |
2005 | Paul Weel Racing | Холден В.З. Коммодор | Оуэн Келли | Шестой | 161 |
2006 | Paul Weel Racing | Холден В.З. Коммодор | Пол Вел | 8-е | 161 |
2007 | Holden Racing Team | Холден В.Е. Коммодор | Гленн Сетон | 11-е | 161 |
2008 | Perkins Engineering | Холден В.Е. Коммодор | Джек Перкинс | 8-е | 161 |
2009 | Келли Гонки | Холден В.Е. Коммодор | Бен Коллинз | 20-е | 156 |
2010 | Лукас Дамбрелл Motorsport | Холден В.Е. Коммодор | Марк Носке | 17-е | 161 |
2011 | Лукас Дамбрелл Motorsport | Холден В.Е. Коммодор | Уоррен Лафф | 15-е | 161 |
Батерст 24 часа
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Гарри Роджерс Моторспорт | Гарт Тандер Стивен Ричардс Кэмерон МакКонвилл | Холден Монаро 427C | 1 | 532 | 1-й | 1-й |
2003 | Гарри Роджерс Моторспорт | Гарт Тандер Стивен Ричардс Кэмерон МакКонвилл | Холден Монаро 427C | А | 527 | 2-й | 2-й |
Стадион Супер Грузовики
(ключ) (Смелый - Поул-позиция. Курсив - Самая быстрая квалификация. * - Большинство кругов велось.)
Стадион Супер Грузовики полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | Оч | Ссылка | |||||||||||||||||||
2015 | ADE 9 | ADE 5 | ADE 6 | STP | STP | LBH | DET | DET | DET | Австралия | TOR | TOR | OCF | OCF | OCF | SRF | SRF | SRF | SRF | SYD | LVV | LVV | 17-е | 43 | [8] |
Рекомендации
- ^ http://www.driverdb.com/drivers/nathan-pretty/
- ^ Результаты Bathurst 24 Hour 2002
- ^ Чемпионат Кубка Австралии 2003 года - Очки на исход, www.procar.com.au через web.archive.org Проверено 19 сентября 2010 г.
- ^ Гора Панорама - Батерст 23.11.2003 Батерст 24 часа 2003 В архиве 2007-08-31 на Wayback Machine National Software получено 4 апреля 2008 г.
- ^ Очки пилотов за сезон 2004, www.procar.com.au, архив на web.archive.org
- ^ «Состав гонщиков подтвержден для Stadium Super Trucks». V8 суперкары. 17 февраля 2015 г.. Получено 16 декабря 2019.
- ^ Натан Претти - База данных драйверов
- ^ «Официальный результат 2015 года». Стадион Супер Грузовики. Получено 30 января 2019.