Порт Честера - Port of Chester
| Порт Честера | |
|---|---|
 Порт Честера сквозь Коммодор Барри Бридж | |
| Место расположения | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Место расположения | Честер, Пенсильвания |
| Координаты | 39 ° 51′10 ″ с.ш. 75 ° 20′39 ″ з.д. / 39,8527302 ° с.ш. 75,3442906 ° з.д.Координаты: 39 ° 51′10 ″ с.ш. 75 ° 20′39 ″ з.д. / 39,8527302 ° с.ш. 75,3442906 ° з.д. |
| Подробности | |
| Глубина осадки | 45 футов |
| Тяга воздуха | 188 футов[1] |
В Порт Честера американец порт на западном берегу Река Делавэр в Округ Делавэр, Пенсильвания. Сосредоточено вокруг Честер это колеблется в Маркус Хук на юг и Eddystone на север. Это часть Делавэр Вэлли портовый комплекс и находится между Порт Уилмингтон и Порт Филадельфии. Традиционно судостроение, а позже и сборка автомобилей были опорой порта. С тех пор он уступил место другим производственным и развлекательным мероприятиям, а Penn Terminals стал единственным традиционным морским объектом.
История
- Место посадки Уильяма Пенна находится недалеко от слияния Честер-Крик и река Делавэр.
- Sun Shipbuilding & Drydock Company - Крупнейшая в США верфь после Гражданской войны была основана компанией Sun Oil в 1917 году как частная верфь по производству нефтяных танкеров. В период между Первой и Второй мировыми войнами, когда многие другие верфи были закрыты из-за избытка судов и Великой депрессии, Sun сохраняла темпы строительства, поскольку США начали отказываться от угля как основного источника топлива для кораблей, силовых установок и машин и в нефть. Он был закрыт в 1990 году. ВМС США назвали корабли. USS Chester в честь порта.
- Станция Честер Уотерсайд Филадельфийской электрической компании
- Делавэр Ривер Железное судостроение и моторный завод и позже Корпорация торгового судостроения Верфь Chester, которая существует с 1859 года и за свою историю построила около 350 судов. Он был продан Ford Motor Company и стал завод автомобилей под названием Chester Assembly, который открылся в 1927 году и закрылся в 1961 году.
- Честерский прокатный стан
- Эддистоун Арсенал (подразделение Baldwin Locomotive Works )
- Уэйд Дамп, бывшая производственная площадка
Расположение и доступ
Набережная является частью Делавэр Вэлли портовый комплекс. Он расположен на западном берегу реки Делавэр в Честер, Eddystone и Ридли Парк. Это выше по течению Тренер НПЗ и ниже по течению Международный аэропорт Филадельфии. Стоуни Крик , Честер-Крик, Ридли Крик, Crum Creek и Дарби Крик устье вдоль берега.[2]
Канал доставки
В «проекте 1885 года» правительство США систематически взяло на себя создание 26-футовой (7,9 м) канал доставки 600 футов (180 м) в ширину от Филадельфии до глубокой воды в Делавэр Бэй. Закон о реках и гаванях 1899 года предусматривал 30-футовый (9,1 м) канал шириной 600 футов (180 м) от Филадельфии до глубокой воды залива.[3]
С 1941 года главный канал реки Делавэр поддерживался на глубине 40 футов (12 м). Участок этого федерального судоходного канала протяженностью 102,5 мили от Порт Филадельфии и Порт Камден до устья залива Делавэр, было углублено до 45 футов (14 м), что было завершено в 2017 году.[4][5][6][7][8][9]
В Светильники Marcus Hook Range находятся огни диапазона вниз по течению от порта; Огни хребта острова Тиникум находятся выше по течению. Дополнительный навигационные средства расположены вдоль берега.[10][11]
Дороги
Пенсильвания Маршрут 291 проходит параллельно реке и известна как шоссе промышленного наследия.[12]
В Коммодор Барри Бридж несет Маршрут США 322. Маршрут 13 США также проходит через Честер.Межгосударственный 95 и Межгосударственный 476 находятся поблизости и пересекаются в Крам Линн.
Железнодорожное сообщение
Железнодорожное сообщение с портом в пределах Конрейл с Южный Джерси / Филадельфия Зона общих активов, на базе Павония Двор над Мост Делэр, самый нисходящий железнодорожный мост, пересекая Делавэр на Пеннсаукен, Нью-Джерси.[13][14] В Stoney Creek Secondary параллельна порту и имеет на месте шпоры. Норфолк Южная железная дорога (с подключением BNSF Железная дорога сервис) и CSX Транспорт Подразделение Филадельфии также активны.
В Уилмингтон / Ньюарк Лайн, первоначально построенный Филадельфия, Уилмингтон и Балтиморская железная дорога, это пригородная электричка line - одна из 13 строк в СЕПТА Региональная железная дорога SEPTA сеть.
Удобства
Морской, водный, энергетический и промышленный
- DELCORA (Региональное управление водного хозяйства округа Делавэр) Сточные Воды очистное сооружение[15]
- Кованта Энерджи Фонд восстановления ресурсов долины Делавэр[16]
- Эвоник Дегусса
- GWSI Warehousng[17]
- Промышленный центр River Bridge
- Кимберли-Кларк[18][19]
- Chester Water Authority[20]
- Penn Terminals 80 акров (32 га)[21][22][23][24][25][26][27][28][29]
- Барри Каллебаут
- Exelon Генераторная станция Eddystone[30]
- Боинг (ранее Винтокрылые системы Boeing, теперь часть Boeing Defense, Space & Security )
Торговля, туризм и отдых
- Причал в Ривертауне[31]
- Subaru Park американец футбольный стадион является домом для Филадельфия Юнион из Высшая лига футбола.[32] Проект является результатом совокупных обязательств в размере 30 миллионов долларов США от Округ Делавэр и 47 миллионов долларов от Содружества Пенсильвания. Talen Energy является спонсором права на название стадиона.
