One Aviation - Википедия - One Aviation

One Aviation
Частный
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан2015
Штаб-квартира
Альбукерке, Нью-Мексико
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Алан Клапмайер (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР)
Стив Серфлинг (COO)[1]
ТоварыЗатмение 550, Пустельга К-350
ВладелецCitiking International
ПодразделенияEclipse Aerospace и Пустельга Самолет
Интернет сайтwww.oneaviation.aero
Затмение 550 двойной двигатель VLJ
Пустельга К-350 однодвигательный турбовинтовой самолет

В One Aviation Corporation, стилизованный под ONE Aviation, компания, созданная в 2015 году для объединения производителей самолетов. Eclipse Aerospace и Пустельга Самолет. Головной офис компании находится в г. Альбукерке, Нью-Мексико, Соединенные Штаты.

One Aviation произвела Затмение 550 очень легкий самолет с 2015 по 2018 год, и в настоящее время разрабатывает Затмение 700. Он разрабатывал Пустельга К-350 турбовинтовой самолет но приостановили проектирование в 2017 году из-за финансовых и юридических проблем.

В октябре 2018 года One Aviation подала заявку на Глава 11 Банкротство пока он прошел операционную реструктуризацию. А Китайский Компания Citiking International приобрела компанию в результате банкротства для поддержки ее последующей деятельности. 9 марта 2020 года сделка по приобретению была завершена.

Организация

Алан Клапмайер, бывший генеральный директор Kestrel, а до этого Cirrus Самолет был назван первым генеральным директором One Aviation, а бывший генеральный директор Eclipse Aerospace Мейсон Холланд стал председателем.[2][3]

Новая компания изначально производила Затмение 550, который производился в Eclipse Aerospace, и намеревается завершить сертификация из Пустельга К-350.[4]Компания имеет единую систему управления и бизнес-операций, а также единую систему поставок, а также отдел маркетинга и продаж, но две предыдущие производственные линии остаются на своих текущих местах: Альбукерке, Нью-Мексико и Чикаго, Иллинойс для Eclipse и Superior, Висконсин и Брансуик, Мэн для пустельги.[4]

История

О слиянии Eclipse и Kestrel с целью создания новой компании было объявлено 15 апреля 2015 г. AERO Friedrichshafen авиационная выставка.[4][5]

В 2016 году One Aviation объявила, что направляет свои ресурсы на разработку улучшенной версии Eclipse 550. Затмение 700. Компания приостановила Пустельга К-350 проект и в марте 2017 года объявили, что Затмение 550 производства, чтобы сосредоточиться на EA700.[6] Первый испытательный стенд для нового крыла самолета был запущен в сентябре 2017 года, установлен на существующем крыле. Затмение 500 фюзеляж.[7]

В октябре 2017 г. Висконсин объявила, что начнет судебный процесс против подразделения Kestrel Aircraft компании One Aviation за неуплату 4 млн долларов США в виде ссуд, а также дополнительных налоговых льгот, предоставленных компании с 2012 года для разработки K-350. Kestrel выплатила 865 490 долларов из 4 миллионов долларов, но пропустила все платежи с ноября 2016 года.[8] 20 миллионов долларов поддержанных государством налоговые льготы были связаны с созданием 600 рабочих мест для производства, но одна десятая была нанята и было кредитовано 700 000 долларов. Kestrel получила 9 миллионов долларов федеральной налоговой скидки вместо 90 миллионов долларов. По состоянию на апрель 2018 года штат требует 3,6 миллиона долларов.[6]

Также в октябре 2017 года компания была выселена со своего предприятия в Брансуике после того, как более чем на год просрочила аренду.[8] и уволили рабочих на всех четырех предприятиях, что, по его словам, было частью перехода производства с EA550 на EA700. One Aviation в настоящее время ищет внешних партнеров и инвестиций.[9]

26 апреля 2018 г. в г. Альбукерке приказал One Aviation и Eclipse Aerospace освободить арендованную недвижимость в Альбукерке Интернешнл Санпорт или возместить 895000 долларов просроченной арендной платы до 8 мая, обеспечен на прототипе Eclipse 500, который в настоящее время используется в качестве испытательного стенда крыла Eclipse 700.[10]

8 мая 2018 года One Aviation заплатила 162000 долларов и запросила финансовое соглашение через реструктуризацию, но 16 мая город отказался и вручил уведомление о выселении. One Aviation пообещала немедленно выплатить оставшиеся 790 000 долларов, чтобы оставить свои покрасочные и производственные мощности. Компания указала, что новым инвесторам следует стабилизировать ее основной бизнес: техническое обслуживание, модернизацию и запчасти для текущего парка из 286 самолетов, а затем увеличить его, возобновив производство EA550 и разработав EA700.[11] В конце мая 2018 г. Citiking International США компания, зарегистрированная в Делавэре семью месяцами ранее, выплатила всю задолженность по арендной плате и выплатила городу 1 081 657 долларов.[12]

10 октября 2018 года One Aviation объявила, что добровольно подала заявку на Глава 11 банкротство. Компания получила финансирование для продолжения нормальной работы во время реструктуризации, включая поддержку существующего парка Eclipse 500/550 и разработку Eclipse 700. Компания не ответила на запросы авиационных СМИ о том, будет ли она продолжать разработку Kestrel или нет. .[13][14]

One Aviation не поставляла самолетов ни в 2018, ни в 2019 году, а ее долги составляли почти 200 миллионов долларов. Китайская группа, инвестирующая в компанию с октября 2017 года, вмешалась через Citiking International после подачи заявки по главе 11. One Aviation имела заказы на 15 самолетов и планировала поставлять до 50 самолетов в год к 2024 году. Ее реорганизация включает пост -Глава 11 кредитная линия 17 миллионов долларов.[15] 9 марта 2020 г. приобретение было одобрено Комитет по иностранным инвестициям в США из Министерство финансов США чтобы Citiking International стал новым владельцем компании.[16][17]

