Першинг Драйв - линия бульвара Арлингтон - Pershing Drive–Arlington Boulevard Line

4А, 4Б
Першинг Драйв - линия бульвара Арлингтон
Обзор
Система	Метробус
Оператор	Управление транзита столичной зоны Вашингтона
Гараж	Четыре мили
Ливрея	Местный
Положение дел	В сервисе
Началось обслуживание	1926
Завершено обслуживание	4S: 24 сентября 2006 г. 4E и 4H: 29 декабря 2013 г.
Маршрут
Locale	Округ Фэрфакс Арлингтон Каунти
Сообщества обслуживаются	Семь углов, Арлингтонский лес, Букингем, Лионский парк, Здание суда, Росслин
Обслуживаемые достопримечательности	Центр транзитных перевозок "Семь углов", Станция Court House, Станция Росслин
Начинать	Центр транзитных перевозок "Семь углов"
Через	Арлингтонский бульвар, Северный Першинг Драйв (4B)
Конец	Станция Росслин
Служба
Уровень	Повседневная
Частота	15 минут (час пик) 30 минут (полуденное обслуживание) 45 минут (ежедневное вечернее служение) 45 минут (суббота) 60 минут (воскресенье)
Работает	5:05 - 00:44 (будние дни) 6:20 - 23:31 (суббота) 6:35 - 21:44 (воскресенье)
Переводы	SmarTrip Только
Расписание	Першинг Драйв - линия бульвара Арлингтон
Карта маршрута ← 3Y {{{system_nav}}} 5А  →

В Першинг Драйв - линия бульвара Арлингтон, обозначенный как Маршрут 4A или Маршрут 4B, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между транзитным центром «Семь углов» и Баллстон – MU станция из Синий, апельсин, и Серебро линии Вашингтон Метро. Эта линия обеспечивает обслуживание в окрестностях Семь углов, Арлингтонский лес, Лионский парк и Росслин в Fairfax и Арлингтон графства. Наряду с районами, он также предоставляет услуги через рынок, предприятия и офисы в округах.

Описание маршрута и сервис

4A и 4B работают из Four Mile Run Division по разному расписанию. 4A работает только в часы пик, а 4B работает по ежедневному графику. 4A не обслуживает кварталы Здания суда, Лион-парк или Букингем, но курсирует по всему маршруту через Арлингтонский бульвар. 4B проходит через районы в округе Арлингтон, где 4A не работает между терминалами. Маршруты 4A и 4B проходят через те же интервалы, что и маршрут между Арлингтонским лесом и станцией Росслин.

История

Линия Першинг Драйв - Бульвар Арлингтон была введена в действие в 1926 году, так как маршрут был частью компании Washington Virginia & Maryland Coach Company.^[1] Позже в 1973 году он использовался WMATA, когда он приобрел все маршруты у WV&M. С 1973 года линия Першинг Драйв - Арлингтонский бульвар состоит из четырех линий. 4-я линия обеспечивает надежное обслуживание в округах Фэрфакс и Арлингтон, обеспечивая связь между районами, рынками, достопримечательностями и бизнесом. Линия Першинг Драйв - Бульвар Арлингтон является уникальной линией, в которой она сохраняет свое первоначальное название, не меняя своего названия во время смены услуг, несмотря на то, что она проходила под линией Арлингтонского бульвара, когда ею управляла компания WV&M.

После того, как WMATA приобрела 4-ю линию в 1973 году, 4-я линия на протяжении многих лет сохраняет прежнюю конечную точку. Когда-то 4A курсировала между метро Rosslyn и Калмор на бульваре Арлингтон. 4B однажды работал в Джефферсон-Виллидж (сейчас West Falls Church ), район в округе Фэрфакс.^[2] Были также маршруты 4E, 4H и 4S, которые являются частью линии наряду с маршрутами 4A и 4B.^[3] Маршруты 4E, 4H и 4S работают до станции Росслин вместе с 4A и 4B, однако 4E начинается от района Арлингтон-Форест, 4H - от Seven Corners, а 4S - от Sleepy Hollow Road в округе Фэрфакс. 4A работает в будние дни, а 4B - ежедневно, 4E - по одностороннему маршруту в утренние часы пик, 4H - поздно ночью и по субботам, а 4S - в часы пик, утренний пик до Росслина и дневной пик до окрестности Сонная лощина.