- Harrah's Philadelphia был построен на территории компании Sun Shipbuilding & Drydock.
- Восточное побережье Гринуэй бежит по берегу.
Галерея
Станция Chester Waterside Machine Shop now Philadelphia Union
Subaru Park
Harrahs Philadelphia
Винтовочный завод Эддистон
MH-47.Chinook производства Boeing
Рекомендации
- ^ «Мосты и тросы» (PDF). Moran Shipping. Получено 3 апреля 2019.
- ^ «Улучшение промышленного шоссе, маршрут 291, LR-542, Честер, округ Делавэр: Заявление о воздействии на окружающую среду». Федеральное управление автомобильных дорог. 1986 г.. Получено 8 апреля 2019.
- ^
Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Река Делавэр ". Британская энциклопедия. 7 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 951. - ^ Инженерный корпус армии США. Углубление главного русла реки Делавэр. Проверено 25 июля 2013 года.
- ^ Рух, Роберт Дж. Рух (подполковник), окружной инженер, округ Филадельфия. Проект углубления главного русла реки Делавэр В архиве 2015-09-23 на Wayback Machine Комиссия по региональному планированию долины Делавэр (20 января 2005 г.). Проверено 14 июля 2013 года.
- ^ Инженерный корпус армии США. Проект углубления главного русла реки Делавэр. (Май 2012 г.). Проверено 14 июля 2013 года.
- ^ Речной хранитель Делавэра. Проект углубления основного русла реки Делавэр: предыстория В архиве 16 июля 2012 г. Wayback Machine. Проверено 14 июля 2013 года.
- ^ «Эпические усилия по углублению речного судоходного канала Делавэр близятся к концу - в центре внимания Нью-Джерси». www.njspotlight.com.
- ^ «Мрачное дно: сделает ли более глубокая река Делавэр более конкурентоспособной Филадельфию? - В центре внимания Нью-Джерси». www.njspotlight.com.
- ^ "Интернет-список источников света -> Leuchtfeuerindex". listoflights.org.
- ^ "Лайт-лист Атлантического побережья" (PDF). Министерство внутренней безопасности США и побережье США. 2018 г.. Получено 9 апреля 2019.
- ^ «Индустриальное наследие бульваров» (PDF).
- ^ «Карта системы - Конрейл». Получено 4 апреля 2019.
- ^ "Конрейл в Южном Джерси". Историческое общество Конраила. Архивировано из оригинал на 2013-10-05. Получено 2013-07-14.
- ^ «Объекты DELCORA». ДЕЛЬКОРА. Получено 7 апреля 2019.
- ^ «Кованта Делавэр Вэлли - Кованта». www.covanta.com. Получено 7 апреля 2019.
- ^ PCDFC: складирование GWSI
- ^ «Инжиниринг и производство». www.careersatkc.com.
- ^ «Послание Тому Вулфу: 6 миллионов долларов для газового завода в Делавэре, но вы не хотите, чтобы мы дробили?». Природный газ сейчас. 6 сентября 2018.
- ^ «О нас - Управление водного хозяйства Честера - Официальный веб-сайт Управления водного хозяйства Честера». www.chesterwater.com.
- ^ "Penn Terminals - Удобства". www.pennterminals.com.
- ^ «Морской терминал в Северной Атлантике (Терминалы Пенсильвании) - Эддистоун, Пенсильвания».
- ^ «Лига экономики - Исследование исследует потенциал речных портов Делавэра» Проверять
| url =ценить (помощь). Экономическая лига Большой Филадельфии. Получено 26 мая 2019. - ^ "Пенн Терминалз". Получено 10 апреля 2019.
- ^ "Пенн Терминалз". Источник Мирового порта. Получено 10 апреля 2019.
- ^ «Терминалы Кроули и Пенсильвании подписывают многолетнее соглашение о стивидорных и терминальных услугах для Пуэрто-Рико - Североатлантическое обслуживание». 20 марта 2017 г.. Получено 10 апреля 2019.
- ^ Лабрут, Микеле; Лабрут, Микеле. «Crowley и Penn Terminals подписывают многолетнее соглашение об оказании услуг». www.seatrade-maritime.com. Получено 10 апреля 2019.
- ^ «Важный порт, который мы обслуживаем» (PDF). sciphiladelphia.org. Получено 2 мая 2020.
- ^ «Отправить автомобиль в порт Честер или из него». www.a1autotransport.com. Получено 10 апреля 2019.
- ^ «Экселон». www.exeloncorp.com. Получено 7 апреля 2019.
- ^ Департамент охраны окружающей среды Пенсильвании. "Пристань в Ривертауне". depgreenport.state.pa.us. Получено 2 мая 2020.
- ^ «Округ Делавэр одобряет финансирование стадиона MLS». Philadelphia Inquirer. Архивировано из оригинал 25 октября 2007 г.. Получено 24 октября, 2007.
Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в