22 октября 2020 года было объявлено, что Citiking "исключен из процесса продажи" и что американская компания, AML Global Eclipse LLC, принадлежит британцу Кристофер Харборн, намеревается приобрести активы Eclipse Aerospace за 5,25 млн долларов, включая проект Eclipse Aircraft.[18][19][20] Судебное слушание по продаже назначено на ноябрь 2020 года, при этом будут заслушаны возражения Citiking International US.[19][20] Подразделение компании «Пустельга» не участвовало в торгах.[20]

К тому времени, когда активы были выставлены на продажу в октябре 2020 года, Eclipse Aerospace и One Aviation вместе построили и продали в общей сложности 33 самолета, все из которых Затмение 550 модели.[21]

Самолет

Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
Затмение 700 (Проект Канада)Сентябрь 2017 г.1 прототип конструкции крылаШестиместный двухмоторный реактивный самолет
Затмение 550Март 2013 г.33 по состоянию на 2020 годШестиместный двухмоторный реактивный самолет
Пустельга К-350Июль 2006 г.1 доказательство концепции по состоянию на 2015 годШестиместный, одномоторный турбовинтовой

Рекомендации

  1. ^ ONE Aviation (2020). «Лидерство». oneaviation.aero. В архиве с оригинала на 24 июня 2020 г.. Получено 26 октября, 2020.
  2. ^ Хейнс, Томас Б. (15 апреля 2015 г.). «Затмение и пустельга сливаются в ОДИН». АОПА. В архиве с оригинала 8 сентября 2019 г.. Получено 21 мая, 2015.
  3. ^ «Eclipse и Kestrel объединяются, чтобы сформировать ONE Aviation». Общие авиационные новости. 15 апреля 2015 года. В архиве с оригинала 28 марта 2019 г.. Получено 21 мая, 2015.
  4. ^ а б c Бергквист, Пиа (16 апреля 2015 г.). «Затмение и пустельга объединяются как ОДНА авиация». Летающий. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 18 апреля, 2015.
  5. ^ Грейди, Мэри (15 апреля 2015 г.). "Пустельга и Затмение объединяют усилия". AVweb. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 17 апреля, 2015.
  6. ^ а б Марк Хубер и Роб Финфрок (12 апреля 2018 г.). "One Aviation Braces, поскольку Висконсин готовит костюм" Пустельга ". AIN. В архиве с оригинала от 11 июля 2018 г.
  7. ^ Роб Финфрок (5 сентября 2017 г.). "Испытательный стенд Eclipse 700 в полет". AIN. В архиве с оригинала от 27 сентября 2018 г.
  8. ^ а б Грейди, Мэри (12 октября 2017 г.). "Прилавки пустельги в Висконсине, штат Мэн". AVweb. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 13 октября, 2017.
  9. ^ Грейди, Мэри (24 октября 2017 г.). "One Aviation увольняет персонал". AVweb. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 26 октября, 2017.
  10. ^ Роб Финфрок (3 мая 2018 г.). "Город Альбукерке вручает уведомление о выселении компании One Aviation". AIN онлайн. В архиве с оригинала 10 сентября 2018 г.
  11. ^ Роб Финфрок (17 мая 2018 г.). "One Aviation призывает остаться в ABQ". AIN онлайн. В архиве из оригинала 4 июня 2020 г.
  12. ^ Роб Финфрок (14 июня 2018 г.). «Eclipse достигает урегулирования, чтобы продолжить работу в ABQ». AIN онлайн. В архиве из оригинала 4 июня 2020 г.
  13. ^ Роб Финфрок (10 октября 2018 г.). "One Aviation вступает в реструктуризацию главы 11". AIN онлайн. В архиве с оригинала 4 июня 2020 г.
  14. ^ Грейди, Мэри (10 октября 2018 г.). "One Aviation подает заявление о банкротстве по главе 11". AVweb. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 12 октября, 2018.
  15. ^ Молли Макмиллин и Джон Моррис (15 октября 2018 г.). «Китайский инвестор спасает Eclipse, чтобы купить компанию». Сеть Aviation Week. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  16. ^ «США признали банкротом одну авиацию для приобретения за рубежом». АОПА. 12 марта 2020. В архиве с оригинала 10 июня 2020 г.
  17. ^ «ONE Aviation одобряет проверку CFIUS на предмет приобретения компанией Citiking International US LLC» (Пресс-релиз). Paul Hastings LLP. 9 марта 2020. В архиве с оригинала 8 августа 2020 года.
  18. ^ «AML Global Eclipse LLC приобретет проект Eclipse Aircraft». 22 октября 2020 г. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 23 октября, 2020.
  19. ^ а б «AML Global стремится купить активы Eclipse Aero за 5,25 миллиона долларов». Авиационные международные новости. 22 октября 2020 г. В архиве с оригинала на 24 октября 2020 г.. Получено 23 октября, 2020.
  20. ^ а б c Найлс, Расс (25 октября 2020 г.). «Активы Eclipse могут быть проданы за 5,25 миллиона долларов». AVweb. В архиве с оригинала 26 октября 2020 г.. Получено 26 октября, 2020.
  21. ^ Берторелли, Пол (29 октября 2020 г.). «Затмение: еще одно воскресение». AvWeb. В архиве с оригинала 30 октября 2020 г.. Получено 30 октября, 2020.

внешняя ссылка