1981 Изменения

4 января 1981 года 4B была отрезана от деревни Джефферсон до семи углов.^[2]

Сентябрь 2006 г. Изменения

24 сентября 2006 года маршрут 4S был заменен на 4H, который больше не курсирует в Сонную Лощину.^[4] Эти изменения обеспечивают больший объем обслуживания для 4H, работая в часы пик, где обычно работает 4S. 4H сохраняет свои первоначальные интервалы после этих изменений.

Изменения за январь 2012 г.

Новый транзитный центр Seven Corners открылся 22 января 2012 года рядом с торговым центром Seven Corners. Маршруты 4A, 4B и 4H были изменены для обслуживания нового транзитного центра для соединения с другими маршрутами.^[5] Расписание этих рейсов остается неизменным, однако 4B и 4H больше не будут чередовать терминалы в Leesburg Pike.

Предлагаемые изменения на 2013 год

В 2013 году WMATA предложила реструктурировать 4A, 4B, 4E и 4H. Маршрут 4A должен был прекратить все услуги между Калмором и транзитным центром Seven Corners.^[6] Обслуживание будет осуществляться по автостраде 26A, так как она работает через Лисбург-Пайк. Это также должно было сократить время в пути до Станция Росслин, так как гонщики могут пересесть через Станция церкви Ист-Фолс, где будет работать 26А. Маршрут 4E было предложено преобразовать в 4B, чтобы уменьшить резервирование до 4B в утренние часы пик. Маршрут 4H предлагалось преобразовать в 4A, чтобы уменьшить избыточность до 4A в часы пик.^[6] 4A будет работать через Арлингтонский бульвар, и 4B для работы через North Pershing Drive.

Причина, по которой WMATA запланировала эти изменения, заключалась в том, чтобы уменьшить количество пассажиров на участке между Калмором и Семью поворотами и устранить скопление автобусов на линии. Эти изменения были также направлены на улучшение своевременности маршрута.^[6]

Изменения за декабрь 2013 г.

29 декабря 2013 года произошли серьезные изменения в 4 строке. 4H был снят с производства и заменен на 4A, а 4E был преобразован в поездки 4B.^[7] Эти изменения были внесены, чтобы прояснить группировку автобусов, поскольку 4E имеют те же остановки, что и 4B, а 4H имеют такие же остановки, что и 4A. Наряду с этими изменениями, 4A был усечен до семи углов. Альтернативное сообщение с Калмором через Лисбург-Пайк было заменено линией церкви Аннандейл-Ист-Фоллс (маршрут 26A). У 4A есть субботняя служба после прекращения работы 4H.

Изменения за июнь 2016 г.

26 июня 2016 года субботнее сообщение 4А отменяется, и маршрут остается только в будние дни.^[8] 4B остался без изменений, но теперь работает каждые 45 минут по субботам.

Изменения за июнь 2018 г.

24 июня 2018 года полуденное сообщение 4А было ликвидировано, так как маршрут работал только в часы пик.^[9] Все поездки в непиковый период теперь выполняются по маршруту 4B. Короткие утренние рейсы 4B в час пик теперь продлены от Арлингтонского леса до транзитного центра Seven Corners, чтобы улучшить пассажиропоток на 4B. Частота движения автобусов 4B была увеличена с 60 минут до 30 минут в полдень и с 75 минут до 60 минут по воскресеньям.

Предлагаемые изменения в сентябре 2020 г.

10 сентября 2020 года в рамках предлагаемого бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила отказаться от обслуживания маршрута 4A, чтобы сократить расходы и сократить расходы из федерального бюджета.^[10] WMATA также предложила сократить частоту выходных на маршруте 4B.

Рекомендации