Норман Сирил Джонс - Norman Cyril Jones
Норман Сирил Джонс | |
|---|---|
| Родился | 8 февраля 1895 г. Чешир, Англия |
| Умер | 23 марта 1974 г. Cockermouth, Камбрия, Англия |
| Верность | объединенное Королевство |
| Обслуживание/ | Британская армия королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1914–1921 1941–1945 |
| Ранг | Капитан |
| Единица измерения | 2-я Восточно-Ланкаширская бригада РФА № 71 эскадрилья RFC № 28 эскадрильи RFC № 45 эскадрильи RAF |
| Награды | Заслуженный летающий крест |
| Другая работа | Прервал свою деловую карьеру, чтобы вернуться на службу во время Второй мировой войны. |
Капитан Норман Сирил Джонс (8 февраля 1895 - 23 марта 1974) был англичанином. летающий ас во время Первой мировой войны ему приписывают девять воздушных побед.[1]
Ранние годы
Норман Сирил Джонс родился в Чешире, Англия.[2] Дата его рождения неизвестна; однако он должен был родиться до 1897 года, чтобы быть достаточно взрослым, чтобы поступить в армию в начале Первой мировой войны в 1914 году.
Первая Мировая Война
Джонс был назначен Второй лейтенант во 2-й Восточно-Ланкаширской бригаде 14 сентября 1914 г.[3] Он был повышен до лейтенант в Королевская конная и полевая артиллерия 1 июня 1916 г.[4]
8 июня 1917 г. младший лейтенант Джонс был назначен летный офицер в Королевский летающий корпус; это назначение обычно означало окончание летной подготовки.[5] С 21 июня по 19 августа 1917 года он находился в 71-й эскадрилье, когда она находилась в Уорикшир.[6] В конце 1917 года его направили в 28-ю эскадрилью Италии. Он одержал свою первую воздушную победу, находясь с ними, 25 января 1918 года.[2]
30 января 1918 г. Джонс был назначен командир звена с временным званием капитана.[7] Впоследствии он перешел на театральную работу в 45-ю эскадрилью, где 19 мая 1918 года возобновил свой победный путь. К 21 августа 1918 года он набрал девять очков.[2]
За свою мужественную службу он получил Знак отличия. 21 сентября 1918 г. было опубликовано:
«Отважный и умелый руководитель патруля, который неоднократно доказывал свою успешность против численно превосходящих формирований противника. Капитан Джонс лично уничтожил шесть вражеских машин в этом году».[8]
Излишне говорить, что ссылка на награду была основана на неполной информации, как показывает список побед Джонса.
Список воздушных побед
| Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Расположение | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 января 1918 г. @ 1045 часов | Сопвит Кэмел серийный номер B6344 | Авиатик самолет-разведчик | Разрушен | Серналья –Сан-Пьетро | |
| 2 | 19 мая 1918 г. @ 06.25 часов | Сопвит Кэмел серийный номер B6372 | Самолет-разведчик | Разжечь огонь; уничтожен | Мел, Венето | Совместно со 2-м лейтенантом Чарльз Грей Катто |
| 3 | 20 мая 1918 г. @ 1040 часов | Сопвит Кэмел серийный номер B6372 | Альбатрос Д.III | Разрушен | К северо-востоку от Азиаго | |
| 4 | 1 июня 1918 г. В 09:45 | Сопвит Кэмел серийный номер B6372 | Альбатрос Д.В. | Разжечь огонь; уничтожен | Фельтре | |
| 5 | 7 июня 1918 г. @ 1740 часов | Сопвит Кэмел серийный номер B6372 | DFW самолет-разведчик | Разрушен | Арсиеро | |
| 6 | 28 июня 1918 г. @ 08:35 часов | Сопвит Кэмел серийный номер D8169 | Альбатрос Д.III | Разрушен | В миле к западу от Педавена | |
| 7 | 29 июля 1918 г. @ ок. 09:00 | Сопвит Кэмел серийный номер D8169 | Альбатрос Д.III | Разрушен | Brugnera | |
| 8 | 21 августа 1918 г. В 08:15 | Сопвит Кэмел с / п D8234 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Ghiarona | |
| 9 | Альбатрос Д.В. | Выведен из-под контроля |
Между мировыми войнами
23 января 1919 года Джонс был внесен в список безработных RAF.[9] Его назначение в RAF было закончено, и он был возвращен в Королевскую конную и Королевскую полевую артиллерию. Территориальная сила.[10] Он отказался от своей комиссии 30 сентября 1921 года.[11]
После ухода из армии Джонс перешел в деловой мир. Он участвовал в реорганизации семейного бизнеса в марте 1920 года, в результате чего Джон Джонс стал председатель.[12]
Вторая мировая война и позже
Он вернулся в RAF во время Второй мировой войны; 23 февраля 1941 г. он был назначен на испытательный срок. пилот на «время боевых действий ....»[13]
использованная литература
- Цитаты
- ^ а б "Норман Сирил Джонс". Аэродром. 2015. Получено 15 апреля 2015.
- ^ а б c d Берега и другие. (1990), стр.217.
- ^ «№ 28920». Лондонская газета (Дополнение). 30 сентября 1914 г. с. 7782.
- ^ «№ 30200». Лондонская газета (Дополнение). 24 июля 1917 г. с. 7568.
- ^ «№ 30214». Лондонская газета (Дополнение). 2 августа 1917 г. с. 7892.
- ^ «Люди RFC и RAF в Уорикшире». Midland Aircraft Recovery Group. 2015. Получено 15 апреля 2015.
- ^ «№ 30541». Лондонская газета (Дополнение). 25 февраля 1918 г. с. 2442.
- ^ «№ 30913». Лондонская газета (Дополнение). 21 сентября 1918 г. с. 11252.
- ^ «№ 31187». Лондонская газета. 18 февраля 1919 г. с. 2432.
- ^ «№ 31355». Лондонская газета. 24 мая 1919 г. с. 6460.
- ^ «№ 32548». Лондонская газета (Дополнение). 13 декабря 1921 г. с. 10204.
- ^ «№ 31857». Лондонская газета. 9 апреля 1920 г. с. 4278.
- ^ «№ 35196». Лондонская газета. 20 июня 1941 г. с. 3529.
- Список используемой литературы
- Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.